CN214134933U - 一种曲轴车削夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种曲轴车削夹具，其包括夹具本体，夹具本体包括承载件和安装件，承载件和安装件均开有呈半圆状设置的安装孔；承载件的一侧固定有安装杆，安装杆的一端开设有若干条水平槽，水平槽朝远离安装杆端面圆心的方向延伸；安装杆的端面转动连接有转动盘，转动盘的表面贯穿有若干条涡状槽，若干水平槽与若干涡状槽一一对应，每组水平槽和涡状槽之间均滑动连接有连接杆，连接杆露出于涡状槽的端部固定连接有卡接盘；安装件的一侧开设有连接孔，安装杆穿过连接孔，且安装件抵接于承载件与卡接盘之间。本申请中，操作者通过旋转转动盘，使卡接盘移出，并抵接于承载件一侧，从而将夹具本体固定，实现对曲轴的固定，操作简便高效。

Description

一种曲轴车削夹具

技术领域

本申请涉及夹具的领域，尤其是涉及一种曲轴车削夹具。

背景技术

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的往复运动变成循环旋转运动，它是发动机上的一个重要的机件。

现有技术中，曲轴的加工包括几十个工序，通常采用车、钻、磨、铣的工艺方法进行加工。

其中，在对曲轴进行加工时，需带动曲轴转动，往往会加设一个夹具，对曲轴进行固定，以保证曲轴加工时的精度。

现有的夹具一般由两个器件配合形成夹持孔，曲轴穿入至夹持孔内，通过螺栓将两个器件进行固定，从而对曲轴进行固定。

但是在夹持较大曲轴时，现有的夹具在固定过程中，需搭配扳手使螺栓拧紧，拆装较为麻烦，影响工作效率。

实用新型内容

为了使曲轴夹具的拆装更为方便，提高工作效率，本申请提供一种曲轴车削夹具。

本申请提供的一种曲轴车削夹具采用如下的技术方案：一种曲轴车削夹具，包括夹具本体，所述夹具本体包括承载件和安装件，承载件和安装件均开有呈半圆状设置的安装孔；安装件贴合于承载件一侧时，形成呈圆状设置的安装孔；承载件的一侧固定有安装杆，安装杆的一端开设有若干条水平槽，水平槽朝远离安装杆端面圆心的方向延伸；安装杆的端面转动连接有转动盘，转动盘的表面贯穿有若干条涡状槽，若干水平槽与若干涡状槽一一对应，每组水平槽和涡状槽之间均滑动连接有沿竖直方向设置的连接杆，连接杆露出于涡状槽的端部固定连接有卡接盘；安装件的一侧开设有连接孔，安装杆穿过连接孔，且安装件抵接于承载件与卡接盘之间。

通过采用上述技术方案，先将曲轴放于承载件的安装孔内，再将安装件放于承载件上，使两个半圆状的安装孔形成封闭的安装孔，从而夹持曲轴的端部外周；其中，连接杆位于水平槽靠近安装杆圆心的一端，卡接盘不露出于安装杆外周，安装杆穿过连接孔后，旋转转动盘，由于安装杆不动，从而限制连接杆仅沿水平槽的方向移动，从而使连接杆移动至远离安装杆圆心的一端，此时，卡接盘移出至安装杆外周外，从而抵接于安装件一侧表面，实现了安装杆和连接孔之间的固定；操作者仅需旋转转动盘即可实现曲轴的固定，无需特定工具配合，使曲轴夹具的拆装更为方便，提高工作效率。

优选的，所述安装杆的端部固定连接有转动杆，转动杆穿过转动盘，转动盘转动连接于转动杆外周；转动盘与转动杆之间设有用于限制转动盘转动的固定件。

通过采用上述技术方案，通过固定件限制转动盘转动，避免由于转动盘转动而导致卡接盘缩回，导致承载件和安装件的连接不稳。

优选的，所述安装件的一侧安装有抵紧组件，抵紧组件包括沿靠近或远离安装孔圆心处的螺纹杆，螺纹杆的端部抵接于曲轴外周。

通过采用上述技术方案，通过抵紧组件对曲轴进一步进行固定，提高曲轴加工时的稳定性。

优选的，所述螺纹杆的端部固定连接有夹持软垫，夹持软垫抵紧于曲轴外周壁。

通过采用上述技术方案，夹持软垫具有柔性，避免螺纹杆直接抵接曲轴，对曲轴造成过大磨损。

优选的，所述水平槽内可拆卸连接有阻挡件，阻挡件的一端抵接于连接杆，阻挡件的另一端抵接于水平槽的端部槽壁。

通过采用上述技术方案，阻挡件抵接于连接杆和水平槽的端部槽壁，对连接杆的滑动启动阻挡效果，避免连接杆滑动，导致卡接盘发生移动，造成承载件和安装件的连接不稳。

优选的，所述阻挡件包括抵接部和支撑部，抵接部和支撑部之间固定连接有压缩弹簧。

通过采用上述技术方案，压缩弹簧对抵接部起到弹力效果，使连接杆不易滑动，且压缩弹簧使阻挡件可伸缩，更便于操作者将阻挡件从水平槽中取出。

优选的，所述抵接部的端部向内凹陷呈弧面设置，抵接部的端部抵接于连接杆外周壁；支撑部的端部向外突出呈弧面设置，支撑部的端面抵接于水平槽的端部槽壁。

通过采用上述技术方案，当需安装杆穿过连接孔时，将连接杆移动至水平槽靠近圆心的一端，此时抵接部抵接连接杆，支撑部抵接水平槽远离圆心的一端；当需安装件抵接于承载件一侧时，移动连接杆，使连接杆移动至远离圆心的一端，将卡接件取下，使支撑部抵接水平槽靠近圆心的一端，以保持连接杆稳定。

优选的，所述水平槽的两端槽壁开有插接孔；支撑部远离抵接部的端部固定有插接杆，插接杆插接于插接孔内。

通过采用上述技术方案，通过插接的方式实现对阻挡件的拆装，操作方便快捷，提高工作效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.本方案中，夹具本体包括承载件和安装件，承载件的一侧固定连接有安装杆，承载件的一侧开设有连接孔，安装杆上转动连接有转动盘，通过涡状槽和水平槽的配合，限制移动杆路径，通过旋转转动盘，使卡接盘移出，并抵接于承载件一侧，从而将夹具本体固定，实现对曲轴的固定，操作简便高效；

2.本方案中，水平槽内可拆卸连接有阻挡件，阻挡件的一端抵接于连接杆外周，另一端抵接于水平槽的槽壁，从而对连接杆起到固定效果，增强夹具本体的稳定性；

3.本方案中，设置抵紧组件，通过转动螺纹杆，使夹持软垫靠近曲轴外周，从而进一步对曲轴起到固定作用，提高曲轴转动时夹具本体的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例中的结构示意图。

图2是本申请图1中安装件的结构示意图。

图3是本申请图1中安装杆及其连接结构示意图。

图4是本申请图3中安装杆的剖视图，示出其内部连接结构

附图标记说明：1、夹具本体；11、安装件；111、夹持块；112、连接块；113、连接孔；12、承载件；13、安装孔；2、安装杆；21、水平槽；22、转动杆；221、限位块；222、限位槽；23、连接杆；231、卡接盘；3、转动盘；31、转动孔；32、卡接槽；33、涡状槽；4、固定件；41、限位条；42、卡接条；5、阻挡件；51、抵接部；52、支撑部；53、压缩弹簧；54、拨杆；55、插接杆；56、插接孔；6、抵紧组件；61、螺纹杆；62、把手；63、夹持软垫。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种曲轴车削夹具。参照图1，包括夹具本体1，夹具本体1包括承载件12和安装件11，承载件12和安装件11均开有呈半圆状设置的安装孔13，承载件12和安装件11连接后，形成完整圆状的安装孔13，曲轴的端部外周穿入至安装孔13内，使曲轴保持固定，以使曲轴转动并被车床加工时保持稳定。

参考图1和图2，承载件12靠近安装件11的一侧固定有两根安装杆2，两根安装杆2分别位于安装孔13的两侧；安装件11包括呈半环状的夹持块111，夹持块111的两端均固定连接有连接块112，连接块112上贯穿有连接孔113，每个安装杆2分别插接于两个连接孔113内，使承载件12与安装件11连接。

参考图3和图4，安装杆2靠近承载件12的一端表面开设有三条水平槽21，三条水平槽21绕安装杆2的圆心等间距设置，三条水平槽21从靠近安装杆2圆心的位置朝远离安装杆2圆心的方向延伸。

安装杆2的圆心处固定连接有转动杆22，转动杆22上固定连接有限位块221，限位块221的直径小于转动杆22的直径，使限位块221与转动杆22的端部形成梯台，转动杆22上转动套设有转动盘3，转动盘3抵接于梯台表面，转动盘3贯穿有转动孔31，限位块221穿过转动孔31，且限位块221与转动孔31之间留有空隙。

限位块221的外周壁开有四条沿其轴向设置的限位槽222，四条限位槽222绕限位块221的轴线等间距设置；转动孔31的孔壁开有四条沿其轴向贯穿的卡接槽32，四条卡接槽32绕转动孔31的轴线等间距设置；转动杆22与转动盘3之间安装有用于限制转动盘3转动的固定件4；固定件4套设于限位块221外周，抵接于限位块221与转动孔31的空隙中。固定件4的内周壁固定有四条限位条41，四条限位条41分别部分卡接于四条限位槽222内；固定件4的外周壁固定有四条卡接条42，四条卡接条42分别部分卡接于四条卡接槽32内；固定件4部分露出于转动盘3表面，以便操作者握持固定件4露出的部分对固定件4进行拆卸。

转动盘3表面贯穿有三条涡状槽33，三条涡状槽33绕转动盘3的轴线等间距设置，三条涡状槽33与三条水平槽21一一对应，每组对应的涡状槽33与水平槽21之间均滑动连接有连接杆23，连接杆23的一端滑动连接于水平槽21内，连接杆23的另一端部分穿出涡状槽33，连接杆23穿出涡状槽33的部分固定连接有卡接盘231。

当操作者转动转动盘3，使连接杆23沿固定的水平槽21的延伸方向移动时，直至连接杆23移动至水平槽21远离其轴心的一端，卡接盘231移动至转动盘3远离其轴心的一端，使连接块112的端面抵接于卡接盘231一侧，即连接块112抵接于卡接盘231与安装件11表面之间，从而实现安装件11与承载件12之间的固定。

水平槽21内可拆卸连接有阻挡件5，阻挡件5嵌设于水平槽21内，阻挡件5包括抵接部51和支撑部52，抵接部51和支撑部52之间固定连接有压缩弹簧53；抵接部51和支撑部52的表面均固定连接有拨杆54，拨杆54位于水平槽21外，操作者挤压拨杆54，可使抵接部51和支撑部52之间相互伸缩。

抵接部51的端部向内凹陷呈弧面设置，抵接部51的端部抵接于连接杆23外周壁；支撑部52的端部向外突出呈弧面设置，支撑部52的端面抵接于水平槽21的端部槽壁。当阻挡件5放于水平槽21内时，若移动连接杆23，使压缩弹簧53压缩至最短，此时卡接盘231仍部分抵接于连接块112表面。

水平槽21的两端槽壁处均开设有插接孔56，支撑部52远离抵接部51的一端固定有插接杆55，插接杆55插接于插接孔56内。当连接杆23移动至水平槽21的一端时，操作者将插接杆55插接于远离连接杆23的插接孔56内，使阻挡件5保持稳定，且阻挡件5对连接杆23起到限制效果，避免连接杆23不慎发生滑动，导致卡接盘231缩回，使卡接盘231不再抵接连接块112表面。

参考图2，连接块112的相对两侧呈开口设置，以便操作者通过连接块112的开口，对阻挡件5进行操作。

安装件11的一侧安装有抵紧组件6，抵接组件包括沿靠近或远离安装孔13圆心处的螺纹杆61，螺纹杆61呈竖直方向设置，螺纹杆61螺纹连接于夹持块111内，且螺纹杆61部分穿出夹持块111并朝向安装孔13的轴心处伸缩；螺纹杆61位于安装孔13的一端固定连接有夹持软垫63，夹持软垫63抵接于曲轴的外周壁，螺纹杆61远离夹持软垫63的一端固定连接有把手62，以便操作者转动螺纹杆61，使夹持软垫63抵接于曲轴外周，进一步对曲轴起到固定效果，使曲轴转动时保持稳定。

本申请实施例一种曲轴车削夹具的实施原理为：操作者将曲轴放于承载件12的安装孔13孔壁内，安装件11靠近承载件12，使安装杆2穿过连接孔113，且安装件11与承载件12的安装孔13均围绕于曲轴的外周壁，从而对曲轴进行固定；

操作者通过连接块112的开口，将水平槽21内嵌设的阻挡件5取出，具体通过挤压拨杆54，使抵接部51和支撑部52相互靠近，从而使插接杆55抽出插接孔56；再旋转转动盘3，连接杆23受水平槽21的路径限制，使连接杆23同时在涡状槽33和水平槽21内移动，直至连接杆23移动至水平槽21最远离安装杆2轴心的一端，此时卡接盘231滑出，并抵接于连接块112的上表面，从而放置安装件11与承载件12分离；

操作者将阻挡件5插接于水平槽21内，使阻挡件5对连接杆23起到阻挡作用，避免连接杆23发生移动，导致安装件11和承载件12的连接不稳定；同时，操作者将固定件4套设于抵接于限位块221与转动孔31的空隙中，由于限位条41卡接于限位槽222内，从而限制了固定件4转动，由于卡接条42卡接于卡接槽32内，限制了转动盘3转动，从而进一步降低了连接杆23发生移动的几率，进一步提高了安装件11与承载件12之间的稳定性；

本申请中，操作者仅需要通过旋转转动盘3，即可使卡接盘231抵接于连接块112表面，实现承载件12和安装件11之间的固定，当需拆下安装件11时，反向旋转转动盘3，使卡接盘231缩回，即解除安装件11和承载件12之间的固定，从而实现拆装，相较于通过特定工具进行螺栓拆卸，本方法更为便捷高效，提高了工作效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种曲轴车削夹具，包括夹具本体（1），其特征在于：所述夹具本体（1）包括承载件（12）和安装件（11），承载件（12）和安装件（11）均开有呈半圆状设置的安装孔（13）；安装件（11）贴合于承载件（12）一侧时，形成呈圆状设置的安装孔（13）；承载件（12）的一侧固定有安装杆（2），安装杆（2）的一端开设有若干条水平槽（21），水平槽（21）朝远离安装杆（2）端面圆心的方向延伸；安装杆（2）的端面转动连接有转动盘（3），转动盘（3）的表面贯穿有若干条涡状槽（33），若干水平槽（21）与若干涡状槽（33）一一对应，每组水平槽（21）和涡状槽（33）之间均滑动连接有沿竖直方向设置的连接杆（23），连接杆（23）露出于涡状槽（33）的端部固定连接有卡接盘（231）；安装件（11）的一侧开设有连接孔（113），安装杆（2）穿过连接孔（113），且安装件（11）抵接于承载件（12）与卡接盘（231）之间。

2.根据权利要求1所述的一种曲轴车削夹具，其特征在于：所述安装杆（2）的端部固定连接有转动杆（22），转动杆（22）穿过转动盘（3），转动盘（3）转动连接于转动杆（22）外周；转动盘（3）与转动杆（22）之间设有用于限制转动盘（3）转动的固定件（4）。

3.根据权利要求1所述的一种曲轴车削夹具，其特征在于：所述安装件（11）的一侧安装有抵紧组件（6），抵紧组件（6）包括沿靠近或远离安装孔（13）圆心处的螺纹杆（61），螺纹杆（61）的端部抵接于曲轴外周。

4.根据权利要求3所述的一种曲轴车削夹具，其特征在于：所述螺纹杆（61）的端部固定连接有夹持软垫（63），夹持软垫（63）抵紧于曲轴外周壁。

5.根据权利要求1所述的一种曲轴车削夹具，其特征在于：所述水平槽（21）内可拆卸连接有阻挡件（5），阻挡件（5）的一端抵接于连接杆（23），阻挡件（5）的另一端抵接于水平槽（21）的端部槽壁。

6.根据权利要求5所述的一种曲轴车削夹具，其特征在于：所述阻挡件（5）包括抵接部（51）和支撑部（52），抵接部（51）和支撑部（52）之间固定连接有压缩弹簧（53）。

7.根据权利要求6所述的一种曲轴车削夹具，其特征在于：所述抵接部（51）的端部向内凹陷呈弧面设置，抵接部（51）的端部抵接于连接杆（23）外周壁；支撑部（52）的端部向外突出呈弧面设置，支撑部（52）的端面抵接于水平槽（21）的端部槽壁。

8.根据权利要求7所述的一种曲轴车削夹具，其特征在于：所述水平槽（21）的两端槽壁开有插接孔（56）；支撑部（52）远离抵接部（51）的端部固定有插接杆（55），插接杆（55）插接于插接孔（56）内。

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