CN218102314U - 一种架空线路导线巡检探伤仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及架空线路设备领域,公开了一种架空线路导线巡检探伤仪,包括安装底架、保护外壳和电动伸缩杆,所述安装底架的右上端安装有直流电机,且直流电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴贯穿在调节杆的内部,且转轴位于调节杆内部的外表面固定连接有带轮,所述带轮与皮带之间传动连接,且转轴的右端外表面固定连接有导轮,所述保护外壳安装连接在上侧的转轴的右端,所述电动伸缩杆的上下两端均固定连接有安装块,且安装块的内部转动连接有转轴,所述调节杆贯穿在安装底架的内部,且调节杆的下端内部滑动连接有下侧的转轴。本实用新型,方便对电线进行稳定的夹持固定,方便进行稳定的移动,以及方便进行稳定的清晰的拍照处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及架空线路设备领域,具体是一种架空线路导线巡检探伤仪。
背景技术
在陕北地区由于全年将近有8个月都是大风天气,架空线路自安装后一直受风的吹动,在空中来回摇摆。所以经常磨损导致架空线路损伤,发生磨损超标,断丝断股现象,给煤矿供电系统造成很大的安全隐患。为了杜绝此类事故的发生保障供电系统安全可靠运行,我们很有必要研制一种专用于架空线路导线巡检探伤仪。
现有中国专利公开了一种胶管收卷装置,授权公告号为CN213304819U,公开日期为2021.05.28,该专利技术通过连接杆、中空杆和螺栓之间的相互配合,便于更好的对显示屏的高度进行调节,从而解决了不同工作人员所观察的高度不同,会影响到工作人员的观察效果,提高了线路检测观察的效率的问题。
但是该专利技术中还存在一些问题,主要为不方便对电线进行稳定的夹持固定,不方便进行稳定的移动,以及不方便进行稳定的清晰的拍照处理。针对上述情况,本领域技术人员提供了一种架空线路导线巡检探伤仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种架空线路导线巡检探伤仪,以解决上述背景技术中提出的不方便对电线进行稳定的夹持固定,不方便进行稳定的移动,以及不方便进行稳定的清晰的拍照处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种架空线路导线巡检探伤仪,包括安装底架、保护外壳和电动伸缩杆,所述安装底架的右上端安装有直流电机,且直流电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴贯穿在调节杆的内部,且转轴位于调节杆内部的外表面固定连接有带轮,所述带轮与皮带之间传动连接,且转轴的右端外表面固定连接有导轮,所述保护外壳安装连接在上侧的转轴的右端,所述电动伸缩杆的上下两端均固定连接有安装块,且安装块的内部转动连接有转轴。
作为本实用新型再进一步的方案:所述调节杆贯穿在安装底架的内部,且调节杆的下端内部滑动连接有下侧的转轴,并且转轴和转轴之间构成升降结构,方便稳定的调节导轮与导轮之间的间距尺寸。
作为本实用新型再进一步的方案:所述调节杆的内壁上固定连接有限位壳,且限位壳的内部固定连接有限位杆,同时所述限位杆的外表面套设有弹簧,方便利用弹簧的弹性调节支撑块与支撑块的间距,方便对带轮与带轮之间的间距尺寸进行自动调节。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位壳的前后两端内部均贯穿连接有支撑块,且支撑块的内壁上搭放有皮带,并且皮带通过支撑块和带轮构成菱形结构,方便对带轮进行传动连接,方便稳定调节带轮与带轮的间距。
作为本实用新型再进一步的方案:所述导轮和导轮之间通过皮带构成传动结构,且导轮和导轮之间构成升降结构,方便对不同粗细的导线进行夹持,方便稳定的移动。
本实用新型的有益效果是:
1、导轮通过带轮和皮带构成连动结构,从而便于调节导轮与导轮之间的间距尺寸,进而便于对导线进行稳定的夹持,方便在导线的外表面进行稳定的滑动,方便拍照处理;
2、保护外壳安装连接在导轮的右端,保护外壳的内部安装连接有视频摄像技术和热成像仪,从而便于对导线进行稳定的清楚的进行多角度的拍照处理,方便快速了解到损伤的位置,方便使用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为一种架空线路导线巡检探伤仪的正视示意图;
图2为图1中转轴和皮带的侧视示意图;
图3为图1中调节杆的立体示意图;
图4为图1中安装底架的立体示意图。
图中:1、安装底架;2、直流电机;3、导轮;4、保护外壳;5、转轴;6、安装块;7、电动伸缩杆;8、调节杆;9、皮带;10、带轮;11、限位壳;12、限位杆;13、支撑块;14、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,请参阅图1~4,本实用新型实施例如下:
一种架空线路导线巡检探伤仪,在图1中:包括安装底架1、保护外壳4和电动伸缩杆7,安装底架1的右上端安装有直流电机2,且直流电机2的输出端固定连接有转轴5,转轴5贯穿在调节杆8的内部,且转轴5位于调节杆8内部的外表面固定连接有带轮10,带轮10与皮带9之间传动连接,且转轴5的右端外表面固定连接有导轮3,保护外壳4安装连接在上侧的转轴5的右端,电动伸缩杆7的上下两端均固定连接有安装块6,且安装块6的内部转动连接有转轴5。
在图1、图3和图4中:调节杆8贯穿在安装底架1的内部,且调节杆8的下端内部滑动连接有下侧的转轴5,并且转轴5和转轴5之间构成升降结构,导轮3和导轮3之间通过皮带9构成传动结构,且导轮3和导轮3之间构成升降结构,方便夹持安装在不同粗细尺寸的导线的外表面,方便稳定的滑移。
在图1和图2中:调节杆8的内壁上固定连接有限位壳11,且限位壳11的内部固定连接有限位杆12,同时限位杆12的外表面套设有弹簧14,限位壳11的前后两端内部均贯穿连接有支撑块13,且支撑块13的内壁上搭放有皮带9,并且皮带9通过支撑块13和带轮10构成菱形结构,方便对带轮10的间距尺寸进行自动调节,同时也便于保持带轮10与带轮10之间的连动性,方便使用。
本实用新型的工作原理是:结合图1、图2、图3和图4所示,根据导线的线直径尺寸,将电动伸缩杆7的电源开关打开,从而便于调节转轴5与转轴5之间的间距尺寸,进而便于调节导轮3与导轮3的间距尺寸,方便夹持在导线的外表面,将安装底架1上安装连接的直流电机2的电源开关打开,进而便于直流电机2带动导轮3转动,从而便于将导轮3在导线上进行滑动平移,利用保护外壳4对导线的外表面进行拍照处理,方便快速了解到导线外表面破损的位置,方便及时检修;
结合图1和图2所示,带轮10的外表面传动连接有皮带9,皮带9的内壁上贴合有支撑块13,支撑块13通过弹簧14在限位壳11的内部构成伸缩结构,从而便于自动调节带轮10与带轮10之间的间距尺寸,方便皮带9和带轮10进行稳定的传动,方便使用,也便于导轮3和导轮3进行同时转动,方便稳定的平移,方便使用;
该架空线路导线巡检探伤仪挂在三相导线任意一相上,同时拍摄三根导线,利用视频摄像技术和热成像仪对导线进行摄像,根据摄像结果判断导线直径,并与导线圆直径进行比对,当成像仪排出的导线直径小于原始导线直径时成像仪报警并记录数据、照片,该数据通过无线信号传输至手机上,可以实时观察导线磨损情况,该装置可以用手机进行操作,用12v直流的直流电机2进行驱动,可以沿导线自动运行,对架空线路中间段导线拉伸情况、中间接头发热情况进行检测。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种架空线路导线巡检探伤仪,包括安装底架(1)、保护外壳(4)和电动伸缩杆(7),其特征在于,所述安装底架(1)的右上端安装有直流电机(2),且直流电机(2)的输出端固定连接有转轴(5),所述转轴(5)贯穿在调节杆(8)的内部,且转轴(5)位于调节杆(8)内部的外表面固定连接有带轮(10),所述带轮(10)与皮带(9)之间传动连接,且转轴(5)的右端外表面固定连接有导轮(3),所述保护外壳(4)安装连接在上侧的转轴(5)的右端,所述电动伸缩杆(7)的上下两端均固定连接有安装块(6),且安装块(6)的内部转动连接有转轴(5)。
2.根据权利要求1所述的一种架空线路导线巡检探伤仪,其特征在于,所述调节杆(8)贯穿在安装底架(1)的内部,且调节杆(8)的下端内部滑动连接有下侧的转轴(5),并且转轴(5)和转轴(5)之间构成升降结构。
3.根据权利要求1所述的一种架空线路导线巡检探伤仪,其特征在于,所述调节杆(8)的内壁上固定连接有限位壳(11),且限位壳(11)的内部固定连接有限位杆(12),同时所述限位杆(12)的外表面套设有弹簧(14)。
4.根据权利要求3所述的一种架空线路导线巡检探伤仪,其特征在于,所述限位壳(11)的前后两端内部均贯穿连接有支撑块(13),且支撑块(13)的内壁上搭放有皮带(9),并且皮带(9)通过支撑块(13)和带轮(10)构成菱形结构。
5.根据权利要求1所述的一种架空线路导线巡检探伤仪,其特征在于,所述导轮(3)和导轮(3)之间通过皮带(9)构成传动结构,且导轮(3)和导轮(3)之间构成升降结构。
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