CN218231118U - 一种送料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型旨在提供一种结构简单、操作方便、更换料筒效率较高并且能够避免夹紧套掉落的送料装置。本实用新型包括安装底板、驱动装置、轴承座、转动轴和夹紧套,所述驱动装置和所述轴承座均设置在所述安装底板的一侧,所述轴承座位于所述驱动装置的上方且设置有转动轴承,所述转动轴的内端穿入所述转动轴承并与所述驱动装置传动连接,所述转动轴的外端的外周设置有紧固螺纹,所述紧固螺纹的旋转方向与所述转动轴的转动方向相反,所述夹紧套的内圈设置有旋转方向与所述紧固螺纹一致的配合螺纹,所述夹紧套通过所述配合螺纹套接在所述转动轴上,所述夹紧套上开设有若干个螺纹插孔。本实用新型可应用于生产设备的技术领域。

Description

一种送料装置
技术领域
本实用新型涉及生产设备的技术领域,特别涉及一种送料装置。
背景技术
随时社会发展、科技进步,产线化生产规模已经替代了人工生产方式,对于一些材料为管线膜的加工产线,卷料送料装置是必不可少的设备。
目前,在制造企业中,现有的卷料送料装置通常采用一根送料轴用于卷料的套装,再配合两件夹紧套将卷料固定在送料轴上,从而使得卷料能够跟随送料轴转动实现送料。然而,由于送料轴需要不停转动,为保证卷料的稳定,夹紧套需要牢牢夹持卷料,防止出现松动,因此需要保证夹紧套能够稳定地固定在转轴上。公开号为CN201201818Y的实用新型专利公开了一种送料装置,该装置采用了两个夹紧套实现对卷料的固定,并且夹紧套套在送料轴上后再采用螺杆或螺栓垂直旋入夹紧套及送料轴,从而实现夹紧套的固定。然而,这样的结构在卷料送料完毕,剩下的料筒需要进行更换时要将其中一个夹紧套拆下,然后才能进行更换,并且拆卸夹紧套时需要旋出螺杆或螺栓才能取出夹紧套,所要花费的时间多,效率较低,不利于快速更换,另外,若工人装夹紧套时忘记旋入螺杆或螺栓,那么夹紧套可能会在送料轴的转动作用下脱落,有砸伤工人的危险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、操作方便、更换料筒效率较高并且能够避免夹紧套掉落的送料装置。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括安装底板、驱动装置、轴承座、转动轴和夹紧套,所述驱动装置和所述轴承座均设置在所述安装底板的一侧,所述轴承座位于所述驱动装置的上方且设置有转动轴承,所述转动轴的内端穿入所述转动轴承并与所述驱动装置传动连接,所述转动轴的外端的外周设置有紧固螺纹,所述紧固螺纹的旋转方向与所述转动轴的转动方向相反,所述夹紧套的内圈设置有旋转方向与所述紧固螺纹一致的配合螺纹,所述夹紧套通过所述配合螺纹套接在所述转动轴上,所述夹紧套上开设有若干个螺纹插孔。
进一步,所述转动轴内端设置有限位盘,所述限位盘与所述转动轴承之间设置有间隙。
进一步,所述紧固螺纹的设置长度为所述转动轴的长度的三分之一。
进一步,所述紧固螺纹为分段设置或连续设置。
进一步,所述转动轴的外周面上环绕设有若干个平面,若干个所述平面以所述转动轴的轴心线为中心均匀分布,所述平面上开设有若干个螺纹固定孔。
进一步,所述安装底板的一侧设置有机箱,所述驱动装置和所述轴承座均设置在所述机箱内,所述机箱上开设有与所述转动轴承相适配的让位口,所述转动轴承的一端卡嵌在所述让位口上。
进一步,所述夹紧套的内侧设置有夹紧盘。
本实用新型的有益效果是:本实用新型包括安装底板、驱动装置、轴承座、转动轴和夹紧套,驱动装置和轴承座设置在安装底板上,轴承座上设置有转动轴承,转动轴的一端穿入转动轴承从而获得转动效果,转动轴与驱动装置传动连接,在驱动装置的带动下能够进行转动,转动轴的另一端设置有与转动轴的转动方向相反的紧固螺纹,夹紧套的内圈设置有配合螺纹,夹紧套通过配合螺纹与紧固螺纹的配合从而套接在转动轴上并且通过旋动实现紧固,夹紧套上还开设有螺纹插孔,通过螺纹插孔可以令螺杆或螺栓插入旋合固定;进行送料工作时,先将卷料连同料筒套在转动轴上,然后将夹紧套套在转动轴上并旋紧,使得夹紧套卡紧卷料料筒,然后再插入螺杆或螺栓进行二次固定,然后启动驱动装置,驱动装置带动转动轴转动,开始送料工作,当转动轴转动时,由于转动轴上的紧固螺纹与转动轴的转动方向相反,夹紧套的旋紧方向与转动轴的方向相反,因此夹紧套在自身的重力以及紧固螺纹和配合螺纹的作用下将会产生一个由外向内旋紧的力,从而使得夹紧套在转动轴转动的过程中趋向于向转动轴里端旋动,保证夹紧套及时在不加装螺杆或螺钉固定的情况下也不会从转动轴上脱落。由上述可见,本实用新型整体结构简单,操作方便,更换料筒时直接旋紧夹紧套即可,效率较高,并且在没有旋入螺杆或螺栓的情况下也能够避免夹紧套掉落,安全性较高,在旋入螺杆或螺栓的情况下能够实现二次固定,固定能力更强。
附图说明
图1是本实用新型的平面结构示意图;
图2是本实用新型去除所述机箱后的平面结构示意图;
图3是本实用新型所述转动轴的截面图;
图4是本实用新型所述转动轴的部分的平面结构示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示,在本实施例中,本实用新型本实用新型包括安装底板1、驱动装置2、轴承座3、转动轴4和夹紧套5,所述驱动装置2和所述轴承座3均设置在所述安装底板1的一侧,所述轴承座3位于所述驱动装置2的上方且设置有转动轴承6,所述转动轴4的内端穿入所述转动轴承6并与所述驱动装置2传动连接,所述转动轴4的外端的外周设置有紧固螺纹7,所述紧固螺纹7的旋转方向与所述转动轴4的转动方向相反,所述夹紧套5的内圈设置有旋转方向与所述紧固螺纹7一致的配合螺纹,所述夹紧套5通过所述配合螺纹套接在所述转动轴4上,所述夹紧套5上开设有若干个螺纹插孔8。本实用新型包括安装底板1、驱动装置2、轴承座3、转动轴4和夹紧套5,所述驱动装置2和所述轴承座3设置在所述安装底板1上,所述轴承座3上设置有转动轴承6,所述转动轴4的一端穿入所述转动轴承6从而获得转动效果,所述转动轴4与所述驱动装置2传动连接,在所述驱动装置2的带动下能够进行转动,所述转动轴4的另一端设置有与所述转动轴4的转动方向相反的紧固螺纹7,所述夹紧套5的所述内圈设置有配合螺纹,所述夹紧套5通过所述配合螺纹与所述紧固螺纹7的配合从而套接在所述转动轴4上并且通过旋动实现紧固,所述夹紧套5上还开设有螺纹插孔8,通过所述螺纹插孔8可以令螺杆或螺栓插入旋合抵住所述转动轴4实现固定;进行送料工作时,先将卷料连同料筒套在所述转动轴4上,然后将所述夹紧套5套在所述转动轴4上并旋紧,使得所述夹紧套5卡紧卷料料筒,然后再插入螺杆或螺栓进行二次固定,然后启动所述驱动装置2,所述驱动装置2带动所述转动轴4转动,开始送料工作,当所述转动轴4转动时,由于所述转动轴4上的所述紧固螺纹7与所述转动轴4的转动方向相反,所述夹紧套5的旋紧方向与所述转动轴4的方向相反,因此所述夹紧套5在自身的重力以及所述紧固螺纹7和所述配合螺纹的作用下将会产生一个由外向内旋紧的力,从而使得所述夹紧套5在所述转动轴4转动的过程中趋向于向所述转动轴4的里端旋动,从而保证所述夹紧套5及时在不加装螺杆或螺钉固定的情况下也不会从所述转动轴4上脱落。由上述可见,本实用新型整体结构简单,操作方便,更换料筒时直接旋紧夹紧套5即可,效率较高,并且在没有旋入螺杆或螺栓的情况下也能够避免夹紧套5掉落,安全性较高,在旋入螺杆或螺栓的情况下能够实现二次固定,固定能力更强。
在本实施例中,所述转动轴4内端设置有限位盘9,所述限位盘9与所述转动轴承6之间设置有间隙。所述限位盘9用于阻挡卷料料筒的里端,与所述夹紧套5配合可以实现将卷料料筒夹紧,从而保证卷料料筒能够跟随所述转动轴4的转动而转动,实现送料工作,并且所述限位盘9与所述转动轴承6之间设置间隙能够使得所述限位盘9在转动时不会与所述转动轴承6的定子出现干涉,保证转动的流畅。
在本实施例中,所述紧固螺纹7的设置长度为所述转动轴4的长度的三分之一。所述紧固螺纹7的长度占比为所述转动轴4的三分之一,即所述转动轴4的外端的三分之一长度,能够使得所述夹紧套5的旋入距离有所限制不会一直旋紧,并且便于生产制作。
在本实施例中,所述紧固螺纹7为分段设置或连续设置。所述紧固螺纹7在加工时可采用分段设置,即间隔设置,其中没有设置螺纹的部分的所述转动轴4表面光滑且直径小于所述夹紧套5的内圈,以便于所述夹紧套5顺利移动;所述紧固螺纹7也可采用连续设置,及由外端一直向内端延伸,需要一直旋动所述夹紧套5才能实现套入或取出。
在本实施例中,所述转动轴4的外周面上环绕设有若干个平面10,若干个所述平面10以所述转动轴4的轴心线为中心均匀分布,所述平面10上开设有若干个螺纹固定孔11。所述转动轴4的外周面上共设置有六个平面10,六个所述平面10均匀环绕分布在所述转动轴4外周面上,即将所述转动轴4的外周面分割成十二个面,包括六个所述平面10以及六个圆弧面,并且六个所述平面10和六个圆弧面之间交错设置,所述紧固螺纹7仅设置在六个圆弧面上,从而在实际使用时,所述夹紧套5旋入所述转动轴4上后,再旋入螺杆或螺栓时,所述螺杆或螺栓将抵在其中一个所述平面10上,从而避免压住所述紧固螺纹7,防止所述紧固螺纹7被压坏导致所述夹紧套5的旋动产生阻滞甚至卡死,此外,每个所述平面10上均设置有多个螺纹固定孔11,所述螺纹固定孔11的数量可根据实际所需设定,所述螺纹固定孔11用于与螺杆或螺栓配合,使得螺杆或螺栓能够旋入,从而将所述夹紧套5更加稳定地固定。
在本实施例中,所述安装底板1的一侧设置有机箱12,所述驱动装置2和所述轴承座3均设置在所述机箱12内,所述机箱12上开设有与所述转动轴承6相适配的让位口,所述转动轴承6的一端卡嵌在所述让位口上。所述机箱12用于对所述驱动装置2和所述轴承座3以及所述转动轴承6起到保护作用,所述机箱12内设置有安装板用于轴承座3的安装,使得所述轴承座3能够处在所述驱动装置2的上方,所述让位口用于给予所述转动轴承6与所述转动轴4的配合空间,所述让位口与所述转动轴承6的外圈定子配合,使其能够卡嵌在所述让位口内,从而不会干涉所述转动轴4的转动,另外所述机箱12与所述限位盘9之间也有一定的距离,防止运动干涉。
在本实施例中,所述夹紧套5的内侧设置有夹紧盘13。所述夹紧盘13用于对卷料料筒及卷料进行限制,与所述限位盘9配合从而形成双面限制的功能,防止卷料送料时倾斜,具有一定的纠偏作用。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的,但是并不构成对本实用新型含义的限制,对于本领域的技术人员,根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

Claims (7)

1.一种送料装置,其特征在于:它包括安装底板(1)、驱动装置(2)、轴承座(3)、转动轴(4)和夹紧套(5),所述驱动装置(2)和所述轴承座(3)均设置在所述安装底板(1)的一侧,所述轴承座(3)位于所述驱动装置(2)的上方且设置有转动轴承(6),所述转动轴(4)的内端穿入所述转动轴承(6)并与所述驱动装置(2)传动连接,所述转动轴(4)的外端的外周设置有紧固螺纹(7),所述紧固螺纹(7)的旋转方向与所述转动轴(4)的转动方向相反,所述夹紧套(5)的内圈设置有旋转方向与所述紧固螺纹(7)一致的配合螺纹,所述夹紧套(5)通过所述配合螺纹套接在所述转动轴(4)上,所述夹紧套(5)上开设有若干个螺纹插孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种送料装置,其特征在于:所述转动轴(4)内端设置有限位盘(9),所述限位盘(9)与所述转动轴承(6)之间设置有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种送料装置,其特征在于:所述紧固螺纹(7)的设置长度为所述转动轴(4)的长度的三分之一。
4.根据权利要求1所述的一种送料装置,其特征在于:所述紧固螺纹(7)为分段设置或连续设置。
5.根据权利要求1所述的一种送料装置,其特征在于:所述转动轴(4)的外周面上环绕设有若干个平面(10),若干个所述平面(10)以所述转动轴(4)的轴心线为中心均匀分布,所述平面(10)上开设有若干个螺纹固定孔(11)。
6.根据权利要求1所述的一种送料装置,其特征在于:所述安装底板(1)的一侧设置有机箱(12),所述驱动装置(2)和所述轴承座(3)均设置在所述机箱(12)内,所述机箱(12)上开设有与所述转动轴承(6)相适配的让位口,所述转动轴承(6)的一端卡嵌在所述让位口上。
7.根据权利要求1所述的一种送料装置,其特征在于:所述夹紧套(5)的内侧设置有夹紧盘(13)。
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