CN218248254U - 一种汽车充电桩的应急消防装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车充电桩的应急消防装置，属于充电桩技术领域，包括充电桩，设于充电桩上方的防护顶棚、消防组件；所述消防组件包括顶部电动喷头、车底电动喷头和干粉存储罐，所述顶部电动喷头安装于所述防护顶棚上，所述车底电动喷头安装于电动车车底的地面上；所述顶部电动喷头以及车底电动喷头与干粉存储罐之间通过消防喷管连接；所述顶部电动喷头沿着防护顶棚四周均匀分布，所述车底电动喷头沿着电动车身长方向分布。当电动车发生自燃时，顶部电动喷头可以对电动车顶部和侧边进行喷射干粉，车底电动喷头可以对电动车车底进行喷射干粉，从而使电动车整体与空气隔绝，抑制火势变大，减少损失。

Description

一种汽车充电桩的应急消防装置

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种汽车充电桩的应急消防装置。

背景技术

电动汽车充电起火的机理：电动汽车常见的动力电池为锂电池。锂电池在正常充电时会缓慢释放出氢气和氧气，氢气遇到外来火源或充电的电火花，极有可能起火燃烧；此外，电动汽车在大电流充电时，相关电气部件及导线会持续发热，如果产品不符合相关技术标准或者散热处理不当，会加速导线绝缘层老化甚至融化，造成相关电气部件失效及短路，从而引发火灾。

现有的灭火措施，大多是通过手拿灭火器对着火车辆喷射干粉，灭火效率较差，蓄电池布置在电动车底部，一旦起火，干粉无法直接对车底喷射，一旦火势变大，扑灭将非常困难，且手动喷射干粉，无法全面覆盖车辆全身，会造成火势无法扑灭，错过灭火最佳时机，导致火势难以控制和无法挽回的财产损失。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种汽车充电桩的应急消防装置，提高灭火效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种汽车充电桩的应急消防装置，包括充电桩，设于充电桩上方的防护顶棚、消防组件；所述消防组件包括顶部电动喷头、车底电动喷头和干粉存储罐，所述顶部电动喷头安装于所述防护顶棚上，所述车底电动喷头安装于电动车车底的地面上；所述顶部电动喷头以及车底电动喷头与干粉存储罐之间通过消防喷管连接；所述顶部电动喷头沿着防护顶棚四周均匀分布，所述车底电动喷头沿着电动车身长方向分布。

本实用新型优选地技术方案在于，所述消防组件还包括起火感应器，所述起火感应器设于防护顶棚上和底面上。

本实用新型优选地技术方案在于，所述车底电动喷头包括安装底座、转向装置和喷嘴；所述安装底座埋于地里，所述喷嘴设于所述安装底座顶端，喷嘴通过转向装置安装于所述安装底座顶端。

本实用新型优选地技术方案在于，所述喷嘴的横截面为梯形。

本实用新型优选地技术方案在于，所述转向装置驱动喷嘴沿着电动车车身长度方向来回摆动。

本实用新型优选地技术方案在于，所述防护顶棚上设有滑轨，所述顶部电动喷头滑动安装于所述滑轨上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种汽车充电桩的应急消防装置，当电动车发生自燃时，顶部电动喷头可以对电动车顶部和侧边进行喷射干粉，车底电动喷头可以对电动车车底进行喷射干粉，从而使电动车整体与空气隔绝，抑制火势变大，减少损失。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的汽车充电桩的应急消防装置整体结构示意图；

图2是本实用新型顶部电动喷头分布示意图；

图3是本实用新型喷嘴结构示意图；

图中：

1、充电桩；2、防护顶棚；3、消防组件；4、顶部电动喷头；5、车底电动喷头；6、干粉存储罐；7、消防喷管；8、起火感应器；9、安装底座；10、转向装置；11、喷嘴；12、滑轨。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图所示，本实施例提供一种汽车充电桩的应急消防装置，包括充电桩1，设于充电桩1上方的防护顶棚2、消防组件3；所述消防组件3包括顶部电动喷头4、车底电动喷头5和干粉存储罐6，所述顶部电动喷头4安装于所述防护顶棚2上，所述车底电动喷头5安装于电动车13车底的地面上；所述顶部电动喷头4以及车底电动喷头5与干粉存储罐6之间通过消防喷管7连接；所述顶部电动喷头4沿着防护顶棚2四周均匀分布，且顶部电动喷头4喷射方向都朝向电动车13方向，围绕着电动车13，覆盖电动车13的侧面和顶面，所述车底电动喷头5沿着电动车13身长方向分布及设置在电动车13停车位的中线上，是车底电动喷头5可以喷出的干粉可以覆盖整个车底，当发生电动车13自燃情况时，干粉存储罐6向顶部电动喷头4和车底电动喷头5输出灭火干粉，顶部电动喷头4喷出干粉覆盖在电动车13车身上，使电动车13车身可以与空气隔绝，而电动车13的电池位于车底，自燃后，车底电动喷头5可以对电动车13车底全面喷射干粉，将电池与空气隔绝，从火源抑制火势加重。顶部电动喷头4和车底电动喷头5配合可以全面的将电动车13与外界隔离，从而减少经济损失扩大。

所述消防组件3还包括起火感应器8，所述起火感应器8设于防护顶棚2上和底面上。电动车13自燃一般是车底先起火，将起火感应器8设置在车底，可以快速做出起火预警和启动消防组件3灭火，可以将火势控制在起火初期，避免了在电动车13火灾初期，火焰非常小或者只有烟气未见明火的时候无法及时发现火情。

所述车底电动喷头5包括安装底座9、转向装置10和喷嘴11；所述安装底座9埋于地里，所述喷嘴11设于所述安装底座9顶端，喷嘴11通过转向装置10安装于所述安装底座9顶端。所述喷嘴11的横截面为梯形使喷嘴11喷出的干粉呈扇形喷射，转向装置10驱动喷嘴11沿着电动车13车身长度方向来回摆动，从而使干粉可以均匀的全面覆盖在电动车13车底。

所述防护顶棚2上设有滑轨12，所述顶部电动喷头4滑动安装于所述滑轨12上。每个顶部电动喷头4在滑轨12一定范围内来回移动，使干粉均匀喷射在车身上。通过多个顶部电动喷头4使干粉可以全面覆盖车身。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种汽车充电桩的应急消防装置，其特征在于：

包括充电桩（1），设于充电桩（1）上方的防护顶棚（2）、消防组件（3）；

所述消防组件（3）包括顶部电动喷头（4）、车底电动喷头（5）和干粉存储罐（6），所述顶部电动喷头（4）安装于所述防护顶棚（2）上，所述车底电动喷头（5）安装于电动车（13）车底的地面上；所述顶部电动喷头（4）以及车底电动喷头（5）与干粉存储罐（6）之间通过消防喷管（7）连接；

所述顶部电动喷头（4）沿着防护顶棚（2）四周均匀分布，所述车底电动喷头（5）沿着电动车（13）车身长方向分布。

2.根据权利要求1所述的汽车充电桩的应急消防装置，其特征在于：

所述消防组件（3）还包括起火感应器（8），所述起火感应器（8）设于防护顶棚（2）上和电动车（13）车底的地面上。

3.根据权利要求1或2所述的汽车充电桩的应急消防装置，其特征在于：

所述车底电动喷头（5）包括安装底座（9）、转向装置（10）和喷嘴（11）；

所述安装底座（9）埋于地里，所述喷嘴（11）设于所述安装底座（9）顶端，喷嘴（11）通过转向装置（10）安装于所述安装底座（9）顶端。

4.根据权利要求3所述的汽车充电桩的应急消防装置，其特征在于：

所述喷嘴（11）的横截面为梯形。

5.根据权利要求4所述的汽车充电桩的应急消防装置，其特征在于：

所述转向装置（10）驱动喷嘴（11）沿着电动车（13）车身长度方向来回摆动。

6.根据权利要求5所述的汽车充电桩的应急消防装置，其特征在于：

所述防护顶棚（2）上设有滑轨（12），所述顶部电动喷头（4）滑动安装于所述滑轨（12）上。

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