CN218069091U - 一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置 - Google Patents
一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，属于交通设施技术领域，包括人体传感器、第一警示灯、人行横道分控制器、机动车传感器、第二警示灯、机动车道路分控制器、主控制器和电源，人行横道分控制器和机动车道路分控制器分别与主控制器无线连接，主控制器设置在视线阻碍物上，本装置对人行横道与机动车道路进行双向检测，当发现人行横道有行人时，根据行人所处的位置，面向机动车的警示灯发出警示；对机动车道路进行检测，当在一定距离内出现机动车，对行人发出警示，使交通更安全。
Description
技术领域
本实用新型属于交通设施技术领域，涉及一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置。
背景技术
城市发展，高架道路越来越多，在高架下的地面道路路口，为了方便行人通过高架下的道路，在高架桥下非交通路口处，会开辟一些人行横道，因为两侧都有高架梁柱，机动车驾驶人的视线容易被梁柱遮挡；绿化带有高大树木；“抢灯”的行人突然蹿出，很容易形成俗称的“鬼探头”，这些情况会导致行人与车辆视野受阻，双方无法正确估算路况，容易发生交通事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，该一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，包括人体传感器、第一警示灯、人行横道分控制器、机动车传感器、第二警示灯、机动车道路分控制器、主控制器和电源，所述人行横道分控制器和机动车道路分控制器分别与主控制器无线连接，所述主控制器设置在视线阻碍物上，
所述人体传感器、第一警示灯和人行横道分控制器均布置在视线阻碍物上靠近人行横道的一侧，所述人体传感器和第一警示灯分别与人行横道分控制器连接，所述机动车传感器、第二警示灯和机动车道路分控制器均布置在视线阻碍物上靠近机动车道的一侧，所述机动车传感器和第二警示灯分别与机动车道路分控制器连接。
优选的，所述人行横道分控制器和机动车道路分控制器分别通过无线信号发射与接收器与主控制器进行信息交互。
优选的，所述电源采用太阳能供电。
优选的，所述人体传感器和机动车传感器采用红外传感器。
有益效果：本装置对人行横道与机动车道路进行双向检测，当发现人行横道有行人时，根据行人所处的位置，面向机动车的警示灯发出警示；对机动车道路进行检测，当在一定距离内出现机动车，对行人发出警示，使交通更安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型系统框图；
图中符号说明：1：人体传感器；2：第一警示灯；3：人行横道分控制器；4：机动车传感器；5：第二警示灯；6：机动车道路分控制器；7：主控制器；8：电源；10：人行横道；11：机动车道；12：视线阻碍物。
具体实施方式
下面结合附图和具体较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左侧”、“右侧”、“上部”、“下部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，“第一”、“第二”等并不表示零部件的重要程度，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实施例中采用的具体尺寸只是为了举例说明技术方案，并不限制本实用新型的保护范围。
实施例1：
参考图1-2，本实用新型提供一种技术方案，一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，包括人体传感器1、第一警示灯2、人行横道分控制器3、机动车传感器4、第二警示灯5、机动车道路分控制器6、主控制器7和电源8，人行横道分控制器3和机动车道路分控制器6分别与主控制器7无线连接，主控制器7设置在视线阻碍物上，
人体传感器1、第一警示灯2和人行横道分控制器3均布置在视线阻碍物12上靠近人行横道10的一侧，人体传感器1和第一警示灯2分别与人行横道分控制器3连接，机动车传感器4、第二警示灯5和机动车道路分控制器6均布置在视线阻碍物12上靠近机动车道11的一侧，机动车传感器4和第二警示灯5分别与机动车道路分控制器6连接。
电源8用于给各个装置供电，电源8可以采用市政供电或者蓄电池，视线阻碍物12一般为高架桥的桥墩、桥柱或者绿化的树木，当有行人走进人行横道10的时候，人体传感器1检测到的信息发送给人行横道分控制器3，人行横道分控制器3将信息传输至主控制器7，主控制器7将控制信息传输至机动车道路分控制器6，由机动车道路分控制器6 控制第二警示灯5亮起提醒车辆有行人靠近，提醒其注意视线盲区及控制车速；
当有车辆在机动车道11并靠近人行横道10时，机动车传感器4将检测的信息发送给机动车道路分控制器6，机动车道路分控制器6将信息传输至主控制器7，主控制器7将控制信息传输至人行横道分控制器3，由人行横道分控制器3控制第一警示灯2亮起提醒行人有车辆靠近，防止行人抢灯；第一警示灯2和第二警示灯5可以采用多种颜色来提高警示效果。
进一步地，人行横道分控制器3和机动车道路分控制器6分别通过无线信号发射与接收器与主控制器7进行信息交互。
进一步地，电源8采用太阳能供电，在道路合适位置安装太阳能板给电源8充电。
进一步地，人体传感器1和机动车传感器4采用红外传感器。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，其特征在于：包括人体传感器(1)、第一警示灯(2)、人行横道分控制器(3)、机动车传感器(4)、第二警示灯(5)、机动车道路分控制器(6)、主控制器(7)和电源(8)，所述人行横道分控制器(3)和机动车道路分控制器(6)分别与主控制器(7)无线连接，所述主控制器(7)设置在视线阻碍物上，
所述人体传感器(1)、第一警示灯(2)和人行横道分控制器(3)均布置在视线阻碍物上靠近人行横道的一侧，所述人体传感器(1)和第一警示灯(2)分别与人行横道分控制器(3)连接，所述机动车传感器(4)、第二警示灯(5)和机动车道路分控制器(6)均布置在视线阻碍物上靠近机动车道的一侧，所述机动车传感器(4)和第二警示灯(5)分别与机动车道路分控制器(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，其特征在于：所述人行横道分控制器(3)和机动车道路分控制器(6)分别通过无线信号发射与接收器与主控制器(7)进行信息交互。
3.根据权利要求1所述的一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，其特征在于：所述电源(8)采用太阳能供电。
4.根据权利要求1所述的一种用于视线受阻道路的人行横道警示装置，其特征在于：所述人体传感器(1)和机动车传感器(4)采用红外传感器。
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