CN218252837U - 一种空压机缸盖压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空压机缸盖压铸模具，涉及模具技术领域，具体为一种空压机缸盖压铸模具，包括模具、第一固定板，所述第一固定板焊接在模具的左右表面，所述第一固定板上表面的前后两侧均焊接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的外表面活动安装有驱动框，所述第一支撑柱的顶部焊接有承载板，所述承载板上表面的前后两侧均焊接有第一安装板，所述第一安装板的中部活动安装有驱动齿轮。该空压机缸盖压铸模具，通过敲击敲击架可以带动驱动框向下移动，继而使得驱动框对驱动齿轮进行驱动，从而使得驱动齿轮对顶升框进行顶升，继而使得顶升框对夹持板进行顶升，进而使得夹持板对工件进行顶升，便于快速的进行脱模，提高脱模效率。

Description

一种空压机缸盖压铸模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种空压机缸盖压铸模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，在压铸过程中由于工件会对模具造成极大压力，继而使得工件与模具之间的分子应力会变大，从而导致工件与模具连接更加紧密，在后期脱模的过程中难以进行脱模，通常都是采用木锤敲击模具，通过敲击产生的震动使工件与模具脱开，但是长时间对模具进行敲击会导致模具表面被划伤，影响模具美观，并且依靠震动来使得模具局部与工件依然会存在制品难以分离的情况，除非使得制品多处局部与模具分离才行，但是这样操作效率过慢，会降低生产效率，故而这里提出一种空压机缸盖压铸模具来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种空压机缸盖压铸模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种空压机缸盖压铸模具，包括模具、第一固定板，所述第一固定板焊接在模具的左右表面，所述第一固定板上表面的前后两侧均焊接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的外表面活动安装有驱动框，所述第一支撑柱的顶部焊接有承载板，所述承载板上表面的前后两侧均焊接有第一安装板，所述第一安装板的中部活动安装有驱动齿轮，所述承载板上表面的前后两侧均焊接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的外表面活动安装有顶升框，所述顶升框的顶部焊接有第二安装板，所述第二安装板的左右两侧均安装有液压杆，所述液压杆的输出轴上固定安装有夹持板。

可选的，所述模具正面的左右两侧均焊接有第二固定板，所述第二固定板的上表面焊接有套筒，所述套筒的内部固定安装有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的顶部固定安装有按压块，所述按压块的上表面焊接有连接杆，所述连接杆的顶部焊接有敲击架，所述敲击架与驱动框固定连接在一起。

可选的，所述第一支撑柱的外表面设置有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的顶部与驱动框的底部固定连接在一起，所述第二复位弹簧的底部与第一固定板固定连接在一起。

可选的，所述驱动框内腔的左右两侧均开设有与驱动齿轮相适配的齿槽，所述驱动框的左右表面均开设有与驱动齿轮相适配的齿槽。

可选的，所述驱动框的内部开设有与顶升框相适配的活动槽，所述驱动框内部开设有与第二支撑柱相适配的活动槽。

可选的，所述按压块活动安装在套筒的内部，所述按压块的直径大于第一复位弹簧的外径。

本实用新型提供了一种空压机缸盖压铸模具，具备以下有益效果：

1、该空压机缸盖压铸模具，通过敲击敲击架可以带动驱动框向下移动，继而使得驱动框对驱动齿轮进行驱动，从而使得驱动齿轮对顶升框进行顶升，继而使得顶升框对夹持板进行顶升，进而使得夹持板对工件进行顶升，便于快速的进行脱模，提高脱模效率。

2、该空压机缸盖压铸模具，通过第一复位弹簧可以对连接杆起到复位作用，从而使得敲击架进行复位，便于使用者进行持续敲击，利用第二复位弹簧提供的弹力可以对驱动框进行复位，可以使得驱动框能够对驱动齿轮持续进行驱动顶升，可以有效的增加该装置的脱模效果。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型驱动框处立体的结构示意图；

图3为本实用新型顶升框处立体的结构示意图；

图4为本实用新型套筒内部立体的结构示意图。

图中：1、模具；2、第一固定板；3、第一支撑柱；4、驱动框；5、承载板；6、第二支撑柱；7、顶升框；8、第一安装板；9、驱动齿轮；10、第二安装板；11、液压杆；12、夹持板；13、第二固定板；14、套筒；15、第一复位弹簧；16、按压块；17、连接杆；18、敲击架；19、第二复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种空压机缸盖压铸模具，包括模具1、第一固定板2，第一固定板2焊接在模具1的左右表面，第一固定板2上表面的前后两侧均焊接有第一支撑柱3，利用第一支撑柱3能够对第二复位弹簧19起到支撑作用，避免第二复位弹簧19发生压缩形变时出现弯折而导致折损，第一支撑柱3的外表面活动安装有驱动框4，驱动框4内腔的左右两侧均开设有与驱动齿轮9相适配的齿槽，驱动框4的左右表面均开设有与驱动齿轮9相适配的齿槽，驱动框4内腔左右两侧开设的齿槽与驱动齿轮9咬合，顶升框7左右表面开设的齿槽与驱动齿轮9咬合，可以使得驱动齿轮9对顶升框7进行驱动，实现对模具的震动与顶升双重脱模，大大的提高了脱模效率，第一支撑柱3的顶部焊接有承载板5，承载板5上表面的前后两侧均焊接有第一安装板8，第一安装板8的中部活动安装有驱动齿轮9，承载板5上表面的前后两侧均焊接有第二支撑柱6，利用两个第二支撑柱6可以对顶升框7进行限位，从而可以对顶升框7进行限位，避免顶升框7在驱动过程中发生转动，第二支撑柱6的外表面活动安装有顶升框7，驱动框4的内部开设有与顶升框7相适配的活动槽，驱动框4内部开设有与第二支撑柱6相适配的活动槽，利用活动槽可以对顶升框7进一步的限位，使得顶升框7在升降过程中更加的稳定，避免顶升框7在顶升时发生晃动，顶升框7的顶部焊接有第二安装板10，第二安装板10的左右两侧均安装有液压杆11，液压杆11的输出轴上固定安装有夹持板12。

请参阅图1、图2和图4，模具1正面的左右两侧均焊接有第二固定板13，第二固定板13的上表面焊接有套筒14，套筒14的内部固定安装有第一复位弹簧15，利用第一复位弹簧15恢复弹性形变产生的弹力可以对敲击架18起到复位作用，第一复位弹簧15的顶部固定安装有按压块16，按压块16活动安装在套筒14的内部，按压块16的直径大于第一复位弹簧15的外径，利用按压块16可以对连接杆17进行限位，从而避免连接杆17脱离套筒14的内部，可以有效的提高该装置的整体性，另一方面，可用套筒14可以对第一复位弹簧15起到支撑作用，避免第一复位弹簧15被压缩时出现弯折，按压块16的上表面焊接有连接杆17，连接杆17的顶部焊接有敲击架18，利用敲击架18代替敲击模具，可以对模具起到保护作用，提高模具的使用寿命，敲击架18与驱动框4固定连接在一起。

请参阅图1、图2和图3，第一支撑柱3的外表面设置有第二复位弹簧19，第二复位弹簧19的顶部与驱动框4的底部固定连接在一起，第二复位弹簧19的底部与第一固定板2固定连接在一起，利用第二复位弹簧19发生压缩形变产生的弹力可以对驱动框4进行复位，便于顶升框7对夹持板12持续进行顶升。

综上所述，该空压机缸盖压铸模具，使用时，首先使用者需要启动液压杆11，使得夹持板12对工件进行夹持，接着利用木锤对敲击架18进行敲击，此时敲击架18会带动驱动框4向下移动，当驱动框4向下移动时会对驱动齿轮9进行驱动，使得驱动齿轮9发生转动，继而使得驱动齿轮9对顶升框7进行驱动，使得顶升框7进行顶升，利用顶升框7可以对夹持板12进行顶升，进而使得夹持板12对工件进行顶升，实现快速脱模，当敲击架18被敲击时，第一复位弹簧15与第二复位弹簧19会被挤压，从而使得第一复位弹簧15与第二复位弹簧19发生压缩形变，利用第一复位弹簧15与第二复位弹簧19发生弹性恢复产生的弹力可以对敲击架18与驱动框4起到复位作用，可以实现持续敲击的目的，如此即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种空压机缸盖压铸模具，包括模具(1)、第一固定板(2)，所述第一固定板(2)焊接在模具(1)的左右表面，其特征在于：所述第一固定板(2)上表面的前后两侧均焊接有第一支撑柱(3)，所述第一支撑柱(3)的外表面活动安装有驱动框(4)，所述第一支撑柱(3)的顶部焊接有承载板(5)，所述承载板(5)上表面的前后两侧均焊接有第一安装板(8)，所述第一安装板(8)的中部活动安装有驱动齿轮(9)，所述承载板(5)上表面的前后两侧均焊接有第二支撑柱(6)，所述第二支撑柱(6)的外表面活动安装有顶升框(7)，所述顶升框(7)的顶部焊接有第二安装板(10)，所述第二安装板(10)的左右两侧均安装有液压杆(11)，所述液压杆(11)的输出轴上固定安装有夹持板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种空压机缸盖压铸模具，其特征在于：所述模具(1)正面的左右两侧均焊接有第二固定板(13)，所述第二固定板(13)的上表面焊接有套筒(14)，所述套筒(14)的内部固定安装有第一复位弹簧(15)，所述第一复位弹簧(15)的顶部固定安装有按压块(16)，所述按压块(16)的上表面焊接有连接杆(17)，所述连接杆(17)的顶部焊接有敲击架(18)，所述敲击架(18)与驱动框(4)固定连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种空压机缸盖压铸模具，其特征在于：所述第一支撑柱(3)的外表面设置有第二复位弹簧(19)，所述第二复位弹簧(19)的顶部与驱动框(4)的底部固定连接在一起，所述第二复位弹簧(19)的底部与第一固定板(2)固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种空压机缸盖压铸模具，其特征在于：所述驱动框(4)内腔的左右两侧均开设有与驱动齿轮(9)相适配的齿槽，所述驱动框(4)的左右表面均开设有与驱动齿轮(9)相适配的齿槽。

5.根据权利要求1所述的一种空压机缸盖压铸模具，其特征在于：所述驱动框(4)的内部开设有与顶升框(7)相适配的活动槽，所述驱动框(4)内部开设有与第二支撑柱(6)相适配的活动槽。

6.根据权利要求2所述的一种空压机缸盖压铸模具，其特征在于：所述按压块(16)活动安装在套筒(14)的内部，所述按压块(16)的直径大于第一复位弹簧(15)的外径。

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