CN218141791U - 一种加强型汽车前围上部总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加强型汽车前围上部总成，其包括：总成主体和加强单元，所述加强单元包括上横板、下横板，所述上横板与下横板之间固定连接有立板一、立板二，所述上横板与下横板之间设置有滑杆、螺杆，所述螺杆上螺纹连接有加强件，所述加强件上固定连接有延伸板，所述延伸板上设置有锁定螺栓，所述螺杆的上部固定连接有调节盘。通过设置的加强单元，可以调整加强件的高度位置，从而适合左右两侧不同的脆弱部位，调节方便，使用简单，提高了整体的强度，使用理想。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种加强型汽车前围上部总成。
背景技术
随着汽车工业的快速发展，汽车驾驶室NVH水平直接影响到汽车的品质。前围上部总成是车身上的重要组成部分之一，也是车身前端模块上的一个独立总成。它的主要作用是，为玻璃装置、雨刮装置、空调装置、发动机罩铰链、仪表台装置等部件提供支撑点及安装点，发挥其功能。每一个结构部件都是该总成必不可少的重要组成部分。同时前围上部距离发动机及驾驶室距离较近，易受到发动机轰鸣影响，影响驾驶室的声音品质，为提高驾驶室的声音品质，需提高前围上部总成的刚度。
前围上部总对保证车身的扭转刚度、改善座舱舒适环境和提高碰撞安全性等起着重要作用。前围上部总成一般由前围上部上板、前围上部下板及加强板等构件焊接而成。现有的技术，为了增加强度一般通过焊接加强筋的方式，但是，在前围上部总成的高度较高时，由于左右两侧结构部件不同，容易导致脆弱的部位不同，直接焊接的方式，无法合理找到脆弱的部位，导致整体的强度不够理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种加强型汽车前围上部总成，通过设置的加强单元，可以调整加强件的高度位置，从而适合左右两侧不同的脆弱部位，调节方便，使用简单，提高了整体的强度，使用理想。
本实用新型还提供具有上述一种加强型汽车前围上部总成，包括：总成主体和加强单元，所述加强单元包括上横板、下横板，所述上横板与下横板之间固定连接有立板一、立板二，所述上横板与下横板之间设置有滑杆、螺杆，所述螺杆上螺纹连接有加强件，所述加强件上固定连接有延伸板，所述延伸板上设置有锁定螺栓，所述螺杆的上部固定连接有调节盘。通过设置的加强单元，可以调整加强件的高度位置，从而适合左右两侧不同的脆弱部位，调节方便，使用简单，提高了整体的强度，使用理想。
根据所述的一种加强型汽车前围上部总成，所述加强单元的数量有两个。适合总成主体的左右两侧。
根据所述的一种加强型汽车前围上部总成，所述上横板、下横板均与总成主体固定连接。
提供所述的一种加强型汽车前围上部总成，所述滑杆的数量有两个，且位于螺杆的外侧。
根据所述的一种加强型汽车前围上部总成，所述滑杆与上横板、下横板均固定连接，所述滑杆从加强件穿过，且相互之间为滑动连接。保证加强件向上或者向下移动的稳定。
根据所述的一种加强型汽车前围上部总成，所述螺杆与上横板、下横板均转动连接。
根据所述的一种加强型汽车前围上部总成，所述延伸板位于立板一、立板二的后方。
根据所述的一种加强型汽车前围上部总成，所述立板一位于立板二的左侧，所述调节盘位于上横板的上方。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
图1为本实用新型一种加强型汽车前围上部总成的结构图；
图2为本实用新型一种加强型汽车前围上部总成的加强单元的结构图；
图3为本实用新型一种加强型汽车前围上部总成的俯视图；
图4为本实用新型一种加强型汽车前围上部总成的加强件部分的结构示意图。
图例说明：
1、总成主体；2、加强单元；201、上横板；202、立板一；203、加强件；204、锁定螺栓；205、下横板；206、立板二；207、螺杆；208、调节盘；209、滑杆；2031、延伸板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4，本实用新型实施例一种加强型汽车前围上部总成，其包括：总成主体1和加强单元2，所述加强单元2的数量有两个，适合总成主体1的左右两侧，所述加强单元2包括上横板201、下横板205，所述上横板201、下横板205均与总成主体1固定连接，所述上横板201与下横板205之间固定连接有立板一202、立板二206，所述立板一202位于立板二206的左侧，所述上横板201与下横板205之间设置有滑杆209、螺杆207，所述滑杆209的数量有两个，且位于螺杆207的外侧，所述滑杆209与上横板201、下横板205均固定连接，所述滑杆209从加强件203穿过，且相互之间为滑动连接，保证加强件203向上或者向下移动的稳定，所述螺杆207与上横板201、下横板205均转动连接，所述螺杆207上螺纹连接有加强件203，所述加强件203上固定连接有延伸板2031，所述延伸板2031位于立板一202、立板二206的后方，所述延伸板2031上设置有锁定螺栓204，所述螺杆207的上部固定连接有调节盘208，所述调节盘208位于上横板201的上方，通过设置的加强单元2，可以调整加强件203的高度位置，从而适合左右两侧不同的脆弱部位，调节方便，使用简单，提高了整体的强度，使用理想。
工作原理：使用时，通过转动调节盘208，调节盘208带动螺杆207转动，螺杆207带动加强件203向上或者向下移动，移动的方向取决于调节盘208转动的方向，当加强件203移动至脆弱部位时，将锁定螺栓204拧紧，将加强件203固定住，然后检验脆弱部分的强度，确认位置无误后，可以通过焊接的方式，将延伸板2031与立板一202、立板二206焊接在一起，可以调整加强件203的高度位置，从而适合左右两侧不同的脆弱部位，调节方便，使用简单，提高了整体的强度，使用理想。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (8)
1.一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，包括：总成主体(1)和加强单元(2)，所述加强单元(2)包括上横板(201)、下横板(205)，所述上横板(201)与下横板(205)之间固定连接有立板一(202)、立板二(206)，所述上横板(201)与下横板(205)之间设置有滑杆(209)、螺杆(207)，所述螺杆(207)上螺纹连接有加强件(203)，所述加强件(203)上固定连接有延伸板(2031)，所述延伸板(2031)上设置有锁定螺栓(204)，所述螺杆(207)的上部固定连接有调节盘(208)。
2.根据权利要求1所述的一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，所述加强单元(2)的数量有两个。
3.根据权利要求1所述的一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，所述上横板(201)、下横板(205)均与总成主体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，所述滑杆(209)的数量有两个，且位于螺杆(207)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，所述滑杆(209)与上横板(201)、下横板(205)均固定连接，所述滑杆(209)从加强件(203)穿过，且相互之间为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，所述螺杆(207)与上横板(201)、下横板(205)均转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，所述延伸板(2031)位于立板一(202)、立板二(206)的后方。
8.根据权利要求1所述的一种加强型汽车前围上部总成，其特征在于，所述立板一(202)位于立板二(206)的左侧，所述调节盘(208)位于上横板(201)的上方。
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2022
- 2022-07-08 CN CN202221759006.3U patent/CN218141791U/zh active Active
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