CN218147747U - 一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，包括：位于两岸的桥台和连接两岸桥台的拱形主梁，两岸的桥台之间设有两个支撑拱形主梁的桥墩；拱形主梁的跨中设有连接于拱形主梁底部的装饰钢拱肋，装饰钢拱肋的两端沿纵桥向远离拱形主梁的方向延伸；桥墩靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋的连接头，装饰钢拱肋的两端分别与桥墩的连接头套接。本申请的仿刚架拱人行桥结构外形具有传统刚架拱桥的外形特点，但实为连续梁受力体系，由拱形主梁与桥墩形成主要受力构件，荷载传递明确，同时通过不同材料的合理运用，在减轻自重的同时，又充分发挥了各种材料的性能优势及可塑性，形成了一种结构受力需求与景观效果兼具的新型桥梁结构形式。

Description

一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构

技术领域

本申请涉及拱桥技术领域，特别涉及一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构。

背景技术

传统的刚架拱桥一般为梁拱组合体系，这种受力体系因为拱脚推力过大，对基础特别是扩大基础设计不利，其次梁拱组合体系因梁拱固结约束，温变效应产生的内力较大，整个结构受力均较不利。

而在工程设计中，传统的刚架拱桥方案因为具有线条简练、外形美观等特征而被广泛应用于如城区或景区这些对景观要求较高的地方。同时往往会因为倾向于景观造型，去调整桥梁轮廓，使得桥梁设计本身只能借用了刚架拱桥的形，实际受力却不是传统的刚架拱受力模式。

为解决以上存在的结构合理性问题，同时又达到景观设计效果，采取一种仿刚架拱式的桥梁结构是优选的方案，在此基础上，需要对传统的结构推陈出新，以适应实际工程的美观需要同时又要兼顾结构受力的合理。

发明内容

本申请实施例提供一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，以解决相关技术中梁拱组合体系的刚架拱桥受力体系因为拱脚推力过大，对基础特别是扩大基础设计不利问题。

本申请实施例提供了一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，包括：

位于两岸的桥台和连接两岸桥台的拱形主梁，两岸的桥台之间设有两个支撑拱形主梁的桥墩；

所述拱形主梁的跨中设有连接于拱形主梁底部的装饰钢拱肋，所述装饰钢拱肋的两端沿纵桥向远离拱形主梁的方向延伸；

所述桥墩靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋的连接头，所述装饰钢拱肋的两端分别与桥墩的连接头套接。

在一些实施例中：所述拱形主梁为连续钢箱梁，所述拱形主梁与桥台和桥墩形成连续梁受力体系。

在一些实施例中：所述装饰钢拱肋的横截面为等高度的矩形空心截面，所述装饰钢拱肋的两端套接在桥墩的连接头上且可相对活动；

所述拱形主梁架设完成后，所述桥墩的连接头与装饰钢拱肋的端部连接处采用柔性材料填充。

在一些实施例中：所述桥墩和桥台均为钢筋混凝土一体浇筑成型结构。

在一些实施例中：所述桥墩包括扩大基础和位于扩大基础上的墩柱；

所述墩柱靠近跨中的一侧设有向跨中方向延伸的内拱肋，所述墩柱靠近边跨的一侧设有向边跨方向延伸的外拱肋；

所述连接头位于内拱肋上，所述墩柱向上延伸以支撑所述拱形主梁。

在一些实施例中：所述连接头的横截面为等高度矩形实心截面，所述桥墩的顶部与拱形主梁的梁底预留竖向自由变形间隙。

在一些实施例中：所述拱形主梁的两端与桥台之间通过板式橡胶支座连接，所述装饰钢拱肋的顶部通过竖腹板与拱形主梁焊接连接。

在一些实施例中：所述拱形主梁的顶面为中部高、两侧底的横坡，所述拱形主梁的两侧设有栏杆。

在一些实施例中：所述装饰钢拱肋包括沿横桥向依次间隔设置的多块拱形腹板，相邻的两块拱形腹板之间通过多块间隔设置的纵向连板焊接连接，所述拱形腹板的顶部和底部分别焊接有拱形上顶板和拱形下底板。

在一些实施例中：所述装饰钢拱肋横截面的宽度为3m，高度为0.6m。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请实施例提供了一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，由于本申请的仿刚架拱人行桥结构设置了位于两岸的桥台和连接两岸桥台的拱形主梁，两岸的桥台之间设有两个支撑拱形主梁的桥墩；拱形主梁的跨中设有连接于拱形主梁底部的装饰钢拱肋，装饰钢拱肋的两端沿纵桥向远离拱形主梁的方向延伸；桥墩靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋的连接头，装饰钢拱肋的两端分别与桥墩的连接头套接。

因此，本申请的仿刚架拱人行桥结构外形具有传统刚架拱桥的特点，但实为连续梁受力体系，由拱形主梁与桥墩形成主要受力构件，荷载传递明确，同时通过不同材料的合理运用，在减轻自重的同时，同时充分发挥了各种材料的性能优势及可塑性，形成了一种结构受力需求与景观效果兼具的新型桥梁结构形式。

本申请的仿刚架拱人行桥结构的对中跨装饰段采用装饰钢拱肋，装饰钢拱肋与混凝土拱肋相比，装饰钢拱肋结构除自身轻盈外，造型亦可塑，同时在跨中部分与同为钢结构的上部拱形主梁焊接，整体结合更牢靠有效，且利于后期维修养护。

本申请的仿刚架拱人行桥结构的桥墩靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋的连接头，装饰钢拱肋的两端分别与桥墩的连接头套接，桥墩通过连接头与装饰钢拱肋有效连接，释放拱端约束，最大限度地减少了温变效应产生的内力，从而使得整体结构在保证景观造型的同时受力更合理。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例的结构示意图；

图2为本申请实施例的桥墩与装饰钢拱肋连接处的结构示意图；

图3为图2中沿A-A方向的剖视图。

附图标记：

1、拱形主梁；2、装饰钢拱肋；3、桥墩；4、连接头。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供了一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其能解决相关技术中梁拱组合体系的刚架拱桥受力体系因为拱脚推力过大，对基础特别是扩大基础设计不利问题。

参见图1至图3所示，本申请实施例提供了一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，包括：

位于两岸的桥台和连接两岸桥台的拱形主梁1，两岸的桥台之间设有两个支撑拱形主梁1的桥墩3，桥墩3和桥台均为钢筋混凝土一体浇筑成型结构。桥台的底部设有桥台扩大基础，桥墩3的底部设有桥墩扩大基础。拱形主梁1的两端与桥台之间通过板式橡胶支座连接。拱形主梁1的顶面为中部高、两侧底的横坡，拱形主梁1的两侧设有栏杆。本申请实施例的仿刚架拱人行桥结构全长54.4m，桥宽5m。桥梁跨径组合为(11.85+27+14.75)m。桥面横向布置为：0.25m(栏杆) +4.5m(人行道)+0.25m(栏杆)＝5m。

在拱形主梁1的跨中设有连接于拱形主梁1底部的装饰钢拱肋2，装饰钢拱肋2的两端沿纵桥向远离拱形主梁1的方向延伸，装饰钢拱肋2的顶部通过竖腹板与拱形主梁1焊接连接。桥墩3靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋2的连接头4，装饰钢拱肋2的两端分别与桥墩 3的连接头4套接。拱形主梁1为连续钢箱梁，拱形主梁1与桥台和桥墩3形成连续梁受力体系。

本申请实施例的仿刚架拱人行桥结构外形具有传统刚架拱桥的特点，但实为连续梁受力体系，由拱形主梁1与桥墩3形成主要受力构件，荷载传递明确，同时通过不同材料的合理运用，在减轻自重的同时，同时充分发挥了各种材料的性能优势及可塑性，形成了一种结构受力需求与景观效果兼具的新型桥梁结构形式。

本申请实施例的仿刚架拱人行桥结构的对中跨装饰段采用装饰钢拱肋2，装饰钢拱肋2与混凝土拱肋相比，装饰钢拱肋2除自身轻盈外，造型亦可塑，同时在跨中部分与同为钢结构的上部拱形主梁1焊接，整体结合更牢靠有效，且利于后期维修养护。

本申请实施例的仿刚架拱人行桥结构的桥墩3靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋2的连接头4，装饰钢拱肋2的两端分别与桥墩3 的连接头套接，桥墩3通过连接头4与装饰钢拱肋2有效连接，释放拱端约束，最大限度地减少了温变效应产生的内力，从而使得整体结构在保证景观造型的同时受力更合理。

在一些可选实施例中：参见图1至图3所示，本申请实施例提供了一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，该仿刚架拱人行桥结构的装饰钢拱肋2的横截面为等高度的矩形空心截面，装饰钢拱肋2 的两端套接在桥墩3的连接头4上且可相对活动。拱形主梁1架设完成后，桥墩3的连接头4与装饰钢拱肋2的端部连接处采用柔性材料填充。

装饰钢拱肋2包括沿横桥向依次间隔设置的多块拱形腹板，相邻的两块拱形腹板之间通过多块间隔设置的纵向连板焊接连接，拱形腹板的顶部和底部分别焊接有拱形上顶板和拱形下底板，装饰钢拱肋2 横截面的宽度为3m，高度为0.6m。装饰钢拱肋2的拱形腹板、纵向连板、拱形上顶板和拱形下底板均为设定厚度的钢板材料切割加工成型。

在一些可选实施例中：参见图1至图3所示，本申请实施例提供了一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，该仿刚架拱人行桥结构的桥墩3纵立面呈仿鱼跃造型，横向宽度3.0m，边缘四角倒圆弧 R＝10cm，墩高6.04m(不包括两侧挡块高度0.507m)。桥墩3采用扩大基础，桥墩3包括扩大基础和位于扩大基础上的竖向墩柱。竖向墩柱靠近跨中的一侧设有向跨中方向延伸的混凝土内拱肋，竖向墩柱靠近边跨的一侧设有向边跨方向延伸的混凝土外拱肋。连接头4位于混凝土内拱肋上，竖向墩柱的顶部向上延伸以支撑拱形主梁1。

桥墩3连接装饰钢拱肋2的连接头4采用等高度实心矩形截面。桥墩3的横桥向宽度均为3.0m，边缘四角倒圆弧R＝10cm。桥墩3的竖向墩柱用于支撑拱形主梁1，并与拱形主梁1形成连续梁受力体系。桥墩3向边跨侧延伸的混凝土外拱肋和混凝土内拱肋上的向上延伸的混凝土造型部分按仿鱼跃造型进行现场尺寸放样，起到美化桥形的作用，并与拱形主梁1底缘轮廓线预留竖向1cm自由变形间隙。

工作原理

本申请实施例提供了一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，由于本申请的仿刚架拱人行桥结构设置了位于两岸的桥台和连接两岸桥台的拱形主梁1，两岸的桥台之间设有两个支撑拱形主梁1的桥墩3；拱形主梁1的跨中设有连接于拱形主梁1底部的装饰钢拱肋2，装饰钢拱肋2的两端沿纵桥向远离拱形主梁1的方向延伸；桥墩3靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋2的连接头4，装饰钢拱肋2的两端分别与桥墩3的连接头4套接。

因此，本申请的仿刚架拱人行桥结构外形具有传统刚架拱桥的特点，但实为连续梁受力体系，由拱形主梁1与桥墩3形成主要受力构件，荷载传递明确，同时通过不同材料的合理运用，在减轻自重的同时，同时充分发挥了各种材料的性能优势及可塑性，形成了一种结构受力需求与景观效果兼具的新型桥梁结构形式。

本申请的仿刚架拱人行桥结构的对中跨装饰段采用装饰钢拱肋2，装饰钢拱肋2与混凝土拱肋相比，装饰钢拱肋2结构除自身轻盈外，造型亦可塑，同时在跨中部分与同为钢结构的上部拱形主梁1焊接，整体结合更牢靠有效，且利于后期维修养护。

本申请的仿刚架拱人行桥结构的桥墩靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋2的连接头4，装饰钢拱肋2的两端分别与桥墩3的连接头4 套接，桥墩3通过连接头4与装饰钢拱肋2有效连接，释放拱端约束，最大限度地减少了温变效应产生的内力，从而使得整体结构在保证景观造型的同时受力更合理。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于，包括：

位于两岸的桥台和连接两岸桥台的拱形主梁(1)，两岸的桥台之间设有两个支撑拱形主梁(1)的桥墩(3)；

所述拱形主梁(1)的跨中设有连接于拱形主梁(1)底部的装饰钢拱肋(2)，所述装饰钢拱肋(2)的两端沿纵桥向远离拱形主梁(1)的方向延伸；

所述桥墩(3)靠近跨中的一侧设有连接装饰钢拱肋(2)的连接头(4)，所述装饰钢拱肋(2)的两端分别与桥墩(3)的连接头(4)套接。

2.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述拱形主梁(1)为连续钢箱梁，所述拱形主梁(1)与桥台和桥墩(3)形成连续梁受力体系。

3.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述装饰钢拱肋(2)的横截面为等高度的矩形空心截面，所述装饰钢拱肋(2)的两端套接在桥墩(3)的连接头(4)上且可相对活动；

所述拱形主梁(1)架设完成后，所述桥墩(3)的连接头(4)与装饰钢拱肋(2)的端部连接处采用柔性材料填充。

4.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述桥墩(3)和桥台均为钢筋混凝土一体浇筑成型结构。

5.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述桥墩(3)包括扩大基础和位于扩大基础上的墩柱；

所述墩柱靠近跨中的一侧设有向跨中方向延伸的内拱肋，所述墩柱靠近边跨的一侧设有向边跨方向延伸的外拱肋；

所述连接头(4)位于内拱肋上，所述墩柱向上延伸以支撑所述拱形主梁(1)。

6.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述连接头(4)的横截面为等高度矩形实心截面，所述桥墩(3)的顶部与拱形主梁(1)的梁底预留竖向自由变形间隙。

7.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述拱形主梁(1)的两端与桥台之间通过板式橡胶支座连接，所述装饰钢拱肋(2)的顶部通过竖腹板与拱形主梁(1)焊接连接。

8.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述拱形主梁(1)的顶面为中部高、两侧底的横坡，所述拱形主梁(1)的两侧设有栏杆。

9.如权利要求1所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述装饰钢拱肋(2)包括沿横桥向依次间隔设置的多块拱形腹板，相邻的两块拱形腹板之间通过多块间隔设置的纵向连板焊接连接，所述拱形腹板的顶部和底部分别焊接有拱形上顶板和拱形下底板。

10.如权利要求9所述的一种具有可塑景观造型的仿刚架拱人行桥结构，其特征在于：

所述装饰钢拱肋(2)横截面的宽度为3m，高度为0.6m。

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