CN218258521U - 一种便于装卸的页岩砖转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于装卸的页岩砖转运车，包括车体和驱动轮,所述车体顶部一侧表面位置设有驱动控制机构。本实用新型通过，采用了密封车门、转轮，当装置在进行使用时，通过将密封车门表面的卡轴插入到不同位置的卡槽内部，然后将伸缩支腿进行展开固定，可以使得密封车门整体倾斜一定的角度，便于砖块的进入使用，然后通过电动辊的转动可以实现砖块的装载作业，并且运载箱内部的转轮可以方便砖块在内部进行移动放置，不再需要人工手动的将砖块进行移动，提高了作业的效率，在运输之后，通过将密封车门拆卸下来，然后通过液压杆的顶起可以将运载箱整体进行顶出，方便内部的砖块滑出，非常的方便，具有装卸便捷、操作省力的优点。

Description

一种便于装卸的页岩砖转运车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体来说，涉及一种便于装卸的页岩砖转运车。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

在实际使用过程中，现有的页岩砖转运车大多需要人工手动的对页岩砖进行搬运装载，加重了人员的劳动强度，而且降低了整体的作业效率，具有一定的局限性。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于装卸的页岩砖转运车，具备装卸便捷、操作省力、稳定性强的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述装卸便捷、操作省力、稳定性强的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种便于装卸的页岩砖转运车，包括车体和驱动轮,所述车体顶部一侧表面位置设有驱动控制机构，所述车体顶部另一侧表面位置转动连接有运载箱，所述运载箱内部均匀设有若干组分隔板，所述分隔板两两之间位置设有存储腔，所述分隔板内部中间位置设有调节腔，所述调节腔内部两侧表面位置对称安装有滑杆，所述滑杆之间位置滑动连接有承载板，所述承载板顶部表面位置均匀设有若干组转轮，所述分隔板顶部表面位置均匀设有若干组摩擦块，所述摩擦块两两之间位于分隔板表面位置均匀设有若干组供转轮使用的贯穿通孔。

进一步的，所述车体一侧表面位置卡接有密封车门，所述密封车门一侧表面位置均匀设有若干组卡槽，所述密封车门一侧表面两端位置对称设有卡轴，所述密封车门顶部表面位置均匀设有若干组电动辊，所述密封车门底部表面位置设有放置腔，所述放置腔内部一侧的表面位置转动连接有伸缩支腿，所述密封车门底部一侧表面位置设有导线。

进一步的，所述车体底部两侧表面位置对称设有驱动轮。

进一步的，所述运载箱底部一侧表面位置倾斜安装有液压杆。

进一步的，所述运载箱一侧表面顶部位置以及密封车门一端表面底部位置均设有供连接使用的固定杆。

进一步的，所述运载箱一侧表面顶部位置以及密封车门一端表面底部位置均设有供连接使用的固定杆。

进一步的，所述承载板表面位置以及伸缩支腿表面位置均设有供螺钉定位使用的定位孔。

进一步的，所述承载板一端表面位置设有供移动使用的握把。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于装卸的页岩砖转运车，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过，采用了密封车门、转轮，当装置在进行使用时，通过将密封车门表面的卡轴插入到不同位置的卡槽内部，然后将伸缩支腿进行展开固定，可以使得密封车门整体倾斜一定的角度，便于砖块的进入使用，然后通过电动辊的转动可以实现砖块的装载作业，并且运载箱内部的转轮可以方便砖块在内部进行移动放置，不再需要人工手动的将砖块进行移动，降低了人员的劳动强度，提高了作业的效率，在运输完成之后，通过将密封车门进行拆卸下来，然后通过液压杆的顶起可以将运载箱整体进行顶出，方便内部的砖块滑出，非常的方便，具有装卸便捷、操作省力的优点。

（2）、本实用新型通过，采用了存储腔、摩擦块，在实际使用过程中，砖块会移动存放到运载箱内部，由于运载箱内部设有摩擦块以及存储腔，可以使得砖块间实现分区存放，并且在存放时增大摩擦力，避免在移动过程中发生碰撞脱落，保证整体的运输效果，具有稳定性强的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提出的一种便于装卸的页岩砖转运车的结构示意图；

图2是本实用新型的承载板和转轮的连接示意图；

图3是本实用新型的密封车门的结构示意图；

图4是本实用新型的运载箱的右视图。

图中：

1、车体；2、驱动控制机构；3、运载箱；4、存储腔；5、分隔板；6、摩擦块；7、贯穿通孔；8、承载板；9、转轮；10、调节腔；11、滑杆；12、固定杆；13、卡槽；14、密封车门；15、电动辊；16、放置腔；17、伸缩支腿；18、定位孔；19、连接槽；20、卡轴；21、导线；22、驱动轮；23、液压杆。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种便于装卸的页岩砖转运车。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种便于装卸的页岩砖转运车，包括车体1和驱动轮22,车体1顶部一侧表面位置设有驱动控制机构2，车体1顶部另一侧表面位置转动连接有运载箱3，运载箱3内部均匀设有若干组分隔板5，分隔板5两两之间位置设有存储腔4，分隔板5内部中间位置设有调节腔10，调节腔10内部两侧表面位置对称安装有滑杆11，滑杆11之间位置滑动连接有承载板8，承载板8顶部表面位置均匀设有若干组转轮9，分隔板5顶部表面位置均匀设有若干组摩擦块6，摩擦块6两两之间位于分隔板5表面位置均匀设有若干组供转轮9使用的贯穿通孔7，驱动控制机构2为电动车的常见结构，在此仅作使用，不做改造，因此不做过多赘述。

在一个实施例中，车体1一侧表面位置卡接有密封车门14，密封车门14一侧表面位置均匀设有若干组卡槽13，密封车门14一侧表面两端位置对称设有卡轴20，密封车门14顶部表面位置均匀设有若干组电动辊15，密封车门14底部表面位置设有放置腔16，放置腔16内部一侧的表面位置转动连接有伸缩支腿17，密封车门14底部一侧表面位置设有导线21，通过导线21方便电动辊15与装置内部的供电设备进行连接使用。

在一个实施例中，车体1底部两侧表面位置对称设有驱动轮22，通过驱动轮22可以对装置进行便捷的移动，由于驱动轮22为常见结构，在此仅作使用，不做改造，因此不做过多赘述。

在一个实施例中，运载箱3底部一侧表面位置倾斜安装有液压杆23。

在一个实施例中，运载箱3一侧表面顶部位置以及密封车门14一端表面底部位置均设有供连接使用的固定杆12。

在一个实施例中，车体1顶部一侧表面位置以及密封车门14顶部一侧表面位置均设有供连接使用的连接槽19，在装置未使用时，通过固定杆12插入到连接槽19内部可以实现密封车门14对运载箱3进行密封的目的，避免内部的砖块脱落以及外界杂质的进入，当装置在进行使用时，通过将密封车门14表面的卡轴20插入到不同位置的卡槽13内部，然后将伸缩支腿17进行展开固定，可以使得密封车门14整体倾斜一定的角度，便于砖块的进入使用，然后通过电动辊15的转动可以实现砖块的装载作业，不再需要人工手动的将砖块进行移动，降低了人员的劳动强度，提高了作业的效率，而且由于运载箱3内部设有摩擦块6以及存储腔4，可以使得砖块间实现分区存放，并且在存放时增大摩擦力，避免在移动过程中发生碰撞脱落，保证整体的运输效果，在运输完成之后，通过将密封车门14进行拆卸下来，然后通过液压杆23的顶起可以将运载箱3整体进行顶出，方便内部的砖块滑出，非常的方便。

在一个实施例中，承载板8表面位置以及伸缩支腿17表面位置均设有供螺钉定位使用的定位孔18，通过定位孔18的设置方便了螺钉的安装使用，能够在装置进行使用时避免承载板8以及伸缩支腿17进行下落，保证作业的稳定进行。

在一个实施例中，承载板8一端表面位置设有供移动使用的握把，握把的设置使得人员能够便捷的对承载板8进行位置的调整，便于在砖块的装载过程中通过将承载板8上移使得转轮9从贯穿通孔7内部伸出，且高度高于摩擦块6，实现辅助砖块进入的目的。

工作原理：在装置未使用时，通过固定杆12插入到连接槽19内部可以实现密封车门14对运载箱3进行密封的目的，避免内部的砖块脱落以及外界杂质的进入，当装置在进行使用时，通过将密封车门14表面的卡轴20插入到不同位置的卡槽13内部，然后将伸缩支腿17进行展开固定，可以使得密封车门14整体倾斜一定的角度，便于砖块的进入使用，然后通过电动辊15的转动可以实现砖块的装载作业，不再需要人工手动的将砖块进行移动，降低了人员的劳动强度，提高了作业的效率，而且由于运载箱3内部设有摩擦块6以及存储腔4，可以使得砖块间实现分区存放，并且在存放时增大摩擦力，避免在移动过程中发生碰撞脱落，保证整体的运输效果，在运输完成之后，通过将密封车门14进行拆卸下来，然后通过液压杆23的顶起可以将运载箱3整体进行顶出，方便内部的砖块滑出，非常的方便，装置整体具有装卸便捷、操作省力、稳定性强的优点。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于装卸的页岩砖转运车，包括车体（1）和驱动轮（22）,其特征在于，所述车体（1）顶部一侧表面位置设有驱动控制机构（2），所述车体（1）顶部另一侧表面位置转动连接有运载箱（3），所述运载箱（3）内部均匀设有若干组分隔板（5），所述分隔板（5）两两之间位置设有存储腔（4），所述分隔板（5）内部中间位置设有调节腔（10），所述调节腔（10）内部两侧表面位置对称安装有滑杆（11），所述滑杆（11）之间位置滑动连接有承载板（8），所述承载板（8）顶部表面位置均匀设有若干组转轮（9），所述分隔板（5）顶部表面位置均匀设有若干组摩擦块（6），所述摩擦块（6）两两之间位于分隔板（5）表面位置均匀设有若干组供转轮（9）使用的贯穿通孔（7）。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的页岩砖转运车，其特征在于，所述车体（1）一侧表面位置卡接有密封车门（14），所述密封车门（14）一侧表面位置均匀设有若干组卡槽（13），所述密封车门（14）一侧表面两端位置对称设有卡轴（20），所述密封车门（14）顶部表面位置均匀设有若干组电动辊（15），所述密封车门（14）底部表面位置设有放置腔（16），所述放置腔（16）内部一侧的表面位置转动连接有伸缩支腿（17），所述密封车门（14）底部一侧表面位置设有导线（21）。

3.根据权利要求1所述的一种便于装卸的页岩砖转运车，其特征在于，所述车体（1）底部两侧表面位置对称设有驱动轮（22）。

4.根据权利要求1所述的一种便于装卸的页岩砖转运车，其特征在于，所述运载箱（3）底部一侧表面位置倾斜安装有液压杆（23）。

5.根据权利要求1所述的一种便于装卸的页岩砖转运车，其特征在于，所述运载箱（3）一侧表面顶部位置以及密封车门（14）一端表面底部位置均设有供连接使用的固定杆（12）。

6.根据权利要求1所述的一种便于装卸的页岩砖转运车，其特征在于，所述车体（1）顶部一侧表面位置以及密封车门（14）顶部一侧表面位置均设有供连接使用的连接槽（19）。

7.根据权利要求1所述的一种便于装卸的页岩砖转运车，其特征在于，所述承载板（8）表面位置以及伸缩支腿（17）表面位置均设有供螺钉定位使用的定位孔（18）。

8.根据权利要求1所述的一种便于装卸的页岩砖转运车，其特征在于，所述承载板（8）一端表面位置设有供移动使用的握把。

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