CN218093884U - 一种低噪音圆柱滚子轴承 - Google Patents

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胡学雷
唐伟
刘欢
沈光
张峰
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Abstract

本实用新型涉及滚子轴承技术领域,尤其为一种低噪音圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、保持架和圆柱滚子,所述内圈设置在所述外圈的内侧,所述保持架设置在外圈和内圈之间,所述保持架上沿圆周方向等间距设置有若干个角窗安装孔,所述角窗安装孔内滚动安装有圆柱滚子,相邻的两个所述角窗安装孔之间位于保持架上设置有储油腔,本实用新型使得润滑油通过第一出油孔进入角窗安装孔内,将角窗安装孔内壁以及圆柱滚子润滑,降低圆柱滚子与保持架、外圈和内圈之间的摩擦,有效降低噪音,通过内延伸环板可以和内圈的外壁接触,外延伸环板可以和外圈的内壁接触,从而将与圆柱滚子之间的线接触变为面接触,提高轴承的抗负荷冲击力,提高使用寿命。

Description

一种低噪音圆柱滚子轴承
技术领域
本实用新型涉及滚子轴承技术领域,具体为一种低噪音圆柱滚子轴承。
背景技术
圆柱滚子轴承是一种滚动体为圆柱滚子的同心滚动轴承,滚子呈平行排列,设置在内圈和外圈之间,滚子之间装有间隔保持器或隔离块,可以放置滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦,由于滚子与内外圈之间呈线接触,与其它轴承相比,圆柱滚子轴承拥有更大的径向荷载能力,既适用于承受重载荷,也适用于高速旋转。
目前圆柱滚子轴承的润滑效果较差,导致轴承与保持架、外圈和内圈之间不能得到有效润滑,容易产生噪音,且轴承在瞬时承受较大冲击负荷时,仅仅通过滚子与外圈和内圈之间的线接触,抗负荷冲击能力较差,容易导致轴承损坏,因此需要一种低噪音圆柱滚子轴承对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低噪音圆柱滚子轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种低噪音圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、保持架和圆柱滚子,所述内圈设置在所述外圈的内侧,所述保持架设置在外圈和内圈之间,所述保持架上沿圆周方向等间距设置有若干个角窗安装孔,所述角窗安装孔内滚动安装有圆柱滚子,相邻的两个所述角窗安装孔之间位于保持架上设置有储油腔,所述储油腔与相邻的两个所述角窗安装孔之间通过多个第一出油孔连通,所述储油腔的顶部开设有贯通的进油孔,所述保持架靠近外圈一侧的顶端处和底端处均设置有外延伸环板,所述保持架靠近内圈一侧的顶端处和底端处均设置有内延伸环板,所述储油腔与两个外延伸环板以及两个内延伸环板之间均设置有第二出油孔。
优选的,所述外延伸环板和内延伸环板与保持架一体成型,所述外延伸环板与外圈之间以及内延伸环板与内圈之间均设置有间隙。
优选的,所述间隙的大小为0.2-0.5mm。
优选的,所述外延伸环板靠近外圈一侧以及内延伸环板靠近内圈一侧的横截面积均大于与保持架连接一侧的横截面积。
优选的,所述进油孔远离储油腔的一端设置有限位槽孔,所述限位槽孔的直径大于进油孔的直径,所述限位槽孔和进油孔内设置有密封塞。
优选的,所述密封塞上开设有将其贯通的花型开槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,将润滑油通过进油孔注入储油腔内存储,使得轴承在转动时,润滑油通过第一出油孔进入角窗安装孔内,将角窗安装孔内壁以及圆柱滚子润滑,降低圆柱滚子与保持架、外圈和内圈之间的摩擦,有效降低噪音,且通过设置的内延伸环板和外延伸环板,在轴承受到较大的冲击负荷时,内延伸环板可以和内圈的外壁接触,外延伸环板可以和外圈的内壁接触,从而将与圆柱滚子之间的线接触变为面接触,提高轴承的抗负荷冲击力,提高使用寿命,且通过第二出油孔使得润滑油进入内延伸环板与内圈之间以及外延伸环板与外圈之间,形成油密封,避免灰尘进入其内部,导致摩擦产生噪音。
附图说明
图1为本实用新型一种低噪音圆柱滚子轴承的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种低噪音圆柱滚子轴承的整体剖视图;
图3为本实用新型一种低噪音圆柱滚子轴承的保持架剖视图;
图4为本实用新型一种低噪音圆柱滚子轴承的密封塞结构示意图。
图中:1、外圈;2、内圈;3、保持架;31、角窗安装孔;32、内延伸环板;33、外延伸环板;34、储油腔;35、第一出油孔;36、第二出油孔;37、进油孔;38、限位槽孔;4、圆柱滚子;5、密封塞;51、花型开槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种低噪音圆柱滚子轴承,包括外圈1、内圈2、保持架3和圆柱滚子4,内圈2设置在外圈1的内侧,保持架3设置在外圈1和内圈2之间,保持架3上沿圆周方向等间距设置有若干个角窗安装孔31,角窗安装孔31内滚动安装有圆柱滚子4,相邻的两个角窗安装孔31之间位于保持架3上设置有储油腔34,储油腔34与相邻的两个角窗安装孔31之间通过多个第一出油孔35连通,储油腔34的顶部开设有贯通的进油孔37,保持架3靠近外圈1一侧的顶端处和底端处均设置有外延伸环板33,保持架3靠近内圈2一侧的顶端处和底端处均设置有内延伸环板32,储油腔34与两个外延伸环板33以及两个内延伸环板32之间均设置有第二出油孔36,在轴承使用时,将润滑油通过进油孔37注入储油腔34内存储,使得轴承在转动时,润滑油通过第一出油孔35进入角窗安装孔31内,将角窗安装孔31内壁以及圆柱滚子4润滑,降低圆柱滚子4与保持架3、外圈1和内圈2之间的摩擦,有效降低噪音,且通过设置的内延伸环板32和外延伸环板33,在轴承受到较大的冲击负荷时,内延伸环板32可以和内圈2的外壁接触,外延伸环板33可以和外圈1的内壁接触,从而将与圆柱滚子4之间的线接触变为面接触,提高轴承的抗负荷冲击力,提高使用寿命,且通过第二出油孔36使得润滑油进入内延伸环板32与内圈2之间以及外延伸环板33与外圈1之间,形成油密封,避免灰尘进入其内部,导致摩擦产生噪音。
本实施例中,请参照图2,外延伸环板33和内延伸环板32与保持架3一体成型,外延伸环板33与外圈1之间以及内延伸环板32与内圈2之间均设置有间隙,间隙的大小为0.2-0.5mm,通过设置的间隙,在不承受较大冲击负荷时,外延伸环板33与外圈1以及内延伸环板32与内圈2之间不会接触,不会产生摩擦。
本实施例中,请参照图2,外延伸环板33靠近外圈1一侧以及内延伸环板32靠近内圈2一侧的横截面积均大于与保持架3连接一侧的横截面积,使得外延伸环板33与外圈1以及内延伸环板32与内圈2的接触面积更大,提高接触面积,能够承受更强的冲击负荷。
本实施例中,请参照图3和图4,进油孔37远离储油腔34的一端设置有限位槽孔38,限位槽孔38的直径大于进油孔37的直径,限位槽孔38和进油孔37内设置有密封塞5,密封塞5为弹性橡胶材质制成,密封塞5上开设有将其贯通的花型开槽51,通过设置的密封塞5堵住进油孔37,避免灰尘进入与润滑油融合,导致油管堵塞,影响润滑油的流通,通过设置的花型开槽51便于注油时注油针头的插入,在注油完成后,将注油针头拔出,花型开槽51在密封塞5本身橡胶弹力的作用下能够自动闭合,通过设置的限位槽孔38能够避免注油时用力过大导致密封塞5进入储油腔34内的情况。
本实用新型工作原理:使用时,将注油针头穿过密封塞5上的花型开槽51注入储油腔34内存储,在注油完成后,将注油针头拔出,花型开槽51在密封塞5本身橡胶弹力的作用下能够自动闭合,密封塞5能够堵住进油孔37,避免灰尘进入与润滑油融合,导致油管堵塞,影响润滑油的流通,轴承在转动时,润滑油通过第一出油孔35进入角窗安装孔31内,将角窗安装孔31内壁以及圆柱滚子4润滑,降低圆柱滚子4与保持架3、外圈1和内圈2之间的摩擦,有效降低噪音,且通过设置的内延伸环板32和外延伸环板33,在轴承受到较大的冲击负荷时,内延伸环板32可以和内圈2的外壁接触,外延伸环板33可以和外圈1的内壁接触,从而将与圆柱滚子4之间的线接触变为面接触,提高轴承的抗负荷冲击力,提高使用寿命,且通过第二出油孔36使得润滑油进入内延伸环板32与内圈2之间以及外延伸环板33与外圈1之间,形成油密封,避免灰尘进入其内部,导致摩擦产生噪音。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种低噪音圆柱滚子轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)和圆柱滚子(4),所述内圈(2)设置在所述外圈(1)的内侧,所述保持架(3)设置在外圈(1)和内圈(2)之间,所述保持架(3)上沿圆周方向等间距设置有若干个角窗安装孔(31),所述角窗安装孔(31)内滚动安装有圆柱滚子(4),其特征在于:相邻的两个所述角窗安装孔(31)之间位于保持架(3)上设置有储油腔(34),所述储油腔(34)与相邻的两个所述角窗安装孔(31)之间通过多个第一出油孔(35)连通,所述储油腔(34)的顶部开设有贯通的进油孔(37),所述保持架(3)靠近外圈(1)一侧的顶端处和底端处均设置有外延伸环板(33),所述保持架(3)靠近内圈(2)一侧的顶端处和底端处均设置有内延伸环板(32),所述储油腔(34)与两个外延伸环板(33)以及两个内延伸环板(32)之间均设置有第二出油孔(36)。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音圆柱滚子轴承,其特征在于:所述外延伸环板(33)和内延伸环板(32)与保持架(3)一体成型,所述外延伸环板(33)与外圈(1)之间以及内延伸环板(32)与内圈(2)之间均设置有间隙。
3.根据权利要求2所述的一种低噪音圆柱滚子轴承,其特征在于:所述间隙的大小为0.2-0.5mm。
4.根据权利要求2所述的一种低噪音圆柱滚子轴承,其特征在于:所述外延伸环板(33)靠近外圈(1)一侧以及内延伸环板(32)靠近内圈(2)一侧的横截面积均大于与保持架(3)连接一侧的横截面积。
5.根据权利要求1所述的一种低噪音圆柱滚子轴承,其特征在于:所述进油孔(37)远离储油腔(34)的一端设置有限位槽孔(38),所述限位槽孔(38)的直径大于进油孔(37)的直径,所述限位槽孔(38)和进油孔(37)内设置有密封塞(5)。
6.根据权利要求5所述的一种低噪音圆柱滚子轴承,其特征在于:所述密封塞(5)上开设有将其贯通的花型开槽(51)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN118548293A (zh) * 2024-07-26 2024-08-27 山东众钧机电设备技术有限公司 一种可承受轴径向载荷的轴承及其减速机

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