CN218152110U - 一种便于导热的湿式制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于导热的湿式制动器，包括：本体，作用于使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，所述本体内部设置有内环，所述内环内部固定连接有吸热层，所述吸热层与内环之间固定连接有导热层，所述本体内部开设有散热孔，所述吸热层的宽度、内环的宽度与导热层的宽度相等，且吸热层为黑铬涂层，并且导热层为有机硅胶材质。该便于导热的湿式制动器，首先，采用导热层，导热层可以快速将内环工作时产生的热能通过散热孔向外散发，接着，采用连接块，当连接块完全滑动至第二连接槽内部后可以拉动内环与本体分离，此时可以将内环拆卸下来行更换，最后，通过吸油棉向内环流露润滑油可以对内环进行润滑，以此防止内环干裂。

Description

一种便于导热的湿式制动器

技术领域

本实用新型涉及湿式制动器技术领域，具体为一种便于导热的湿式制动器。

背景技术

湿式制动器时一种在有润滑条件下工作的制动器，是车辆上的重要结构组件，具有制动力矩大、使用寿命长、抗衰退能力强、免维修等诸多特点，现有湿式制动器在使用时还存在一定缺陷，就比如；

如公开号CN211449449U一种补偿活塞行程的常闭式湿式制动器，包括轮毂和套装在轮毂上的油封座，油封座的外侧套装有制动壳体，且油封座与制动壳体固定连接，制动壳体与轮毂间安装有湿式制动装置，湿式制动装置远离油封座的一侧设有活塞，活塞与制动壳体间形成有轴向的环形密封腔，活塞远离湿式制动装置的一侧设有联接盘，联接盘与制动壳体轴向固定，活塞与联接盘间设有压板，压板与活塞间设有弹性元件，联接盘的外侧设有调整螺栓，调整螺栓由联接盘的外侧伸入联接盘的内侧与压板紧密接触，常闭式湿式制动器上设有通向环形密封腔的A油道。本申请能够补偿活塞行程和制动力矩；

这种现有技术方案在使用时还存在以下问题：

1.不便于导热；

2.不便于更换内环；

3.不便于润滑；

所以需要针对上述问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于导热的湿式制动器，以解决上述背景技术提出的目前市场上的不便于导热，不便于更换内环，不便于润滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于导热的湿式制动器，包括：

本体，作用于使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，所述本体内部设置有内环，所述内环内部固定连接有吸热层，所述吸热层与内环之间固定连接有导热层，所述本体内部开设有散热孔。

优选的，所述吸热层的宽度、内环的宽度与导热层的宽度相等，且吸热层为黑铬涂层，并且导热层为有机硅胶材质，吸热层具优良光谱选择性黑铬涂层热稳定性抗高温性能适用于高温条件300℃，能长期稳定工作，导热层具有卓越的抗冷热交变性能、耐老化性能和电绝缘性能。

优选的，所述内环包括有：

第一连接槽，开设在所述内环内部，靠近第一连接槽的所述本体内部开设有第二连接槽，所述第二连接槽与第一连接槽之间固定连接有连接块，所述连接块与第二连接槽之间贯穿连接有连接杆，靠近连接杆的所述连接块与第二连接槽之间固定连接有弹簧，受到挤压的弹簧会通过自身的张力推动连接块进行复位。

优选的，所述弹簧与连接块之间为伸缩结构，且第一连接槽、第二连接槽与连接块之间为滑动连接，拉动连接杆，连接杆会通过第二连接槽拉动连接块进行移动，连接块受力会沿第一连接槽向第二连接槽内部移动。

优选的，所述本体包括有：

缺口，分别开设在所述本体与内环内部，靠近内环的所述缺口内部固定连接有漏网，所述缺口之间连接有吸油棉，靠近本体的所述缺口内部嵌设有密封垫，所述密封垫一侧固定连接有固定块，在本体与内环工作时吸油棉排放的润滑油则会沿漏网向内环流露，从而可以对内环进行润滑。

优选的，所述密封垫为橡胶材质，且密封垫的尺寸与缺口的尺寸相等，密封垫会通过自身的张力填补缺口的缝隙防止润滑油往外泄漏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于导热的湿式制动器，首先，采用导热层，导热层可以快速将内环工作时产生的热能通过散热孔向外散发，接着，采用连接块，当连接块完全滑动至第二连接槽内部后可以拉动内环与本体分离，此时可以将内环拆卸下来行更换，最后，通过吸油棉向内环流露润滑油可以对内环进行润滑，以此防止内环干裂。

1.首先，在本体带动内环工作时，内环与接触部件摩擦产生的热量会通过吸热层进行吸附，当吸热层吸附热能会将热能传递至导热层，导热层具有卓越的抗冷热交变性能、耐老化性能和电绝缘性能，可以快速将内环工作时产生的热能通过散热孔向外散发，便于导热。

2.接着，拉动连接杆，连接杆会通过第二连接槽拉动连接块进行移动，连接块受力会沿第一连接槽向第二连接槽内部移动，当连接块移动时会对弹簧进行挤压，连接块完全滑动至第二连接槽内部后可以拉动内环与本体分离，此时可以将内环拆卸下来进行更换。

3.最后，将吸附了润滑油的吸油棉嵌入缺口内部，再拉动固定块将密封垫插入缺口中，此时密封垫会通过自身的张力填补缺口的缝隙防止润滑油往外泄漏，在本体与内环工作时吸油棉排放的润滑油则会沿漏网向内环流露，从而可以对内环进行润滑，以此防止内环干裂。

附图说明

图1为本实用新型内环结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、本体；2、内环；3、吸热层；4、导热层；5、散热孔；6、第一连接槽；7、第二连接槽；8、连接块；9、连接杆；10、弹簧；11、缺口；12、漏网；13、吸油棉；14、密封垫；15、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于导热的湿式制动器，包括：本体1，作用于使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，本体1内部设置有内环2，内环2内部固定连接有吸热层3，吸热层3与内环2之间固定连接有导热层4，本体1内部开设有散热孔5。吸热层3的宽度、内环2的宽度与导热层4的宽度相等，且吸热层3为黑铬涂层，并且导热层4为有机硅胶材质。内环2与接触部件摩擦产生的热量会通过吸热层3进行吸附，当吸热层3吸附热能会将热能传递至导热层4，导热层4可以快速将内环2工作时产生的热能通过散热孔5向外散发，便于导热。

内环2包括有：第一连接槽6，开设在内环2内部，靠近第一连接槽6的本体1内部开设有第二连接槽7，第二连接槽7与第一连接槽6之间固定连接有连接块8，连接块8与第二连接槽7之间贯穿连接有连接杆9，靠近连接杆9的连接块8与第二连接槽7之间固定连接有弹簧10。弹簧10与连接块8之间为伸缩结构，且第一连接槽6、第二连接槽7与连接块8之间为滑动连接。连接块8完全滑动至第二连接槽7内部后可以拉动内环2与本体1分离，此时可以将内环2拆卸下来进行更换。

本体1包括有：缺口11，分别开设在本体1与内环2内部，靠近内环2的缺口11内部固定连接有漏网12，缺口11之间连接有吸油棉13，靠近本体1的缺口11内部嵌设有密封垫14，密封垫14一侧固定连接有固定块15。密封垫14为橡胶材质，且密封垫14的尺寸与缺口11的尺寸相等。在本体1与内环2工作时吸油棉13排放的润滑油则会沿漏网12向内环2流露，从而可以对内环2进行润滑，以此防止内环2干裂。

工作原理：如图1-3所示，在使用该便于导热的湿式制动器时，首先，在本体1带动内环2工作时，内环2与接触部件摩擦产生的热量会通过吸热层3进行吸附，吸热层3具优良光谱选择性黑铬涂层热稳定性抗高温性能适用于高温条件300℃，能长期稳定工作，并且该黑铬涂层的吸热层3具较耐候性耐蚀性，当吸热层3吸附热能会将热能传递至导热层4，导热层4具有卓越的抗冷热交变性能、耐老化性能和电绝缘性能，且该有机硅胶的导热层4导热系数稳定，可以快速将内环2工作时产生的热能通过散热孔5向外散发，便于导热，接着，拉动连接杆9，连接杆9会通过第二连接槽7拉动连接块8进行移动，连接块8受力会沿第一连接槽6向第二连接槽7内部移动，当连接块8移动时会对弹簧10进行挤压，连接块8完全滑动至第二连接槽7内部后可以拉动内环2与本体1分离，此时可以将内环2拆卸下来进行，通过设置内环2与外接部件连接，使本体1不直接与外接部件进行接触工作，从而提高了本体1的使用寿命，最后，将吸附了润滑油的吸油棉13嵌入缺口11内部，再拉动固定块15将密封垫14插入缺口11中，此时密封垫14会通过自身的张力填补缺口11的缝隙防止润滑油往外泄漏，在本体1与内环2工作时吸油棉13排放的润滑油则会沿漏网12向内环2流露，从而可以对内环2进行润滑，以此防止内环2干裂，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于导热的湿式制动器，其特征在于，包括：

本体（1），所述本体（1）内部设置有内环（2），所述内环（2）内部固定连接有吸热层（3），所述吸热层（3）与内环（2）之间固定连接有导热层（4），所述本体（1）内部开设有散热孔（5）。

2.根据权利要求1所述的一种便于导热的湿式制动器，其特征在于：所述吸热层（3）的宽度、内环（2）的宽度与导热层（4）的宽度相等，且吸热层（3）为黑铬涂层，并且导热层（4）为有机硅胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种便于导热的湿式制动器，其特征在于：所述内环（2）包括有：

第一连接槽（6），开设在所述内环（2）内部，靠近第一连接槽（6）的所述本体（1）内部开设有第二连接槽（7），所述第二连接槽（7）与第一连接槽（6）之间固定连接有连接块（8），所述连接块（8）与第二连接槽（7）之间贯穿连接有连接杆（9），靠近连接杆（9）的所述连接块（8）与第二连接槽（7）之间固定连接有弹簧（10）。

4.根据权利要求3所述的一种便于导热的湿式制动器，其特征在于：所述弹簧（10）与连接块（8）之间为伸缩结构，且第一连接槽（6）、第二连接槽（7）与连接块（8）之间为滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于导热的湿式制动器，其特征在于：所述本体（1）包括有：

缺口（11），分别开设在所述本体（1）与内环（2）内部，靠近内环（2）的所述缺口（11）内部固定连接有漏网（12），所述缺口（11）之间连接有吸油棉（13），靠近本体（1）的所述缺口（11）内部嵌设有密封垫（14），所述密封垫（14）一侧固定连接有固定块（15）。

6.根据权利要求5所述的一种便于导热的湿式制动器，其特征在于：所述密封垫（14）为橡胶材质，且密封垫（14）的尺寸与缺口（11）的尺寸相等。

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