CN218136888U - 一种汽车零部件去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件去毛刺装置，包括安装箱，所述安装箱底部的四角均固定连接有支撑腿，所述安装箱的顶部固定连接有防护箱，所述防护箱的正面通过合页铰接有箱门，所述防护箱的一侧设置有打磨组件，所述安装箱的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动杆，驱动杆的一端延伸至安装箱的内部，本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域。该汽车零部件去毛刺装置，通过联动机构的设置，待去毛刺的工件在转动的同时，打磨辊也一起转动且与工件的转动方向相反，大大提高了工件与打磨辊之间的相对速度，进而有效缩短工件表面去毛刺所需的时间，提高了汽车零件的加工效率，有利于规模化的生产。

Description

一种汽车零部件去毛刺装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件去毛刺装置。

背景技术

由于毛刺的存在将导致整个机械系统不能正常工作，使可靠性、稳定性降低，当存在毛刺的机器做机械运动或震动时，脱落的毛刺会造成机器滑动表面过早磨损、噪音增大，甚至使机构卡死，动作失灵；某些电气系统在随主机运动时，会因毛刺脱落而造成回路短路或使磁场受到破坏，影响系统正常工作；对于液压系统元件，如果毛刺脱落，毛刺将存在于各液压元件微小的工作间隙内，造成滑阀卡死、使回路或滤网堵塞而造成事故，还会引起流体紊流或层流，降低系统的工作性能

根据专利授权公告号CN 212444453 U一种汽车零部件表面去毛刺装置，包括底板，所述底板上端固定连接有电机，所述底板的两端均固定连接有竖板，所述竖板上固定连接有工作板，所述工作板上端一侧固定连接有侧板，所述侧板上螺纹贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定连接有第二轴承，所述第二轴承的外轴面固定连接有移动板，所述移动板上通过固定机构连接有打磨板，所述移动板下端设置有限位机构，所述工作板上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上固定连接有连接板，两个所述第一轴承的内轴面固定连接有转轴，所述电机的输出轴与所述转轴固定连接。现有的汽车零部件表面去毛刺装置，例如上述实用新型中仅依靠电机驱动待打磨的工件转动与打磨板发生相对运动，来实现对工件的去毛刺作业，这种方式工作效率较低，导致打磨所需的时间较长，不利于规模化的生产。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件去毛刺装置，解决了仅依靠电机驱动待打磨的工件转动与打磨板发生相对运动，来实现对工件的去毛刺作业，这种方式工作效率较低，导致打磨所需的时间较长，不利于规模化的生产的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件去毛刺装置，包括安装箱，所述安装箱底部的四角均固定连接有支撑腿，所述安装箱的顶部固定连接有防护箱，所述防护箱的正面通过合页铰接有箱门，所述防护箱的一侧设置有打磨组件，所述安装箱的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动杆，所述驱动杆远离驱动电机的一端贯穿安装箱并延伸至安装箱的内部，所述驱动杆的表面且位于安装箱内部的一端固定连接有第一锥齿轮，所述安装箱的顶部转动连接有安装轴，所述安装轴的顶端固定连接有夹持块，所述防护箱的顶部通过伸缩杆转动连接有夹持块，所述安装轴的底端固定连接有与第一锥齿轮相适配的第二锥齿轮，所述驱动杆的另一端设置有联动机构。

优选的，所述打磨组件包括安装框，所述安装框的顶部与防护箱内壁的顶部滑动连接，所述安装框的底部与安装箱的顶部滑动连接，所述安装框的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离安装框的一端贯穿防护箱并延伸至防护箱的外部。

优选的，所述安装框内壁的顶部与底部之间转动连接有驱动轴，所述驱动轴的表面固定连接有打磨辊，所述驱动轴的底端贯穿安装箱并延伸至安装箱的内部。

优选的，所述联动机构包括滑动箱，所述滑动箱与安装箱的内壁滑动连接，所述驱动杆贯穿滑动箱并与滑动箱转动连接，所述驱动杆的表面且位于滑动箱的内壁滑动连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与滑动箱的内壁转动连接。

优选的，所述驱动轴的底端贯穿滑动箱并延伸至滑动箱的内部，所述驱动轴的底端固定连接有第三锥齿轮相适配的第四锥齿轮。

优选的，所述驱动杆的表面开设有滑动槽，所述第三锥齿轮的内圈固定连接有滑动块，所述滑动块与滑动槽滑动连接。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件去毛刺装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽车零部件去毛刺装置，通过联动机构包括滑动箱，滑动箱与安装箱的内壁滑动连接，驱动杆贯穿滑动箱并与滑动箱转动连接，驱动杆的表面且位于滑动箱的内壁滑动连接有第三锥齿轮，第三锥齿轮与滑动箱的内壁转动连接，驱动轴的底端贯穿滑动箱并延伸至滑动箱的内部，驱动轴的底端固定连接有第三锥齿轮相适配的第四锥齿轮，驱动杆的表面开设有滑动槽，第三锥齿轮的内圈固定连接有滑动块，滑动块与滑动槽滑动连接，通过联动机构的设置，待去毛刺的工件在转动的同时，打磨辊也一起转动且与工件的转动方向相反，大大提高了工件与打磨辊之间的相对速度，进而有效缩短工件表面去毛刺所需的时间，提高了汽车零件的加工效率，有利于规模化的生产。

(2)、该汽车零部件去毛刺装置，通过打磨组件包括安装框，安装框的顶部与防护箱内壁的顶部滑动连接，安装框的底部与安装箱的顶部滑动连接，安装框的一侧转动连接有螺纹杆，螺纹杆远离安装框的一端贯穿防护箱并延伸至防护箱的外部，安装框内壁的顶部与底部之间转动连接有驱动轴，驱动轴的表面固定连接有打磨辊，驱动轴的底端贯穿安装箱并延伸至安装箱的内部，通过螺纹杆的设置，转动螺纹杆即可调节打磨辊与夹持块之间的距离，方便对不同直径的零件进行去毛刺处理。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图；

图2为本实用新型结构的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；

图4为本实用新型第三锥齿轮的立体图。

图中：1安装箱、2支撑腿、3防护箱、4箱门、5打磨组件、51安装框、52螺纹杆、53驱动轴、54打磨辊、6联动机构、61滑动箱、62第三锥齿轮、63第四锥齿轮、64滑动槽、65滑动块、7驱动电机、8驱动杆、9第一锥齿轮、10安装轴、11夹持块、12伸缩杆、13第二锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供两种技术方案：一种汽车零部件去毛刺装置，具体包括以下实施例：

实施例1

一种汽车零部件去毛刺装置，包括安装箱1，安装箱1底部的四角均固定连接有支撑腿2，安装箱1的顶部固定连接有防护箱3，防护箱3的正面通过合页铰接有箱门4，箱门4的正面设置有观察窗，防护箱3的一侧设置有打磨组件5，打磨组件5包括安装框51，安装框51的顶部与防护箱3内壁的顶部滑动连接，安装框51的底部与安装箱1的顶部滑动连接，安装框51的一侧转动连接有螺纹杆52，螺纹杆52通过螺纹套与防护箱3螺纹连接，螺纹杆52位于防护箱3外部的一端固定连接有调节手轮，螺纹杆52远离安装框51的一端贯穿防护箱3并延伸至防护箱3的外部，安装框51内壁的顶部与底部之间转动连接有驱动轴53，驱动轴53的表面固定连接有打磨辊54，驱动轴53的底端贯穿安装箱1并延伸至安装箱1的内部，安装箱1的左侧固定连接有驱动电机7，驱动电机7为变频调试电机，通过导线与控制系统及电源连接，驱动电机7的输出轴固定连接有驱动杆8，驱动杆8远离驱动电机7的一端贯穿安装箱1并延伸至安装箱1的内部，驱动杆8的表面且位于安装箱1内部的一端固定连接有第一锥齿轮9，安装箱1的顶部转动连接有安装轴10，安装轴10的顶端固定连接有夹持块11，防护箱3的顶部通过伸缩杆12转动连接有夹持块11，伸缩杆12为弹性伸缩杆，安装轴10的底端固定连接有与第一锥齿轮9相适配的第二锥齿轮13，驱动杆8的另一端设置有联动机构6，联动机构6包括滑动箱61，滑动箱61与安装箱1的内壁滑动连接，滑动箱61的顶部通过连接块与安装框51的底部固定连接，安装箱1的顶部贯穿开设有活动槽，驱动杆8贯穿滑动箱61并与滑动箱61转动连接，驱动杆8的表面且位于滑动箱61的内壁滑动连接有第三锥齿轮62，第三锥齿轮62与滑动箱61的内壁转动连接，驱动轴53的底端贯穿滑动箱61并延伸至滑动箱61的内部，驱动轴53的底端固定连接有第三锥齿轮62相适配的第四锥齿轮63，驱动杆8的表面开设有滑动槽64，第三锥齿轮62的内圈固定连接有滑动块65，滑动块65与滑动槽64滑动连接。

实施例2

一种汽车零部件去毛刺装置，包括安装箱1，安装箱1底部的四角均固定连接有支撑腿2，安装箱1的顶部固定连接有防护箱3，防护箱3的正面通过合页铰接有箱门4，箱门4的正面设置有观察窗，防护箱3的一侧设置有打磨组件5，安装箱1的左侧固定连接有驱动电机7，驱动电机7为变频调试电机，通过导线与控制系统及电源连接，驱动电机7的输出轴固定连接有驱动杆8，驱动杆8远离驱动电机7的一端贯穿安装箱1并延伸至安装箱1的内部，驱动杆8的表面且位于安装箱1内部的一端固定连接有第一锥齿轮9，安装箱1的顶部转动连接有安装轴10，安装轴10的顶端固定连接有夹持块11，防护箱3的顶部通过伸缩杆12转动连接有夹持块11，伸缩杆12为弹性伸缩杆，安装轴10的底端固定连接有与第一锥齿轮9相适配的第二锥齿轮13，驱动杆8的另一端设置有联动机构6，联动机构6包括滑动箱61，滑动箱61与安装箱1的内壁滑动连接，滑动箱61的顶部通过连接块与安装框51的底部固定连接，安装箱1的顶部贯穿开设有活动槽，驱动杆8贯穿滑动箱61并与滑动箱61转动连接，驱动杆8的表面且位于滑动箱61的内壁滑动连接有第三锥齿轮62，第三锥齿轮62与滑动箱61的内壁转动连接，驱动轴53的底端贯穿滑动箱61并延伸至滑动箱61的内部，驱动轴53的底端固定连接有第三锥齿轮62相适配的第四锥齿轮63，驱动杆8的表面开设有滑动槽64，第三锥齿轮62的内圈固定连接有滑动块65，滑动块65与滑动槽64滑动连接。

使用时，打开箱门，将待去毛刺加工的汽车零件放置到两个夹持块之间，汽车零件在伸缩杆和夹持块的共同作用下被固定，转动螺纹杆，螺纹杆转动通过推动安装框运动，使打磨辊与待加工工件的表面接触，安装框在防护箱的内壁滑动时，通过驱动轴带动滑动箱沿驱动杆在安装箱的内壁滑动，关闭箱门，通过控制面板打开驱动电机，驱动电机工作带动驱动杆和第一锥齿轮和第三锥齿轮一起转动，第一锥齿轮转动通过啮合作用带动第二锥齿轮和安装轴一起转动，安装轴转动通过夹持块带动工件一起转动，第三锥齿轮转动通过啮合作用带动第四锥齿轮和驱动轴一起转动，驱动轴转动带动打磨辊一起转动对工件表面进行去毛刺作业。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件去毛刺装置，包括安装箱(1)，所述安装箱(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(2)，其特征在于：所述安装箱(1)的顶部固定连接有防护箱(3)，所述防护箱(3)的正面通过合页铰接有箱门(4)，所述防护箱(3)的一侧设置有打磨组件(5)，所述安装箱(1)的左侧固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出轴固定连接有驱动杆(8)，所述驱动杆(8)远离驱动电机(7)的一端贯穿安装箱(1)并延伸至安装箱(1)的内部，所述驱动杆(8)的表面且位于安装箱(1)内部的一端固定连接有第一锥齿轮(9)，所述安装箱(1)的顶部转动连接有安装轴(10)，所述安装轴(10)的顶端固定连接有夹持块(11)，所述防护箱(3)的顶部通过伸缩杆(12)转动连接有夹持块(11)，所述安装轴(10)的底端固定连接有与第一锥齿轮(9)相适配的第二锥齿轮(13)，所述驱动杆(8)的另一端设置有联动机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件去毛刺装置，其特征在于：所述打磨组件(5)包括安装框(51)，所述安装框(51)的顶部与防护箱(3)内壁的顶部滑动连接，所述安装框(51)的底部与安装箱(1)的顶部滑动连接，所述安装框(51)的一侧转动连接有螺纹杆(52)，所述螺纹杆(52)远离安装框(51)的一端贯穿防护箱(3)并延伸至防护箱(3)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件去毛刺装置，其特征在于：所述安装框(51)内壁的顶部与底部之间转动连接有驱动轴(53)，所述驱动轴(53)的表面固定连接有打磨辊(54)，所述驱动轴(53)的底端贯穿安装箱(1)并延伸至安装箱(1)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件去毛刺装置，其特征在于：所述联动机构(6)包括滑动箱(61)，所述滑动箱(61)与安装箱(1)的内壁滑动连接，所述驱动杆(8)贯穿滑动箱(61)并与滑动箱(61)转动连接，所述驱动杆(8)的表面且位于滑动箱(61)的内壁滑动连接有第三锥齿轮(62)，所述第三锥齿轮(62)与滑动箱(61)的内壁转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件去毛刺装置，其特征在于：所述驱动轴(53)的底端贯穿滑动箱(61)并延伸至滑动箱(61)的内部，所述驱动轴(53)的底端固定连接有第三锥齿轮(62)相适配的第四锥齿轮(63)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件去毛刺装置，其特征在于：所述驱动杆(8)的表面开设有滑动槽(64)，所述第三锥齿轮(62)的内圈固定连接有滑动块(65)，所述滑动块(65)与滑动槽(64)滑动连接。

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