CN218110617U - 一种开口式钢筋扳手的转子及开口式钢筋扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种开口式钢筋扳手的转子及开口式钢筋扳手;其中,开口式钢筋扳手的转子包括:本体、第一夹持部和第二夹持部、滑槽、齿排;本体前端设置有径向开口;所述本体下端设置有弧形齿轮;第一夹持部和第二夹持部,用于夹持工件;所述滑槽至少与第一夹持部或第二夹持部二者中的一个进行滑动配合连接;所述滑槽侧面设置有齿排,齿排用于调节第一夹持部和第二夹持部之间形成的开口大小;将第一夹持部和第二夹持部通过滑槽滑动配合在转子上,即两个夹持部贴在转子的外端面上,并通过齿排调节第一夹持部和第二夹持部之间形成的开口大小,改变了传统的螺杆调节方式,使结构更加紧凑,重量也更轻,调节两个夹持部开口大小速度也更快。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢筋机械连接工具技术领域,特别涉及一种开口式钢筋扳手的转子及开口式钢筋扳手。
背景技术
钢筋机械连接是一项新型钢筋连接工艺,被称为继绑扎、电焊之后的“第三代钢筋接头”,具有接头强度高于钢筋母材、速度比电焊快5倍、无污染、节省钢材20%等优点。市场上常用的钢筋机械连接接头类型包括套筒挤压连接接头、 锥螺纹连接接头和直螺纹连接接头,其中直螺纹连接接头是最新潮流,接头质量稳定可靠,连接强度高,可与套筒挤压连接接头相媲美,而且又具有锥螺纹接头施工方便、速度快的特点,因此直螺纹连接技术的出现给钢筋连接技术带来了质的飞跃。
本公司通过研究目前市场上的手动钢筋上丝工具和电动钢筋上丝工具发现:手动钢筋上丝设备比如钢筋管钳存在下列优缺点,优点是价格便宜,适应范围广,缺点是工作效率低,拧紧力度小,费时费力。现有的电动钢筋扳手,比如(专利号为2020203297805,名称为:一种用于连接钢筋和套筒的开口式扳手,其转子采用双面轴承支撑,且夹持装置距离转子较远,这样增加了扳手的整体的宽度和重量,在钢筋网格较密时不易插入使用;其动力源采用220V交流有刷电机,有些工地上拉放电源线比较麻烦,所以会限制其使用;针对不同的直径的钢筋调节夹爪开口大小的时候,需要转动螺栓,调节时间长且需要用到内六角扳手之类的辅助工具,操作繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种开口式钢筋扳手,将第一夹持部和第二夹持部通过滑槽滑动配合在转子上,即两个夹持部贴在转子的外端面上,并通过齿排调节第一夹持部和第二夹持部之间形成的开口大小,改变了传统的螺杆调节方式,使结构更加紧凑,重量也更轻,调节两个夹持部开口大小速度也更快,相对于夹持装置设置在转子远端方案,本方案能够减小转子与夹持部间的距离,使转子和夹持部组成的夹持整体变得更加扁平, 在一些狭小空间的场合更具有优势。以解决调节时间长且需要用到内六角扳手之类的辅助工具,操作繁琐技术问题。
一种开口式钢筋扳手的转子,包括:
本体,前端设置有径向开口;所述本体下端设置有弧形齿轮;
第一夹持部和第二夹持部,用于夹持工件;
滑槽,所述滑槽至少与第一夹持部或第二夹持部二者中的一个进行滑动配合连接;
齿排,所述滑槽侧面设置有齿排,齿排用于调节第一夹持部和第二夹持部之间形成的开口大小。
优选的,所述滑槽与所述径向开口垂直。
优选的,所述滑槽与第一夹持部和第二夹持部均设置为滑动配合连接。
优选的,所述第一夹持部包括:
第一夹块,所述第一夹块滑动安装在所述滑槽内;
第一棘爪,与第一夹块和齿排结合,使第一夹持部在滑槽中滑动时能够被锁定在齿排的某个位置上。
优选的,所述第一棘爪为摆动棘爪a,所述摆动棘爪a转动安装在所述第一夹块中;所述第一夹块和摆动棘爪a通过弹性件b连接;所述弹性件b使所述摆动棘爪a与所述齿排保持紧密咬合。
优选的,所述第一夹块上设置有滑动腔;所述滑动腔内滑动安装有齿块a;所述齿块a与所述第一夹块之间设置有弹性件a,所述弹性件a对齿块a施加复位弹力。
优选的,所述第二夹持部包括:
第二夹块,所述第二夹块滑动安装在所述滑槽内;
第二棘爪,与第二夹块和所述齿排结合,使第二夹持部在所述滑槽中滑动时能够被锁定在齿排的某个位置上。
优选的,所述第二棘爪为摆动棘爪b,所述摆动棘爪b转动安装在所述第二夹块中。
第二方面,本申请提供一种开口式钢筋扳手,包括:
动力源,用于提供动力;
传动机构,与所述动力源连接;及
外壳,设置在所述动力源前端;所述传动机构设置在所述外壳中,所述外壳前端设有开口;
所述传动机构包括:
驱动齿轮,与所述动力源连接;
中间齿轮,与所述驱动齿轮啮合;及
转子,所述转子为上述任意一项的转子;所述转子上的弧形齿轮与所述中间齿轮啮合;所述转子配置为在所述转子的旋转运动中与所述中间齿轮保持啮合。
优选的,所述中间齿轮为两个,分布在所述驱动齿轮两侧,在所述转子旋转运动中至少有一个所述中间齿轮与转子保持啮合。
优选的,还包括减速装置,所述减速装置配置于所述动力源与所述传动机构之间。
优选的,还包括冲击机构,所述冲击机构配置于所述动力源与所述传动机构之间。
优选的,所述冲击机构包括:芯轴、套设于芯轴前部的冲击块,芯轴上设有轴肩,所述冲击块与轴肩之间抵设有压簧;所述冲击块内开设有V型槽;所述芯轴上设置有钢球。
优选的,所述外壳包括传动部和开口部;所述减速装置和所述传动机构设置在所述传动部;所述转子设置在所述开口部;所述动力源输出动力传递到所述减速装置的动力输入端。
优选的,所述开口部内设置有加强板,所述加强板用于对开口部结构强度进行加强。
优选的,所述减速装置包括:
中心齿轮轴,与所述动力源传动连接;
传动齿轮,与所述驱动齿轮啮合;
行星架,传动齿轮连接在所述行星架上,行星架上转动安装有行星轮;及
内齿圈,固定安装在所述外壳中;所述行星轮与所述内齿圈啮合;
其中,所述中心齿轮轴与所述的传动齿轮同轴心;所述中心齿轮轴上的齿轮与所述行星轮啮合。
优选的,所述中心齿轮轴一端固定安装有第二伞齿轮,所述动力源前端连接有伞齿轮轴,所述伞齿轮轴上的伞齿与第二伞齿轮啮合。
优选的,所述外壳前端开口一侧设置有挂架。
优选的,所述挂架包括:
支撑板,所述支撑板固定安装在所述外壳上;及
U型架,所述U 型架安装在所述支撑板上。
优选的,所述U型架包括:
升降架,所述升降架安装在所述支撑板上;及
夹爪,所述升降架前端安装有两个所述夹爪。
优选的,所述升降架沿转子轴心线方向滑动安装在所述支撑板上,所述支撑板上转动安装有调节螺栓;所述调节螺栓与所述升降架螺纹连接,通过调节螺栓调节升降架的位置。
优选的,所述夹爪后端设置有齿条;所述夹爪滑动安装在所述升降架前端;所述升降架中安装有弹性件d,所述升降架上滑动安装有推块;所述弹性件d连接所述升降架和所述推块,所述弹性件d推动所述推块上的齿与所述齿条啮合,所述推块上的齿与所述齿条不同位置的齿啮合时,能够调节两个所述夹爪的开口宽度。
优选的,还包括:
导轨,与所述外壳连接;及
夹持装置,设置在所述导轨上,用于夹持被连接工件。
优选的,所述夹持装置为夹持装置a,所述夹持装置a包括:
滑动架;滑动安装在所述导轨上;
夹块a,设置于所述滑动架上;所述夹块a上设置有齿牙;
夹块b,设置于所述滑动架上;所述夹块b中设置有活动腔,所述夹块b活动腔内滑动安装或通过滚针滚动连接有楔形夹紧块;及
打开机构,用于调节所述楔形夹紧块在所述夹块b的活动腔中的位置。
优选的,所述打开机构设置在所述夹块b或所述滑动架上。
优选的,所述打开机构包括:
手把件,所述手把件安装在所述夹块b或所述滑动架上;通过扳动手把件带动所述楔形夹紧块滑动。
优选的,还包括用于使楔形夹紧块复位的弹性件b。
优选的,所述手把件铰接在所述夹块b上;所述手把件上开设有滑道;所述楔形夹紧块上安装有连接柱;所述连接柱插入所述滑道中。
优选的,所述滑道包括驱动滑道和卡位滑道;所述驱动滑道和卡位滑道形成一定夹角;扳动手把件能使所述连接柱卡在所述卡位滑道中。
优选的,所述夹持装置为夹持装置b,所述夹持装置b包括:
滑动块,滑动安装在所述导轨上;
夹块c,设置于所述滑动块上;所述夹块c上设置有齿牙;
夹块d,转动连接在所述夹块c上;及
扭簧,一端设置在所述夹块c上;另一端连接所述夹块d,并使所述夹块d向夹块c方向靠拢。
由于本实用新型采用了上述技术方案,本实用新型具有以下优点:
1.将第一夹持部和第二夹持部通过滑槽滑动配合在转子上,即两个夹持部贴在转子的外端面上,并通过齿排和棘爪调节第一夹持部和第二夹持部之间形成的开口大小 ,改变了传统的螺杆调节方式,使结构更加紧凑,重量也更轻,调节两个夹持部开口大小速度也更快,相对于在转子上设置载体,载体的远端连接有夹持部的方案,本方案能够减小转子与夹持部间的距离,使转子和夹持部组成的夹持整体变得更加扁平, 在一些狭小空间的场合更具有优势。
2.柱销上安装有滚轮,本体与滚轮滚动连接,转子采用单侧滚动支撑方案,重量更轻,更加扁平,同时其外侧面更易安装夹持元件。
3.针对竖直方向的钢筋套筒上丝,尤其是钢筋笼正反丝套筒,其钢筋固定在钢筋笼中,不能旋转,只能拧套筒,此时需要将扳手托着立起来使用,操作者手中要承受很大的重量,设置挂架后能够通过挂架挂到套筒上方来将开口式钢筋扳手的重力卸载到钢筋套筒上,使操作工人不用一直手托着开口式钢筋扳手,节省人力,操作方便。
4.在一些情况中,夹块a和楔形夹紧块会牢牢夹持钢筋不容易脱落;通过设置打开机构来调节楔形夹紧块在活动腔中的位置;能够使夹块a和楔形夹紧块轻松的脱离钢筋。
附图说明
图1为本实用新型一种开口式钢筋扳手的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种开口式钢筋扳手的整体爆炸结构示意图。
图3为本实用新型的上盖结构示意图。
图4、图5为本实用新型的转子结构示意图。
图6为本实用新型的第一夹持部和第二夹持部结构示意图。
图7为本实用新型的第一夹持部爆炸结构示意图。
图8为本实用新型的第二夹持部整体结构示意图。
图9、图10为本实用新型的减速装置爆炸结构示意图。
图11为本实用新型的外壳结构示意图。
图12为本实用新型的加强板整体结构示意图。
图13为本实用新型的挂架结构示意图。
图14为本实用新型的挂架爆炸结构示意图。
图15为本实用新型的辅助夹持装置结构示意图。
图16、图17为本实用新型的辅助夹持装置爆炸结构示意图。
图18为本实用新型的滑动架结构示意图。
图19为本实用新型的夹块b结构示意图。
图20为本实用新型的打开机构结构示意图。
图21为本实用新型的冲击机构结构示意图。
图22为本实用新型的冲击机构爆炸结构示意图。
图23为本实用新型的冲击块结构示意图。
图24为本实用新型的挂架挂在套筒上的使用状态示意图。
图25为本实用新型的挂架挂在套筒上和辅助夹持装置夹持被连接件的使用状态示意图。
图26、图27为本实用新型的夹持装置b结构示意图。
图28为本实用新型的夹持装置b结构示意图。
图29为本实用新型的夹持装置b爆炸结构示意图。
图30为本实用新型夹持装置b另一种连接方式示意图。
图31为本实用新型弹簧g示意图。
附图标号:
10-动力源;20-外壳;30-辅助夹持装置;40-减速装置;50-传动机构;60-转子;70-第一夹持部;80-第二夹持部;90-挂架;11-冲击机构;111-扭矩输出轴;112-冲击块;113-压簧;114-芯轴;1121-V型槽a;1141-钢球;1142-V型槽b;12-伞齿轮轴;21-加强板;22-柱销;23-滚轮;24-上盖;201-传动部;202-开口部;41-第二伞齿轮;42-中心齿轮轴;43-传动齿轮;44-行星架;45-行星轮;46-内齿圈;51-驱动齿轮;52-中间齿轮;61-本体;62-弧形齿轮;63-滑槽;64-齿排;65-径向开口;71-第一夹块;72-齿块a;73-弹簧a;74-摆动棘爪a;75-弹簧b;711-滑动腔;712-滑动孔;721-销钉;81-第二夹块;82-摆动棘爪b;83-弹簧c;84-齿块b;91-支撑板;92-螺栓;93-升降架;94-夹爪;95-齿条;96-弹簧d;97-推块;31-导轨;32-夹持装置a;33-弹簧e;34-后尾座;35-打开机构;36-拉杆;37-夹持装置b;38-弹簧g;321-滑动架;322-螺栓a;323-夹块a;324-楔形夹紧块;325-夹块b;326-螺栓b;3251-滑动孔a;3252-滑动腔室;3253-滑动孔b;3211-滑动孔;3212-安装槽;351-手把件;352-弹性件b;353-连接柱;3511-滑道;35111-驱动滑道;35112-第二滑道;371-滑动块;372-夹块c;373-夹块d;374-扭簧;3731-手柄。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个原件上或者也可以存在居中的元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参阅图1-12,一种开口式钢筋扳手,包括:
动力源10,用于提供动力;动力源10可以是任何形式的马达,例如为电动的、气动的、液压或者手动的,通过动力源10来提供动力。优选的,动力源10为无刷电机并采用锂电池供电;在钢筋网格较密时不易插入使用;有些工地上拉放电源线比较麻烦,把220V插电供电改成锂电池供电,并把动力源设置成无刷电机,则能适应更多工作场合。
传动机构50,与动力源10连接;及
外壳20,设置在动力源10前端;传动机构50设置在外壳20中,外壳20前端设有开口;外壳20用于保护传动机构50;其中,外壳20还可以包括上盖24,上盖24与外壳20配合安装来对装置进行保护。
传动机构50包括:
驱动齿轮51,与动力源10连接;驱动齿轮51设置在外壳20中,通过动力源10带动驱动齿轮51转动;
中间齿轮52,与驱动齿轮51啮合;优选的,中间齿轮52为两个,分布在驱动齿轮51两侧,在转子60旋转运动中至少一个中间齿轮52与转子60啮合。
转子60,配置为在转子60的旋转运动中与中间齿轮52保持啮合,转子60包括:
本体61,其前端设置有径向开口65;本体61下端设置有弧形齿轮62;弧形齿轮62与中间齿轮52啮合;具体地,外壳20上设置有柱销22;柱销22上安装有滚轮23;本体61与滚轮23滚动连接;转子60采用单侧滚动支撑方案,重量更轻,更加扁平,同时其外侧面更易安装夹持元件。本体61上弧形齿轮62配置为在弧形齿轮62的旋转运动中与中间齿轮52啮合,其中第一夹持部70和第二夹持部80所形成的开口与本体61上径向开口65方向一致,通过设置径向开口65,并且当径向开口65转动到与壳体80前端开口重合时能够使本装置直接从侧面装卡并夹紧工件。
第一夹持部70和第二夹持部80,用于夹持工件;
滑槽63,滑槽63与第一夹持部70和第二夹持部80均设置为滑动配合连接。优选的,滑槽63与径向开口65垂直,通过设置滑槽63与径向开口65垂直使第一夹持部70和第二夹持部80所形成的开口与本体61上径向开口65方向一致,使第一夹持部70和第二夹持部80开口大小更加容易调节,同时更加容易夹持工件,工件可以为钢筋、管道、调节螺栓、螺帽、螺钉等。
齿排64,滑槽63侧面设置有齿排64,齿排64用于调节第一夹持部70和第二夹持部80之间形成的开口大小。将第一夹持部70和第二夹持部80通过滑槽63滑动配合在转子60上,即两个夹持部贴在转子60的外端面上,并通过齿排64调节第一夹持部70和第二夹持部80之间形成的开口大小 ,改变了传统的螺杆调节方式,使结构更加紧凑,重量也更轻,调节两个夹持部开口大小速度也更快,相对于在转子60上设置载体,载体的远端连接有夹持部的方案,本方案能够减小转子60与夹持部间的距离,使转子60和夹持部组成的夹持整体变得更加扁平, 在一些狭小空间的场合更具有优势。
将本体61上的开口68转动到与壳体80前端开口重合,根据所要连接工件的直径大小,调节第一夹持部70和第二夹持部80的开口大小,随后将本产品的第一夹持部70和第二夹持部80卡合到工件上;开启动力源10,动力源10的动力通过传动机构50中的驱动齿轮51来带动两个中间齿轮52转动;中间齿轮52带动其前端的转子60转动,转子60的滑槽63上安装的第一夹持部70和第二夹持部80带动其夹持的工件一同转动,将第一夹持部70和第二夹持部80通过滑槽63滑动配合在转子60上,使结构更加紧凑。
在一些实施方式中,第一夹持部70包括:
第一夹块71,第一夹块71滑动安装在滑槽63内;优选的,滑槽63为两个,两个滑槽63平行设置在本体61上;齿排64位于两个滑槽63之间;通过设置两个滑槽63平行设置在本体61上,第一夹块71两端分别滑动安装在滑槽63内;使第一夹块71能稳定滑动;滑槽63还可设置为一个,滑槽63位于齿排64的中间;第一夹块71滑动安装在齿排64中间的滑槽63上。
第一棘爪,与第一夹块71和齿排64结合,使第一夹持部70在滑槽63中滑动时能够被锁定在齿排64的某个位置上。通过设置第一棘爪使第一夹持部70在滑槽63中滑动时能够被锁定在齿排64的某个位置上,能够方便的对第一夹持部70的位置进行调节。
在一些实施方式中,第一棘爪为摆动棘爪a74,摆动棘爪a74转动安装在第一夹块71中;第一夹块71和摆动棘爪a74通过弹性件b连接;弹性件b使摆动棘爪a74与齿排64保持紧密咬合。优选地,弹性件b为弹簧b75,弹簧b75穿过棘爪a74上的孔安装在第一夹块71上;通过弹簧b75的复位力使摆动棘爪a74与齿排64保持紧密的咬合,能够使第一夹持部70被锁定在齿排64上的某个位置。
通过扳动摆动棘爪a74使其与齿排64脱离啮合后,滑动第一夹块71来调整第一夹持部70在齿排64上的位置;调整好第一夹持部70在齿排64上的位置后,松开摆动棘爪a74,在弹簧b75的复位力下,使摆动棘爪a74与齿排64保持紧密的咬合,使第一夹持部70被锁定在齿排64上的某个位置。
在一些实施方式中,第一夹块71上设置有滑动腔711;滑动腔711内滑动安装有齿块a72;齿块a72与第一夹块71之间设置有弹性件a,弹性件a对齿块a72施加复位弹力。优选的,齿块a72形状为楔形;弹性件a为弹簧a73,弹簧a73连接第一夹块71和齿块a72;第一夹块71上开设有滑动孔712;滑动孔712为条形孔;齿块a72上设置有销钉721;销钉721位于滑动孔712内;弹簧a73施加给齿块a72靠近滑动腔711下端的复位力;由于齿块a72形状为楔形,弹簧a73施加给齿块a72靠近滑动腔711下端的复位力使齿块a72将工件夹持的更加牢固。
在一些实施方式中,第二夹持部80包括:
第二夹块81,第二夹块81滑动安装在滑槽63内;优选的,滑槽63为两个,两个滑槽63平行设置在本体61上;齿排64位于两个滑槽63之间;通过设置两个滑槽63平行设置在本体61上,第二夹块81两端分别滑动安装在滑槽63内;使第二夹块81能稳定滑动;滑槽63还可设置为一个,滑槽63位于齿排64的中间;第二夹块81滑动安装在齿排64中间的滑槽63上,第二夹块81上安装有齿块b84,通过设置第二夹块81上的齿块b84与齿块a72配合能够将工件夹持的更加牢固。
第二棘爪,与第二夹块81和齿排64结合,使第二夹持部80在滑槽中滑动时能够被锁定在齿排的某个位置上。通过设置第二棘爪使第二夹持部80在滑槽63中滑动时能够被锁定在齿排64的某个位置上,能够方便的对第二夹持部80的位置进行调节。
在一些实施方式中,第二棘爪为摆动棘爪b82,摆动棘爪b82转动安装在第二夹块81中。第二夹块81和摆动棘爪b82通过弹性件c连接;弹性件c使摆动棘爪b82与齿排64保持紧密咬合。优选地,弹性件c为弹簧c83,弹簧c83穿过棘爪b82上的孔安装在第二夹块81上;通过弹簧c83的复位力使摆动棘爪b82与齿排64保持紧密的咬合能够使第二夹持部80被锁定在齿排64上的某个位置。
在一些实施方式中,滑槽63与第一夹持部70进行滑动配合连接;第二夹持部80固定安装在本体61上,与第一夹持部70配合来夹持工件;通过调节第一夹持部70的位置来调节第一夹持部70和第二夹持部80的开口大小。具体地,第一夹持部70可以为上面任一一种第一夹持部70的形式,第二夹持部80可以为一个单独的夹块;固定安装在本体61上;当需要调节第一夹持部70和第二夹持部80开口大小时,只需要通过调节第一夹持部70在滑槽63上的位置即可。
在一些实施方式中,还包括减速装置40,减速装置40配置于动力源10与传动机构50之间。
在一些实施方式中,外壳20包括传动部201和开口部202;减速装置40和传动机构50设置在传动部;转子60设置在开口部;动力源10输出动力传递到减速装置40的动力输入端。通过设置壳体20包括传动部201和开口部202能够对其内的减速装置40、传动机构50和转子60进行容纳和安装。
参阅图21-23,在一些实施方式中,还可以包括冲击机构,冲击机构配置于动力源10与传动机构50之间。
在一些实施方式中,冲击机构11包括:芯轴114、套设于芯轴114前部的冲击块112,芯轴114上设有轴肩,冲击块112与轴肩之间抵设有弹簧f113;冲击块112内开设有V型槽a1121;芯轴114上设有V型槽b1142;V型槽a1121与V型槽b1142之间设置有钢球1141。其中,当负载增大时,冲击块112不能继续带动扭矩输出轴111转动,此时电机将动力传递给芯轴114,芯轴114通过钢球1141将动力传递给冲击块112;冲击块112受到钢珠的作用力,在芯轴114上后移并压缩弹簧;冲击块112上凸起脱离扭矩输出轴111;在弹簧f113弹力和芯轴114作用力下,压缩势能转换为旋转的动能,并通过冲击部凸起打击到冲击端上,并实现冲击扭矩;能够根据负载的增加而增大输出扭矩。
在一些实施方式中,开口部内设置有加强板21,加强板21用于对开口部结构强度进行加强,加强板21可以为钢板。
在一些实施方式中,减速装置40包括:
中心齿轮轴42,与动力源10传动连接;通过动力源10带动中心齿轮轴42转动;
传动齿轮43,为中空型;与驱动齿轮51啮合;通过传动齿轮43将驱动源10减速后的动力传递到驱动齿轮51;
行星架44,传动齿轮43连接在行星架44上,行星架44上转动安装有行星轮45;其中,传动齿轮43为固定安装在行星架44的上端;行星轮45为三个,三个行星轮45转动安装在行星架45的三个角处;
内齿圈46,固定安装在外壳20中;行星轮45与内齿圈46啮合;三个行星轮45均与内齿圈46啮合;
其中,中心齿轮轴42与传动齿轮43同轴心;中心齿轮轴42上齿轮与行星轮45啮合。中心齿轮轴42一端固定安装有第二伞齿轮41,动力源10前端连接有伞齿轮轴12,伞齿轮轴12上的伞齿与第二伞齿轮41啮合。动力源10带动伞齿轮轴12转动;伞齿轮轴12带动与其啮合的第二伞齿轮41转动,从而第二伞齿轮41带动中心齿轮轴42转动,通过中心齿轮轴42上齿轮带动行星轮45转动;行星轮45在内齿圈46内转动从而带动行星架44转动;行星架44带动其上的传动齿轮43转动,通过传动齿轮43将减速后的动力传递到驱动齿轮51。
参阅图13,在一些实施方式中,外壳20前端开口一侧设置有挂架90。针对竖直方向的钢筋套筒上丝,尤其是钢筋笼正反丝套筒,其钢筋固定在钢筋笼中,不能旋转,只能拧套筒,此时需要将扳手托着立起来使用,操作者手中要承受很大的重量,设置挂架90后能够通过挂架90挂到套筒上方来将开口式钢筋扳手的重力卸载到钢筋套筒上,使操作工人不用一直手托着开口式钢筋扳手,节省人力,操作方便如图24。
参阅图13-14,在一些实施方式中,挂架90包括:
支撑板91,支撑板91固定安装在壳体上;及
U型架,U 型架安装在支撑板91上。
其中,通过U型架来使开口式钢筋扳手钩挂在竖直方向的套筒上方,使操作工人不用一直手托着开口式钢筋扳手,节省人力,操作方便。
在一些实施方式中,U型架包括:
升降架93,升降架93安装在支撑板91上;及
夹爪94,升降架93前端安装有两个夹爪94。
其中,针对同一型号的套筒;两个夹爪94可以为固定安装在升降架93上;通过升降架93前端固定安装的两个夹爪94钩挂到套筒上方将开口式钢筋扳手的重力卸载到钢筋套筒上;使操作工人不用一直手提着开口式钢筋扳手,节省人力,操作方便如图24。
在一些实施方式中,升降架93沿转子60轴心线方向滑动安装在支撑板91上,支撑板91上转动安装有调节螺栓92;调节螺栓92与升降架93螺纹连接,通过转动调节螺栓92来调节升降架93在支撑板91上的位置。
在一些实施方式中,夹爪94后端设置有齿条95;夹爪94滑动安装在升降架93前端;升降架93中安装有弹性件d96,升降架93上滑动安装有推块97;弹性件d连接升降架93和推块97,弹性件d96推动推块97上的齿与齿条95啮合,推块97上的齿与齿条95不同位置的齿啮合时,能够调节两个夹爪94的开口宽度。弹性件d为弹簧d96,弹簧d96推动推块97上的齿与齿条95啮合,当需要调节两个夹爪94的开口宽度时,通过按压推块97,使推块97压缩弹簧d96从而使推块97上的齿与齿条95脱离啮合;滑动夹爪94来调节夹爪94在升降架93上的位置,调节完夹爪94的位置后松开推块97,在弹簧d96的弹力作用下使推块97上的齿与齿条95啮合,从而保持夹爪94的位置。
参阅图15-20,参阅图在一些实施方式中,还包括辅助夹持装置30,辅助夹持装置30包括:
导轨31,与外壳20连接;具体地,导轨31活动安装在外壳20上;导轨31与拉杆一端连接;拉杆另一端转动安装在外壳20上;
夹持装置,设置在导轨31上,用于夹持被连接工件如图25。
在一些实施方式中,夹持装置为夹持装置a32,夹持装置a32包括:
滑动架321;滑动安装在导轨31上;具体地,滑动架321上设置有滑动孔3211和安装槽3212;滑动架321通过滑动孔3211滑动安装在导轨31上;优选地,导轨31尾部安装有后尾座34;弹簧e33一端连接导轨21尾部,另一端连接在滑动架321上,通过弹簧e33给夹持装置a32靠近尾部的复位力。
夹块a323,设置于滑动架321上;夹块a323上设置有齿牙;夹块a323和夹块b325均滑动安装在安装槽3212内;
夹块b325,设置于滑动架321上;夹块b325中设置有活动腔,夹块b325活动腔内滑动安装或通过滚针滚动连接有楔形夹紧块324;夹块a323和夹块b325通过螺栓a322连接;通过转动螺栓a 322能够调节夹块a323和夹块b325之间的距离;滑动架321上螺纹连接有螺栓b326;螺栓b326为两个,两个螺栓b326分别对夹块a323和夹块b325进行定位固定。通过松动两个螺栓b326能够解除对夹块a323和夹块b325的紧固定位;随后通过转动螺栓a322能够调节夹块a323和夹块b325之间的距离。
打开机构35,用于调节楔形夹紧块324在活动腔中的位置。在一些情况中,夹块a323和楔形夹紧块324会牢牢夹持钢筋不容易脱落;通过设置打开机构35来调节楔形夹紧块324在活动腔中的位置;能够使夹块a323和楔形夹紧块324轻松的脱离钢筋。
在一些实施方式中,打开机构35可以设置在夹块b325或滑动架321上。打开机构35包括:手把件351,手把件351安装在夹块b325或滑动架321上;通过扳动手把件351带动楔形夹紧块324滑动。通过扳动手把件351带动楔形夹紧块324滑动,能够使夹块a323和楔形夹紧块324轻松的脱离钢筋。
在一些实施方式中,还包括用于使楔形夹紧块324复位的弹性件b352。通过扳动手把件351带动楔形夹紧块324滑动,能够使夹块a323和楔形夹紧块324轻松的脱离钢筋;通过设置弹性件b352,能够使楔形夹紧块324恢复到原来的位置。
在打开机构35设置在夹块b325上的情况中:手把件351铰接在夹块b325上;手把件351上开设有滑道3511;楔形夹紧块324上安装有连接柱353;连接柱353插入滑道3511中。具体地,滑道3511包括驱动滑道35111和卡位滑道35112;驱动滑道35111和卡位滑道35112形成一定夹角;扳动手把件351能使连接柱353卡在卡位滑道35112中,优选的,夹块b325上开设有滑动腔室3252;楔形夹紧块324滑动安装在滑动腔室3252内;夹块b325上设有滑动孔a3251和滑动孔b3253;连接柱353穿过滑动孔b3253插入滑道3511中;楔形夹紧块324下部设有导柱,导柱穿过滑动孔a3251,防止楔形夹紧块324从滑动腔室3252中脱出;夹紧钢筋时,楔形夹紧块324上的连接柱353受到弹性件b352的弹性力保持在驱动滑道35111中,钢筋通过夹块a323和楔形夹紧块324来夹持;当需要松开钢筋时,通过扳动手把件351,使楔形夹紧块324上的连接柱353滑向卡位滑道35112中,从而使楔形夹紧块324在夹块b325中的活动腔内上移,从而增大夹块a323和楔形夹紧块324之间的距离,进而使夹块a323和楔形夹紧块324轻松的脱离钢筋或套筒。
参阅图26-31,在一些实施方式中,夹持装置为夹持装置b37,夹持装置b37包括:
滑动块371,滑动安装在导轨31上;
夹块c372,设置于滑动块371上;夹块c372上设置有齿牙;
夹块d373,转动连接在夹块c372上;
扭簧374,一端设置在夹块c372上;另一端连接夹块d373,并使夹块d373向夹块c372方向靠拢。优选的,夹块d373上设置有手柄3731;通过手扳动手柄3731来调节夹块c372和夹块d373的开口,使钢筋进入二者形成的开口中;松开手柄3731后夹块d373在扭簧374的作用下向夹块c372方向靠拢将钢筋夹紧。其中,还可以在导轨31上设置弹簧g38;通过弹簧g38给夹持装置a32提供靠近导轨31尾部的复位力。
本实用新型至少还包括以下优点:
将本体61上的径向开口65转动到与外壳20前端并使二者开口重合,根据所要连接工件的直径大小,调节第一夹持部70和第二夹持部80的开口大小,随后将本产品的第一夹持部70和第二夹持部80卡合到工件上;开启动力源10,动力源10的动力通过传动机构50中的驱动齿轮51来带动两个中间齿轮52转动;中间齿轮52带动其前端的转子60转动,转子60的滑槽63上安装的第一夹持部70和第二夹持部80带动其夹持的工件一同转动,将第一夹持部70和第二夹持部80通过滑槽63滑动配合在转子60上,使结构更加扁平。通过扳动摆动棘爪a74使其与齿排64脱离啮合后,滑动第一夹块71来调整第一夹持部70在齿排64上的位置;调整好第一夹持部70在齿排64上的位置后,松开摆动棘爪a74,在弹簧b75的复位力下,使摆动棘爪a74与齿排64保持紧密的咬合,使第一夹持部70被锁定在齿排64上的某个位置。冲击机构11包括:芯轴114、套设于芯轴114前部的冲击块112,芯轴114上设有轴肩,冲击块112与轴肩之间抵设有弹簧f113;冲击块112内开设有V型槽a1121;芯轴114上设有V型槽b1142;V型槽a1121与V型槽b1142之间设置有钢球1141。其中,当负载增大时,冲击块112不能继续带动扭矩输出轴111转动,此时电机将动力传递给芯轴114,芯轴114通过钢球1141将动力传递给冲击块112;冲击块112受到钢珠的作用力,在芯轴114上后移并压缩弹簧;冲击块112上凸起脱离扭矩输出轴111;在弹簧f113弹力和芯轴114作用力下,压缩势能转换为旋转的动能,并通过冲击部凸起打击到冲击端上,并实现冲击扭矩输出;能够根据负载的增加而增大输出扭矩。针对竖直方向的钢筋套筒上丝,尤其是钢筋笼正反丝套筒,其钢筋固定在钢筋笼中,不能旋转,只能拧套筒,此时需要将扳手托着立起来使用,操作者手中要承受很大的重量,设置挂架90后能够通过挂架90挂到套筒上方来将开口式钢筋扳手的重力卸载到钢筋套筒上,使操作工人不用一直手托着开口式钢筋扳手,节省人力,操作方便如图24。弹性件d为弹簧d96,弹簧d96推动推块97上的齿与齿条95啮合,当需要调节两个夹爪94的开口宽度时,通过按压推块97,使推块97压缩弹簧d96从而使推块97上的齿与齿条95脱离啮合;滑动夹爪94来调节夹爪94在升降架93上的位置,调节完夹爪94的位置后松开推块97,在弹簧d96的弹力作用下使推块97上的齿与齿条95啮合,从而保持夹爪94的位置。在一些情况中,夹块a323和楔形夹紧块324会牢牢夹持钢筋不容易脱落;通过设置打开机构35来调节楔形夹紧块324在活动腔中的位置;能够使夹块a323和楔形夹紧块324轻松的脱离钢筋;夹块b325上开设有滑动腔室3252;楔形夹紧块324滑动安装在滑动腔室3252内;夹块b325上设有滑动孔a3251和滑动孔b3253;连接柱353穿过滑动孔b3253插入滑道3511中;楔形夹紧块324下部设有导柱,导柱穿过滑动孔a3251,防止楔形夹紧块324从滑动腔室3252中脱出;夹紧钢筋时,楔形夹紧块324上的连接柱353受到弹性件b352的弹性力保持在驱动滑道35111中,钢筋通过夹块a323和楔形夹紧块324来夹持;当需要松开钢筋时,通过扳动手把件351,使楔形夹紧块324上的连接柱353滑向卡位滑道35112中,从而使楔形夹紧块324在夹块b325中的活动腔内上移,从而增大夹块a323和楔形夹紧块324之间的距离,进而使夹块a323和楔形夹紧块324轻松的脱离钢筋或套筒。
综上,本领域技术人员容易理解的是,在不冲突的前提下,上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (30)
1.一种开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,包括:
本体(61),前端设置有径向开口(65);所述本体(61)下端设置有弧形齿轮(62);
第一夹持部(70)和第二夹持部(80),用于夹持工件;
滑槽(63),所述滑槽(63)至少与第一夹持部(70)或第二夹持部(80)二者中的一个进行滑动配合连接;
齿排(64),所述滑槽(63)侧面设置有齿排(64),齿排(64)用于调节第一夹持部(70)和第二夹持部(80)之间形成的开口大小。
2.根据权利要求1所述的开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,所述滑槽(63)与所述径向开口(65)垂直。
3.根据权利要求1所述的开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,所述滑槽(63)与第一夹持部(70)和第二夹持部(80)均设置为滑动配合连接。
4.根据权利要求3所述的开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,所述第一夹持部(70)包括:
第一夹块(71),所述第一夹块(71)滑动安装在所述滑槽(63)内;
第一棘爪,与第一夹块(71)和齿排(64)结合,使第一夹持部(70)在滑槽中滑动时能够被锁定在齿排(64)的某个位置上。
5.根据权利要求4所述的开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,所述第一棘爪为摆动棘爪a(74),所述摆动棘爪a(74)转动安装在所述第一夹块(71)中;所述第一夹块(71)和摆动棘爪a(74)通过弹性件b连接;所述弹性件b使所述摆动棘爪a(74)与所述齿排(64)保持紧密咬合。
6.根据权利要求4所述的开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,所述第一夹块(71)上设置有滑动腔(711);所述滑动腔(711)内滑动安装有齿块a(72);所述齿块a(72)与所述第一夹块(71)之间设置有弹性件a,所述弹性件a对齿块a(72)施加复位弹力。
7.根据权利要求3所述的开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,所述第二夹持部(80)包括:
第二夹块(81),所述第二夹块(81)滑动安装在所述滑槽(63)内;
第二棘爪,与第二夹块(81)和所述齿排(64)结合,使第二夹持部(80)在所述滑槽(63)中滑动时能够被锁定在齿排(64)的某个位置上。
8.根据权利要求7所述的开口式钢筋扳手的转子,其特征在于,所述第二棘爪为摆动棘爪b(82),所述摆动棘爪b(82)转动安装在所述第二夹块(81)中。
9.一种开口式钢筋扳手,其特征在于,包括:
动力源(10),用于提供动力;
传动机构(50),与所述动力源(10)连接;及
外壳(20),设置在所述动力源(10)前端;所述传动机构(50)设置在所述外壳(20)中,所述外壳(20)前端设有开口;
所述传动机构(50)包括:
驱动齿轮(51),与所述动力源(10)连接;
中间齿轮(52),与所述驱动齿轮(51)啮合;及
转子(60),所述转子(60)为权利要求1-8任意一项所述的转子(60);所述转子(60)上的弧形齿轮(62)与所述中间齿轮(52)啮合;所述转子(60)配置为在所述转子(60)的旋转运动中与所述中间齿轮(52)保持啮合。
10.根据权利要求9所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述中间齿轮(52)为两个,分布在所述驱动齿轮(51)两侧,在所述转子(60)旋转运动中至少有一个所述中间齿轮(52)与转子(60)保持啮合。
11.根据权利要求9所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,还包括减速装置(40),所述减速装置(40)配置于所述动力源(10)与所述传动机构(50)之间。
12.根据权利要求9所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,还包括冲击机构,所述冲击机构配置于所述动力源(10)与所述传动机构(50)之间。
13.根据权利要求12所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述冲击机构(11)包括:芯轴(114)、套设于芯轴(114)前部的冲击块(112),芯轴(114)上设有轴肩,所述冲击块(112)与轴肩之间抵设有压簧(113);所述冲击块(112)内开设有V型槽(1121);所述芯轴(114)上设置有钢球(1141)。
14.根据权利要求11所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述外壳(20)包括传动部(201)和开口部(202);所述减速装置(40)和所述传动机构(50)设置在所述传动部;所述转子(60)设置在所述开口部;所述动力源(10)输出动力传递到所述减速装置(40)的动力输入端。
15.根据权利要求14所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述开口部内设置有加强板(21),所述加强板(21)用于对开口部结构强度进行加强。
16.根据权利要求11所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述减速装置(40)包括:
中心齿轮轴(42),与所述动力源(10)传动连接;
传动齿轮(43),与所述驱动齿轮(51)啮合;
行星架(44),传动齿轮(43)连接在所述行星架(44)上,行星架(44)上转动安装有行星轮(45);及
内齿圈(46),固定安装在所述外壳(20)中;所述行星轮(45)与所述内齿圈(46)啮合;
其中,所述中心齿轮轴(42)与所述的传动齿轮(43)同轴心;所述中心齿轮轴(42)上的齿轮与所述行星轮(45)啮合。
17.根据权利要求16所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述中心齿轮轴(42)一端固定安装有第二伞齿轮(41),所述动力源(10)前端连接有伞齿轮轴(12),所述伞齿轮轴(12)上的伞齿与第二伞齿轮(41)啮合。
18.根据权利要求9所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述外壳(20)前端开口一侧设置有挂架(90)。
19.根据权利要求18所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述挂架(90)包括:
支撑板(91),所述支撑板(91)固定安装在所述外壳(20)上;及
U型架,所述U 型架安装在所述支撑板(91)上。
20.根据权利要求19所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述U型架包括:
升降架(93),所述升降架(93)安装在所述支撑板(91)上;及
夹爪(94),所述升降架(93)前端安装有两个所述夹爪(94)。
21.根据权利要求20所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述升降架(93)沿转子(60)轴心线方向滑动安装在所述支撑板(91)上,所述支撑板(91)上转动安装有调节螺栓(92);所述调节螺栓(92)与所述升降架(93)螺纹连接,通过调节螺栓(92)调节升降架(93)的位置。
22.根据权利要求20所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述夹爪(94)后端设置有齿条(95);所述夹爪(94)滑动安装在所述升降架(93)前端;所述升降架(93)中安装有弹性件d,所述升降架(93)上滑动安装有推块(97);所述弹性件d连接所述升降架(93)和所述推块(97),所述弹性件d推动所述推块(97)上的齿与所述齿条(95)啮合,所述推块(97)上的齿与所述齿条(95)不同位置的齿啮合时,能够调节两个所述夹爪(94)的开口宽度。
23.根据权利要求9所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,还包括:
导轨(31),与所述外壳(20)连接;及
夹持装置,设置在所述导轨(31)上,用于夹持被连接工件。
24.根据权利要求23所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述夹持装置为夹持装置a(32),所述夹持装置a(32)包括:
滑动架(321);滑动安装在所述导轨(31)上;
夹块a(323),设置于所述滑动架(321)上;所述夹块a(323)上设置有齿牙;
夹块b(325),设置于所述滑动架(321)上;所述夹块b(325)中设置有活动腔,所述夹块b(325)活动腔内滑动安装或通过滚针滚动连接有楔形夹紧块(324);及
打开机构(35),用于调节所述楔形夹紧块(324)在所述夹块b(325)的活动腔中的位置。
25.根据权利要求24所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述打开机构(35)设置在所述夹块b(325)或所述滑动架(321)上。
26.根据权利要求25所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述打开机构(35)包括:
手把件(351),所述手把件(351)安装在所述夹块b(325)或所述滑动架(321)上;通过扳动手把件(351)带动所述楔形夹紧块(324)滑动。
27.根据权利要求26所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,还包括用于使楔形夹紧块(324)复位的弹性件b(352)。
28.根据权利要求26所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述手把件(351)铰接在所述夹块b(325)上;所述手把件(351)上开设有滑道(3511);所述楔形夹紧块(324)上安装有连接柱(353);所述连接柱(353)插入所述滑道(3511)中。
29.根据权利要求28所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述滑道(3511)包括驱动滑道(35111)和卡位滑道(35112);所述驱动滑道(35111)和卡位滑道(35112)形成一定夹角;扳动手把件(351)能使所述连接柱(353)卡在所述卡位滑道(35112)中。
30.根据权利要求23所述的开口式钢筋扳手,其特征在于,所述夹持装置为夹持装置b(37),所述夹持装置b包括:
滑动块(371),滑动安装在所述导轨(31)上;
夹块c(372),设置于所述滑动块(371)上;所述夹块c(372)上设置有齿牙;
夹块d(373),转动连接在所述夹块c(372)上;及
扭簧(374),一端设置在所述夹块c(372)上;另一端连接所述夹块d(373),并使所述夹块d(373)向夹块c(372)方向靠拢。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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