CN218118347U - 一种用于深沟球轴承的保持架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种用于深沟球轴承的保持架，包括上保持架，所述上保持架通过卡槽与下保持架上的卡接装置卡接，卡接装置呈楔形，卡接装置上端两侧设有两个卡钩，所述下保持架上的下连接台上设有圆弧槽，所述圆弧槽内设有弹簧装置，所述弹簧装置两端固定连接有缓冲板，上保持架和下保持架上设有兜型槽与滚动体外侧圆面配合，总成结构安全可靠、方便实用，使用寿命长。

Description

一种用于深沟球轴承的保持架

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种用于深沟球轴承的保持架。

背景技术

轴承是机械设备中一种重要的零部件，主要功能实现机械旋转，降低运动过程中摩擦系数，轴承大多分为深沟轴承、推力轴承、外球面轴承以及滚针轴承

市面上的新能源汽车大多急加速特性，保持架装配与内圈和外圈滚道之间，保持架通常采用球兜孔，球兜孔通常采用和球轴承滚动体类似的且曲率半径略大的凹球状面，并且保持架在保持架主体的内径面和外径面分别开口。但是在使用过程中，在急加速或急减速的高速工况下，容易因为急减速产生强大的冲击力，容易使保持架产生断裂，减少使用寿命，根据CN202121475911.1发现抗冲击力差，因此此问题亟待解决。

实用新型内容

本实用新型提出了一种用于深沟球轴承的保持架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于深沟球轴承的保持架，包括上保持架，所述上保持架通过卡槽与下保持架上的卡接装置卡接，卡接装置呈楔形，卡接装置上端两侧设有两个卡钩，所述下保持架上的下连接台上设有圆弧槽，所述圆弧槽内设有弹簧装置，所述弹簧装置两端固定连接有缓冲板，上保持架和下保持架上设有兜型槽与滚动体外侧圆面配合。

所述弹簧装置还包括弹簧、圆弧板、圆弧轴、圆弧筒，所述圆弧槽中间固定安装有圆弧筒，所述圆弧筒内部两端均滑动连接有两个圆弧轴，所述圆弧轴两端均设有限位的圆弧板，圆弧轴上套接有弹簧，所述弹簧一端与远离圆弧筒端的圆弧板固定连接，所述弹簧另一端与圆弧筒一侧端面连接，所述圆弧板与缓冲板后端固定连接。

所述缓冲板通过弹簧与兜型槽内壁保留一定的缓冲距离。

所述圆弧筒、圆弧轴轴线呈圆弧状，轴线与下保持架上的圆形直径同心。

所述缓冲板的圆弧度与下保持架上的兜型槽内壁面上的圆弧配合。

有益之处：本实用新型将此件通过缓冲板和弹簧装置减少轴承在急减速是的冲击力，保证保持架之间的寿命，结构紧凑，强度高，工艺简单，降低了冲击力，同时减少材料的损坏。总成结构安全可靠、方便实用，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1的上保持架、下保持架及其结构示意图；

图3为本实用新型图1中A视图结构示意图；

图4为本实用新型图1中下保持架和弹簧装置及其连接结构示意图；

图5为本实用新型图4中B视图结构示意图。

图中：1、上保持架；11、卡槽；2、卡接装置；3、缓冲板；4、下保持架；41、兜型槽；42、弹簧装置；421、弹簧；422、圆弧板； 423、圆弧轴；424、圆弧筒；43、圆弧槽；44、下连接台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种用于深沟球轴承的保持架，包括上保持架1，所述上保持架1通过卡槽11与下保持架4上的卡接装置2卡接，卡接装置2呈楔形，卡接装置2上端两侧设有两个卡钩，所述下保持架4上的下连接台44上设有圆弧槽43，所述圆弧槽43内设有弹簧装置42，所述弹簧装置42两端固定连接有缓冲板3，上保持架1和下保持架4 上设有兜型槽41与滚动体外侧圆面配合。

所述弹簧装置42还包括弹簧421、圆弧板422、圆弧轴423、圆弧筒424，所述圆弧槽43中间固定安装有圆弧筒424，所述圆弧筒424内部两端均滑动连接有两个圆弧轴423，所述圆弧轴423两端均设有限位的圆弧板422，圆弧轴423上套接有弹簧421，所述弹簧421 一端与远离圆弧筒424端的圆弧板422固定连接，所述弹簧421另一端与圆弧筒424一侧端面连接，所述圆弧板422与缓冲板3后端固定连接。

所述缓冲板3通过弹簧421与兜型槽41内壁保留一定的缓冲距离。

所述圆弧筒424、圆弧轴423轴线呈圆弧状，轴线与下保持架4 上的圆形直径同心。

所述缓冲板3的圆弧度与下保持架4上的兜型槽41内壁面上的圆弧配合。

工作原理：将滚动体安装在下保持架4上缓冲板3之间，再将上保持架1通过卡接槽与下保持架4上的卡接装置2卡接，卡接装置2 两侧的卡钩限制两个零件的运动，上保持架1上的上兜型槽41对缓冲板3进行限位，保证滚动体与缓冲板3完美契合，当保持架和滚动体急速旋转突然刹车暂停是，缓冲板3通过弹簧421产生弹性势能进行适量缓冲，减少对保持架的撞击产生寿命的缩短，弹簧421的弹性势能保证在不改变滚动体大致运动方向的情况减震，设定适量的弹簧势能，增加轴承使用寿命，减少刹车等损害轴承的情况对保持架的损坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于深沟球轴承的保持架，包括上保持架(1)，所述上保持架(1)通过卡槽(11)与下保持架(4)上的卡接装置(2)卡接，卡接装置(2)呈楔形，卡接装置(2)上端两侧设有两个卡钩，其特征在于：所述下保持架(4)上的下连接台(44)上设有圆弧槽(43)，所述圆弧槽(43)内设有弹簧装置(42)，所述弹簧装置(42)两端固定连接有缓冲板(3)，上保持架(1)和下保持架(4)上设有兜型槽(41)与滚动体外侧圆面配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的保持架，其特征在于：所述弹簧装置(42)还包括弹簧(421)、圆弧板(422)、圆弧轴(423)、圆弧筒(424)，所述圆弧槽(43)中间固定安装有圆弧筒(424)，所述圆弧筒(424)内部两端均滑动连接有两个圆弧轴(423)，所述圆弧轴(423)两端均设有限位的圆弧板(422)，圆弧轴(423)上套接有弹簧(421)，所述弹簧(421)一端与远离圆弧筒(424)端的圆弧板(422)固定连接，所述弹簧(421)另一端与圆弧筒(424)一侧端面连接，所述圆弧板(422)与缓冲板(3)后端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于深沟球轴承的保持架，其特征在于：所述缓冲板(3)通过弹簧(421)与兜型槽(41)内壁保留一定的缓冲距离。

4.根据权利要求2所述的一种用于深沟球轴承的保持架，其特征在于：所述圆弧筒(424)、圆弧轴(423)轴线呈圆弧状，轴线与下保持架(4)上的圆形直径同心。

5.根据权利要求1所述的一种用于深沟球轴承的保持架，其特征在于：所述缓冲板(3)的圆弧度与下保持架(4)上的兜型槽(41)内壁面上的圆弧配合。

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