CN213297387U - 汽车太阳能车边帐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车太阳能车边帐,包括安装于汽车车顶侧边的安装支架和蓄电池,在安装支架上转动连接有卷绕轴,在卷绕轴上卷绕有棚布,所述棚布的一端与卷绕轴固定连接,在棚布的另一端设有固定架,在卷绕轴的一端设置有驱动卷绕轴旋转实现卷绕棚布的操作杆,所述棚布的上表面设置有柔性太阳能电池板,在棚布外设有一层防水层,在棚布的下表面设有一层遮光层,所述柔性太阳能电池板输出连接有作为汽车备用电源的蓄电池,所述固定架沿棚布的宽度方向延伸,且所述固定架的下表面设有两个位于固定架两边的插槽,在插槽内插接有可伸缩的定位杆,本结构整个产品安装更方便,实现卷绕收纳;不占汽车内部空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及帐篷的技术领域,特别涉及汽车太阳能车边帐。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车和旅游已经进入了平常百姓家,有的家庭已经不只是一台汽车,大量消费者将外出自驾旅游作为购买车辆的重要用途,于是便出现了大量的自驾游队伍,这种现象在长假期间特别集中。一些自驾游爱好者到达一个风景优美的地方时,一般会搭建一个帐篷来进行休息,因此帐篷就成了他们的必需品,帐篷还可以遮挡阳光和雨水,但是,目前的帐篷在搭建时,需要先寻找一个好的地点,然后为了有效固定,需要找合适的地方打桩,导致安装要求过高,最终导致后期拆卸也很困难,同时帐篷内部空间过小,作为临时遮阳使用时,容纳空间过小,而且现有的帐篷通常都是放置在汽车内,而帐篷的骨架往往需要占用额外的车内空间,从而减少车内的使用空间,同时无设置储电功能,导致功能单一。
发明内容
本实用新型的目的在于提供汽车太阳能车边帐,以解决上述背景技术中提出的现有存在的需要占用车内空间、安装困难、作为临时遮阳使用时,容纳空间过小,无设置储电功能,导致功能单一的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车太阳能车边帐,包括安装于汽车车顶侧边的安装支架和蓄电池,在安装支架上转动连接有卷绕轴,在卷绕轴上卷绕有棚布,所述棚布的一端与卷绕轴固定连接,在棚布的另一端设有固定架,在卷绕轴的一端设置有驱动卷绕轴旋转实现卷绕棚布的操作杆,所述棚布的上表面设置有柔性太阳能电池板,在棚布外设有一层防水层,在棚布的下表面设有一层遮光层,所述柔性太阳能电池板输出连接有作为汽车备用电源的蓄电池,所述固定架沿棚布的宽度方向延伸,且所述固定架的下表面设有两个位于固定架两边的插槽,在插槽内插接有可伸缩的定位杆。
为了方便操作,实现对卷绕轴自动控制,所述的操作杆可以更换为正反转电机,所述的正反转电机与蓄电池电连接,所述的正反转电机以及蓄电池均置于防水盒内,所述柔性太阳能电池板共有一块以上并间隔设置在棚布的上表面,所述定位杆的下端为尖部并插接在地面,所述的防水盒底部设有与蓄电池电连接的作为给外部设备供电的输出口,在输出口外设置有密封盖,所述防水盒转动套接在正反转电机的输出轴上。
为了实现散热的作用,在固定架的下表面设有开口位于固定架侧壁的燕尾槽,所述燕尾槽内插接有自带充电电池的风扇,所述风扇的上方设有燕尾槽配合的燕尾块。
为了使得整个结构更加简单,所述的安装支架包括间隔设置的左安装架和右安装架,所述的左安装架和右安装架的下端均固定在汽车车顶侧边,所述左安装架和右安装架的上端分别插接在卷绕轴对应两端的转动槽内,所述防水盒固定在左安装架上。
为了方便操作,实现本结构另一端能够固定在树枝上,在固定架的两端分别设有一根绑带。
为了更加需要调节高度,所述定位杆包括套筒和插接在套筒内的连杆,在连杆上设有弹性限位块,在套筒上设有一个以上并沿套筒长度方向间隔分布的定位孔,所述弹性限位块能够与对应的一个定位孔配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、利用卷绕轴外卷绕棚布,方便收纳棚布,使用时,通过驱动正反转电机工作,操作杆逆时针旋转通过拉动棚布,即可打开棚布,并利用棚布一侧的固定架下方的两个插槽内均插接一根定位杆,将定位杆另一端插在泥土里,即可实现棚布的展开与固定,实现一个类似帐篷的效果,作为临时遮阳使用时,整个帐篷空间比现有的帐篷空间大,且四边开阔,无遮挡;当不使用时,先拆卸定位杆,然后驱动操作杆顺时针旋转,卷绕轴同步顺时针旋转,卷绕棚布,实现方便收纳的作用;整个产品安装更方便,实现卷绕收纳;
2、利用安装支架1固定在汽车车顶侧边,不占汽车内部空间;
3、同时打开时,可以利用柔性太阳能电池板7获取太阳能并转换成电能,储存到蓄电池内,通过蓄电池将所发电量存储起来,可用作为汽车储备电源使用,减少购电开支;最终具备储电功能,提高多功能效果。
4、棚布表面设置防水层、遮光层,起到遮光、防雨功能。
附图说明
图1为本实施例1中汽车太阳能车边帐的结构示意图;
图2为本实施例1中卷绕轴上的棚布展开时棚布上表面的结构示意图;
图3为本实施例1中棚布从上往下截时的截面示意图;
图4为本实施例1中卷绕轴上的棚布展开时棚布下表面的结构示意图;
图5为本实施例1中汽车太阳能车边帐安装到汽车车顶时的结构示意图;
图6为本实施例2中汽车太阳能车边帐的结构示意图;
图7为本实施例2中防水盒的内部结构示意图;
图8为本实施例2中汽车太阳能车边帐安装到汽车车顶时的结构示意图;
图9为本实施例3中卷绕轴上的棚布展开时棚布下表面的结构示意图;
图10为图9中的固定架从左往右看时的侧视图;
图11为风扇的结构示意图;
图12为本实施例4中卷绕轴上的棚布展开时棚布上表面的结构示意图;
图13为本实施例5中定位杆的结构示意图。
图中:安装支架1、蓄电池2、输出口2-1、密封盖2-2、卷绕轴3、棚布4、固定架5、正反转电机6、柔性太阳能电池板7、防水层8、遮光层9、插槽10、定位杆11、防水盒12、风扇13、燕尾槽14、燕尾块15、左安装架16、右安装架17、转动槽18、绑带19、连杆20、弹性限位块22、套筒21、定位孔23、操作杆24。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-5,本实施例提供了一种汽车太阳能车边帐,包括安装于汽车车顶侧边的安装支架1和蓄电池2,在安装支架1上转动连接有卷绕轴3,在卷绕轴3上卷绕有棚布4,所述棚布4的一端与卷绕轴3固定连接,在棚布4的另一端设有固定架5,在卷绕轴3的一端设置有驱动卷绕轴3旋转实现卷绕棚布4的操作杆24,所述棚布4的上表面设置有柔性太阳能电池板7,在棚布4外设有一层防水层8,在棚布4的下表面设有一层遮光层9,所述柔性太阳能电池板7输出连接有作为汽车备用电源的蓄电池2,所述固定架5沿棚布4的宽度方向延伸,且所述固定架5的下表面设有两个位于固定架5两边的插槽10,在插槽10内插接有可伸缩的定位杆11。在本实施例中所述的蓄电池2可以放在汽车的任意一个位置,然后利用蓄电池2作为汽车的储备电源使用,可以供给手机、车载设备(车载音响、车载冰箱等)使用,所述的操作杆24可以设置足够长,方便最终操作。
本申请人需要说明的是:所述的柔性太阳能电池板7是薄膜太阳能电池的一种,而且技术先进、性能优良、成本低廉、用途广泛,由于是薄膜软性的,因此可以应用于太阳能背包、太阳能敞篷、太阳能手电筒、太阳能汽车、太阳能帆船甚至太阳能飞机上,故此作为现有技术,可购买得到,而至于柔性太阳能电池板7获取太阳能光后如何传输给蓄电池并进行储存的过程属于本领域常规技术,故此不做具体描述。
在本实施例中定位杆11的可伸缩的结构为现有技术的伸缩杆,具体如何伸缩的结构属于现有技术,不做具体描述,本结构实现以下优点:
1、利用卷绕轴3外卷绕棚布4,方便收纳棚布4,使用时,通过驱动正反转电机6工作,操作杆24逆时针旋转通过拉动棚布4,即可打开棚布,并利用棚布一侧的固定架5下方的两个插槽10内均插接一根定位杆11,将定位杆11另一端插在泥土里,即可实现棚布的展开与固定,实现一个类似帐篷的效果,作为临时遮阳使用时,整个帐篷空间比现有的帐篷空间大,且四边开阔,无遮挡;当不使用时,先拆卸定位杆11,然后驱动操作杆24顺时针旋转,卷绕轴3同步顺时针旋转,卷绕棚布,实现方便收纳的作用;整个产品安装更方便,实现卷绕收纳;
2、利用安装支架1固定在汽车车顶侧边,不占汽车内部空间;
3、同时打开时,可以利用柔性太阳能电池板7获取太阳能并转换成电能,储存到蓄电池2内,通过蓄电池1将所发电量存储起来,可用作为汽车储备电源使用,减少购电开支;最终具备储电功能,提高多功能效果。
4、棚布表面设置防水层8、遮光层9,起到遮光、防雨功能。
为了方便操作,并提高使用的安全性以及产品使用寿命,所述的正反转电机6以及蓄电池2均置于防水盒12内,所述柔性太阳能电池板7共有一块以上并间隔设置在棚布4的上表面,所述定位杆11的下端为尖部并插接在地面;
实施例2:
请参阅图6-8,本实施例提供了一种汽车太阳能车边帐,为了方便操作,实现对卷绕轴3自动控制,所述的操作杆24可以更换为正反转电机6,所述的正反转电机6与蓄电池2电连接,所述的正反转电机6以及蓄电池2均置于防水盒12内,所述柔性太阳能电池板7共有一块以上并间隔设置在棚布4的上表面,所述定位杆11的下端为尖部并插接在地面,所述的防水盒12底部设有与蓄电池2电连接的作为给外部设备供电的输出口2-1,在输出口2-1外设置有密封盖2-2,所述防水盒12转动套接在正反转电机6的输出轴上,利用卷绕轴3外卷绕棚布4,方便收纳棚布4,使用时,通过驱动正反转电机6工作,卷绕轴3逆时针旋转通过拉动棚布4,即可打开棚布,并利用棚布一侧的固定架5下方的两个插槽10内均插接一根定位杆11,将定位杆11另一端插在泥土里,即可实现棚布的展开与固定,实现一个类似帐篷的效果,作为临时遮阳使用时,整个帐篷空间比现有的帐篷空间大,且四边开阔,无遮挡;当不使用时,先拆卸定位杆11,然后驱动正反转电机6反向工作,卷绕轴3顺时针旋转,卷绕棚布,实现快速收纳的作用;整个产品安装更方便,实现卷绕收,实现自动收纳棚布。
为了使得整个结构更加简单,所述的安装支架1包括间隔设置的左安装架16和右安装架17,所述的左安装架16和右安装架17的下端均固定在汽车车顶侧边,所述左安装架16和右安装架17的上端分别插接在卷绕轴3对应两端的转动槽18内,所述防水盒12固定在左安装架16上,通过上述结构设计实现将卷绕轴3转动连接在左安装架16和右安装架17之间,并利用左安装架16和右安装架17固定在汽车车顶的侧边,不使用时,利用卷绕轴3收纳棚布,需要使用时,利用正反转电机6打开棚布,无需占用汽车内部空间。
实施例3:
请参阅图9-11,本实施例提供了一种汽车太阳能车边帐,为了实现散热的作用,在固定架5的下表面设有开口位于固定架5侧壁的燕尾槽14,所述燕尾槽14内插接有自带充电电池的风扇13,所述风扇13的上方设有燕尾槽14配合的燕尾块15,通过上述结构设计,当需要使用风扇13时,将风扇13上方的燕尾块15从燕尾槽14侧边插入进行后,通过开启风扇13即可实现对棚布下方的人进行散热的作用,本实施例需要说明的是,本风扇13是自带充电电池的风扇,因此无需后期连接电源,只有当内部电池没电时可以进行充电处理。
实施例3:
请参阅图12,本实施例提供了一种汽车太阳能车边帐,为了方便操作,实现本结构另一端能够固定在树枝上,在固定架5的两端分别设有一根绑带19,通过在固定架5两边设置绑带19实现无需通过定位杆11固定,当汽车停靠在两边有支架或树枝的地方,直接可以通过绑带19将棚布两边固定在树枝上即可。
实施例4:
请参阅图13,本实施例提供了一种汽车太阳能车边帐,为了更加需要调节高度,所述定位杆11包括套筒21和插接在套筒21内的连杆20,在连杆20上设有弹性限位块22,在套筒21上设有一个以上并沿套筒21长度方向间隔分布的定位孔23,所述弹性限位块22能够与对应的一个定位孔23配合,通过上述结构的设计,能够根据需要调节两根定位杆11的长度,以实现对棚布另一端的高度进行控制,而且本结构通过按下弹性限位块22往内部缩后,然后拉伸连杆20,达到合适高度时,将连杆20上的弹性限位块22卡于对应高度的定位孔23即可,方便操作。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车太阳能车边帐,包括安装于汽车车顶侧边的安装支架(1)和蓄电池(2),其特征在于:在安装支架(1)上转动连接有卷绕轴(3),在卷绕轴(3)上卷绕有棚布(4),所述棚布(4)的一端与卷绕轴(3)固定连接,在棚布(4)的另一端设有固定架(5),在卷绕轴(3)的一端设置有驱动卷绕轴(3)旋转实现卷绕棚布(4)的操作杆(24),所述棚布(4)的上表面设置有柔性太阳能电池板(7),在棚布(4)外设有一层防水层(8),在棚布(4)的下表面设有一层遮光层(9),所述柔性太阳能电池板(7)输出连接有作为汽车备用电源的蓄电池(2),所述固定架(5)沿棚布(4)的宽度方向延伸,且所述固定架(5)的下表面设有两个位于固定架(5)两边的插槽(10),在插槽(10)内插接有可伸缩的定位杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车太阳能车边帐,其特征在于:所述的操作杆(24)可以更换为正反转电机(6),所述的正反转电机(6)与蓄电池(2)电连接,所述的正反转电机(6)以及蓄电池(2)均置于防水盒(12)内,所述柔性太阳能电池板(7)共有一块以上并间隔设置在棚布(4)的上表面,所述定位杆(11)的下端为尖部并插接在地面,所述的防水盒(12)底部设有与蓄电池(2)电连接的作为给外部设备供电的输出口(2-1),在输出口(2-1)外设置有密封盖(2-2),所述防水盒(12)转动套接在正反转电机(6)的输出轴上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车太阳能车边帐,其特征在于:在固定架(5)的下表面设有开口位于固定架(5)侧壁的燕尾槽(14),所述燕尾槽(14)内插接有自带充电电池的风扇(13),所述风扇(13)的上方设有燕尾槽(14)配合的燕尾块(15)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车太阳能车边帐,其特征在于:所述的安装支架(1)包括间隔设置的左安装架(16)和右安装架(17),所述的左安装架(16)和右安装架(17)的下端均固定在汽车车顶侧边,所述左安装架(16)和右安装架(17)的上端分别插接在卷绕轴(3)对应两端的转动槽(18)内,所述防水盒(12)固定在左安装架(16)上。
5.根据权利要求2所述的一种汽车太阳能车边帐,其特征在于:在固定架(5)的两端分别设有一根绑带(19)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车太阳能车边帐,其特征在于:所述定位杆(11)包括套筒(21)和插接在套筒(21)内的连杆(20),在连杆(20)上设有弹性限位块(22),在套筒(21)上设有一个以上并沿套筒(21)长度方向间隔分布的定位孔(23),所述弹性限位块(22)能够与对应的一个定位孔(23)配合。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021517210.5U CN213297387U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 汽车太阳能车边帐 |
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CN202021517210.5U CN213297387U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 汽车太阳能车边帐 |
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Cited By (2)
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CN114030657A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-02-11 | 上海宇航系统工程研究所 | 一种可重复收拢展开的太阳翼装置及使用方法 |
CN114030657B (zh) * | 2021-10-28 | 2024-05-31 | 上海宇航系统工程研究所 | 一种可重复收拢展开的太阳翼装置及使用方法 |
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- 2020-07-28 CN CN202021517210.5U patent/CN213297387U/zh active Active
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CN114030657B (zh) * | 2021-10-28 | 2024-05-31 | 上海宇航系统工程研究所 | 一种可重复收拢展开的太阳翼装置及使用方法 |
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