CN218182558U - 一种防水电动车电源接口 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了电动车技术领域的一种防水电动车电源接口，包括防水连接块，防水连接块的一端固定连接有充电端头，防水连接块的内壁开设有防水内腔，防水内腔远离充电端头的一侧呈贯穿开设，防水连接块靠近防水内腔贯穿口的一侧设置有防水端盖，防水连接块靠近防水端盖一侧的侧壁固定连接有防水挤压块，防水端盖与防水挤压块位置相匹配的侧壁开设有防水挤压槽。通过防水端盖对防水内腔内形成封堵，同时配合密封堵塞条、防水挤压槽和防水挤压块配合使用，增加防水连接块和防水端盖连接处的密封防水效果，从而确保电动车在使用或停在室外时，其充电端头的连接处均不会处于潮湿环境下，避免在充电时，造成的电路短路等安全隐患。

Description

一种防水电动车电源接口
技术领域
本实用新型设计电动车技术领域，具体是一种防水电动车电源接口。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
在电动车进行使用时，需要为电动车内部的蓄电池补充电能，从而使电动车具备驱动电能，而多数电动车在进行电能补充时，为提高安全系数，在为电动车进行充电时，其充电头处应保持干燥，若充电头处进水，则会导致电路短路，进而造成因电路烧毁引发的火灾等安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水电动车电源接口，以解决上述提出的在电动车进行使用时，需要为电动车内部的蓄电池补充电能，从而使电动车具备驱动电能，而多数电动车在进行电能补充时，为提高安全系数，在为电动车进行充电时，其充电头处应保持干燥，若充电头处进水，则会导致电路短路，进而造成因电路烧毁引发的火灾等安全隐患问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水电动车电源接口，包括防水连接块，所述防水连接块的一端固定连接有充电端头，所述防水连接块的内壁开设有防水内腔，所述防水内腔远离充电端头的一侧呈贯穿开设，所述防水连接块靠近防水内腔贯穿口的一侧设置有防水端盖，所述防水连接块靠近防水端盖一侧的侧壁固定连接有防水挤压块，所述防水端盖与防水挤压块位置相匹配的侧壁开设有防水挤压槽，所述防水挤压槽的内径尺寸与防水挤压块的外径尺寸相匹配，所述防水挤压块与防水挤压槽卡合连接。
通过防水连接块配合防水内腔为充电插座提供防水环境，同时在不进行充电时，通过防水端盖对防水内腔内形成封堵，同时配合密封堵塞条、防水挤压槽和防水挤压块配合使用，增加防水连接块和防水端盖连接处的密封防水效果，从而确保电动车在使用或停在室外时，其充电端头的连接处均不会处于潮湿环境下，避免在充电时，造成的电路短路等安全隐患。
作为本实用新型进一步的方案：所述防水端盖靠近防水内腔的一端开设有防水连接腔，所述防水连接腔的内径尺寸小于防水内腔的内径尺寸，确定安装尺寸。
作为本实用新型再进一步的方案：所述防水端盖靠近防水内腔一侧的侧壁固定连接诶有密封堵塞条，所述密封堵塞条设置于防水挤压槽的内围，通过密封堵塞条对防水内腔的开口处进行封堵。
作为本实用新型再进一步的方案：所述密封堵塞条的外径尺寸与防水内腔的内径尺寸相匹配，所述密封堵塞条与防水内腔卡合连接，确定安装尺寸，确保密封堵塞条可对防水内腔的开口处形成封堵，从而提高防水内腔内的防水效果。
作为本实用新型再进一步的方案：所述防水连接块靠近防水端盖一侧的顶部固定连接有橡胶连接块，所述橡胶连接块远离防水连接块的一端与防水端盖的顶部固定连接，通过橡胶连接块对防水端盖进行连接限位。
作为本实用新型再进一步的方案：所述充电端头靠近防水连接块的一侧固定连接有充电插座，所述充电插座贯穿过防水连接块后设置于防水内腔内，通过防水内腔为充电插座提供密封防水环境。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过防水连接块配合防水内腔为充电插座提供防水环境，同时在不进行充电时，通过防水端盖对防水内腔内形成封堵，同时配合密封堵塞条、防水挤压槽和防水挤压块配合使用，增加防水连接块和防水端盖连接处的密封防水效果，从而确保电动车在使用或停在室外时，其充电端头的连接处均不会处于潮湿环境下，避免在充电时，造成的电路短路等安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型中防水内腔的结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处的结构放大示意图；
图4为本实用新型中充电端头的结构放大示意图；
图5为本实用新型中防水端盖的侧视结构示意图；
图6为本实用新型图5中B处的结构放大示意图。
图中：1、防水连接块；110、防水端盖；111、防水连接腔；112、密封堵塞条；113、防水挤压槽；120、橡胶连接块；130、防水内腔；131、防水挤压块；2、充电端头；210、充电插座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“一端”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种防水电动车电源接口，包括防水连接块1，防水连接块1的一端固定连接有充电端头2，防水连接块1的内壁开设有防水内腔130，防水内腔130远离充电端头2的一侧呈贯穿开设，防水连接块1靠近防水内腔130贯穿口的一侧设置有防水端盖110，防水连接块1靠近防水端盖110一侧的侧壁固定连接有防水挤压块131，防水端盖110与防水挤压块131位置相匹配的侧壁开设有防水挤压槽113，防水挤压槽113的内径尺寸与防水挤压块131的外径尺寸相匹配，防水挤压块131与防水挤压槽113卡合连接。
通过防水连接块1配合防水内腔130为充电插座210提供防水环境，同时在不进行充电时，通过防水端盖110对防水内腔130内形成封堵，同时配合密封堵塞条112、防水挤压槽113和防水挤压块131配合使用，增加防水连接块1和防水端盖110连接处的密封防水效果，从而确保电动车在使用或停在室外时，其充电端头2的连接处均不会处于潮湿环境下，避免在充电时，造成的电路短路等安全隐患。
其中，防水端盖110靠近防水内腔130的一端开设有防水连接腔111，防水连接腔111的内径尺寸小于防水内腔130的内径尺寸，确定安装尺寸。
防水端盖110靠近防水内腔130一侧的侧壁固定连接诶有密封堵塞条112，密封堵塞条112设置于防水挤压槽113的内围，通过密封堵塞条112对防水内腔130的开口处进行封堵。
密封堵塞条112的外径尺寸与防水内腔130的内径尺寸相匹配，密封堵塞条112与防水内腔130卡合连接，确定安装尺寸，确保密封堵塞条112可对防水内腔130的开口处形成封堵，从而提高防水内腔130内的防水效果。
防水连接块1靠近防水端盖110一侧的顶部固定连接有橡胶连接块120，橡胶连接块120远离防水连接块1的一端与防水端盖110的顶部固定连接，通过橡胶连接块120对防水端盖110进行连接限位。
充电端头2靠近防水连接块1的一侧固定连接有充电插座210，充电插座210贯穿过防水连接块1后设置于防水内腔130内，通过防水内腔130为充电插座210提供密封防水环境。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防水电动车电源接口，包括防水连接块(1)，其特征在于：所述防水连接块(1)的一端固定连接有充电端头(2)，所述防水连接块(1)的内壁开设有防水内腔(130)，所述防水内腔(130)远离充电端头(2)的一侧呈贯穿开设，所述防水连接块(1)靠近防水内腔(130)贯穿口的一侧设置有防水端盖(110)，所述防水连接块(1)靠近防水端盖(110)一侧的侧壁固定连接有防水挤压块(131)，所述防水端盖(110)与防水挤压块(131)位置相匹配的侧壁开设有防水挤压槽(113)，所述防水挤压槽(113)的内径尺寸与防水挤压块(131)的外径尺寸相匹配，所述防水挤压块(131)与防水挤压槽(113)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口，其特征在于：所述防水端盖(110)靠近防水内腔(130)的一端开设有防水连接腔(111)，所述防水连接腔(111)的内径尺寸小于防水内腔(130)的内径尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口，其特征在于：所述防水端盖(110)靠近防水内腔(130)一侧的侧壁固定连接诶有密封堵塞条(112)，所述密封堵塞条(112)设置于防水挤压槽(113)的内围。
4.根据权利要求3所述的一种防水电动车电源接口，其特征在于：所述密封堵塞条(112)的外径尺寸与防水内腔(130)的内径尺寸相匹配，所述密封堵塞条(112)与防水内腔(130)卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口，其特征在于：所述防水连接块(1)靠近防水端盖(110)一侧的顶部固定连接有橡胶连接块(120)，所述橡胶连接块(120)远离防水连接块(1)的一端与防水端盖(110)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口，其特征在于：所述充电端头(2)靠近防水连接块(1)的一侧固定连接有充电插座(210)，所述充电插座(210)贯穿过防水连接块(1)后设置于防水内腔(130)内。
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