CN218124800U - 一种镜头防抖制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及摄像技术领域，公开了一种镜头防抖制动装置，包括第一制动机构、第二制动机构和镜头载体；第一制动机构包括第一基板、第一弹片和第一制动线；第一弹片通过弹臂连接于第一基板的下方，第一制动线的两端分别与第一弹片及第一基板连接；第二制动机构包括第二基板、第二弹片和第二制动线；第二弹片通过弹臂连接于第二基板的上方且与第一弹片连接；第二制动线的两端分别与第二弹片及第二基板连接；镜头载体与第一基板连接。本实用新型设置了两组对向堆叠的制动机构使制动效果进行叠加，从而使搭载在防抖制动装置第一活动部上的镜头载体获得相应的水平运动，防抖行程增加一倍，可以满足大行程OIS组件的需求并达到更佳的防抖效果。

Description

一种镜头防抖制动装置

技术领域

本实用新型涉及摄像技术领域，特别是涉及一种镜头防抖制动装置。

背景技术

随着科学技术的发展以及人们日常对拍摄的需求日益增大，也对手机、平板等移动设备的摄像功能提出了更高的要求，而移动设备在拍摄时，由于不具备稳定支架等辅助设备，其防抖性能显得尤为重要。

目前，镜头中通常使用音圈马达-SMA(Shapememory alloy，形状记忆合金)制动装置，常见的镜头防抖SMA马达是在AF组件(搭载镜头和实现自动对焦的组件)下方堆叠一组四线对拉式的OIS(Optical Image Stabilizer，光学图像稳定器)防抖组件，通过OIS组件的制动效果，使搭载在OIS组件活动部上的AF组件获得相应的运动来达到防抖的功能。

现有的四线对拉式OIS组件的主要制动部分包括活动部、固定部和制动线(SMAwire)。活动部通过弹臂与固定部焊接，将活动部拉向固定部，制动线的两端分别连接活动部和固定部，通过制动线通电收缩，拉动活动部相对于固定部运动，使搭载在活动部上的AF组件在一个平面上平移运动，完成防抖功能。

然而，由于四线对拉式OIS组件的架构特性，其行程受制动线的长度限制，导致防抖行程小，无法满足大行程OIS组件的需求，防抖效果不佳。

因此，现有技术亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种镜头防抖制动装置，以解决现有技术的四线对拉式OIS组件防抖行程小，无法满足大行程OIS组件的需求，防抖效果不佳的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种镜头防抖制动装置，包括：

第一制动机构，其包括第一基板、第一弹片和第一制动线；所述第一弹片通过弹臂连接于所述第一基板的下方，所述第一制动线的两端分别与所述第一弹片及所述第一基板连接,用于在通电收缩时使所述第一基板相对于所述第一弹片沿第一方向移动；

第二制动机构，其包括第二基板、第二弹片和第二制动线；所述第二弹片通过弹臂连接于所述第二基板的上方，且所述第二弹片与所述第一弹片连接；所述第二制动线的两端分别与所述第二弹片及所述第二基板连接，用于在通电收缩时使所述第二弹片相对于所述第二基板沿第一方向移动；

镜头载体，其与所述第一基板连接。

本申请一些实施例中，所述第一制动线设置有两根，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第一方向移动，另一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第二方向移动；

所述第二制动线对应地设置有两根。

本申请一些实施例中，所述第一制动线设置有四根，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第一方向移动，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第一方向的相反方向移动，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第二方向移动，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第二方向的相反方向移动；

所述第二制动线对应地设置有四根。

本申请一些实施例中，所述第一方向与所述第二方向互相垂直。

本申请一些实施例中，所述第二弹片与所述第一弹片通过绝缘件粘接。

本申请一些实施例中，所述绝缘件为塑胶圈。

本申请一些实施例中，所述第一弹片设置有夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线的第一端卡装。

本申请一些实施例中，所述第一基板设置有夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线的第二端卡装。

本申请一些实施例中，所述第一制动机构还包括第一垫片，所述第一垫片抵接于所述第一弹片与所述第一基板之间。

本申请一些实施例中，所述第二制动机构还包括第二垫片，所述第二垫片抵接于所述第二弹片与所述第二基板之间。

本实用新型实施例一种镜头防抖制动装置与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型实施例的镜头防抖制动装置，设置了两组对向堆叠的制动机构使制动效果进行叠加，从而使搭载在防抖制动装置第一活动部上的镜头载体获得相应的水平运动，防抖行程增加一倍，可以满足大行程OIS组件的需求并达到更佳的防抖效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的镜头防抖制动装置的爆炸结构示意图；

图2是第一制动机构、第二制动机构和塑胶圈的爆炸结构示意图；

图3是第二弹片的结构示意图；

图4是第二基板的结构示意图；

图5是第二制动机构的结构示意图；

图6是第一制动机构、第二制动机构和塑胶圈的结构示意图；

图7是第一制动线及第二制动线均未通电时的示意简图；

图8是第一制动线通电时的示意简图；

图9是第一制动线及第二制动线均通电时的示意简图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1-6所示，是本实用新型的一种镜头防抖制动装置，主要包括第一制动机构100、第二制动机构200和镜头载体400。

所述第一制动机构100包括第一基板110、第一弹片120和第一制动线130。所述第一弹片120通过弹臂连接于所述第一基板110的下方，所述第一制动线130的第一端与所述第一弹片120连接，所述第一制动线130的第二端与所述第一基板110连接，所述第一制动线130用于在通电收缩时使所述第一基板110相对于所述第一弹片120沿第一方向移动。

所述第二制动机构200包括第二基板210、第二弹片220和第二制动线230。所述第二弹片220通过弹臂连接于所述第二基板210的上方，且所述第二弹片220与所述第一弹片120连接。所述第二制动线230的第一端与所述第二弹片220连接，所述第二制动线230的第二端与所述第二基板210连接，所述第二制动线230用于在通电收缩时使所述第二弹片220相对于所述第二基板210沿第一方向移动。

所述镜头载体400与所述第一基板110连接，为防抖制动装置的第一活动部A,所述第一弹片120与所述第二弹片220粘接成整体，为防抖制动装置的第二活动部B,所述第二基板210为防抖制动装置的固定部C。

当所述第一制动线130通电收缩时，所述第一弹片120、所述第二弹片220及所述第二基板210均固定不动，所述第一制动线130带动所述第一基板110相对于所述第一弹片120沿第一方向移动，从而使所述镜头载体400平移第一距离S1。

当所述第二制动线230通电收缩时，所述第二基板210固定不动，所述第二制动线230带动所述第二弹片220相对于所述第二基板210沿第一方向移动，由于所述第一弹片120与所述第二弹片220粘接，因此所述第二弹片220同步带动所述第一弹片120与所述第一基板110沿第一方向移动，从而使所述镜头载体400平移第二距离S2，即所述镜头载体400的最终平移距离为S1+S2。

本申请提出的一种镜头防抖制动装置，设置了两组对向堆叠的制动机构使制动效果进行叠加，从而使搭载在防抖制动装置第一活动部上的镜头载体获得相应的水平运动，防抖行程增加一倍，可以满足大行程OIS组件的需求并达到更佳的防抖效果。

本申请的一些改进方案中，所述第一制动线130设置有两根，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第一方向移动，另一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第二方向移动。所述第二制动线230对应地设置有两根，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第一方向移动，另一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第二方向移动。

本申请的一些改进方案中，所述第一制动线130设置有四根，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第一方向移动，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第一方向的相反方向移动，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第二方向移动，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第二方向的相反方向移动。所述第二制动线230对应地设置有四根，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第一方向移动，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第一方向的相反方向移动，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第二方向移动，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第二方向的相反方向移动。

本申请的一些改进方案中，所述第一方向与所述第二方向互相垂直。

本申请的一些改进方案中，所述第二弹片220与所述第一弹片120通过绝缘件粘接。

进一步的，所述绝缘件为塑胶件。更进一步的，塑胶件为塑胶圈300。

本申请的一些改进方案中，所述第一弹片120设置有夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线130的第一端卡装。对应的，所述第二弹片220也设置有夹爪，所述夹爪同样形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第二制动线230的第一端卡装。本改进方案中，设置夹爪结构有利于方便制动线的安装。

本申请的一些改进方案中，所述第一基板110设置有夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线130的第二端卡装。对应的，所述第二基板210也设置有夹爪，所述夹爪同样形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第二制动线230的第二端卡装。本改进方案中，设置夹爪结构有利于方便制动线的安装。

本申请的一些改进方案中，所述第一制动机构100还包括第一垫片140，所述第一垫片140抵接于所述第一弹片120与所述第一基板110之间，使所述第一弹片120与所述第一基板110之间形成摩擦较低的滑动连接，避免所述第一弹片120与所述第一基板110之间相对运动时因摩擦力大而造成结构损伤或防抖过程产生顿挫感。

本申请的一些改进方案中，所述第二制动机构200还包括第二垫片240，所述第二垫片240抵接于所述第二弹片220与所述第二基板210之间，使所述第二弹片220与所述第二基板210之间形成摩擦较低的滑动连接，避免所述第二弹片220与所述第二基板210之间相对运动时因摩擦力大而造成结构损伤或防抖过程产生顿挫感。

实施例1

如图1-6所示，本实施例的镜头防抖制动装置包括第一制动机构100、第二制动机构200、塑胶圈300、镜头载体400、上盖500和下盖600。所述上盖500和所述下盖600盖合后其内部形成盒腔，所述第一制动机构100、第二制动机构200、塑胶圈300和镜头载体400均位于盒腔内。

参见图2-5，所述第二制动机构200包括第二基板210、第二弹片220、四根第二制动线230和若干个第二垫片240(本实施例为八个)。

参见图3，所述第二弹片220的对角上分别设置有第二弹臂221，所述第二弹臂221的弹性端与所述第二基板210连接，所述第二弹片220设置于所述第二基板210的上方。

参见图4，所述第二基板210的配合表面(与所述第二弹片220配合的表面)设置有垫片安装位211用于供所述第二垫片240安装，所述第二垫片240抵接于所述第二弹片220与所述第二基板210之间，使所述第二弹片220与所述第二基板210之间形成摩擦较低的滑动连接，避免所述第二弹片220与所述第二基板210之间相对运动时因摩擦力大而造成结构损伤或防抖过程产生顿挫感。

参见图3，所述第二弹片220上设置有四个夹爪一222，所述夹爪一222形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第二制动线230的第一端卡装，使所述第二制动线230的第一端与所述第二弹片220形成固定连接，如图5所示。

参见图4，所述第二基板210上设置有四个夹爪二212，所述夹爪二212形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第二制动线230的第二端卡装，使所述第二制动线230的第二端与所述第二基板210形成固定连接，如图5所示。

参见图2，所述第一制动机构100包括第一基板110、第一弹片120、四根第一制动线130和若干个第一垫片140(本实施例为八个)。本实施例中，所述第一制动机构100与所述第二制动机构200结构一致，所述第一制动机构100与所述第二制动机构200呈对向堆叠。

具体的，所述第一弹片120的对角上分别设置有第一弹臂121，所述第一弹臂121的位置与所述第二弹臂221呈对向。所述第一弹臂121的弹性端与所述第一基板110连接，所述第一弹片120设置于所述第一基板110的下方。

所述第一基板110的配合表面(与所述第一弹片120配合的表面)设置有垫片安装位用于供所述第一垫片140安装，所述第一垫片140抵接于所述第一弹片120与所述第一基板110之间，使所述第一弹片120与所述第一基板110之间形成摩擦较低的滑动连接，避免所述第一弹片120与所述第一基板110之间相对运动时因摩擦力大而造成结构损伤或防抖过程产生顿挫感。

所述第一弹片120上设置有四个夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线130的第一端卡装，使所述第一制动线130的第一端与所述第一弹片120形成固定连接。所述第一基板110上设置有四个夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线130的第二端卡装，使所述第一制动线130的第二端与所述第一基板110形成固定连接。

所述第一弹片120通过所述塑胶圈300与所述第二弹片220粘接。

参见图5，设图中X轴为第一方向，Y轴为第二方向。一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第一方向移动，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第一方向的相反方向移动，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第二方向移动，一根所述第一制动线130通电收缩时带动所述第一基板110沿第二方向的相反方向移动。同理的，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第一方向移动，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第一方向的相反方向移动，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第二方向移动，一根所述第二制动线230通电收缩时带动所述第二弹片220沿第二方向的相反方向移动。

参见图6，所述镜头载体400与所述第一基板110连接。其中，为所述第一基板110为防抖制动装置的第一活动部A；所述第一弹片120与所述第二弹片220粘接成的整体为防抖制动装置的第二活动部B；所述第二基板210为防抖制动装置的固定部C。

参见图7-9，以向第一方向平移为例进行说明，图7为所述第一制动线130及所述第二制动线230均未通电时的示意简图，图8为所述第一制动线130通电时的示意简图，图9为所述第一制动线130及所述第二制动线230均通电时的示意简图。

当所述第一制动线130通电收缩时，所述第一弹片120、所述第二弹片220及所述第二基板210均固定不动，所述第一制动线130带动所述第一基板110相对于所述第一弹片120沿第一方向移动，从而使所述镜头载体400平移第一距离S1，形成如图8所示的状态。

当所述第二制动线230通电收缩时，所述第二基板210固定不动，所述第二制动线230带动所述第二弹片220相对于所述第二基板210沿第一方向移动，由于所述第一弹片120与所述第二弹片220粘接，因此所述第二弹片220同步带动所述第一弹片120与所述第一基板110沿第一方向移动，从而使所述镜头载体400平移第二距离S2，形成如图8所示的状态，所述镜头载体400的最终平移距离为S1+S2。

综上，本实用新型提出的一种镜头防抖制动装置，与现有技术相比，设置了两组对向堆叠的制动机构使制动效果进行叠加，从而使搭载在防抖制动装置第一活动部上的镜头载体获得相应的水平运动，防抖行程增加一倍，可以满足大行程OIS组件的需求并达到更佳的防抖效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种镜头防抖制动装置，其特征在于，包括：

第一制动机构，其包括第一基板、第一弹片和第一制动线；所述第一弹片通过弹臂连接于所述第一基板的下方，所述第一制动线的两端分别与所述第一弹片及所述第一基板连接,用于在通电收缩时使所述第一基板相对于所述第一弹片沿第一方向移动；

第二制动机构，其包括第二基板、第二弹片和第二制动线；所述第二弹片通过弹臂连接于所述第二基板的上方，且所述第二弹片与所述第一弹片连接；所述第二制动线的两端分别与所述第二弹片及所述第二基板连接，用于在通电收缩时使所述第二弹片相对于所述第二基板沿第一方向移动；

镜头载体，其与所述第一基板连接。

2.根据权利要求1所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第一制动线设置有两根，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第一方向移动，另一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第二方向移动；

所述第二制动线对应地设置有两根。

3.根据权利要求1所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第一制动线设置有四根，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第一方向移动，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第一方向的相反方向移动，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第二方向移动，一根所述第一制动线通电收缩时带动所述第一基板沿第二方向的相反方向移动；

所述第二制动线对应地设置有四根。

4.根据权利要求2或3所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第一方向与所述第二方向互相垂直。

5.根据权利要求1所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第二弹片与所述第一弹片通过绝缘件粘接。

6.根据权利要求5所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述绝缘件为塑胶圈。

7.根据权利要求1所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第一弹片设置有夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线的第一端卡装。

8.根据权利要求1所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第一基板设置有夹爪，所述夹爪形成有安装槽，所述安装槽用于供所述第一制动线的第二端卡装。

9.根据权利要求1所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第一制动机构还包括第一垫片，所述第一垫片抵接于所述第一弹片与所述第一基板之间。

10.根据权利要求1所述的镜头防抖制动装置，其特征在于：

所述第二制动机构还包括第二垫片，所述第二垫片抵接于所述第二弹片与所述第二基板之间。

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