CN218243152U - 一种绕线定子及其曳引机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种绕线定子及其曳引机，包括有机座和绕线铁芯，所述绕线铁芯套设于所述机座上，所述绕线铁芯包括有漆包线、线套、铁芯齿部和铁芯轭部，所述线套套设于所述铁芯齿部上，所述漆包线绕设于所述线套上，多个铁芯齿部等距安装于所述铁芯轭部上。上述绕线定子及其曳引机，采用多个铁芯齿部等距安装于铁芯轭部上，且安装时采用滑槽的方式安装，配合精度高，保证安装完成后的绕线定子内外圆的尺寸精度高，线套采用一体成型工艺，漆包线可直接绕制在线套上再进行装配到铁芯齿部上，即提高了绝缘性能，又提升漆包线的绕制效率。

Description

一种绕线定子及其曳引机

技术领域

本实用新型涉及动力设备技术领域，尤其是涉及一种绕线定子及其曳引机。

背景技术

随着永磁同步无齿轮曳引机技术的发展，为了降低曳引机生产成本，降低铜线用量，在生产定子时往往采用机器自动绕线的方式将漆包线绕卷在机座上，既降低定子绕组端部无用铜线用量，又提高定子绕线效率，降低人工成本。为了简化绕线工艺，自动绕线定子铁芯通常采用分瓣式结构，也即将定子铁芯分成与铁芯齿部数量相等的等份，绕制线圈时，单独将每个等份的定子铁芯绕上线圈后，再拼装成整个绕组定子铁芯。这样的设计有利于漆包线方便绕制在在铁芯的齿部上，大大的提高绕组定子铁芯的生产效率。上述技术先存在如下问题：为了降低绝缘材料成本，通常将绝缘材料分成对称两件，从齿部上下插入形成一个绝缘套，然而在上下绝缘套结合的地方，往往爬电距离比较短，绝缘性能较差，进而影响曳引机性能，更严重可能造成曳引机烧毁；由于定子铁芯是由若干个单独的铁芯块拼装形成，为了可以快速装配铁芯块，采用较大的配合公差，然而将铁芯块拼装成定子后，会产生比较大的累计公差，从而影响整个绕组定子的圆度，使影响定子与转子之间气隙产生偏差，造成电磁噪音大、振动等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种绕线定子及其曳引机，以解决上述技术问题，保证安装后定子的圆度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种绕线定子，包括有机座和绕线铁芯，所述绕线铁芯套设于所述机座上，所述绕线铁芯包括有漆包线、线套、铁芯齿部和铁芯轭部，所述线套套设于所述铁芯齿部上，所述漆包线绕设于所述线套上，多个铁芯齿部等距安装于所述铁芯轭部上。

作为一种优选的技术方案，所述铁芯轭部上设置有连接槽，所述连接槽沿所述铁芯轭部的外表面等距排列设置，所述铁芯齿部卡设于所述连接槽上。

作为一种优选的技术方案，所述连接槽向所述铁芯轭部圆心凹陷设置有卡槽，所述铁芯齿部上设置有与所述卡槽匹配的卡块，所述卡块与所述卡槽卡接。

作为一种优选的技术方案，所述卡槽为燕尾槽或者T字型槽。

作为一种优选的技术方案，所述铁芯轭部呈环形。

作为一种优选的技术方案，所述线套的上下两端向外延伸设置有限位结构，所述漆包线绕设于两个限位结构之间。

作为一种优选的技术方案，所述铁芯齿部上端向左右两侧延伸设置有限位块，所述限位块与所述限位结构抵接。

本实用新型还提供另外一种方案，一种曳引机，包括有如上述的绕线定子、转子、制动器和编码器，所述转子相对于所述绕线定子旋转，所述编码器可拆卸设置于所述绕线定子上，所述制动器选择性与所述转子抵接。

作为一种优选的技术方案，所述转子包括有轮毂和永磁体，所述永磁体可拆卸且等距安装于所述轮毂上。

作为一种优选的技术方案，所述转子还包括有前轴承、后轴承和曳引轮，所述曳引轮与所述轮毂固设，所述前轴承设置于所述轮毂的转轴的一端且与所述机座配合，所述后轴承设置于所述轮毂的转轴的另一端且与所述机座配合。

本实用新型的有益效果在于：上述绕线定子及其曳引机，采用多个铁芯齿部等距安装于铁芯轭部上，且安装时采用滑槽的方式安装，配合精度高，保证安装完成后的绕线定子内外圆的尺寸精度高，线套采用一体成型工艺，漆包线可直接绕制在线套上再进行装配到铁芯齿部上，即提高了绝缘性能，又提升漆包线的绕制效率。

附图说明

图1为本实用新型涉及的曳引机的结构示意图；

图2为本实用新型涉及的绕线铁芯的爆炸示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请结合图1和图2所示，一种绕线定子2，包括有机座21和绕线铁芯22，绕线铁芯22套设于机座21上，绕线铁芯22包括有漆包线221、线套222、铁芯齿部223和铁芯轭部224，线套222套设于铁芯齿部223上，漆包线221绕设于线套222上，多个铁芯齿部223等距安装于铁芯轭部224上，线套222为绝缘胶套，漆包线221绕设时，先将线套222固定于工装夹具上，再将漆包线221绕设于线套222上，保证漆包线221的绝缘性，铁芯轭部224呈环形，用于套设于机座21上。

请继续参考图2所示，铁芯轭部224上设置有连接槽225，连接槽225沿铁芯轭部224的外表面等距排列设置，铁芯齿部223卡设于连接槽225上，使铁芯齿部223等距排列设置于铁芯轭部224上，再通过焊接将铁芯齿部223与铁芯轭部224固设，以形成绕线铁芯22。连接槽225向铁芯轭部224的圆心凹陷设置有卡槽226，铁芯齿部223上设置有与卡槽226匹配的卡块227，卡块227与卡槽225卡接，卡槽226为燕尾槽或者T字型槽，能够防止铁芯齿部223轴向移动，当线套222套设于铁芯齿部223上时，具有卡块227的一端凸出于线套222外，连接槽225与铁芯齿部223具有卡块227的一端匹配，安装时套有线套222的铁芯齿部223于铁芯轭部224的一侧向铁芯轭部224靠近，并且卡块227对齐卡槽226并沿卡槽226移动，使卡块227的两端与卡槽226的两端平齐后，通过焊接的方式将铁芯齿部223固定于连接槽225中。

请继续参考图2所示，线套222的上下两端向外延伸设置有限位结构228，漆包线221绕设于两个限位结构228之间，保证漆包线221可以整齐绕设，防止漆包线221向外脱离。铁芯齿部223上端向左右两侧延伸设置有限位块229，限位块229与限位结构228抵接，用于限制线套222的移动，防止线套222脱离铁芯齿部223。

请继续参考图1所示，本实用新型还提供另外一种方案，一种曳引机，包括有如上述的绕线定子2、转子1、制动器3和编码器4，转子1相对于绕线定子2旋转，编码器4可拆卸设置于绕线定子2上，制动器3选择性与转子1抵接，用于制停转子1。

请继续参考图1所示，转子1包括有轮毂11和永磁体12，轮毂11上设置有转轴114，转轴114由轮毂11的圆心凸起形成，永磁体12以转轴114为圆心可拆卸且等距地安装于轮毂11的内表面上，使永磁体12覆盖于轮毂11的内表面，轮毂11上对应永磁体12还开设有安装槽111，安装槽111自轮毂11的内表面向轮毂11的外表面凹陷，且安装槽111的一端贯穿轮毂11的开口的端面，以便于永磁体12安装，安装槽111的另一端设置有用于限制永磁体12轴向移动的限位部112，用于限制永磁体12的移动距离，能够保证永磁体12安装于轮毂11上后，永磁体12外部的端部能够与轮毂11的表面平齐。

请继续参考图1所示，转子1上进一步包括有前轴承13和后轴承14，前轴承13设置于转轴114的一端且与机座21配合，后轴承14设置于转轴114的另一端且与机座21配合，能够使轮毂11可以相对机座21旋转自由，降低二者之间的摩擦力。

请继续参考图1所示，转子1上还包括有曳引轮15，曳引轮15设置于轮毂11的远离开口的一端上。转子1上还包括有螺栓16，轮毂11上设置有螺纹槽113，螺栓16穿过曳引轮15与螺纹槽113螺设，能够将曳引轮15与轮毂11形成相对固定，使轮毂11可以带动曳引轮15旋转。曳引轮15上设置有与曳引钢绳配合的多个绳槽，曳引钢绳绕设于绳槽内以进行动力传递，以为电梯的升降提供动力。

其中，绕线定子2上还包括有编码器固定座25，编码器固定座25通过螺栓固设于机座21上，编码器4可拆卸设置于编码器固定座25上，便于更换编码器4。

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (10)

1.一种绕线定子，其特征在于，包括有机座和绕线铁芯，所述绕线铁芯套设于所述机座上，所述绕线铁芯包括有漆包线、线套、铁芯齿部和铁芯轭部，所述线套套设于所述铁芯齿部上，所述漆包线绕设于所述线套上，多个铁芯齿部等距安装于所述铁芯轭部上。

2.根据权利要求1所述的绕线定子，其特征在于，所述铁芯轭部上设置有连接槽，所述连接槽沿所述铁芯轭部的外表面等距排列设置，所述铁芯齿部卡设于所述连接槽上。

3.根据权利要求2所述的绕线定子，其特征在于，所述连接槽向所述铁芯轭部圆心凹陷设置有卡槽，所述铁芯齿部上设置有与所述卡槽匹配的卡块，所述卡块与所述卡槽卡接。

4.根据权利要求3所述的绕线定子，其特征在于，所述卡槽为燕尾槽或者T字型槽。

5.根据权利要求3所述的绕线定子，其特征在于，所述铁芯轭部呈环形。

6.根据权利要求3所述的绕线定子，其特征在于，所述线套的上下两端向外延伸设置有限位结构，所述漆包线绕设于两个限位结构之间。

7.根据权利要求6所述的绕线定子，其特征在于，所述铁芯齿部上端向左右两侧延伸设置有限位块，所述限位块与所述限位结构抵接。

8.一种曳引机，其特征在于，包括有如上述权利要求1-7任一项所述的绕线定子、转子、制动器和编码器，所述转子相对于所述绕线定子旋转，所述编码器可拆卸设置于所述绕线定子上，所述制动器选择性与所述转子抵接。

9.根据权利要求8所述的曳引机，其特征在于，所述转子包括有轮毂和永磁体，所述永磁体可拆卸且等距安装于所述轮毂上。

10.根据权利要求9所述的曳引机，其特征在于，所述转子还包括有前轴承、后轴承和曳引轮，所述曳引轮与所述轮毂固设，所述前轴承设置于所述轮毂的转轴的一端且与所述机座配合，所述后轴承设置于所述轮毂的转轴的另一端且与所述机座配合。

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