CN218137462U - 同步器装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了同步器装配工装,其包括:支撑架,所述支撑架的上表面固定连接有卡盘,所述卡盘的上表面均布有六个第一梯形槽,所述梯形槽的内部活动连接有硬爪,所述硬爪的上端可拆卸连接有软爪;气缸,所述气缸的输出端固定连接有接头,所述接头远离气缸的一端固定连接有心轴,所述心轴的锥面上均布有六个第二梯形槽,所述第二梯形槽与所述硬爪配合连接。通过以上部件,采用气缸,同时自动压紧六颗弹簧,能轻松快速把滑块和滑块销装入齿毂内,这样保证安全的同时也提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速器技术领域,特别涉及一种同步器装配工装。
背景技术
现在同步器装配过程中存在以下缺点:
先手拿薄壁钢片把弹簧到一定位置,再把滑块销装入滑块内推入同步器齿毂内,这样重复六次才能装好一个齿毂,既费力气,效率还低,不注意弹簧还飞出伤人或丢失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供同步器装配工装,采用气缸,同时自动压紧六颗弹簧,能轻松快速把滑块和滑块销装入齿毂内,这样保证安全的同时也提高了效率。
本实用新型还提供具有上述同步器装配工装,包括:支撑架,所述支撑架的上表面固定连接有卡盘,所述卡盘的上表面均布有六个第一梯形槽,所述梯形槽的内部活动连接有硬爪,所述硬爪的上端可拆卸连接有软爪;气缸,所述气缸的输出端固定连接有接头,所述接头远离气缸的一端固定连接有心轴,所述心轴的锥面上均布有六个第二梯形槽,所述第二梯形槽与所述硬爪配合连接。通过以上部件,采用气缸,同时自动压紧六颗弹簧,能轻松快速把滑块和滑块销装入齿毂内,这样保证安全的同时也提高了效率。
根据本实用新型所述的同步器装配工装,所述支撑架的底部固定连接有底板,所述支撑架的中间固定连接有隔板。对装置进行固定。
根据本实用新型所述的同步器装配工装,所述气缸与隔板的下表面固定连接,所述卡盘的中间设置有内孔台阶,所述心轴位于内孔台阶内。通过以上部件,使得其可以更加方便进行运动。
根据本实用新型所述的同步器装配工装,所述卡盘的上表面设置有齿毂,所述齿毂的内部设置有滑块槽。对同步器进行安装。
根据本实用新型所述的同步器装配工装,所述滑块槽的内部设置有弹簧,所述弹簧与硬爪、软爪相接触。便于对其内部的弹簧进行压缩,从而便于进行安装。
根据本实用新型所述的同步器装配工装,所述滑块槽的内部设置有滑块,所述滑块的内部设置有滑块销。对滑块的位置进行限定。
根据本实用新型所述的同步器装配工装,所述滑块的外表面连接有同步器齿套。对同步器进行完整的装配。
根据本实用新型所述的同步器装配工装,所述气缸的输出轴与支撑架的连接处设置有铜套。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型例同步器装配工装的内部结构图;
图2为本实用新型例同步器装配工装的图1的A处结构图;
图3为本实用新型例同步器装配工装的俯视结构图。
图例说明:
1、卡盘;2、同步器齿套;3、心轴;4、软爪;5、齿毂;6、接头;7、铜套;8、弹簧;9、滑块销;10、硬爪;11、气缸;12、滑块;13、支撑架;14、底板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-3,本实用新型实施例同步器装配工装,其包括:支撑架13,支撑架13的下方设置有四个条形孔,四个条形孔用来连接底板14,支撑架13的上表面固定连接有卡盘1,卡盘1的上表面均布有六个第一梯形槽,梯形槽的内部活动连接有硬爪10,硬爪10上两梯形槽分别与滑动芯轴3和卡盘1配合连接,硬爪10的上端可拆卸连接有软爪4,软爪4前端是用于压缩弹簧8,便于安装滑块12,气缸11,气缸11的输出端固定连接有接头6,接头6远离气缸11的一端固定连接有心轴3,心轴3的锥面上均布有六个第二梯形槽,第二梯形槽与硬爪10配合连接。
支撑架13的底部固定连接有底板14,支撑架13的中间固定连接有隔板,隔板上有一个大孔和四个螺纹过孔,避让和连接气缸11用。
气缸11与隔板的下表面固定连接,卡盘1的中间设置有内孔台阶,主要是为滑动心轴3伸缩预留活动空间和导向,心轴3位于内孔台阶内。
卡盘1的上表面设置有齿毂5,齿毂5的内部设置有滑块槽。
滑块槽的内部设置有弹簧8,弹簧8与硬爪10、软爪4相接触。
滑块槽的内部设置有滑块12,滑块12的内部设置有滑块销9。
滑块12的外表面连接有同步器齿套2。
气缸11的输出轴与支撑架13的连接处设置有铜套7。
工作原理:首先把齿毂5滑块槽对准软爪放在上面,将六个同步器弹簧8分别放入同步器齿毂5内孔内,启动气缸11,气缸连接头6带动滑动芯轴3作轴向运动,滑动芯轴3在锥面梯形槽作用下带动硬爪10和软爪4作径向往复运动,从而夹紧弹簧8,在夹紧的状态下装入预先装配好的同步器滑块12和同步器滑块销9,最后套上同步器齿套2。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.同步器装配工装,其特征在于,包括:
支撑架(13),所述支撑架(13)的上表面固定连接有卡盘(1),所述卡盘(1)的上表面均布有六个第一梯形槽,所述梯形槽的内部活动连接有硬爪(10),所述硬爪(10)的上端可拆卸连接有软爪(4);
气缸(11),所述气缸(11)的输出端固定连接有接头(6),所述接头(6)远离气缸(11)的一端固定连接有心轴(3),所述心轴(3)的锥面上均布有六个第二梯形槽,所述第二梯形槽与所述硬爪(10)配合连接。
2.根据权利要求1所述的同步器装配工装,其特征在于,所述支撑架(13)的底部固定连接有底板(14),所述支撑架(13)的中间固定连接有隔板。
3.根据权利要求1所述的同步器装配工装,其特征在于,所述气缸(11)与隔板的下表面固定连接,所述卡盘(1)的中间设置有内孔台阶,所述心轴(3)位于内孔台阶内。
4.根据权利要求1所述的同步器装配工装,其特征在于,所述卡盘(1)的上表面设置有齿毂(5),所述齿毂(5)的内部设置有滑块槽。
5.根据权利要求4所述的同步器装配工装,其特征在于,所述滑块槽的内部设置有弹簧(8),所述弹簧(8)与硬爪(10)、软爪(4)相接触。
6.根据权利要求4所述的同步器装配工装,其特征在于,所述滑块槽的内部设置有滑块(12),所述滑块(12)的内部设置有滑块销(9)。
7.根据权利要求6所述的同步器装配工装,其特征在于,所述滑块(12)的外表面连接有同步器齿套(2)。
8.根据权利要求1所述的同步器装配工装,其特征在于,所述气缸(11)的输出轴与支撑架(13)的连接处设置有铜套(7)。
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2022
- 2022-07-26 CN CN202221931370.3U patent/CN218137462U/zh active Active
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