CN218239309U - 电梯限速器动态测力装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了电梯限速器动态测力装置，包括测力箱外壳、测试机构和导向机构，测力箱外壳左侧设置有支撑底座，支撑底座顶部固接有支撑杆；测试机构包括测试传感器、限速器和配重块，测试传感器安装在测力箱外壳内部，测试传感器顶部设置有限速器，限速器套接在支架上，配重块安装在测力箱外壳内部，配重块位于测试传感器左侧；导向机构安装在液压驱动机构左侧，液压驱动机构安装在测力箱外壳内部。液压驱动机构可驱动钢丝绳平稳移动，测试传感器在测力箱外壳内部的安装可实现电梯限速器的动态测力；第一导向轮和第二导向轮可对钢丝绳的移动进行导向，配重块和连接轮可对测试传感器在测力箱外壳内部的安装和实用进行辅助。

Description

电梯限速器动态测力装置

技术领域

本申请涉及电梯领域，尤其是电梯限速器动态测力装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。

在对电梯限速器动态测试时，卷扬机构驱动钢丝绳时，不利于钢丝绳的平稳移动，不利于限速器的动态测力，且钢丝绳移动时缺乏导向结构，测试结构缺乏辅助结构，影响测试的准确性。因此，针对上述问题提出电梯限速器动态测力装置。

发明内容

在本实施例中提供了电梯限速器动态测力装置用于解决现有技术中在对电梯限速器动态测试时，卷扬机构驱动钢丝绳时，不利于钢丝绳的平稳移动，不利于限速器的动态测力，且钢丝绳移动时缺乏导向结构，测试结构缺乏辅助结构，影响测试的准确性的问题。

根据本申请的一个方面，提供了电梯限速器动态测力装置，包括测力箱外壳、测试机构和导向机构，所述测力箱外壳左侧设置有支撑底座，所述支撑底座顶部固接有支撑杆；所述测试机构包括测试传感器、限速器和配重块，所述测试传感器安装在测力箱外壳内部，所述测试传感器顶部设置有限速器，所述限速器套接在支架上，所述配重块安装在测力箱外壳内部，所述配重块位于测试传感器左侧；所述导向机构安装在液压驱动机构左侧，所述液压驱动机构安装在测力箱外壳内部，且所述液压驱动机构顶部安装有钢丝绳的一端。

进一步地，所述支架安装在安装夹板顶部，所述安装夹板上开设有限位槽，所述限位槽内部贯穿有钢丝绳，所述钢丝绳绕接在限速器上。

进一步地，所述测力箱外壳顶部开设有通孔，所述通孔被钢丝绳贯穿，且所述通孔分别位于测试传感器和液压驱动机构上方。

进一步地，所述支撑杆顶部固接有连接板，所述连接板底部安装有辅助块，所述辅助块与两侧的支撑杆之间滑动连接，所述辅助块底部安装有钢丝绳一端。

进一步地，所述导向机构包括第一导向轮、第二导向轮和连接轮，所述第一导向轮安装在支撑底座顶部，所述第一导向轮与支撑底座之间转动连接。

进一步地，所述第二导向轮套接在测力箱外壳内部与测力箱外壳之间转动连接，所述第二导向轮位于测试传感器下方，所述连接轮套接在测力箱外壳内壁上，所述连接轮共两个。

通过本申请上述实施例，采用了测试机构和导向机构，解决了电梯限速器动态测试时，卷扬机构驱动钢丝绳时，不利于钢丝绳的平稳移动，不利于限速器的动态测力，且钢丝绳移动时缺乏导向结构，测试结构缺乏辅助结构，影响测试的准确性的问题，取得了钢丝绳可平稳移动，利于限速器动态测力，钢丝绳移动时带有导向结构，测试结构带有辅助结构，可保证测试准确性的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的整体结构示意图；

图3为本申请一种实施例的安装夹板结构示意图。

图中：1、连接板；2、支撑杆；3、第一导向轮；4、支撑底座；5、第二导向轮；6、测力箱外壳；7、液压驱动机构；8、测试传感器；9、限速器；10、连接轮；11、配重块；12、安装夹板；1201、限位槽；13、支架；14、辅助块。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，电梯限速器动态测力装置，包括测力箱外壳6、测试机构和导向机构，所述测力箱外壳6左侧设置有支撑底座4，所述支撑底座4顶部固接有支撑杆2，便于支撑杆2和支撑底座4的连接；所述测试机构包括测试传感器8、限速器9和配重块11，所述测试传感器8安装在测力箱外壳6内部，所述测试传感器8顶部设置有限速器9，所述限速器9套接在支架13上，所述配重块11安装在测力箱外壳6内部，所述配重块11位于测试传感器8左侧，便于对限速器9动态受力进行测试；所述导向机构安装在液压驱动机构7左侧，所述液压驱动机构7安装在测力箱外壳6内部，且所述液压驱动机构7顶部安装有钢丝绳的一端，便于液压驱动机构7为钢丝绳的移动提高动力。

所述支架13安装在安装夹板12顶部，所述安装夹板12上开设有限位槽1201，所述限位槽1201内部贯穿有钢丝绳，所述钢丝绳绕接在限速器9上，便于限速器9在测力箱外壳6上的安装；所述测力箱外壳6顶部开设有通孔，所述通孔被钢丝绳贯穿，且所述通孔分别位于测试传感器8和液压驱动机构7上方，便于钢丝绳穿过测力箱外壳6顶部侧壁；所述支撑杆2顶部固接有连接板1，所述连接板1底部安装有辅助块14，所述辅助块14与两侧的支撑杆2之间滑动连接，所述辅助块14底部安装有钢丝绳一端，便于辅助块14的高度调节；所述导向机构包括第一导向轮3、第二导向轮5和连接轮10，所述第一导向轮3安装在支撑底座4顶部，所述第一导向轮3与支撑底座4之间转动连接，便于第一导向轮3的安装和使用；所述第二导向轮5套接在测力箱外壳6内部与测力箱外壳6之间转动连接，所述第二导向轮5位于测试传感器8下方，所述连接轮10套接在测力箱外壳6内壁上，所述连接轮10共两个，便于连接轮10的安装和使用。

本申请在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，首先配重块11对测试传感器8一侧配重，保持测试传感器8在测力箱外壳6内部的安装和使用，液压驱动机构7带动钢丝绳收卷，剩余的钢丝绳依次通过第一导向轮3、第二导向轮5、测试传感器8和限速器9，测试传感器8可对钢丝绳的拉力进行检测，安装夹板12可辅助限速器9在测力箱外壳6顶部的安装和拆卸，辅助块14两侧安装有套块，套块卡合在支撑杆2上，可对辅助块14的升降进行导向，可模拟电梯的轿厢移动升降，连接板1和辅助块14顶部之间安装有外置的提升结构，可辅助辅助块14的复位，其中测试传感器8和液压驱动结构7均为现有技术。

本申请的有益之处在于：

1.本申请操作简单，安装夹板12和限位槽1201可辅助限速器9的安装和使用，液压驱动机构7可驱动钢丝绳平稳移动，测试传感器8在测力箱外壳6内部的安装可实现电梯限速器的动态测力；

2.本申请结构合理，支撑杆2可对支撑底座4顶部支撑加固，第一导向轮3和第二导向轮5可对钢丝绳的移动进行导向，配重块11和连接轮10可对测试传感器8在测力箱外壳6内部的安装和实用进行辅助，提高测试的准确性。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.电梯限速器动态测力装置，其特征在于：包括测力箱外壳(6)、测试机构和导向机构，所述测力箱外壳(6)左侧设置有支撑底座(4)，所述支撑底座(4)顶部固接有支撑杆(2)；所述测试机构包括测试传感器(8)、限速器(9)和配重块(11)，所述测试传感器(8)安装在测力箱外壳(6)内部，所述测试传感器(8)顶部设置有限速器(9)，所述限速器(9)套接在支架(13)上，所述配重块(11)安装在测力箱外壳(6)内部，所述配重块(11)位于测试传感器(8)左侧；所述导向机构安装在液压驱动机构(7)左侧，所述液压驱动机构(7)安装在测力箱外壳(6)内部，且所述液压驱动机构(7)顶部安装有钢丝绳的一端。

2.根据权利要求1所述的电梯限速器动态测力装置，其特征在于：所述支架(13)安装在安装夹板(12)顶部，所述安装夹板(12)上开设有限位槽(1201)，所述限位槽(1201)内部贯穿有钢丝绳，所述钢丝绳绕接在限速器(9)上。

3.根据权利要求1所述的电梯限速器动态测力装置，其特征在于：所述测力箱外壳(6)顶部开设有通孔，所述通孔被钢丝绳贯穿，且所述通孔分别位于测试传感器(8)和液压驱动机构(7)上方。

4.根据权利要求1所述的电梯限速器动态测力装置，其特征在于：所述支撑杆(2)顶部固接有连接板(1)，所述连接板(1)底部安装有辅助块(14)，所述辅助块(14)与两侧的支撑杆(2)之间滑动连接，所述辅助块(14)底部安装有钢丝绳一端。

5.根据权利要求1所述的电梯限速器动态测力装置，其特征在于：所述导向机构包括第一导向轮(3)、第二导向轮(5)和连接轮(10)，所述第一导向轮(3)安装在支撑底座(4)顶部，所述第一导向轮(3)与支撑底座(4)之间转动连接。

6.根据权利要求5所述的电梯限速器动态测力装置，其特征在于：所述第二导向轮(5)套接在测力箱外壳(6)内部与测力箱外壳(6)之间转动连接，所述第二导向轮(5)位于测试传感器(8)下方，所述连接轮(10)套接在测力箱外壳(6)内壁上，所述连接轮(10)共两个。

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