CN218153974U - 一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件 - Google Patents

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陶华茂
刘旭
唐游
王春
徐敏源
熊天星
瞿军
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Abstract

本实用新型公开了一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,包括所述挂钩的内部设有第一卡槽,所述挂钩的内部位于第一卡槽的左侧设有第二卡槽;压簧,所述压簧的下表面固定连接有卡环,所述卡环与第一卡槽、第二卡槽卡接。通过上述结构,灯泡采用对插件位置更改到挂钩处,增大压簧与手的接触面积,降低压簧安装时的旋转角度,且压簧的压紧力均匀分布在灯泡两侧的方式,能降低在安装过程的所需的按压力,灯泡在取或装过程中简单易操作,从而保证压簧与挂钩始终处于接触的状态,并且能改善灯泡使用中出现接触不良的现象。

Description

一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件
技术领域
本实用新型涉及汽车照明灯具压簧组件技术领域,特别涉及一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件。
背景技术
当今社会随着人们生活水平的提高,汽车已普及各家各户,随之对汽车造型的追求也逐渐增高,汽车朝着精致美观的方向发展,因此车灯的照明效果越来越多种形式,光源有灯泡与LED两种,采用汽车照明灯具压簧组件进行安装,虽说灯泡+反射碗形式运用已久,技术已趋于成熟。但仍存在潜在的问题,即当压簧对灯泡施力过大,其反作用力导致压簧无法与压板接触,且反射碗放置压簧的凹槽在生产中易产生飞边,导致压簧无法平稳地放置在其中,进而无法导电,产品就无法实现其点亮功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,灯泡采用对插件位置更改到挂钩处,增大压簧与手的接触面积,降低压簧安装时的旋转角度,且压簧的压紧力均匀分布在灯泡两侧的方式,能降低在安装过程的所需的按压力,灯泡在取或装过程中简单易操作,从而保证压簧与挂钩始终处于接触的状态,并且能改善灯泡使用中出现接触不良的现象。
本实用新型还提供具有上述一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,包括:挂钩,所述挂钩的内部设有第一卡槽,所述挂钩的内部位于第一卡槽的左侧设有第二卡槽;压簧,所述压簧的下表面固定连接有卡环,所述卡环与第一卡槽、第二卡槽卡接,采用对插件位置更改到挂钩处,增大压簧与手的接触面积,且压簧的压紧力均匀分布在灯泡两侧的方式,能降低在安装过程的所需的按压力,灯泡在取或装过程中简单易操作。
根据所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,所述挂钩的前表面固定连接有托板,可将需要安装的灯具托住。
根据所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,所述挂钩的前表面位于托板的左侧固定连接有安装板,可对挂钩进行安装。
根据所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,所述安装板的内部设有圆孔,使其可通过外界螺栓对挂钩安装固定。
根据所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,所述压簧呈凸型设置,可增大压簧与手的接触面积。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件的结构示意图;
图2为本实用新型一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件的压簧正视结构图;
图3为本实用新型一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件的压簧仰视结构图;
图4为本实用新型一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件的挂钩正视结构示意图;
图5为本实用新型一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件的挂钩侧视结构示意图;
图6为本实用新型一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件的挂钩俯视结构示意图。
图例说明:
1、挂钩;2、压簧;3、卡环;4、第一卡槽;5、第二卡槽;6、托板;7、安装板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-6,本实用新型实施例一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,包括:挂钩1,挂钩1的内部设有第一卡槽4,挂钩1的内部位于第一卡槽4的左侧设有第二卡槽5,压簧2,压簧2的下表面固定连接有卡环3,卡环3与第一卡槽4、第二卡槽5卡接,挂钩1的前表面固定连接有托板6,挂钩1的前表面位于托板6的左侧固定连接有安装板7,安装板7的内部设有圆孔8,压簧2呈凸型设置,当灯具在安装时,可将压簧2向内侧挤压,使卡环3可与第一卡槽4或第二卡槽5向卡接,根据灯具的大小压簧2可与相对应的卡槽进行卡接,灯具在安装过程中,可将灯具放置在托板6的表面托住,利用圆孔可对挂钩1进行安装。
工作原理:使用时,将灯具放置在托板6的表面托住,可将压簧2向内侧挤压,使卡环3可与第一卡槽4或第二卡槽5向卡接,且压簧2的压紧力均匀分布在灯泡两侧的方式,能降低在安装过程的所需的按压力,灯泡在取或装过程中简单易操作,同时利用圆孔可对挂钩1进行安装。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,其特征在于,包括:
挂钩(1),所述挂钩(1)的内部设有第一卡槽(4),所述挂钩(1)的内部位于第一卡槽(4)的左侧设有第二卡槽(5);
压簧(2),所述压簧(2)的下表面固定连接有卡环(3),所述卡环(3)与第一卡槽(4)、第二卡槽(5)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,其特征在于,所述挂钩(1)的前表面固定连接有托板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,其特征在于,所述挂钩(1)的前表面位于托板(6)的左侧固定连接有安装板(7)。
4.根据权利要求3所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,其特征在于,所述安装板(7)的内部设有圆孔(8)。
5.根据权利要求1所述的一种具有挂钩结构的汽车照明灯具压簧组件,其特征在于,所述压簧(2)呈凸型设置。
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