CN218119724U - 大排量车载过热注汽锅炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种大排量车载过热注汽锅炉。包括第一拖车和第二拖车，在第一拖车的中部设有辐射段，辐射段的一端设有燃烧器和鼓风机，辐射段的另一端与过热段的一端连接，过热段设在第一拖车的后部，在第二拖车后部设有过渡段，过渡段上方设有对流段，对流段的上方为烟囱，过渡段与过热段通过烟道连接，在过渡段一侧设有汽水分离器和水换热器，在汽水分离器的另一侧设有柱塞泵，汽水分离器和柱塞泵设在第二拖车的板房内，水换热器设在板房顶部，在辐射段内设有辐射管束，过热段内设有过热管束，对流段内设有对流管束。优点效果：采用两台拖车承载，将锅炉所有部件均布置在拖车上，自带板房，搬迁灵活，安装快捷，方便用户快速建站。

Description

大排量车载过热注汽锅炉

技术领域

本实用新型涉及一种注汽锅炉，尤其涉及一种石油行业的大排量车载过热注汽锅炉。

背景技术

目前移动式过热注汽锅炉均为车载式，最大排量11.5t/h。一般一台拖车可以全部装载下，但随着厂家要求排量的增大，最大排量可达20-30 t/h，这样一台拖车不能够满足要求，因此结合油田移动式大排量过热锅炉的需求，研制一种适应现场搬迁方便，快速建站的大排量车载式过热注汽锅炉。

发明内容

为了解决上述技术问题本实用新型提供一种大排量车载过热注汽锅炉，目的是在保证热效率的同时，能方便搬迁，快速建站，降低能耗、降低使用成本。

为达上述目的，本实用新型大排量车载过热注汽锅炉，包括第一拖车和第二拖车，在第一拖车的中部设有辐射段，辐射段的一端设有燃烧器和鼓风机，辐射段的另一端与过热段的一端连接，过热段设在第一拖车的后部，在第二拖车后部设有过渡段，过渡段上方设有对流段，对流段的上方为烟囱，过渡段与过热段通过烟道连接，在过渡段一侧设有汽水分离器和水换热器，在汽水分离器的另一侧设有柱塞泵，汽水分离器和柱塞泵设在第二拖车的板房内，水换热器设在板房顶部，在辐射段内设有辐射管束，过热段内设有过热管束，对流段内设有对流管束。

所述的水换热器为U形套管换热器，水换热器的外管进水端与锅炉给水主管连接，外管出水端与锅炉给水支管汇合后送到对流段内的对流管束入口，对流管束出口与水换热器的内管入口连接，内管出口与辐射段内的辐射管束入口连接，辐射管束出口与汽水分离器入口连接，汽水分离器分离出的饱和干蒸汽送到过热管束入口，过热管束出口与汽水混合器连接，汽水分离器的饱和水出口与汽水混合器连接，汽水混合器排出蒸汽。

所述的锅炉给水主管上设有第一阀门，第一阀门与水换热器的外管之间的锅炉给水主管上设有第三阀门，锅炉给水支管上设有第二阀门。

所述的燃烧器与鼓风机连接。

所述的鼓风机设在燃烧器外侧。

所述的燃烧器、辐射段、过热段在第一拖车上水平设置，过渡段、对流段和烟囱在第二拖车上竖向设置。

所述的水换热器内管进水端在外管出水端内，内管出水端在外管进水端内。

所述的辐射管束的出口和入口设在辐射段末端。

所述的锅炉给水主管上设有柱塞泵。

所述的辐射段和过热段为卧式矩形结构，辐射管束和过热管束为单根炉管水平往复蛇形布置，对流管束为单根翅片管水平往复布置。

本实用新型的优点效果：本实用新型是大排量车载式过热注汽锅炉，采用低成本的油田采出液净化水生产高品质的过热蒸汽；采用两台拖车承载，将锅炉所有部件均布置在拖车上，自带板房，搬迁灵活，安装快捷，方便用户快速建站。

附图说明

图1为本实用新型的布置结构示意图。

图2为本实用新型水路连接示意图。

图中：1、第一拖车；2、第二拖车；3、燃烧器；4、辐射段；5、过热段；6、对流段；7、过渡段；8、烟囱；9、鼓风机；10、水换热器；11、辐射管束；12、过热管束；13、对流管束；14、汽水分离器；15、锅炉给水主管；16、锅炉给水支管；17、外管；18、内管；19、第二阀门；20、第一阀门；21、柱塞泵；22、板房；23、烟道；24、汽水混合器；25、第三阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图所示，本实用新型大排量车载过热注汽锅炉，包括第一拖车1和第二拖车2，在第一拖车的中部设有辐射段4，辐射段的一端设有燃烧器3和鼓风机9，辐射段4的另一端与过热段的一端连接，过热段5设在第一拖车1的后部，在第二拖车2后部设有过渡段7，过渡段7上方设有对流段6，对流段6的上方为烟囱8，过渡段7与过热段5通过烟道23连接，在过渡段7一侧设有汽水分离器14和水换热器10，在汽水分离器14的另一侧设有柱塞泵21，汽水分离器14和柱塞泵21设在第二拖车2的板房22内，水换热器10设在板房22顶部，在辐射段4内设有辐射管束11，过热段5内设有过热管束12，对流段6内设有对流管束13。

所述的水换热器10为U形套管换热器，水换热器10的外管17进水端与锅炉给水主管15连接，外管17出水端与锅炉给水支管16汇合后送到对流段6内的对流管束13入口，对流管束13出口与水换热器10的内管18入口连接，内管18出口与辐射段4内的辐射管束11入口连接，辐射管束11出口与汽水分离器14入口连接，汽水分离器14分离出的饱和干蒸汽送到过热管束12入口，过热管12束出口与汽水混合器24连接，汽水分离器14的饱和水出口与汽水混合器24连接，汽水混合器24排出蒸汽。

所述的锅炉给水主管15上设有第一阀门20，第一阀门15与水换热器10的外管17之间的锅炉给水主管15上设有第三阀门25，锅炉给水支管16上设有第二阀门19。

所述的燃烧器3与鼓风机9连接。

所述的鼓风机设在燃烧器外侧。

所述的燃烧器3、辐射段4、过热段5在第一拖车1上水平设置，过渡段7、对流段6和烟囱8在第二拖车2上竖向设置。

所述的水换热器10内管进水端在外管出水端内，内管出水端在外管进水端内。

所述的辐射管束11的出口和入口设在辐射段4末端。

所述的锅炉给水主管15上设有柱塞泵21。

所述的辐射段4和过热段5为卧式矩形结构，辐射管束11和过热管束12为单根炉管水平往复蛇形布置，对流管束13为单根翅片管水平往复布置。

本实用新型的工作原理：本实用新型燃烧器3产生的高温烟气经过辐射段4、过热段5、过渡段7和对流段6后经烟囱8排出，锅炉给水主管15上的合格的软化水通过柱塞泵送到水换热器10，经过换热过的软化水与锅炉给水支管16汇合后送到对流管束13，通过调节第二阀门控制对流管束的水温，再经过对流管束13换热进入到水换热器10内管与外管内的软化水进行换热，再送到辐射管束内，给水在辐射段吸收火焰的辐射热量后，产生干度不高于80％的饱和湿蒸汽，再经过辐射管束11加热后送到汽水分离器14，饱和湿蒸汽进入球型汽水分离器进行分离，分离出的干蒸汽进入过热段继续吸收烟气热量，产生出高过热度的过热蒸汽，然后与分离出的饱和水在混合器内进行充分混合，形成一定过热度的过热蒸汽。

Claims (10)

1.大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于包括第一拖车和第二拖车，在第一拖车的中部设有辐射段，辐射段的一端设有燃烧器和鼓风机，辐射段的另一端与过热段的一端连接，过热段设在第一拖车的后部，在第二拖车后部设有过渡段，过渡段上方设有对流段，对流段的上方为烟囱，过渡段与过热段通过烟道连接，在过渡段一侧设有汽水分离器和水换热器，在汽水分离器的另一侧设有柱塞泵，汽水分离器和柱塞泵设在第二拖车的板房内，水换热器设在板房顶部，在辐射段内设有辐射管束，过热段内设有过热管束，对流段内设有对流管束。

2.根据权利要求1所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的水换热器为U形套管换热器，水换热器的外管进水端与锅炉给水主管连接，外管出水端与锅炉给水支管汇合后送到对流段内的对流管束入口，对流管束出口与水换热器的内管入口连接，内管出口与辐射段内的辐射管束入口连接，辐射管束出口与汽水分离器入口连接，汽水分离器分离出的饱和干蒸汽送到过热管束入口，过热管束出口与汽水混合器连接，汽水分离器的饱和水出口与汽水混合器连接，汽水混合器排出蒸汽。

3.根据权利要求2所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的锅炉给水主管上设有第一阀门，第一阀门与水换热器的外管之间的锅炉给水主管上设有第三阀门，锅炉给水支管上设有第二阀门。

4.根据权利要求1所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的燃烧器与鼓风机连接。

5.根据权利要求4所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的鼓风机设在燃烧器外侧。

6.根据权利要求1所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的燃烧器、辐射段、过热段在第一拖车上水平设置，过渡段、对流段和烟囱在第二拖车上竖向设置。

7.根据权利要求2所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的水换热器内管进水端在外管出水端内，内管出水端在外管进水端内。

8.根据权利要求2所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的辐射管束的出口和入口设在辐射段末端。

9.根据权利要求2所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的锅炉给水主管上设有柱塞泵。

10.根据权利要求1所述的大排量车载过热注汽锅炉，其特征在于所述的辐射段和过热段为卧式矩形结构，辐射管束和过热管束为单根炉管水平往复蛇形布置，对流管束为单根翅片管水平往复布置。

Images