CN218207302U - 一种钻杆拆装用空芯油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钻杆拆装用空芯油缸，包括活塞杆主体，所述活塞杆主体外壁的一侧滑动连接有前端盖，所述活塞杆主体外壁和前端盖的内壁之间安装有防尘圈，所述前端盖的一侧设置有缸筒，所述前端盖和缸筒之间安装有O型圈，所述活塞杆主体的外壁与缸筒之间分别安装有导向带和斯特封，所述缸筒在远离活塞杆主体的一侧设置有后端盖，所述缸筒与前端盖和后端盖之间均安装有多个内六角圆柱头螺钉，所述活塞杆主体的内壁与后端盖的外壁之间安装有活塞杆密封。本实用新型通过设计较短的缸筒，实现了对活塞杆主体在缸筒内的运动距离较远，通过两个进油孔完成了对活塞杆主体的精确控制，确保了油缸的输出精度。

Description

一种钻杆拆装用空芯油缸

技术领域

本实用新型涉及空芯油缸技术领域，特别是涉及一种钻杆拆装用空芯油缸。

背景技术

空心油缸可直接对压力容器进行压力测试。配备常用工具可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋、挤压连接,桥梁,工程机构等各种作业。

在对钻杆拆装时需要用到空芯油缸来进行作业，同时使用的空芯油缸不需要较大的力矩，现有的空芯油缸力臂较长，就导致在使用时精度较低，无法达到准确控制。

因此亟需提供一种钻杆拆装用空芯油缸来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是在对钻杆拆装时需要用到空芯油缸来进行作业，同时使用的空芯油缸不需要较大的力矩，现有的空芯油缸力臂较长，就导致在使用时精度较低，无法达到准确控制。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种钻杆拆装用空芯油缸，包括活塞杆主体，所述活塞杆主体外壁的一侧滑动连接有前端盖，所述活塞杆主体外壁和前端盖的内壁之间安装有防尘圈；

所述前端盖的一侧设置有缸筒，所述前端盖和缸筒之间安装有O型圈，所述活塞杆主体的外壁与缸筒之间分别安装有导向带和斯特封；

所述缸筒在远离活塞杆主体的一侧设置有后端盖，所述缸筒与前端盖和后端盖之间均安装有多个内六角圆柱头螺钉，所述活塞杆主体的内壁与后端盖的外壁之间安装有活塞杆密封。

本实用型进一步设置为：所述活塞杆主体的内壁开设有与活塞杆密封相对应的凹槽。

通过上述技术方案，保证了活塞杆主体和后端盖之间能够进行密封。

本实用型进一步设置为：所述前端盖的内壁和一侧分别开设有与防尘圈和O型圈相对应的凹槽。

通过上述技术方案，保证了对前端盖与活塞杆主体和缸筒之间的密封。

本实用型进一步设置为：所述缸筒的内壁分别开设有与导向带和斯特封相对应的凹槽。

通过上述技术方案，保证了缸筒和活塞杆主体之间的密封。

本实用型进一步设置为：所述缸筒的顶部和后端盖的一侧均开设有进油口。

通过上述技术方案，保证通过两个进油口来实现对活塞杆主体的推动。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设计较短的缸筒，实现了对活塞杆主体在缸筒内的运动距离较远，通过两个进油孔完成了对活塞杆主体的精确控制，确保了油缸的输出精度；

2.本实用新型通过设计多个密封装置，分别实现了活塞杆和前端盖、活塞杆和缸筒以及活塞杆和后端盖之间的密封，确保了液压油在缸筒内实现对活塞杆的推动；

3.本实用新型通过设计多个内六角圆柱头螺钉分别实现了对前端盖和缸筒以及后端盖和缸筒之间的固定安装，同时本装置结构简单，成本较低实用性高。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为图1中A处的局部放大图。

图中：1、活塞杆主体；2、防尘圈；3、前端盖；4、O型圈；5、导向带；6、斯特封；7、缸筒；8、内六角圆柱头螺钉；9、后端盖；10、活塞杆密封。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1-图3，一种钻杆拆装用空芯油缸，包括活塞杆主体1，活塞杆主体1的内壁开设有与活塞杆密封10相对应的凹槽，保证了活塞杆主体1和后端盖9之间能够进行密封，活塞杆主体1外壁的一侧滑动连接有前端盖3，前端盖3的内壁和一侧分别开设有与防尘圈2和O型圈4相对应的凹槽，保证了对前端盖3与活塞杆主体1和缸筒7之间的密封，活塞杆主体1外壁和前端盖3的内壁之间安装有防尘圈2；

如图1所示，前端盖3的一侧设置有缸筒7，缸筒7的内壁分别开设有与导向带5和斯特封6相对应的凹槽，保证了缸筒7和活塞杆主体1之间的密封，缸筒7的顶部和后端盖9的一侧均开设有进油口，保证通过两个进油口来实现对活塞杆主体1的推动，前端盖3和缸筒7之间安装有O型圈4，活塞杆主体1的外壁与缸筒7之间分别安装有导向带5和斯特封6；

如图1所示，缸筒7在远离活塞杆主体1的一侧设置有后端盖9，缸筒7与前端盖3和后端盖9之间均安装有多个内六角圆柱头螺钉8，活塞杆主体1的内壁与后端盖9的外壁之间安装有活塞杆密封10。

本实用新型在使用时，通过在活塞杆主体1和前端盖3上分别安装导向带5、斯特封6、活塞杆密封10、防尘圈2和O型圈4，保证了装置的密封性，再通过多个内六角圆柱头螺钉8将缸筒7与前端盖3和后端盖9之间进行固定，通过两个进油口缓慢的对缸筒7内输出和出入液压油，实现了对活塞杆主体1的精确控制。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种钻杆拆装用空芯油缸，包括活塞杆主体（1），其特征在于：所述活塞杆主体（1）外壁的一侧滑动连接有前端盖（3），所述活塞杆主体（1）外壁和前端盖（3）的内壁之间安装有防尘圈（2）；

所述前端盖（3）的一侧设置有缸筒（7），所述前端盖（3）和缸筒（7）之间安装有O型圈（4），所述活塞杆主体（1）的外壁与缸筒（7）之间分别安装有导向带（5）和斯特封（6）；

所述缸筒（7）在远离活塞杆主体（1）的一侧设置有后端盖（9），所述缸筒（7）与前端盖（3）和后端盖（9）之间均安装有多个内六角圆柱头螺钉（8），所述活塞杆主体（1）的内壁与后端盖（9）的外壁之间安装有活塞杆密封（10）。

2.根据权利要求1所述的一种钻杆拆装用空芯油缸，其特征在于：所述活塞杆主体（1）的内壁开设有与活塞杆密封（10）相对应的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种钻杆拆装用空芯油缸，其特征在于：所述前端盖（3）的内壁和一侧分别开设有与防尘圈（2）和O型圈（4）相对应的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种钻杆拆装用空芯油缸，其特征在于：所述缸筒（7）的内壁分别开设有与导向带（5）和斯特封（6）相对应的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种钻杆拆装用空芯油缸，其特征在于：所述缸筒（7）的顶部和后端盖（9）的一侧均开设有进油口。

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