CN218253770U - 一种牵引电机橡胶节点压装防错装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其应用于牵引电机上橡胶节点的压装，包括压装套和用于限定橡胶节点位置的定位杆；压装套套接在橡胶节点的一端；用于限定橡胶节点位置的定位杆插接在压装套上；其中，所述牵引电机的外表面固定安装有吊耳孔；其技术要点为，本牵引电机橡胶节点压装防错装置的结构简单合理、操作简便、灵活，实现牵引电机橡胶节点的压装过程，而且记载了定位杆的结构，其结构具有防错功能，且省去测量过程，提高工作效率，可及时调整位置偏差，解决牵引电机橡胶节点压装过程中可能存在的方向错误及位置偏差等问题，避免压装错误返工，退卸造成橡胶节点和吊耳孔划伤报废，使用效果好，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于城铁车辆转向架领域，具体是一种牵引电机橡胶节点压装防错装置。
背景技术
城铁车辆是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢。
城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。
虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。
城铁车辆动力转向架上的牵引电机，通过橡胶节点与转向架构架连接，其中，橡胶节点是以压装的方式与牵引电机吊耳孔连接，为满足吊装安全性，橡胶节点两侧吊装孔设计为半径尺寸相差0.5毫米，压装时，不可直观分辨孔的大小差异，需借助测量工具，一侧安装普通六角头螺栓，另一侧安装六角头铰制孔用螺栓，橡胶节点结构除吊装孔尺寸外其余完全对称，因此，橡胶节点轴向安装方向存在错装的可能性。
另外，在橡胶节点受外力作用，在压装过程中，在没有压装辅助装置的情况下，可造成节点受力变形且不可避免的发生转动。
为完成橡胶节点压装过程，且保证橡胶节点压装位置正确，避免安装错误带来的不可控风险，为此，我们提出一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，解决牵引电机橡胶节点压装问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本申请实施例提供一种牵引电机橡胶节点压装防错装置的结构简单合理、操作简便、灵活，实现牵引电机橡胶节点的压装过程，而且记载了定位杆的结构，其结构具有防错功能，且省去测量过程，提高工作效率，可及时调整位置偏差，解决牵引电机橡胶节点压装过程中可能存在的方向错误及位置偏差等问题，避免压装错误返工，退卸造成橡胶节点和吊耳孔划伤报废，使用效果好。
本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其应用于牵引电机上橡胶节点的压装，包括压装套和用于限定橡胶节点位置的定位杆；
压装套套接在橡胶节点的一端；
用于限定橡胶节点位置的定位杆插接在压装套上；
其中，所述牵引电机的外表面固定安装有吊耳孔，所述橡胶节点插装在吊耳孔中。
使用时，压装套与橡胶节点套接，定位杆限定住压装套的位置，使用时直接移动定位杆，能够方便移动和校准橡胶节点的位置。
本实用新型一种牵引电机橡胶节点压装防错装置的结构简单合理、操作简便、灵活，实现牵引电机橡胶节点的压装过程。
优选的，所述橡胶节点的上端面靠近上端位置开设有第一吊装孔和第二吊装孔，所述第一吊装孔的孔径大于第二吊装孔孔径1毫米。
第一吊装孔和第二吊装孔的孔径尺寸差距过小，压装时，不可直观分辨孔的大小差异，需借助测量工具。
优选的，所述压装套上开设有限位孔，所述橡胶节点插入到压装套中后，所述限位孔中心线与第二吊装孔或第一吊装孔的中心线重合。
橡胶节点上的结构左右对称设置，因此第二吊装孔或第一吊装孔的端面插入到压装套中后中心线与限位孔中心线重合。
安装时，第二吊装孔的一端位于牵引电机轴向内侧。
优选的，所述定位杆包括把手部和插接部，所述插接部的一端与把手部的端面固定连接，所述插接部与第一吊装孔和限位孔插接。
插接部与第一吊装孔和限位孔插接后三者构成一个整体，同时移动。
优选的，所述插接部的直径位于第一吊装孔的孔径和第二吊装孔的孔径之间。
本实用新型一种牵引电机橡胶节点压装防错装置中记载了定位杆的结构，其结构具有防错功能，且省去测量过程，提高工作效率，可及时调整位置偏差，解决牵引电机橡胶节点压装过程中可能存在的方向错误及位置偏差等问题，避免压装错误返工，退卸造成橡胶节点和吊耳孔划伤报废，使用效果好。
插接部只能够插入到第一吊装孔的内部，因此当橡胶节点插入到压装套中端部错误时能直接判断出，无需采用测量工具测量，使用比较方便。
优选的，所述定位杆上把手部的外表面安装有水平仪观察器。
水平仪观察器为现有结构，因此未画出，通过其判断橡胶节点是否处于水平状态。
优选的，所述压装套远离牵引电机的一端密封设置，用来承载压装力，压装套的直径与橡胶节点的外径相同。
优选的，所述把手部的上端弯折设置，所述把手部上端弯折的角度为90°，此时水平仪观察器位于把手部的弯折部分，能够直接判断出橡胶节点是否处于水平。
设计有水平观察装置，可观察并及时调整位置偏差。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
一是，本实用新型一种牵引电机橡胶节点压装防错装置的结构简单合理、操作简便、灵活，实现牵引电机橡胶节点的压装过程。
二是，本实用新型一种牵引电机橡胶节点压装防错装置中记载了定位杆的结构，其结构具有防错功能，且省去测量过程，提高工作效率，可及时调整位置偏差，解决牵引电机橡胶节点压装过程中可能存在的方向错误及位置偏差等问题，避免压装错误返工，退卸造成橡胶节点和吊耳孔划伤报废，使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的局部结构图；
图3是本实用新型的状态图；
图4是本实用新型的局部剖视结构图
图5是本实用新型其他角度的局部结构图；
图6是本实用新型安装状态下的局部剖视结构图。
附图标记：1、橡胶节点；2、牵引电机；3、压装套；4、定位杆；5、吊耳孔；6、第一吊装孔；7、第二吊装孔；8、限位孔。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，解决现有技术中现有的牵引电机橡胶节点压装时，不可直观分辨孔的大小差异，需借助测量工具，一侧安装普通六角头螺栓，另一侧安装六角头铰制孔用螺栓，橡胶节点结构除吊装孔尺寸外其余完全对称，因此，橡胶节点轴向安装方向存在错装的可能性，另外，在橡胶节点受外力作用，在压装过程中，在没有压装辅助装置的情况下，可造成节点受力变形且不可避免的发生转动，为完成橡胶节点压装过程，且保证橡胶节点压装位置正确，避免安装错误带来的不可控风险的问题，本牵引电机橡胶节点压装防错装置的结构简单合理、操作简便、灵活，实现牵引电机橡胶节点的压装过程，而且记载了定位杆的结构，其结构具有防错功能，且省去测量过程，提高工作效率，可及时调整位置偏差，解决牵引电机橡胶节点压装过程中可能存在的方向错误及位置偏差等问题，避免压装错误返工，退卸造成橡胶节点和吊耳孔划伤报废，使用效果好。
实施例1：
一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，如图1-图6所示，其应用于牵引电机2上橡胶节点1的压装，包括压装套3和用于限定橡胶节点1位置的定位杆4；
压装套3套接在橡胶节点1的一端；
用于限定橡胶节点1位置的定位杆4插接在压装套3上；
其中，牵引电机2的外表面固定安装有吊耳孔5，橡胶节点1插装在吊耳孔5中。
使用时，压装套3与橡胶节点1套接，定位杆4限定住压装套3的位置，使用时直接移动定位杆4，能够方便移动和校准橡胶节点1的位置。
本实用新型一种牵引电机橡胶节点压装防错装置的结构简单合理、操作简便、灵活，实现牵引电机橡胶节点的压装过程。
实施例2：
在实施例1的基础上，如图1-图6所示，本实施例为其他的结构。
橡胶节点1的上端面靠近上端位置开设有第一吊装孔6和第二吊装孔7，第一吊装孔6的孔径大于第二吊装孔7孔径1毫米。
第一吊装孔6和第二吊装孔7的孔径尺寸差距过小，压装时，不可直观分辨孔的大小差异，需借助测量工具。
压装套3上开设有限位孔8，橡胶节点1插入到压装套3中后，限位孔8中心线与第二吊装孔7或第一吊装孔6的中心线重合。
橡胶节点1上的结构左右对称设置，因此第二吊装孔7或第一吊装孔6的端面插入到压装套3中后中心线与限位孔8中心线重合。
安装时，第二吊装孔7的一端位于牵引电机2轴向内侧。
定位杆4包括把手部和插接部，插接部的一端与把手部的端面固定连接，插接部与第一吊装孔6和限位孔8插接。
插接部与第一吊装孔6和限位孔8插接后三者构成一个整体，同时移动。
插接部的直径位于第一吊装孔6的孔径和第二吊装孔7的孔径之间。
本实用新型一种牵引电机橡胶节点压装防错装置中记载了定位杆4的结构，其结构具有防错功能，且省去测量过程，提高工作效率，可及时调整位置偏差，解决牵引电机橡胶节点压装过程中可能存在的方向错误及位置偏差等问题，避免压装错误返工，退卸造成橡胶节点1和吊耳孔5划伤报废，使用效果好。
插接部只能够插入到第一吊装孔6的内部，因此当橡胶节点1插入到压装套3中端部错误时能直接判断出，无需采用测量工具测量，使用比较方便。
定位杆4上把手部的外表面安装有水平仪观察器。
水平仪观察器为现有结构，因此未画出，通过其判断橡胶节点1是否处于水平状态。
压装套3远离牵引电机2的一端密封设置，用来承载压装力，压装套3的直径与橡胶节点1的外径相同。
把手部的上端弯折设置，把手部上端弯折的角度为90°，此时水平仪观察器位于把手部的弯折部分，能够直接判断出橡胶节点1是否处于水平。
需要说明的是，本实用新型一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，使用时将橡胶节点1嵌入压装套3内部，使用定位杆4连接橡胶节点1与压装套3，定位杆4与第一吊装孔6及限位孔8三者同轴连接，压装套3一端可使橡胶节点1嵌入，且其内部结构设计为不干涉橡胶节点1，另一端为非通孔，此面用来承载压装力，定位杆4上设计有水平仪观察器，将与压装装置组装完成后的橡胶节点1放置与牵引电机2吊耳孔5同轴，并观察水平仪观察器，确保橡胶节点1吊装孔的吊装方向与牵引电机2吊耳孔5轴向垂直，施力方向F，施加在压装套3的力承载面，在压装过程中，压装套3前端随橡胶节点1一同嵌入牵引电机2吊耳孔5内，直至橡胶节点1压装到位为止。在压装过程中，可观察水平仪观察器，便于发现橡胶节点1在施加外力压入过程中是否发生转动，如转动可调整定位杆4的方向，确保橡胶节点1吊装孔的吊装方向与牵引电机2吊耳孔5轴向垂直。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (8)
1.一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于，其应用于牵引电机(2)上橡胶节点(1)的压装，包括：
压装套(3)，其套接在橡胶节点(1)的一端；
用于限定橡胶节点(1)位置的定位杆(4)，其插接在压装套(3)上；
其中，所述牵引电机(2)的外表面固定安装有吊耳孔(5)，所述橡胶节点(1)插装在吊耳孔(5)中。
2.如权利要求1所述的一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于：所述橡胶节点(1)的上端面靠近上端位置开设有第一吊装孔(6)和第二吊装孔(7)，所述第一吊装孔(6)的孔径大于第二吊装孔(7)孔径1毫米。
3.如权利要求2所述的一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于：所述压装套(3)上开设有限位孔(8)，所述橡胶节点(1)插入到压装套(3)中后，所述限位孔(8)中心线与第二吊装孔(7)或第一吊装孔(6)的中心线重合。
4.如权利要求3所述的一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于：所述定位杆(4)包括把手部和插接部，所述插接部的一端与把手部的端面固定连接，所述插接部与第一吊装孔(6)和限位孔(8)插接。
5.如权利要求4所述的一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于：所述插接部的直径位于第一吊装孔(6)的孔径和第二吊装孔(7)的孔径之间。
6.如权利要求5所述的一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于：所述定位杆(4)上把手部的外表面安装有水平仪观察器。
7.如权利要求6所述的一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于，所述压装套(3)远离牵引电机(2)的一端密封设置。
8.如权利要求7所述的一种牵引电机橡胶节点压装防错装置，其特征在于：所述把手部的上端弯折设置，所述把手部上端弯折的角度为90°。
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