CN218147022U - 一种用于汽车零部件电泳涂漆的同向挂具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于汽车零部件电泳涂漆的同向挂具。所述挂具在横主架的中部焊接有竖杆,竖杆的端部焊接有羊角挂钩,多个挂架等间距的同向焊接在横主架上。挂具在横主架上所焊接的挂架内侧开有凹形槽,挂架末端焊接有挡块,挂架在凹型槽的内侧设置有锯齿。该挂具通过在横主架上设置多个同向间隔的挂架,可以同时对多个零件进行电泳涂漆的加工,在挂架内所设置的凹形槽、锯齿和挡块,使得零件的悬挂更加稳定,有效的避免了电泳涂漆时,电泳涂漆通过工件被吸附到挂具上,产生工件和挂具粘在一起的现象发生,且结构简单,通用性强,不仅提高了产品的良品率,还提升了加工效率、降低了材质损耗,适合规模化工业生产的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及到机械领域,特别涉及到一种用于汽车零部件电泳涂漆的同向挂具。
背景技术
挂具是用来悬挂零件,以便于将零件放于槽中进行电镀或电泳涂漆的工具,挂具在电镀或电泳生产中主要起导电、支撑和固定零件的作用。挂具和电极相连接,使电流较均匀地传递到零件上进行电镀或电泳涂漆。在某些情况下,对于电解液的性能限制了零件镀层的均匀分布,还可依靠挂具来弥补。根据零件的形状、技术要求、工艺和设备大小的不同,可有不同类型的挂具。通常电泳车间内均备有适用于各种常见零件的通用挂具和只为某种零件设计制作的专用挂具。专用挂具分为两种情况:一种是专为大批量零件生产设计制作的专用挂具;另一种则是依据零件的复杂几何形状和特殊工艺要求而设计的专用挂具。随着产品的多样性以及重星、规格的不同,现有技术中的通用型挂具往往不能满足生产的需求。
现有技术中的挂具存在有一定的缺陷:如电泳涂漆工艺完成后,由于需加工的工件与挂具都是导体,电泳涂漆也会被吸附到挂具上,导致工件会和挂具粘在一起。将工件取下后,需对挂具打磨后才可进行第二次使用,随着一次次的打磨,挂具磨损及其严重,在有限的次数后,挂具就会报废,使得挂具的制造成本过高,还有极大的浪费。况且,由于挂具结构细小且复杂,打磨工作也是一件及其耗费人力的事情。因此若不对挂具进行改进,电泳涂漆的效率将会在一个极低水平且投入过高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于零部件电泳涂漆的同向挂具。本实用新型所需解决的技术问题是:通过在横主架上等间距的同向焊接多个挂架,挂架端部焊接的挡块及挂架特有的凹型槽,再加上凹槽内侧所设置的锯齿,使零件的悬挂更加稳定,有效的避免了电泳涂漆时,电泳涂漆通过工件被吸附到挂具上,产生工件和挂具粘在一起的现象发生,且可以同时对多个零件进行加工,大大提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种用于汽车零部件电泳涂漆的同向挂具,包括:横主架、竖杆、羊角挂钩、挂架、挡块,所述挂具在横主架的中部焊接有竖杆,竖杆的端部焊接有羊角挂钩,多个挂架等间距的同向焊接在横主架上。
所述挂具在横主架上所焊接的挂架内侧开有凹形槽,挂架端部焊接有圆柱形挡块。
所述挂具在横主架上所焊接的挂架在凹型槽的内侧设置有锯齿。
所述挂具的横主架、竖杆、羊角挂钩、挂架、挡块均采用导电性能好的金属制成。
与现有技术相比,本实用新型的积极效果为:
1、该挂具通过在横主架上等间距的同向焊接多个挂架,可以同时对多个零件进行电泳涂漆的加工;
2、该挂具的挂架端部焊接有圆柱形挡块以及挂架内侧的凹型槽,再加上凹槽内设有的锯齿,使得零件的悬挂更加稳定,有效的避免了电泳涂漆时,电泳涂漆通过零件被吸附到挂具上,产生零件和挂具粘在一起的现象发生;
3、该挂具结构简单,通用性强,不仅提高了产品的良品率,还提升了加工效率、降低了材质损耗,适合规模化工业生产的需要。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术在实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的附图其结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供本领域的技术人员了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型的技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
图1、单向挂具的主视结构示意图;
图2、单向挂具的侧视结构示意图;
图3、单向挂具的俯视结构示意图。
图中:1、横主架,2、竖杆,3、羊角挂钩,4、挂架,5、挡块,6、锯齿。
具体实施方式
下面结合附图1-3进一步说明本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。
参见附图1-3,选用导电性能好的金属材料分别制作成横主架1、竖杆2、羊角挂钩3和挂架4,制作挂架4时在挂架4的内侧开出凹形槽,在凹形槽的内侧制作好锯齿6,在挂架4的端部焊接圆柱形挡块5。将羊角挂钩3焊接在竖杆2的端部,竖杆2的另一端焊接在横主架1的中间。将多个挂架4依次等间距的同向焊接在横主架1上,形成一个完整的挂具。
使用时,将现有进行电泳涂漆的零部件挂在挂架4上,通过挂架4上的挡块5和锯齿6使零部件不能产生移动,挂架4上能悬挂多个零部件。将挂好零部件的挂具放入电泳涂漆池或电镀槽中进行电泳涂漆或电镀处理。电泳涂漆或电镀处理完成后,将挂具从电泳涂漆池或电镀槽中取出,将处理好的零部件从挂具上取下。挂具即可按上述步骤重新挂装零部件进行电泳涂漆或电镀的操作。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让本领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型技术实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于汽车零部件电泳涂漆的同向挂具,包括:横主架(1)、竖杆(2)、羊角挂钩(3)、挂架(4)、挡块(5)、锯齿(6),其特征在于:所述挂具在横主架(1)的中部焊接有竖杆(2),竖杆(2)的端部焊接有羊角挂钩(3),数个挂架(4)等间距的同向焊接在横主架(1)上。
2.根据权利要求1所述的用于汽车零部件电泳涂漆的同向挂具,其特征在于:所述挂具在横主架上所焊接的挂架(4)内侧开有凹形槽,挂架端部焊接有圆柱形挡块(5)。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车零部件电泳涂漆的同向挂具,其特征在于:所述挂具在横主架(1)上所焊接的挂架(4)在凹形槽的内侧设置有锯齿(6)。
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Denomination of utility model: A co directional hanging tool for electrophoretic painting of automotive components Effective date of registration: 20231201 Granted publication date: 20221227 Pledgee: China Everbright Bank Co.,Ltd. Jingzhou Branch Pledgor: Jingzhou Jinglong Aerospace Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023980068832 |