CN212020540U - 一种航空管状接头夹具 - Google Patents

Abstract

一种航空管状接头夹具，包括固定筒、转动台、连接台、夹紧组件、固定台和螺纹旋钮；固定筒、转动台和连接台同轴设置；转动台内部设置有导向槽，转动台与固定筒转动连接；导向槽侧壁为V形结构，V形结构的导向槽侧壁绕转动台中心轴均匀设置有多个，且V形结构的开口朝向固定筒；连接台设置在转动台顶部；夹紧组件绕固定筒中心轴均匀设置有多组，夹紧组件包括夹板、连接杆和弹性件，夹板和连接杆连接，连接杆贯穿固定筒并与固定筒滑动连接，连接杆远离夹板一端抵接在导向槽侧壁上，弹性件两端分别与固定筒和夹板连接；固定台设置在连接台上；螺纹旋钮贯穿固定台并与固定台螺纹连接。本实用新型能方便的装夹接头，装夹更牢靠、稳定。

Description

一种航空管状接头夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种航空管状接头夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。在航空管状接头的加工过程中，即需要使用夹具进行装夹。

目前，使用现有夹具装夹接头的操作比较麻烦，不能牢靠的夹紧接头，接头容易脱落，装夹效果不好。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种航空管状接头夹具，能方便的装夹接头，装夹更牢靠、稳定，装夹效果更好。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种航空管状接头夹具，包括固定筒、转动台、连接台、夹紧组件、固定台和螺纹旋钮；

固定筒、转动台和连接台同轴设置；转动台内部设置有导向槽，转动台与固定筒转动连接；导向槽侧壁为V形结构，V形结构的导向槽侧壁绕转动台中心轴均匀设置有多个，且V形结构的开口朝向固定筒；连接台设置在转动台顶部，连接台上设置有安装仓；夹紧组件绕固定筒中心轴均匀设置有多组，且与导向槽侧壁一一对应，夹紧组件包括夹板、连接杆和弹性件，夹板和连接杆连接，连接杆贯穿固定筒并与固定筒滑动连接，连接杆远离夹板一端抵接在导向槽侧壁上，弹性件两端分别与固定筒和夹板连接，且弹性件呈拉伸状态；固定台设置在连接台上；螺纹旋钮贯穿固定台并与固定台螺纹连接。

优选的，转动台上设置有安装槽；连接台上设置有与安装槽对应连通的安装孔；转动台与连接台通过螺栓连接。

优选的，夹板为弧形板状结构，且朝向固定筒的中心轴。

优选的，连接杆远离夹板一端设置有半球部，半球部抵接在导向槽侧壁上。

优选的，弹性件为拉伸弹簧，弹性件位于连接杆外周侧。

优选的，转动台底部设置有轴承，转动台通过轴承与固定筒转动连接。

优选的，螺纹旋钮朝向固定筒的一侧端部设置有用于抵接在固定筒外周面上的防滑台，防滑台位于安装仓内，防滑台上设置有防滑纹。

优选的，转动台外周面上设置有连接齿；连接齿绕转动台中心轴均匀设置有多个。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型能方便的装夹接头，装夹更牢靠、稳定，装夹效果更好。在装夹航空管状接头时，将接头贯穿插入固定筒内，且位于多组夹紧组件之间，接头移动至需要装夹的位置时，逆时针旋转转动台，转动台上的V形结构的导向槽侧壁推动连接杆向固定筒中心轴处移动，连接杆带动夹板向固定筒中心轴处移动，直至夹板抵接在接头上，多组夹紧组件将接头夹紧在中间，此时弹性件被夹板拉动而处于拉伸状态；旋转螺纹旋钮，螺纹旋钮向固定筒方向移动，直至螺纹旋钮抵接在固定筒外表面，从而实现连接台的固定，进而实现转动台的固定，防止转动台转动，达到牢靠的装夹航空管状接头的目的，只需要两次旋转操作，非常方便、快捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种航空管状接头夹具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种航空管状接头夹具的结构剖视图。

图3为图2中A处的结构放大图。

图4为本实用新型提出的一种航空管状接头夹具的局部结构俯视图。

附图标记：1、固定筒；2、轴承；3、转动台；301、导向槽；302、安装槽；4、连接台；401、安装仓；402、安装孔；5、夹板；6、连接杆；7、弹性件；8、连接齿；9、固定台；10、螺纹旋钮；11、防滑台。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-4所示，本实用新型提出的一种航空管状接头夹具，包括固定筒1、转动台3、连接台4、夹紧组件、固定台9和螺纹旋钮10；

固定筒1、转动台3和连接台4同轴设置；转动台3内部设置有导向槽301，转动台3与固定筒1转动连接；导向槽301侧壁为V形结构，V形结构的导向槽301侧壁绕转动台3中心轴均匀设置有多个，且V形结构的开口朝向固定筒1；连接台4设置在转动台3顶部，连接台4上设置有安装仓401；夹紧组件绕固定筒1中心轴均匀设置有多组，且与导向槽301侧壁一一对应，夹紧组件包括夹板5、连接杆6和弹性件7，夹板5和连接杆6连接，连接杆6贯穿固定筒1并与固定筒1滑动连接，连接杆6远离夹板5一端抵接在导向槽301侧壁上，弹性件7两端分别与固定筒1和夹板5连接，且弹性件7呈拉伸状态；固定台9设置在连接台4上；螺纹旋钮10贯穿固定台9并与固定台9螺纹连接。

本实用新型能方便的装夹接头，装夹更牢靠、稳定，装夹效果更好。在装夹航空管状接头时，将接头贯穿插入固定筒1内，且位于多组夹紧组件之间，接头移动至需要装夹的位置时，逆时针旋转转动台3，转动台3上的V形结构的导向槽301侧壁推动连接杆6向固定筒1中心轴处移动，连接杆6带动夹板5向固定筒1中心轴处移动，直至夹板5抵接在接头上，多组夹紧组件将接头夹紧在中间，此时弹性件7被夹板5拉动而处于拉伸状态；旋转螺纹旋钮10，螺纹旋钮10向固定筒1方向移动，直至螺纹旋钮10抵接在固定筒1外表面，从而实现连接台4的固定，进而实现转动台3的固定，防止转动台3转动，达到牢靠的装夹航空管状接头的目的，只需要两次旋转操作，非常方便、快捷。

在一个可选的实施例中，转动台3上设置有安装槽302；连接台4上设置有与安装槽302对应连通的安装孔402；转动台3与连接台4通过螺栓连接。

需要说明的是，通过安装槽302、安装孔402和螺栓能牢靠的将转动台3和连接台4连接起来，且能保证便于将连接台4从转动台3上拆下。

在一个可选的实施例中，夹板5为弧形板状结构，且朝向固定筒1的中心轴。

需要说明的是，弧形板状结构的夹板5能更好的与接头贴合，进而保证装夹的牢靠性。

在一个可选的实施例中，连接杆6远离夹板5一端设置有半球部，半球部抵接在导向槽301侧壁上。

需要说明的是，通过设置半球部，能降低与导向槽301侧壁之间的摩擦，使得导向槽301侧壁能稳定、顺畅的推动连接杆6滑动。

在一个可选的实施例中，弹性件7为拉伸弹簧，弹性件7位于连接杆6外周侧，则弹性件7不会从连接杆6上脱落。

在一个可选的实施例中，转动台3底部设置有轴承2，转动台3通过轴承2与固定筒1转动连接，转动过程更加平稳。

在一个可选的实施例中，螺纹旋钮10朝向固定筒1的一侧端部设置有用于抵接在固定筒1外周面上的防滑台11，防滑台11位于安装仓401内，防滑台11上设置有防滑纹。

需要说明的是，通过设置防滑台11，能使防滑台11更牢靠的抵接在固定筒1上，以保证连接台4得到牢靠的固定，进而牢靠的确定转动台3的位置，使夹紧组件稳定的处于夹紧接头的状态。

在一个可选的实施例中，转动台3外周面上设置有连接齿8；连接齿8绕转动台3中心轴均匀设置有多个。

需要说明的是，通过设置连接齿8，能便于用户通过连接齿8旋转转动台3，提高用户操作时手部与连接齿8之间的摩擦，保证用户能舒适、有效的操作。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种航空管状接头夹具，其特征在于，包括固定筒(1)、转动台(3)、连接台(4)、夹紧组件、固定台(9)和螺纹旋钮(10)；

固定筒(1)、转动台(3)和连接台(4)同轴设置；转动台(3)内部设置有导向槽(301)，转动台(3)与固定筒(1)转动连接；导向槽(301)侧壁为V形结构，V形结构的导向槽(301)侧壁绕转动台(3)中心轴均匀设置有多个，且V形结构的开口朝向固定筒(1)；连接台(4)设置在转动台(3)顶部，连接台(4)上设置有安装仓(401)；夹紧组件绕固定筒(1)中心轴均匀设置有多组，且与导向槽(301)侧壁一一对应，夹紧组件包括夹板(5)、连接杆(6)和弹性件(7)，夹板(5)和连接杆(6)连接，连接杆(6)贯穿固定筒(1)并与固定筒(1)滑动连接，连接杆(6)远离夹板(5)一端抵接在导向槽(301)侧壁上，弹性件(7)两端分别与固定筒(1)和夹板(5)连接，且弹性件(7)呈拉伸状态；固定台(9)设置在连接台(4)上；螺纹旋钮(10)贯穿固定台(9)并与固定台(9)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种航空管状接头夹具，其特征在于，转动台(3)上设置有安装槽(302)；连接台(4)上设置有与安装槽(302)对应连通的安装孔(402)；转动台(3)与连接台(4)通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空管状接头夹具，其特征在于，夹板(5)为弧形板状结构，且朝向固定筒(1)的中心轴。

4.根据权利要求1所述的一种航空管状接头夹具，其特征在于，连接杆(6)远离夹板(5)一端设置有半球部，半球部抵接在导向槽(301)侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种航空管状接头夹具，其特征在于，弹性件(7)为拉伸弹簧，弹性件(7)位于连接杆(6)外周侧。

6.根据权利要求1所述的一种航空管状接头夹具，其特征在于，转动台(3)底部设置有轴承(2)，转动台(3)通过轴承(2)与固定筒(1)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种航空管状接头夹具，其特征在于，螺纹旋钮(10)朝向固定筒(1)的一侧端部设置有用于抵接在固定筒(1)外周面上的防滑台(11)，防滑台(11)位于安装仓(401)内，防滑台(11)上设置有防滑纹。

8.根据权利要求1所述的一种航空管状接头夹具，其特征在于，转动台(3)外周面上设置有连接齿(8)；连接齿(8)绕转动台(3)中心轴均匀设置有多个。

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