CN218115627U - 一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,包括:所述清洗池位于所述箱体底部;所述干燥腔位于所述清洗池上方,所述干燥腔的侧壁上设有进风通道,所述进风通道的出风端位于所述干燥腔内部且所述出风端上设有电热丝,所述进风通道内设有风机,所述干燥腔的侧壁上还设有出风口;所述支撑盘与位于所述箱体顶部的直线驱动机构的输出端固定,所述支撑盘外侧壁上从上至下依次设有支撑环与环槽;所述连接盘上设有与所述环槽转动连接的卡接环,所述连接盘外侧壁上设有与驱动齿轮啮合连接的齿环,所述驱动齿轮与位于所述支撑环上的旋转驱动机构的输出端固定;所述放置架设于所述连接杆上,所述连接杆的上端与所述连接盘固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产领域,具体涉及一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置。
背景技术
在汽车配件的生产过程中,为了防止汽车配件氧化生锈,需要对汽车配件的表面进行上漆。随着电泳漆的不断发展,电泳漆运用于不同的领域当中,在汽车配件生产过程中,对电泳漆的运用也越来越多。其中电泳漆涂装加工后,需要对于汽车配件表面多余的电泳液进行清洗并烘干,现目前对于该类加工设备通常是分开的,工作人员需先将完成电泳的汽车配件移至清洗槽内进行清洗,然后再将汽车配件放入烘干箱内进行烘干,该类加工工艺不仅使得汽车配件电泳漆涂装效率低下,同时增加了工作人员的工作量。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,以解决汽车配件在电泳加工后需要操作人员频繁移动移动汽车配件完成后续清洗、干燥工作的情况。
本实用新型为解决上述技术问题提供一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,包括:清洗池,所述清洗池位于箱体底部;干燥腔,所述干燥腔位于所述清洗池上方,所述干燥腔的侧壁上设有进风通道,所述进风通道的出风端位于所述干燥腔内部且所述出风端上设有电热丝,所述进风通道内设有风机,所述干燥腔的侧壁上还设有出风口;支撑盘,所述支撑盘与位于所述箱体顶部的直线驱动机构的输出端固定,所述支撑盘外侧壁上从上至下依次设有支撑环与环槽;连接盘,所述连接盘上设有与所述环槽转动连接的卡接环,所述连接盘外侧壁上设有与驱动齿轮啮合连接的齿环,所述驱动齿轮与位于所述支撑环上的旋转驱动机构的输出端固定;放置网桶,所述放置网桶与所述连接盘通过连接杆连接,所述放置网桶外侧壁上固定有搅动器。
进一步地,所述搅动器设为搅动叶片。
进一步地,所述连接盘外侧上环设有遮挡板,所述遮挡板位于所述齿环的下方。
进一步地,所述箱体内设有隔板,所述隔板位于所述干燥腔上方,所述隔板上设有与所述遮挡板配合的通孔。
进一步地,所述环槽的上下两侧壁共同支撑有多个固定轴,所述固定轴上转动设置有辊轮,所述卡接环位于所述环槽内的一端与所述辊轮滑动接触。
进一步地,所述支撑盘上设有至少一个加固杆,加固杆的顶端伸出所述箱体外与限位件固定。
进一步地,所述连接盘与所述卡接环一体成型,所述支撑盘与所述支撑环一体成型。
进一步地,所述进风通道的进风端设有过滤网。
采用本实用新型的有益效果如下,清洗池内注入清洗液对电泳涂装后的汽车配件进行清洗,干燥腔位于所述清洗池的上方,便于汽车配件从清洗池中拿出后直接对汽车配件进行干燥。所述干燥腔的侧壁上设有进风通道,所述进风通道内设有风机,此时气流从在风机的作用下从进风通道进入干燥腔内。所述进风通道的出风端位于所述干燥腔内部且所述出风端上设有电热丝,当气流从进风通道进入干燥腔内时,电热丝通电加热,气流通过电热丝时被加热,热风从进风通道吹入干燥腔内时,可加速汽车配件表面的水分蒸发,有利于降低汽车配件加工所需的时间。所述干燥腔的侧壁上还设有出风口便于将湿润的空气排出干燥腔;其中支撑盘与位于所述箱体顶部的直线驱动机构的输出端固定,此时直线驱动机构带动支撑板在箱体内上下移动。所述支撑盘外侧壁上从上至下依次设有支撑环与环槽,其中支撑环用于支撑旋转驱动机构,环槽用于卡接连接盘上的卡接环,且卡接环与所述环槽转动连接可使连接盘可相对于支撑盘转动。所述连接盘外侧壁上设有与驱动齿轮啮合连接的齿环,所述驱动齿轮与位于所述支撑环上的旋转驱动机构的输出端固定,此时,旋转驱动机构为驱动齿轮提供旋转动力,当驱动齿轮转动时,带动连接盘转动。此时由于放置网桶与所述连接盘通过连接杆连接,即可带动放置网桶随之转动。所述放置网桶外侧壁上固定有搅动器,此时当放置网桶位于清洗池内时,搅动器随着放置网桶的转动搅动清洗池内的清洗液,使其流动对放置网桶内的汽车配件进行清洗。
使用时,将汽车配件放置在清洗网桶内,通过直线驱动机构使支撑盘向下移动,进而带动连接盘向下移动,直至清洗网桶位于所述清洗池内的清洗液中。此时启动旋转驱动机构,使清洗网桶在清洗液中转动,带动清洗网桶内的汽车配件在清洗液中转动,方便清洗液对汽车配件进行清洗。并且此时清洗网桶上的搅动器也会对清洗池内的清洗液进行搅动,进一步对汽车配件进行清洗。当汽车配件上多余的电泳液被清洗完成后,启动直线驱动机构使清洗网桶上移至干燥腔内,后启动风机,使气流从进风通道经电热丝加热进入干燥腔内,对清洗后的汽车配件进行干燥。此时旋转驱动机构带动清洗网桶转动,使从进风通道的出风端进入干燥腔内的热气流能够作用于清洗网桶的不同位置上,以方便对清洗网桶内的汽车配件均匀干燥,而湿润的空气从出风口排出直至清洗网桶内的汽车配件被烘干。采用本实用新型,可同时完成汽车配件电泳漆加工后的清洗干燥工作,无需操作人员在清洗完成后再次移动汽车配件至干燥设备中进行干燥,减小了操作人员的工作量。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A的细节放大图;
图3为图1中B的细节放大图。
附图中:100-箱体,101-隔板,1011-通孔,200-清洗池,300-干燥腔,301-进风通道,302-电热丝,303-风机,304-出风口,305-过滤网,400-支撑盘,401-直线驱动机构,402-支撑环,403-环槽,4031-固定轴,4032-辊轮,404-加固杆,405-限位件,500-连接盘,501-卡接环,502-齿环,503-旋转驱动机构,504-连接杆,505-遮挡板,506-驱动齿轮,600-放置网桶,601-搅动器。
具体实施方式
参照附图,将详细描述本实用新型的具体实施方案。
参照图1至图3,本实用新型提供一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,包括清洗池200、干燥腔300、支撑盘400、连接盘500以及放置网桶600。
其中所述清洗池200位于所述箱体100底部,用于注入清洗液对放置网桶600内的汽车配件进行清洗。干燥腔300,所述干燥腔300位于所述清洗池200上方,便于汽车配件从清洗池200中拿出后直接对汽车配件进行干燥。所述干燥腔300的侧壁上设有进风通道301,所述进风通道301内设有风机303,气流从在风机303的作用下从进风通道301进入干燥腔300内。所述进风通道301的出风端位于所述干燥腔300内部且所述出风端上设有电热丝302,当气流从进风通道301进入干燥腔300内时,电热丝302通电加热,气流通过电热丝302时被加热,使其进入干燥腔300内使干燥腔300内的温度升高,对汽车配件进行干燥。进一步地,所述进风通道301的进风端设有过滤网305,此时过滤网305可过滤到空气中的杂质,避免将空气中的杂质吹入到干燥腔300内粘黏在汽车配件表面。所述干燥腔300的侧壁上还设有出风口304便于将湿润的空气排出干燥腔300,出风口304可与抽风机通过管道连接;
支撑盘400,所述支撑盘400与位于所述箱体100顶部的直线驱动机构401的输出端固定,此时直线驱动机构401带动支撑板在箱体100内上下移动。进一步地,所述支撑盘400上设有至少一个加固杆404,加固杆404的顶端伸出所述箱体100外与限位件405固定,此时可使支撑盘400在箱体100内更稳定的移动,并且此时限位件405的设置,可对放置网桶600的下移距离进行限制,避免放置网桶600下移到清洗池200的底部撞击清洗池200底壁,对放置网桶600内的汽车配件造成损伤的情况。再者,当放置网600桶下移到清洗池200内时,限位件405与加固杆404的配合,还可以对连接盘400、支撑盘500及放置网桶600等进行支撑,增加装置的稳定性。优选地,加固杆404设为两个,两个加固杆404的顶端与限位件405固定。所述支撑盘400外侧壁上从上至下依次设有支撑环402与环槽403,其中支撑环402用于支撑旋转驱动机构503,环槽403用于卡接连接盘500上的卡接环501。优选地,支撑盘400与支撑环402一体成型,此时可减少装置的零件数量,且一体成型结构能加强支撑盘400与支撑环402的连接强度。连接盘500,所述连接盘500上设有与所述环槽403转动连接的卡接环501,此时连接盘500可相对于支撑盘400转动。优选地,连接盘500与卡接环501一体成型设置,此时也可以加强连接盘500与卡接环501的连接强度。进一步地,所述环槽403的上下两侧壁共同支撑有多个固定轴4031,所述固定轴4031上转动设置有辊轮4032,所述卡接环501位于所述环槽403内的一端与所述辊轮4032滑动接触。此时通过辊轮4032的设置,可方便连接盘500在支撑盘400上转动。所述连接盘500外侧壁上设有与驱动齿轮506啮合连接的齿环502,所述驱动齿轮506与位于所述支撑环402上的旋转驱动机构503的输出端固定,此时旋转驱动机构503为驱动齿轮506提供旋转动力,当驱动齿轮506转动时通过齿条带动连接盘500转动。进一步地,所述连接盘500外侧上环设有遮挡板505,所述遮挡板505位于所述齿环502的下方。此时可避免将放置网桶600置入清洗池200中时,清洗液溅出到支撑盘400上的旋转驱动机构503上,对旋转驱动机构503造成损伤的情况。进一步地,所述箱体100内设有隔板101,所述隔板101位于所述干燥腔300上方,所述隔板101上设有与所述遮挡板505配合的通孔1011。此时遮挡板505可穿过隔板101上的通孔1011上下移动,不会对放置网桶600上下移动造成干涉,并且当放置网桶600移动至干燥腔300内时,隔板101与遮挡板505配合,使干燥腔300的上端封闭,不仅可以减小热量损失,加快干燥效率,且可将旋转驱动机构503与干燥腔300隔离,避免过热的环境对旋转驱动机构503的使用寿命造成影响。
放置网桶600,所述放置网桶600与所述连接盘500通过连接杆504连接,所述放置网桶600外侧壁上固定有搅动器601,此时由于放置网桶600与连接盘500固定,当连接盘500转动时也可带动放置网桶600转动,进而带动放置网桶600外侧壁上的搅动器601转动。即当放置网桶600位于清洗池200内时,放置网桶600内的汽车配件随着放置网桶600转动,在清洗池200内清洗,并且搅动器601随着放置网桶600转动对清洗液进行搅动,进一步地对汽车配件进行清洗。当放置网桶600位于干燥腔300内时,放置网桶600转动使从进风通道301的出风端进入干燥腔300内的热气流能够作用于清洗网桶的不同位置上,加速汽车配件表面的水分蒸发。且此时将搅动器601设置成搅动叶片,当放置架转动时,搅动叶片随之转动产生气流,使干燥腔300内的热气流从进风通道301的出风端扩散至整个干燥腔300,使干燥腔300内的温度均匀,便于汽车配件的干燥。
采用本实用新型,将进行电泳涂装的汽车配件放入到放置网桶600中,通过直线驱动机构401使支撑盘400向下移动,进而带动连接盘500向下移动,直至清洗网桶位于所述清洗池200内的清洗液中。然后启动旋转驱动机构503,使清洗网桶在清洗液中转动,带动清洗网桶内的汽车配件在清洗液中转动,方便清洗液对汽车配件进行清洗。并且此时清洗网桶上的搅动器601也会对清洗池200内的清洗液进行搅动,进一步对汽车配件进行清洗。当汽车配件上多余的电泳液被清洗完成后,启动直线驱动机构401使清洗网桶上移至干燥腔300内,此时隔板101与遮挡板505配合,使干燥腔300的上方封闭,之后启动风机303,使气流从进风通道301经电热丝302加热吹入干燥腔300内,同时旋转驱动机构503带动清洗网桶转动,使从进风通道301的出风端进入干燥腔300内的热气流能够作用于清洗网桶的不同位置上,以方便对清洗网桶内的汽车配件均匀干燥,加快干燥效率,节约电泳工序所需的时间。采用本实用新型,可同时完成汽车配件电泳漆加工后的清洗干燥工作,无需操作人员在清洗完成后再次移动汽车配件至干燥设备中进行干燥,减小了操作人员的工作量。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,包括:
清洗池(200),所述清洗池(200)位于箱体(100)底部;
干燥腔(300),所述干燥腔(300)位于所述清洗池(200)上方,所述干燥腔(300)的侧壁上设有进风通道(301),所述进风通道(301)的出风端位于所述干燥腔(300)内且所述出风端上设有电热丝(302),所述进风通道(301)内设有风机(303),所述干燥腔(300)的侧壁上还设有出风口(304);
支撑盘(400),所述支撑盘(400)与位于所述箱体(100)顶部的直线驱动机构(401)的输出端固定,所述支撑盘(400)外侧壁上从上至下依次设有支撑环(402)与环槽(403);
连接盘(500),所述连接盘(500)上设有与所述环槽(403)转动连接的卡接环(501),所述连接盘(500)外侧壁上设有与驱动齿轮(506)啮合连接的齿环(502),所述驱动齿轮(506)与位于所述支撑环(402)上的旋转驱动机构(503)的输出端固定;
放置网桶(600),所述放置网桶(600)与所述连接盘(500)通过连接杆(504)连接,所述放置网桶(600)外侧壁上固定有搅动器(601)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,所述搅动器(601)设为搅动叶片。
3.根据权利要求1所述的汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,所述连接盘(500)外侧壁上环设有遮挡板(505),所述遮挡板(505)位于所述齿环(502)的下方。
4.根据权利要求3所述的汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,所述箱体(100)内设有隔板(101),所述隔板(101)位于所述干燥腔(300)上方,所述隔板(101)上设有与所述遮挡板(505)配合的通孔(1011)。
5.根据权利要求1所述的汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,所述环槽(403)的上下两侧壁共同支撑有多个固定轴(4031),所述固定轴(4031)上转动设置有辊轮(4032),所述卡接环(501)位于所述环槽(403)内的一端与所述辊轮(4032)滑动接触。
6.根据权利要求1所述的汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,所述支撑盘(400)上设有至少一个加固杆(404),加固杆(404)的顶端伸出所述箱体(100)外与限位件(405)固定。
7.根据权利要求1所述的汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,所述连接盘(500)与所述卡接环(501)一体成型,所述支撑盘(400)与所述支撑环(402)一体成型。
8.根据权利要求1所述的汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置,其特征在于,所述进风通道(301)的进风端设有过滤网(305)。
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CN202221231956.9U CN218115627U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置 |
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CN202221231956.9U Active CN218115627U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种汽车配件电泳漆加工用清洗干燥装置 |
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