CN218257946U - 一种用于车辆后备箱的储物箱 - Google Patents

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CN218257946U CN202220449115.9U CN202220449115U CN218257946U CN 218257946 U CN218257946 U CN 218257946U CN 202220449115 U CN202220449115 U CN 202220449115U CN 218257946 U CN218257946 U CN 218257946U
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王浩仁
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Abstract

一种用于车辆后备箱的储物箱,它包括箱体、与箱体相配合连接的箱盖和支撑箱体开启状的支撑杆;所述的箱盖,包含盖板和与盖板相连接的抽柜;抽柜顶部设计结构为一平板;平板尺寸大于柜身;平板形状与车辆后备箱底面形状相配合。所述的箱体两侧外部各设有与车体侧部相固定的固定件;固定件为一压制成型的钣金件,由前部、中部和后部组成,其形状呈“Z”字形结构,其前部和后部各设有一个与车体侧面相连接的连接孔。所述的盖板外表顶面设计成一水平面;所述的支撑杆为一气弹簧。本实用新型的有益效果在于:1.由于箱盖外表设有抽柜,使得各种小物品能够分开放置,并且抽柜非常容易打开。2.由于箱体两侧外部各设有固定件,使得储物箱与车体牢固连接。

Description

一种用于车辆后备箱的储物箱
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别是,涉及一种用于车辆后备箱的储物箱。
背景技术
车辆后备箱是用于储存物品的储物空间,现有的车辆后备箱空间庞大,放置各种各样的物品时,不易收拢。尤其在大小物品或软硬物品放置在一起时,无法把各类物品隔离和归类,易造成非常凌乱的堆放现象。甚至当在物品安放位置不佳时,还会出现损坏物品现象,令车主十分苦恼。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于车辆后备箱的储物箱,能使各种物品在汽车后备箱中分开、隔离、归类放置。
本实用新型所采用的技术方案如下:一种用于车辆后备箱的储物箱,包括箱体、与箱体相配合连接的箱盖和支撑箱体开启状的支撑杆。
为了使各种小物品和软物品能够分开隔离分类放置,所述的箱盖包含盖板和与盖板相连接的抽柜;所述的抽柜设有若干个抽屉。
为了使车辆储物箱顶部空间保留车辆后备箱原有的储物空间状态,所述的抽柜顶部设计结构为一平板;所述的平板尺寸大于柜身;所述的平板形状与车辆后备箱底面形状相配合。
为了使平板两侧能承受较大的承载力,所述的平板与柜身两侧部连接处设有多个加强筋。
为了使储物装置能够与车体固定连接,所述的箱体两侧外部各设有与车体侧部相固定的固定件。
为了使储物装置不易脱落,所述的固定件为一压制成型的钣金件,由前部、中部和后部组成,其形状呈“Z”字形结构,其前部和后部各设有一个与车体侧面相连接的连接孔。
为了使储物装置上方放置物品稳定,所述的盖板外表顶面设计成一水平面。
为了连接支撑杆,所述的盖板内部表面两侧各设有与支撑杆相配合的连接件一。
为了增强盖板的强度,所述的盖板底部内表面前、后端各设有一加强杆。
为了方便打开盖板,所述的盖板外部前端设有把手。
为了连接支撑杆,所述的箱体两侧内部各设有与支撑杆相配合的连接件二。
为了轻松打开箱体,所述的支撑杆为一气弹簧。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:1、由于箱盖上设有抽柜,使得各种微小物品和软物品能够分类放置在箱体上方的各个抽屉内,各种中小物件能够放置在箱体内,这样使各种物件不易造成损坏。2.由于抽柜设置在箱盖外表顶部,使得抽柜非常容易打开。3.由于箱盖顶部为平板设计,且与后备箱底面形状相配合,使得车辆储物箱顶部空间仍然保留车辆后备箱原有的储物空间状态,用于储存大物件。4.由于箱体两侧外部各设有与车体侧部相固定的固定件,使得储物箱与车体牢固连接。5.由于箱体内设有气弹簧,使得箱体打开轻松。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体示意图。
其中,1.箱体 、2.箱盖、3.支撑杆、21.盖板、22.抽柜、222.平板、223.柜身、12.固定件、121.连接孔、122、连接孔、211.连接件一、212.加强杆、213.把手、221.抽屉、11.连接件二
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种用于车辆后备箱的储物箱,包括箱体1、与箱体1相连接的箱盖2和支撑箱体开启状的支撑杆3。
具体的,为了使各种小物品和软物品能够分开隔离分类放置,所述的箱盖2包含盖板21和与盖板21相连接的抽柜22;所述的抽柜22设有若干个抽屉221。
具体的,为了使车辆储物箱顶部空间保留车辆后备箱原有的储物空间状态,所述的抽柜顶部设计结构为一平板222其尺寸大于柜身223且其形状与车辆后备箱底面形状相配合。
具体的,为了使平板两侧能承受较大的承载力,所述的平板222与柜身223两侧连接处设有多个加强筋。
具体的,为了使储物装置能够与车体固定连接,所述的箱体1两侧外部各设有与车体侧部相固定的固定件12;
具体的,为了使储物装置不易脱落,所述的固定件12为一压制成型的钣金件,由前部、中部和后部组成,其形状呈“Z”字形结构,其后部下端与箱体侧面前端外表面相铰接,其前部和后部各设有一个与车体侧面相连接的连接孔121、122。
具体的,为了使储物装置上方放置物品稳定,所述的盖板21外表顶面设计成一水平面。
具体的,支撑杆3一端与盖板21内部表面两侧各设有的连接件一211相铰接,另一端与箱体1两侧内部各设有的连接件二11相铰接,这样使得支撑杆3连接在盖板21与箱体1内部两侧之间。
具体的,为了增强盖板21的强度,所述的盖板21底部内表面前、后端各设有一加强杆212。
具体的,为了方便打开盖板21,盖板21外部前端设有把手213。
具体的,为了轻松打开箱体1,所述的支撑杆3为一气弹簧。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,包括箱体(1)、与箱体相配合连接的箱盖(2)和支撑箱体开启状的支撑杆(3);所述的箱盖(2)包含盖板(21)和与盖板(21)相连接的抽柜(22);所述的抽柜顶部设计结构为一平板(222);所述的平板(222)尺寸大于柜身(223);所述的平板(222)形状与车辆后备箱底面形状相配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的箱体(1)两侧外部各设有与车体侧部相固定的固定件(12);所述的固定件(12)为一压制成型的钣金件,由前部、中部和后部组成,其形状呈“Z”字形结构,其前部和后部各设有一个与车体侧面相连接的连接孔(121、122)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的平板(222)与柜身(223)两侧部连接处设有多个加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的盖板(21)外表顶面设计成一水平面。
5.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的盖板(21)内部表面两侧各设有与支撑杆(3)相配合的连接件一(211)。
6.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的盖板(21)底部内表面前、后端各设有一加强杆(212)。
7.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的盖板(21)外部前端设有把手(213)。
8.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的抽柜(22)设有若干个抽屉(221)。
9.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的箱体(1)两侧内部各设有与支撑杆(3)相配合的连接件二(11)。
10.根据权利要求1所述的一种用于车辆后备箱的储物箱,其特征在于,所述的支撑杆(3)为一气弹簧。
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