CN218258256U - 一种道路运输用货物减震装置 - Google Patents
一种道路运输用货物减震装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218258256U CN218258256U CN202221529079.3U CN202221529079U CN218258256U CN 218258256 U CN218258256 U CN 218258256U CN 202221529079 U CN202221529079 U CN 202221529079U CN 218258256 U CN218258256 U CN 218258256U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cargo
- goods
- bottom plate
- plate
- binding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Buffer Packaging (AREA)
Abstract
一种道路运输用货物减震装置,涉及物流运输领域,包括底板和支撑腿,所述底板底部设有支撑腿,所述底板上表面开设有安装腔,所述安装腔内腔底部固定设有减震气囊,所述减震气囊上表面固定连接有底部限位板,所述底部限位板上表面设有导向座,所述导向座上表面设有货物托板,所述安装腔内腔顶部设有限位框,所述限位框与导向座活动插接相连,所述底板两侧表面对称开设有捆绑架,所述捆绑架内腔捆绑有捆绑带,所述捆绑带中部均设有弹性松紧带,所述货物托板上表面边角处均转动连接有定位螺杆;本新型以解决现有的货物运输托板在使用时不具备减震的作用,货物在运输过程中容易受到振动的影响,从而对货物造成一定损伤的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,尤其涉及一种道路运输用货物减震装置。
背景技术
对货物进行运输时,需要将货物摆放在托板上,车辆在行驶的过程中,容易受到路面平整度的影响,从而导致货物运输的过程中易受到振动的影响。
现有的货物运输托板在使用时不具备减震的作用,货物在运输过程中容易受到振动的影响,从而对货物造成一定的损伤,为解决上述问题,本申请中提出一种道路运输用货物减震装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种道路运输用货物减震装置,将货物摆放在货物托板表面,在对货物进行运输的过程中,通过货物对减震气囊进行压缩,通过减震气囊产生形变可对货物起到减震的作用,提升对货物运输时的安全性,通过底部限位板与减震气囊表面相接触,可提升货物托板底部与减震气囊的接触面积,使减震气囊受压更加的均匀,以解决现有的货物运输托板在使用时不具备减震的作用,货物在运输过程中容易受到振动的影响,从而对货物造成一定损伤的问题。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种道路运输用货物减震装置,包括底板和支撑腿,所述底板底部设有支撑腿,所述底板上表面开设有安装腔,所述安装腔内腔底部固定设有减震气囊,所述减震气囊上表面固定连接有底部限位板,所述底部限位板上表面设有导向座,所述导向座上表面设有货物托板。
优选的,所述安装腔内腔顶部设有限位框,所述限位框与导向座活动插接相连。
优选的,所述底板两侧表面对称开设有捆绑架,所述捆绑架内腔捆绑有捆绑带。
优选的,所述捆绑带中部均设有弹性松紧带。
优选的,所述货物托板上表面边角处均转动连接有定位螺杆。
优选的,所述底板腔壁表面对称开设有定位孔,所述定位孔与定位螺杆螺纹相连。
优选的,所述底板侧壁设有充气嘴,所述充气嘴与减震气囊相连。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、本新型将货物摆放在货物托板表面,在对货物进行运输的过程中,通过货物对减震气囊进行压缩,通过减震气囊产生形变可对货物起到减震的作用,提升对货物运输时的安全性,通过底部限位板与减震气囊表面相接触,可提升货物托板底部与减震气囊的接触面积,使减震气囊受压更加的均匀。
2、本新型捆绑带两端与捆绑架相连,从而可通过捆绑带对货物进行捆绑,提升货物在运输时的稳定性,其中捆绑带中部均设有弹性松紧带,货物在跟随减震气囊一起进行上下浮动时,通过弹性松紧带对收缩和释放,可减缓货物的跳动浮动和频率,减震效果更佳。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的分解结构示意图。
附图标记:
1、底板;101、支撑腿;2、安装腔;201、减震气囊;202、底部限位板;203、导向座;204、货物托板;205、限位框;3、捆绑架;301、捆绑带;302、弹性松紧带;4、定位螺杆;401、定位孔;5、充气嘴。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示,本实用新型提出的一种道路运输用货物减震装置,包括底板1和支撑腿101,所述底板1底部设有支撑腿101,所述底板1上表面开设有安装腔2,所述安装腔2内腔底部固定设有减震气囊201,所述减震气囊201上表面固定连接有底部限位板202,所述底部限位板202上表面设有导向座203,所述导向座203上表面设有货物托板204。
需要说明的是,货物托板204位于底板1上表面,货物托板204底部通过导向座203与底部限位板202相连,底部限位板202底部表面与减震气囊201上表面相接触,将货物摆放在货物托板204表面,在对货物进行运输的过程中,通过货物对减震气囊201进行压缩,通过减震气囊201产生形变可对货物起到减震的作用,提升对货物运输时的安全性,通过底部限位板202与减震气囊201表面相接触,可提升货物托板204底部与减震气囊201的接触面积,使减震气囊201受压更加的均匀。
在一个可选的实施例中,所述安装腔2内腔顶部设有限位框205,所述限位框205与导向座203活动插接相连,所述底板1两侧表面对称开设有捆绑架3,所述捆绑架3内腔捆绑有捆绑带301,所述捆绑带301中部均设有弹性松紧带302。
需要说明的是,捆绑带301两端与捆绑架3相连,从而可通过捆绑带301对货物进行捆绑,提升货物在运输时的稳定性,其中捆绑带301中部均设有弹性松紧带302,货物在跟随减震气囊201一起进行上下浮动时,通过弹性松紧带302对收缩和释放,可减缓货物的跳动浮动和频率,减震效果更佳。
在一个可选的实施例中,所述货物托板204上表面边角处均转动连接有定位螺杆4,所述底板1腔壁表面对称开设有定位孔401,所述定位孔401与定位螺杆4螺纹相连。
需要说明的是,通过旋转定位螺杆4,定位螺杆4底部与定位孔401螺纹相连,通过定位螺杆4对货物托板204进行支撑,实现对货物托板204的硬连接,可对减震机构进行关闭。
在一个可选的实施例中,所述底板1侧壁设有充气嘴5,所述充气嘴5与减震气囊201相连。
需要说明的是,通过充气嘴5通过可向减震气囊201内充入气体,通过改变减震气囊201内的压强,可对货物的减震效果进行调节,使用更加的灵活。
本实用新型中,底板1底部设有支撑腿101,通过支撑腿101可将底板1支撑起来,从而方便叉车等搬运设备将底板1托起,搬运更加的方便,底板1上表面开设有安装腔2,减震气囊201安装在安装腔2内,货物托板204位于底板1上表面,货物托板204底部通过导向座203与底部限位板202相连,底部限位板202底部表面与减震气囊201上表面相接触,将货物摆放在货物托板204表面,在对货物进行运输的过程中,通过货物对减震气囊201进行压缩,通过减震气囊201产生形变可对货物起到减震的作用,提升对货物运输时的安全性,通过底部限位板202与减震气囊201表面相接触,可提升货物托板204底部与减震气囊201的接触面积,使减震气囊201受压更加的均匀,货物托板204在上下浮动时,通过导向座203可起到导向的作用,通过充气嘴5通过可向减震气囊201内充入气体,通过改变减震气囊201内的压强,可对货物的减震效果进行调节,使用更加的灵活,捆绑带301两端与捆绑架3相连,从而可通过捆绑带301对货物进行捆绑,提升货物在运输时的稳定性,其中捆绑带301中部均设有弹性松紧带302,货物在跟随减震气囊201一起进行上下浮动时,通过弹性松紧带302对收缩和释放,可减缓货物的跳动浮动和频率,减震效果更佳,通过旋转定位螺杆4,定位螺杆4底部与定位孔401螺纹相连,通过定位螺杆4对货物托板204进行支撑,实现对货物托板204的硬连接,可对减震机构进行关闭。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种道路运输用货物减震装置,包括底板(1)和支撑腿(101),所述底板(1)底部设有支撑腿(101),其特征在于,所述底板(1)上表面开设有安装腔(2),所述安装腔(2)内腔底部固定设有减震气囊(201),所述减震气囊(201)上表面固定连接有底部限位板(202),所述底部限位板(202)上表面设有导向座(203),所述导向座(203)上表面设有货物托板(204)。
2.根据权利要求1所述的一种道路运输用货物减震装置,其特征在于,所述安装腔(2)内腔顶部设有限位框(205),所述限位框(205)与导向座(203)活动插接相连。
3.根据权利要求1所述的一种道路运输用货物减震装置,其特征在于,所述底板(1)两侧表面对称开设有捆绑架(3),所述捆绑架(3)内腔捆绑有捆绑带(301)。
4.根据权利要求3所述的一种道路运输用货物减震装置,其特征在于,所述捆绑带(301)中部均设有弹性松紧带(302)。
5.根据权利要求1所述的一种道路运输用货物减震装置,其特征在于,所述货物托板(204)上表面边角处均转动连接有定位螺杆(4)。
6.根据权利要求5所述的一种道路运输用货物减震装置,其特征在于,所述底板(1)腔壁表面对称开设有定位孔(401),所述定位孔(401)与定位螺杆(4)螺纹相连。
7.根据权利要求1所述的一种道路运输用货物减震装置,其特征在于,所述底板(1)侧壁设有充气嘴(5),所述充气嘴(5)与减震气囊(201)相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221529079.3U CN218258256U (zh) | 2022-06-17 | 2022-06-17 | 一种道路运输用货物减震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221529079.3U CN218258256U (zh) | 2022-06-17 | 2022-06-17 | 一种道路运输用货物减震装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218258256U true CN218258256U (zh) | 2023-01-10 |
Family
ID=84756956
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221529079.3U Active CN218258256U (zh) | 2022-06-17 | 2022-06-17 | 一种道路运输用货物减震装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218258256U (zh) |
-
2022
- 2022-06-17 CN CN202221529079.3U patent/CN218258256U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106829194A (zh) | 一种减震纸箱 | |
CN218258256U (zh) | 一种道路运输用货物减震装置 | |
CN208631373U (zh) | 一种仓储物流自动穿梭车 | |
CN213863541U (zh) | 具有减震功能的道路货物运输箱 | |
CN107804551B (zh) | 一种具有减振功能的货运托盘 | |
CN207648034U (zh) | 一种机器永久性减震垫 | |
CN214730907U (zh) | 一种易碎物品用包装箱 | |
CN213893320U (zh) | 一种含有减震结构的纸箱 | |
CN111099159A (zh) | 一种缓冲效果好的蓄电池用运输装置 | |
CN210734998U (zh) | 一种多层缓冲形变包装结构 | |
CN216995524U (zh) | 一种钢铁生产设备的运输包装箱 | |
CN214567578U (zh) | 一种耐抗压防变形纸箱 | |
CN217295373U (zh) | 一种物流运输用的多级减震储物箱 | |
CN221189548U (zh) | 一种具有减震功能的货运箱 | |
CN217049842U (zh) | 一种自保护减震装配式包装箱 | |
CN211520176U (zh) | 加强缓冲运输包装箱 | |
CN221719362U (zh) | 一种物流运输安全防护设备 | |
CN212530408U (zh) | 一种具有抗压防撞功能的蜂窝纸箱 | |
CN113968406B (zh) | 一种用于电子产品的多层抗震包装盒 | |
CN213414971U (zh) | 一种集装箱液袋运输用防护外壳 | |
CN209650774U (zh) | 一种汽车车身钣金件包装框 | |
CN219216221U (zh) | 一种集装箱运输防护装置 | |
CN220282269U (zh) | 一种新型钢带箱 | |
CN219134846U (zh) | 一种具有减震功能的托盘 | |
CN219008547U (zh) | 一种防震包装箱 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |