CN218093695U - 具有导向作用的双向油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了具有导向作用的双向油缸，属于液压缸领域，具有导向作用的双向油缸，包括缸体，所述缸体内腔活动连接有伸缩杆，所述缸体两端分别固定连接有缸盖，所述伸缩杆侧壁靠近两端处分别固定连接有圆板，两个所述圆板之间设置有若干个导向杆，所述导向杆两端分别贯穿缸盖并与其活动连接，所述导向杆两端分别与两侧圆板固定连接，所述缸盖侧壁上均设置有清理机构，其中一个所述导向杆侧壁上设置有行程控制机构，它可以实现，将伸缩杆上的径向压力进行均匀分散，保证受力均匀，同时可将伸缩杆上粘附的灰尘进行清理，减少污染液压油的概率。

Description

具有导向作用的双向油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，更具体地说，涉及具有导向作用的双向油缸。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，油缸也是目前常用的驱动部件，尤其是针对较大压力的设备上使用，具有良好的性能。

经专利检索发现，公开号：CN209212696U的中国专利公开了一种具有导向功能的双向油缸，该油缸可以有效地分担活塞杆上承受的径向外力，避免活塞杆径向偏移，油缸损坏，但在实际使用过程中，由于油缸上只设置有一个导向杆，活塞杆在长期往复运动时所承受的压力较大，导向杆上受力不均匀，容易造成导向杆变形或卡顿等现象，并且活塞杆在长期使用表面会粘附较多的灰尘，若不进行清理，灰尘易进入缸体内部污染液压油，不利于实际使用。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供具有导向作用的双向油缸，它可以实现，将伸缩杆上的径向压力进行均匀分散，保证受力均匀，同时可将伸缩杆上粘附的灰尘进行清理，减少污染液压油的概率。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

具有导向作用的双向油缸，包括缸体，所述缸体内腔活动连接有伸缩杆，所述缸体两端分别固定连接有缸盖，所述伸缩杆侧壁靠近两端处分别固定连接有圆板，两个所述圆板之间设置有若干个导向杆，所述导向杆两端分别贯穿缸盖并与其活动连接，所述导向杆两端分别与两侧圆板固定连接，所述缸盖侧壁上均设置有清理机构，其中一个所述导向杆侧壁上设置有行程控制机构。

进一步的，所述清理机构包括弧形板，所述弧形板设置有若干个，若干个所述弧形板围绕缸盖中心轴线呈环形阵列分布，所述弧形板靠近伸缩杆一侧侧壁均固定连接有清理海绵，所述弧形板与缸盖侧壁均开设有螺孔，所述螺孔内均活动连接有螺栓，所述螺栓侧壁均活动连接有螺母。

进一步的，所述行程控制机构包括活动块，所述活动块与其中一个导向杆活动连接，所述活动块侧壁上安装有行程开关，所述活动块顶面设置有调节组件。

进一步的，所述调节组件包括螺纹杆，所述活动块顶面开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔相互匹配设置，所述螺纹杆底端与导向杆侧壁相抵，所述螺纹杆顶端固定连接有转轮。

进一步的，所述弧形板侧壁均开设有收纳槽，所述螺栓位于收纳槽内。

进一步的，所述导向杆的数量为四个，所述导向杆呈环形阵列分布设置。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本技术方案通过圆板、导向杆和行程控制机构等之间的相互配合，通过均匀设置多个导向杆，可将伸缩杆产生的径向压力进行分散，保证受力的均匀性，同时可根据实际需求调整行程开关的位置，控制伸缩杆的输出长度。

(2)本技术方案通过缸盖和清理机构等之间的相互配合，可将伸缩杆上粘附的灰尘杂质进行清理，隔绝灰尘进入缸体内部，减少液压油污染的概率，从而可有效的提高其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A处放大图；

图3为本实用新型图1中的B处放大图。

图中标号说明：

1、缸体；2、伸缩杆；3、缸盖；4、圆板；5、导向杆；6、弧形板；7、清理海绵；8、螺栓；9、螺母；10、活动块；11、行程开关；12、螺纹杆；13、转轮；14、收纳槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，具有导向作用的双向油缸，包括缸体1，缸体1内腔活动连接有伸缩杆2，缸体1两端分别固定连接有缸盖3，伸缩杆2侧壁靠近两端处分别固定连接有圆板4，两个圆板4之间设置有若干个导向杆5，导向杆5两端分别贯穿缸盖3并与其活动连接，导向杆5两端分别与两侧圆板4固定连接，导向杆5的数量为四个，导向杆5呈环形阵列分布设置，缸盖3侧壁上均设置有清理机构，其中一个导向杆5侧壁上设置有行程控制机构。

参阅图2，清理机构包括弧形板6，弧形板6设置有若干个，若干个弧形板6围绕缸盖3中心轴线呈环形阵列分布，弧形板6靠近伸缩杆2一侧侧壁均固定连接有清理海绵7，弧形板6与缸盖3侧壁均开设有螺孔，螺孔内均活动连接有螺栓8，螺栓8侧壁均活动连接有螺母9，弧形板6侧壁均开设有收纳槽14，螺栓8位于收纳槽14内，通过缸盖3和清理机构等之间的相互配合，可将伸缩杆2上粘附的灰尘杂质进行清理，隔绝灰尘进入缸体1内部，减少液压油污染的概率，从而可有效的提高其使用寿命。

参阅图3，行程控制机构包括活动块10，活动块10与其中一个导向杆5活动连接，活动块10侧壁上安装有行程开关11，活动块10顶面设置有调节组件；

调节组件包括螺纹杆12，活动块10顶面开设有螺纹孔，螺纹杆12与螺纹孔相互匹配设置，螺纹杆12底端与导向杆5侧壁相抵，螺纹杆12顶端固定连接有转轮13，通过圆板4、导向杆5和行程控制机构等之间的相互配合，通过均匀设置多个导向杆5，可将伸缩杆2产生的径向压力进行分散，保证受力的均匀性，同时可根据实际需求调整行程开关11的位置，控制伸缩杆2的输出长度。

在使用时：首先通过螺栓8将弧形板6安装在缸盖3上，使得清理海绵7与伸缩杆2接触，之后再转动转轮13带动螺纹杆12向上运动，解除对活动块10的固定，再将活动块10移动至合适的位置后，反转转轮13带动螺纹杆12抵紧导向杆5，完成对行程开关11的调节操作，从而达到控制伸缩杆2输出距离可调的目的，在伸缩杆2运行过程中，利用多个导向杆5可将伸缩杆2上的径向压力进行分散，使得多个导向杆5受力均匀，增加伸缩杆2运行时的稳定性，同时利用清理海绵7可将伸缩杆2上粘附的灰尘杂质进行清理，避免灰尘进入缸体1内部，污染液压油。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.具有导向作用的双向油缸，包括缸体(1)，所述缸体(1)内腔活动连接有伸缩杆(2)，所述缸体(1)两端分别固定连接有缸盖(3)，其特征在于：所述伸缩杆(2)侧壁靠近两端处分别固定连接有圆板(4)，两个所述圆板(4)之间设置有若干个导向杆(5)，所述导向杆(5)两端分别贯穿缸盖(3)并与其活动连接，所述导向杆(5)两端分别与两侧圆板(4)固定连接，所述缸盖(3)侧壁上均设置有清理机构，其中一个所述导向杆(5)侧壁上设置有行程控制机构。

2.根据权利要求1所述的具有导向作用的双向油缸，其特征在于：所述清理机构包括弧形板(6)，所述弧形板(6)设置有若干个，若干个所述弧形板(6)围绕缸盖(3)中心轴线呈环形阵列分布，所述弧形板(6)靠近伸缩杆(2)一侧侧壁均固定连接有清理海绵(7)，所述弧形板(6)与缸盖(3)侧壁均开设有螺孔，所述螺孔内均活动连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)侧壁均活动连接有螺母(9)。

3.根据权利要求1所述的具有导向作用的双向油缸，其特征在于：所述行程控制机构包括活动块(10)，所述活动块(10)与其中一个导向杆(5)活动连接，所述活动块(10)侧壁上安装有行程开关(11)，所述活动块(10)顶面设置有调节组件。

4.根据权利要求3所述的具有导向作用的双向油缸，其特征在于：所述调节组件包括螺纹杆(12)，所述活动块(10)顶面开设有螺纹孔，所述螺纹杆(12)与螺纹孔相互匹配设置，所述螺纹杆(12)底端与导向杆(5)侧壁相抵，所述螺纹杆(12)顶端固定连接有转轮(13)。

5.根据权利要求2所述的具有导向作用的双向油缸，其特征在于：所述弧形板(6)侧壁均开设有收纳槽(14)，所述螺栓(8)位于收纳槽(14)内。

6.根据权利要求1所述的具有导向作用的双向油缸，其特征在于：所述导向杆(5)的数量为四个，所述导向杆(5)呈环形阵列分布设置。

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