CN218174484U - 一种吊臂搁架和钩箱的组合结构 - Google Patents
一种吊臂搁架和钩箱的组合结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及船用吊机技术领域,公开了一种吊臂搁架和钩箱的组合结构,包括搁架、支架、主梁和钩箱,搁架固定在船首部的甲板上,搁架靠近甲板的边缘的一侧与支架的一端固定连接,且支架高于甲板,支架的另一端伸出至甲板外,主梁安装在搁架的顶部,主梁的顶部设有与吊臂配合的放置槽,放置槽的底部设有用于承托吊臂的滚轮,钩箱安装在支架远离搁架的一端,钩箱与吊钩配合。本实用新型将钩箱设置在甲板外,使得钩箱不占用甲板空间,避免钩箱与甲板上的设备发生干涉,在安装时钩箱与搁架一起定位,从而减少施工难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用吊机技术领域,特别是涉及一种吊臂搁架和钩箱的组合结构。
背景技术
工程船、风电安装平台的甲板上通常设置有大型吊机,吊臂一般为桁架结构,长度大于船长,在吊机无作业的情况下,需要将吊臂放置在吊臂搁架上,吊钩放置在钩箱内固定,防止吊机和吊钩在船舶行驶过程中晃动,并便于检修。
现有的吊臂搁架和钩箱一般是分开设计布置的,钩箱根据吊钩的个数布置,安装于船首部的甲板上,存在以下问题:1、钩箱需要占据较大的甲板空间,且往往会与系泊设备、系泊件的布置发生干涉;2、因吊臂的长度大于船长,为了保持平衡,吊臂放置在搁架上时吊臂中线和船舶舯线有15°左右的夹角,因此钩箱也需要沿着夹角布置,大大增加了现场定位的难度;3、由于吊臂的长度大于船长,因此会使吊钩位置超出船体的范围,导致吊钩与甲板上的钩箱距离太远,放置吊钩的操作步骤复杂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种吊臂搁架和钩箱组合结构,本结构将钩箱设置在甲板外,使得钩箱不占用甲板空间,避免钩箱与甲板上的设备发生干涉,在安装时钩箱与搁架一起定位,从而减少施工难度。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种吊臂搁架和钩箱的组合结构,包括搁架、支架、主梁和钩箱,所述搁架固定在船首部的甲板上,所述搁架靠近所述甲板的边缘的一侧与所述支架的一端固定连接,且所述支架高于所述甲板,所述支架的另一端伸出至所述甲板外,所述主梁安装在所述搁架的顶部,所述主梁的顶部设有与吊臂配合的放置槽,所述放置槽的底部设有用于承托所述吊臂的滚轮,所述钩箱安装在所述支架远离所述搁架的一端,所述钩箱与吊钩配合。
作为本实用新型的优选方案,所述搁架包括支撑立管和连接管,所述支撑立管设置四根,相邻的所述支撑立管通过所述连接管连接。
作为本实用新型的优选方案,所述支撑立管与所述连接管的连接处设有肘板。
作为本实用新型的优选方案,所述搁架呈自下而上逐渐收窄的四棱台形状。
作为本实用新型的优选方案,本结构还包括支撑杆,所述支撑杆的一端与所述搁架的侧部固定连接,所述支撑杆的另一端与所述支架的顶部固定连接。
作为本实用新型的优选方案,所述放置槽的两侧顶部分别设有自下而上逐渐往外侧倾斜导向斜面。
作为本实用新型的优选方案,所述放置槽的两侧和所述导向斜面分别设有防撞垫。
作为本实用新型的优选方案,所述支架设有沿所述支架的长度的方向设置的检修通道。
本实用新型实施例一种吊臂搁架和钩箱的组合结构,与现有技术相比,其有益效果在于:安装时,只需确定搁架在甲板上的安装位置,便能实现整个结构的定位安装,方便快捷,且将整个结构安装在甲板上时,只有搁架的底部需与甲板焊接固定,焊接量少;安装后,支架高于甲板且支架伸出至甲板外,即支架和钩箱不占用甲板的空间,避免其与甲板上的甲板机械设备和系泊件发生干涉;当吊臂放置在搁架上时,放置槽的设置起到定位的作用,放置槽内的滚轮为吊臂提供支撑力并减少摩擦;由于支架伸出至甲板外且钩箱安装在支架远离搁架的一端,因此当吊臂放置在搁架上时,钩箱与吊钩的距离较近,便于吊钩放入钩箱内。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图;
图3是本实用新型的俯视结构示意图;
图4是本实用新型的搁架与支架的连接结构示意图;
图5是本实用新型的主梁的结构示意图;
图中,1、搁架;11、支撑立管;12、连接管;13、肘板;14、支撑杆;2、支架;3、主梁;31、放置槽;311、导向斜面;312、防撞垫;32、滚轮;4、钩箱;5、甲板;6、吊臂;7、吊钩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-5所示,本实用新型优选实施例的一种吊臂搁架和钩箱的组合结构,包括搁架1、支架2、主梁3和钩箱4,搁架1固定在船首部的甲板5上,搁架1靠近甲板5的边缘的一侧与支架2的一端固定连接,且支架2高于甲板5,即支架2的底部与甲板5之间存在间距,支架2无需甲板5承托支撑,支架2的另一端伸出至甲板5外,主梁3安装在搁架1的顶部,主梁3的顶部设有与吊臂6配合的放置槽31,放置槽31的底部设有用于承托吊臂6的滚轮32,钩箱4安装在支架2远离搁架1的一端,钩箱4与吊钩7配合。
本实施例的工作原理为:安装时,先装将搁架1与主梁3组装,将支架2与钩箱4组装,然后再将搁架1与主梁3组装,使得搁架1、支架2、主梁3和钩箱4连接形成一个整体,最后再将搁架1焊接固定在船首部的甲板5上,从而实现整个结构的固定,安装时,只需确定搁架1在甲板5上的安装位置,便能实现整个结构的定位安装,方便快捷,且将整个结构安装在甲板5上时,只有搁架1的底部需与甲板5焊接固定,焊接量少;安装后,支架2高于甲板5且支架2伸出至甲板5外,即支架2和钩箱4不占用甲板5的空间,避免其与甲板5上的甲板5机械设备和系泊件发生干涉;当吊臂6放置在搁架1上时,放置槽31的设置起到定位的作用,放置槽31内的滚轮32为吊臂6提供支撑力并减少摩擦;由于支架2伸出至甲板5外且钩箱4安装在支架2远离搁架1的一端,因此当吊臂6放置在搁架1上时,钩箱4与吊钩7的距离较近,便于吊钩7放入钩箱4内。
示例性的,搁架1包括支撑立管11和连接管12,支撑立管11设置四根,相邻的支撑立管11通过连接管12连接,从而形成桁架结构,确保搁架1的结构稳固。
示例性的,支撑立管11与连接管12的连接处设有肘板13,增加结构的强度和稳定性。
示例性的,搁架1呈自下而上逐渐收窄的四棱台形状,即搁架1的下部尺寸大于搁架1的上部尺寸,确保搁架1能稳固地承托吊臂6。
示例性的,本结构还包括支撑杆14,支撑杆14的一端与搁架1的侧部固定连接,支撑杆14的另一端与支架2的顶部固定连接,即支撑杆14倾斜设置,支撑杆14的设置使得搁架1与支架2的连接更为稳固。
示例性的,放置槽31的两侧顶部分别设有自下而上逐渐往外侧倾斜导向斜面311,当吊臂6放置在搁架1上时,导向斜面311起到引导作用,以便吊臂6摆放在放置槽31上。
示例性的,放置槽31的两侧和导向斜面311分别设有防撞垫312,避免吊臂6放置在搁架1上时,吊臂6与搁架1发生碰撞受损。
示例性的,支架2设有沿支架2的长度的方向设置的检修通道,人员可通过检修通道移动至钩箱4处,以便对吊钩7进行检修,一般地,支架2的底部设有两个平行设置的支撑横杆,只需在两个支撑横杆之间设置多个沿横支撑横杆的长度方向分布的踏板,多个踏板形成检修通道。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:包括搁架、支架、主梁和钩箱,所述搁架固定在船首部的甲板上,所述搁架靠近所述甲板的边缘的一侧与所述支架的一端固定连接,且所述支架高于所述甲板,所述支架的另一端伸出至所述甲板外,所述主梁安装在所述搁架的顶部,所述主梁的顶部设有与吊臂配合的放置槽,所述放置槽的底部设有用于承托所述吊臂的滚轮,所述钩箱安装在所述支架远离所述搁架的一端,所述钩箱与吊钩配合。
2.根据权利要求1所述的吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:所述搁架包括支撑立管和连接管,所述支撑立管设置四根,相邻的所述支撑立管通过所述连接管连接。
3.根据权利要求2所述的吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:所述支撑立管与所述连接管的连接处设有肘板。
4.根据权利要求1所述的吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:所述搁架呈自下而上逐渐收窄的四棱台形状。
5.根据权利要求1所述的吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:还包括支撑杆,所述支撑杆的一端与所述搁架的侧部固定连接,所述支撑杆的另一端与所述支架的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:所述放置槽的两侧顶部分别设有自下而上逐渐往外侧倾斜导向斜面。
7.根据权利要求6所述的吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:所述放置槽的两侧和所述导向斜面分别设有防撞垫。
8.根据权利要求1所述的吊臂搁架和钩箱的组合结构,其特征在于:所述支架设有沿所述支架的长度的方向设置的检修通道。
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