CN218112310U - 一种汽车遮阳帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车遮阳技术领域，公开了一种汽车遮阳帘，包括本体、帘体，所述帘体的在其长度方向的一端为固定在所述本体上的固定端，另一端为自由端；还包括设置在本体上的驱动模块，所述驱动模块包括控制组件、与控制组件电连接的电机，所述电机的输出端传动连接有驱动轴，所述驱动轴上设有第一传动组件，所述第一传动组件与连杆组件连接，所述连杆组件与所述帘体的自由端连接；还包括手柄，所述驱动轴上还设有第二传动组件，所述手柄与所述第二传动组件相配合，用于驱动所述驱动轴转动；所述手柄位于所述帘体的在其长度方向的一侧；通过电机或手柄均可以驱动所述连杆组件伸缩，以带动所述帘体张开或收拢，使得所述汽车遮阳帘可灵活使用。

Description

一种汽车遮阳帘

技术领域

本实用新型涉及汽车遮阳技术领域，特别是涉及一种汽车遮阳帘。

背景技术

在炎热的夏季，汽车停在户外，不可避免地会被阳光暴晒，强烈的高温照射，会使得车内温度升高，还会加速车内塑料、皮质的内饰老化；在现有技术中，通常利用遮阳帘来阻断烈日的直射，使用时，将遮阳帘覆盖在汽车的玻璃上，以降低车内温度的升高速度，保护汽车内饰；

现有通过驱动电机来驱动帘布张开及收拢的遮阳帘，通过电机驱动工作可提高遮阳帘在使用时的便捷性；但是，此种单纯通过驱动电机来驱动帘布张开或收拢的遮阳帘，当驱动电机出现故障或缺少电力支持时，会导致遮阳帘无法正常使用，即，此种遮阳帘在使用时的灵活度低，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提出一种可通过电动或手动的方式驱动张开或收拢的汽车遮阳帘，以使汽车遮阳帘可灵活使用。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车遮阳帘，包括本体、帘体，所述帘体的在其长度方向的一端为固定在所述本体上的固定端，另一端为自由端；

还包括设置在本体上的驱动模块，所述驱动模块包括控制组件、与控制组件电连接的电机，所述电机的输出端传动连接有驱动轴，所述驱动轴上设有第一传动组件，所述第一传动组件与连杆组件连接，所述连杆组件与所述帘体的自由端连接，所述电机用于驱动所述驱动轴转动，以使所述第一传动组件带动所述连杆组件伸缩；

还包括手柄，所述驱动轴上还设有第二传动组件，所述手柄与所述第二传动组件相配合，用于驱动所述驱动轴转动；所述手柄位于所述帘体的在其长度方向的一侧。

本实用新型一个特定的实施例中，所述第一传动组件包括丝杆、设置在所述丝杆上的滑块；所述丝杆与驱动轴传动连接，所述滑块与所述连杆组件连接；

所述第二传动组件包括设置在所述驱动轴上的齿轮、转动连接在所述本体上的转动体，所述转动体上设有用于与所述齿轮相啮合的齿体；所述手柄与所述转动体连接。

本实用新型一个特定的实施例中，所述手柄以可拆卸的方式与所述转动体连接。

本实用新型一个特定的实施例中，所述本体包括壳体、设置在壳体内的容置腔，所述容置腔的一侧为开放侧；所述帘体、驱动模块均设置在所述容置腔内，所述容置腔的开放侧用于供所述帘体、连杆组件伸出；

所述转动体的与所述手柄连接的一端延伸至所述壳体外。

本实用新型一个特定的实施例中，所述手柄上设有卡口，所述转动体上设有与所述卡口适配的卡块，所述卡口与所述卡块相配合，以使所述手柄与所述转动体可拆卸连接。

本实用新型一个特定的实施例中，所述本体还包括转动连接在所述容置腔内的转轴，所述转轴连接有复位组件；所述帘体的固定端固定在所述转轴上，所述帘体缠绕在所述转轴上；当所述连杆组件伸展时，所述帘体张开且带动所述转轴转动，所述复位组件用于使转动后的转轴复位。

本实用新型一个特定的实施例中，所述帘体的自由端连接有固定杆，所述固定杆的长度方向以垂直于所述帘体的长度方向的方式延伸；所述连杆组件与所述固定杆连接。

本实用新型一个特定的实施例中，所述固定杆上设有电磁锁扣，所述电磁锁扣用于与外设扣体配合将所述帘体的自由端固定；所述电磁锁扣通过电连接线与所述控制组件电连接。

本实用新型一个特定的实施例中，所述连杆组件与所述帘体之间设有容纳间隙；当所述连杆组件处于收缩状态时，所述电连接线收纳布置在所述容纳间隙内。

本实用新型一个特定的实施例中，所述控制组件包括控制电路板、控制按钮、电池以及太阳能充电模块，所述电机、电磁锁扣、控制按钮、电池、太阳能充电模块均与所述电路板电连接；所述控制按钮用于控制所述电机、电磁锁扣工作。

本实用新型实施例一种汽车遮阳帘，与现有技术相比，其有益效果在于：

在本实用新型中，由所述驱动轴带动所述第一传动组件工作，以使所述连杆组件伸缩，从而带动所述帘体张开或收拢；其中，所述驱动轴可以通过电机或手柄驱动转动，在实际使用中，当电机出现故障或无电力支持时，可通过所述手柄驱动所述驱动轴工作，以使所述帘体可张开或收拢；通过电动或手动的方式均可以驱动所述汽车遮阳帘工作，使得所述汽车遮阳帘可灵活使用；

所述汽车遮阳帘在实际使用时，帘体沿着其长度方向张开以遮挡汽车的玻璃，在本实用新型中，所述手柄设置在所述帘体的长度方向的一侧，便于用户操作所述手柄，使得所述汽车遮阳帘的手动操作更为便捷。

附图说明

图1是本实用新型实施例的帘体处于收拢状态时的结构图；

图2是本实用新型实施例的帘体处于张开状态时的结构图；

图3是本实用新型实施例的图2中的A的放大示意图。

图中，1、本体；11、壳体；12、容置腔；13、转轴；14、复位组件；15、安装件；16、固定杆；2、帘体；3、驱动模块；31、控制组件；311、控制电路板；312、控制按钮；313、太阳能充电模块；32、电机；33、驱动轴；34、第一传动组件；35、连杆组件；4、第二传动组件；5、手柄；6、电磁锁扣。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型实施例优选实施例的一种汽车遮阳帘，包括本体1、帘体2，所述帘体2的在其长度方向的一端为固定在所述本体1上的固定端，另一端为自由端；

还包括设置在本体1上的驱动模块3，所述驱动模块3包括控制组件31、与控制组件31电连接的电机32，所述电机32的输出端传动连接有驱动轴33，所述驱动轴33上设有第一传动组件34，所述第一传动组件34与连杆组件35连接，所述连杆组件35与所述帘体2的自由端连接，所述电机32用于驱动所述驱动轴33转动，以使所述第一传动组件34带动所述连杆组件35伸缩；

还包括手柄5，所述驱动轴33上还设有第二传动组件4，所述手柄5与所述第二传动组件4相配合，用于驱动所述驱动轴33转动；所述手柄5位于所述帘体2的在其长度方向的一侧。

在本实施例中，由所述驱动轴33带动所述第一传动组件34工作，以使所述连杆组件35伸缩，从而带动所述帘体2张开或收拢；其中，所述驱动轴33可以通过电机32或手柄5驱动转动，在实际使用中，当电机32出现故障或无电力支持时，可通过所述手柄5驱动所述驱动轴33工作，以使所述帘体2可张开或收拢；通过电动或手动的方式均可以驱动所述汽车遮阳帘工作，使得所述汽车遮阳帘可灵活使用；

所述汽车遮阳帘在实际使用时，帘体2沿着其长度方向张开以遮挡汽车的玻璃，在本实用新型中，所述手柄5设置在所述帘体2的长度方向的一侧，便于用户操作所述手柄5，使得所述汽车遮阳帘的手动操作更为便捷。

在本实施例中，所述第一传动组件34包括丝杆、设置在所述丝杆上的滑块；所述丝杆与驱动轴33传动连接，所述滑块与所述连杆组件35连接；

所述连杆组件35包括多个杆体，多个杆体配合形成剪叉式连杆机构，其中一个杆体铰接在所述滑块上；在实际使用时，所述电机32驱动所述驱动轴33转动，由驱动轴33带动丝杆转动，从而使滑块带动所述连杆组件35伸缩；

所述第二传动组件4包括设置在所述驱动轴33上的齿轮、转动连接在所述本体1上的转动体，所述转动体上设有用于与所述齿轮相啮合的齿体；所述手柄5与所述转动体连接；

在另一实施例中，所述第二传动组件4可以为相互啮合的两个直齿轮或锥齿轮，或蜗轮蜗杆机构。

作为本实施例的优选，所述手柄5以可拆卸的方式与所述转动体连接，当所述汽车遮阳帘可通过电机32驱动工作时，将所述手柄5拆下，避免手柄5在第二传动组件4的作用下转动，保证所述汽车遮阳帘的使用安全。

在本实施例中，所述本体1包括壳体11、设置在壳体11内的容置腔12，所述容置腔12的一侧为开放侧；所述帘体2、驱动模块3均设置在所述容置腔12内，所述容置腔12的开放侧用于供所述帘体2、连杆组件35伸出，容纳腔的设置可起到收纳保护作用；

所述转动体的与所述手柄5连接的一端延伸至所述壳体11外，便于手柄5的装拆和使用；

具体来说，所述手柄5上设有卡口，所述转动体上设有与所述卡口适配的卡块，所述卡口与所述卡块相配合，以使所述手柄5与所述转动体可拆卸连接，结构简单，装拆方便；所述卡口为多边形结构，保证转动工作的正常进行；

在另一实施例中，所述手柄5在所述转动体上的可拆卸连接还可以为螺钉连接，或在所述手柄5上设有多边形的卡杆，在所述转动体上设置与卡杆适配的卡槽，通过卡杆与卡槽连接的方式实现可拆卸连接。

在本实施例中，所述本体1还包括转动连接在所述容置腔12内的转轴13，所述转轴13连接有复位组件14；所述帘体2的固定端固定在所述转轴13上，所述帘体2缠绕在所述转轴13上，便于收纳所述帘体2；当所述连杆组件35伸展时，所述帘体2张开且带动所述转轴13转动，所述复位组件14用于使转动后的转轴13复位，所述复位组件14为以卷簧为核心部件的组件，如包括两个转轮，其中一个转轮与所述转轴13连接，另一个转轮转动连接在所述容置腔12内，卷簧缠绕两个转轮且缠绕方向相反，通过两个转轮与卷簧配合组成如公开号为CN211252154U、公开日为2020.08.14的中国实用新型公开的一种汽车遮阳帘动力装置所示的结构；复位组件14的设置可以使张开后的帘体2在收拢时重新缠绕在转轴13上。

所述本体1还包括安装件15，其与所述壳体11连接，用于将所述壳体11固定在汽车上，所述安装件15可以为吸盘、磁铁等，本实施例对此不作限制；当所述汽车遮阳帘用于遮挡汽车前挡风玻璃时，所述安装件15将壳体11固定在汽车发动机盖上；当所述汽车遮阳帘用于遮挡汽车后挡风玻璃时，所述安装件15将壳体11固定在汽车后备箱盖上；

在本实施例中，所述汽车遮阳帘应用在汽车外，在使用时更便捷；而且所述汽车遮阳帘在使用时，其沿着汽车的宽度方向延伸，此时，手柄靠近汽车的侧边，便于用户操作。

所述帘体2的自由端连接有固定杆16，所述固定杆16的长度方向以垂直于所述帘体2的长度方向的方式延伸；所述连杆组件35与所述固定杆16连接，所述固定杆16上设有一滑槽，所述滑槽沿着所述固定杆16的长度方向延伸，连杆组件35的其中一个杆体滑动连接在滑槽内，以保证连杆组件35伸缩工作的正常进行。

在本实施例中，所述固定杆16上设有电磁锁扣6，所述电磁锁扣6用于与外设扣体配合将所述帘体2的自由端固定；所述电磁锁扣6通过电连接线(图中未示出)与所述控制组件31电连接；在实际使用时，外设扣体固定在汽车的顶盖上；所述电磁锁扣6通电时，处于打开状态，其可脱离外设扣体；断电时，处于闭合状态，其可扣住外设扣体；

所述连杆组件35与所述帘体2之间设有容纳间隙；当所述连杆组件35处于收缩状态时，所述电连接线收纳布置在所述容纳间隙内，结构简单，避免电连接线散乱；

所述控制组件31包括控制电路板311、控制按钮312、电池(图中未示出)以及太阳能充电模块313，所述电机32、电磁锁扣6、控制按钮312、电池、太阳能充电模块313均与所述电路板电连接；所述控制按钮312用于控制所述电机32、电磁锁扣6工作；

所述控制组件31、电机32与所述手柄5位于所述帘体2的同一侧；所述控制按钮312、太阳能充电模块313设置在所述壳体11上，所述控制电路板311、电池设置在所述容置腔12内；

所述电磁锁扣6为两个，其分设在固定杆16的长度方向的两端，远离所述电机32的电磁锁扣6，其电连接线的一段固定在所述容置腔12内；

所述控制按钮312可以为分别控制电机32正反转或停止、控制电磁锁扣6开闭的两个；其也可以为一个三位开关，其中，三位开关包括电机32正转档、电机32反转档以及电机32停止档；当三位开关位于电机32正转档或电机32反转档时，所述电机32、电磁锁扣6处于通电状态；当三位开关位于电机32停止档时，所述电机32、电磁锁扣6处于断电状态。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车遮阳帘，包括本体、用于遮挡汽车玻璃的帘体，所述帘体的在其长度方向的一端为固定在所述本体上的固定端，另一端为自由端；

还包括设置在本体上的驱动模块，所述驱动模块包括控制组件、与控制组件电连接的电机，所述电机的输出端传动连接有驱动轴，所述驱动轴上设有第一传动组件，所述第一传动组件与连杆组件连接，所述连杆组件与所述帘体的自由端连接，所述电机用于驱动所述驱动轴转动，以使所述第一传动组件带动所述连杆组件伸缩；

其特征在于，还包括手柄，所述驱动轴上还设有第二传动组件，所述手柄与所述第二传动组件相配合，用于驱动所述驱动轴转动；所述手柄位于所述帘体的在其长度方向的一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述第一传动组件包括丝杆、设置在所述丝杆上的滑块；所述丝杆与驱动轴传动连接，所述滑块与所述连杆组件连接；

所述第二传动组件包括设置在所述驱动轴上的齿轮、转动连接在所述本体上的转动体，所述转动体上设有用于与所述齿轮相啮合的齿体；所述手柄与所述转动体连接。

3.根据权利要求2所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述手柄以可拆卸的方式与所述转动体连接。

4.根据权利要求3所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述本体包括壳体、设置在壳体内的容置腔，所述容置腔的一侧为开放侧；所述帘体、驱动模块均设置在所述容置腔内，所述容置腔的开放侧用于供所述帘体、连杆组件伸出；

所述转动体的与所述手柄连接的一端延伸至所述壳体外。

5.根据权利要求4所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述手柄上设有卡口，所述转动体上设有与所述卡口适配的卡块，所述卡口与所述卡块相配合，以使所述手柄与所述转动体可拆卸连接。

6.根据权利要求4所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述本体还包括转动连接在所述容置腔内的转轴，所述转轴连接有复位组件；所述帘体的固定端固定在所述转轴上，所述帘体缠绕在所述转轴上；当所述连杆组件伸展时，所述帘体张开且带动所述转轴转动，所述复位组件用于使转动后的转轴复位。

7.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述帘体的自由端连接有固定杆，所述固定杆的长度方向以垂直于所述帘体的长度方向的方式延伸；所述连杆组件与所述固定杆连接。

8.根据权利要求7所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述固定杆上设有电磁锁扣，所述电磁锁扣用于与外设扣体配合将所述帘体的自由端固定；所述电磁锁扣通过电连接线与所述控制组件电连接。

9.根据权利要求8所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述连杆组件与所述帘体之间设有容纳间隙；当所述连杆组件处于收缩状态时，所述电连接线收纳布置在所述容纳间隙内。

10.根据权利要求8所述的汽车遮阳帘，其特征在于，所述控制组件包括控制电路板、控制按钮、电池以及太阳能充电模块，所述电机、电磁锁扣、控制按钮、电池、太阳能充电模块均与所述电路板电连接；所述控制按钮用于控制所述电机、电磁锁扣工作。

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