CN218063352U - 一种用于减速机的新型行星架 - Google Patents

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张以刚
张莎莎
陈旺
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Abstract

本实用新型涉及减速机技术领域,尤其涉及一种用于减速机的新型行星架,其技术方案包括:弹簧本体、安装架和顶块,所述安装架正面呈三角阵列开设有安装槽,四个所述安装槽内分别活动安装有轴承,所述轴承外壁与顶块一端固定连接,所述顶块另一端与弹簧本体一端弹性连接,三个所述安装槽背面的安装架上分别开设有调节槽,三个所述调节槽内分别滑动安装有连接杆。本实用新型解决了现有行星架不能根据安装设备对尺寸进行调整的问题。

Description

一种用于减速机的新型行星架
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种用于减速机的新型行星架。
背景技术
行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩,行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业,而行星减速机内部的行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一,行星轮轴或者轴承就装在行星架上。
经大量检索发现:中国实用新型专利:申请号【CN202021691317.1】,公开号【CN213176762U】,本实用新型公开一种用于行星减速机的新型行星架,具体涉及减速机技术领域,包括行星架前盘和行星架后盘,所述行星架前盘一侧设有扣合机构,所述行星架前盘一侧设有轴承,所述行星架前盘一侧开设有方槽一,所述方槽一内部设有行星轴,所述行星轴与方槽一内侧扣合,所述行星架后盘一侧设有固定机构,所述行星架后盘表面开设有通孔,所述行星架后盘一侧开设有方槽二,所述行星架后盘一侧设有凹槽,所述扣合机构包括活动扣,所述活动扣设于行星架前盘一侧,本实用新型可调节行星轴的距离,避免行星轮和太阳轮无法啮合,且行星轴损坏时,方便更换行星轴,避免行星轴损坏需更换整个行星架。
但是,现有行星架在使用时,安装尺寸不能根据安装设备进行调整,进而在使用时,较为不便,因此需要一种用于减速机的新型行星架来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于减速机的新型行星架,具备方便调节尺寸,从而方便适用多种尺寸安装设备的优点,解决了现有行星架不能根据安装设备对尺寸进行调整的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于减速机的新型行星架,包括弹簧本体、螺孔、安装架和顶块,所述安装架正面呈三角阵列开设有安装槽,四个所述安装槽内分别活动安装有轴承,所述轴承外壁与顶块一端固定连接,所述顶块另一端与弹簧本体一端弹性连接,三个所述安装槽背面的安装架上分别开设有调节槽,三个所述调节槽内分别滑动安装有连接杆。
优选的,所述安装架采用正三角形结构设计,安装架背面外侧设有挡板,安装架正面中间开设有螺孔。通过在安装架背面设置挡板,从而可通过挡板使润滑油可布满安装架背面,并起到一定的密封效果。
优选的,所述弹簧本体嵌入安装在安装槽内,弹簧本体另一端与安装槽接近螺孔的一侧内壁弹性连接。通过将弹簧本体嵌入安装在安装槽内,从而通过弹簧本体使顶块可在安装槽内滑动。
优选的,三个所述轴承后端分别从安装架背面穿过并固定安装有齿轮盘。通过在轴承上设置齿轮盘,从而使三个齿轮盘可分别通过轴承在安装架正面进行转动。
优选的,三个所述连接杆前端分别固定安装在顶块背面,三个连接杆后端分别开孔并有限位绳穿过,限位绳通过限位卡套闭合。通过设置连接杆,并将连接杆与顶块固定连接,从而在限位绳收缩时,使连接杆可沿调节槽滑动,从而使三个顶块同时在安装槽内移动,继而对三个轴承的位置进行同步调整。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置安装槽,并在安装槽内活动安装顶块,并在使用时通过收缩限位绳,从而通过连接杆的移动,带动顶块在安装槽内移动,从而使轴承的位置发生位移,进而用于适应多种设备的安装,达到了方便行星架适应多种设备安装的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的正视结构示意图;
图3为本实用新型的后视结构示意图;
图4为图3中放大处结构示意图。
图中:1、轴承;2、弹簧本体;3、螺孔;4、安装架;5、安装槽;6、顶块;7、齿轮盘;8、挡板;9、限位绳;10、连接杆;11、调节槽;12、限位卡套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于减速机的新型行星架,包括弹簧本体2、螺孔3、安装架4和顶块6,安装架4正面呈三角阵列开设有安装槽5,四个安装槽5内分别活动安装有轴承1,轴承1外壁与顶块6一端固定连接,顶块6另一端与弹簧本体2一端弹性连接,弹簧本体2嵌入安装在安装槽5内,弹簧本体2另一端与安装槽5接近螺孔3的一侧内壁弹性连接。通过将弹簧本体2嵌入安装在安装槽5内,从而通过弹簧本体2使顶块6可在安装槽5内滑动。三个安装槽5背面的安装架4上分别开设有调节槽11,三个调节槽11内分别滑动安装有连接杆10。三个连接杆10前端分别固定安装在顶块6背面,三个连接杆10后端分别开孔并有限位绳9穿过,限位绳9通过限位卡套12闭合。通过设置连接杆10,并将连接杆10与顶块6固定连接,从而在限位绳9收缩时,使连接杆10可沿调节槽11滑动,从而使三个顶块6同时在安装槽5内移动,继而对三个轴承1的位置进行同步调整。通过设置安装槽5,并在安装槽5内活动安装顶块6,并在使用时通过收缩限位绳9,从而通过连接杆10的移动,带动顶块6在安装槽5内移动,从而使轴承1的位置发生位移,进而用于适应多种设备的安装,达到了方便行星架适应多种设备安装的效果。
实施例二
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于减速机的新型行星架,相较于实施例一,本实施例还包括弹簧本体2、螺孔3、安装架4和顶块6,安装架4采用正三角形结构设计,安装架4背面外侧设有挡板8,安装架4正面中间开设有螺孔3。通过在安装架4背面设置挡板8,从而可通过挡板8使润滑油可布满安装架4背面,并起到一定的密封效果。安装架4正面呈三角阵列开设有安装槽5,四个安装槽5内分别活动安装有轴承1,三个轴承1后端分别从安装架4背面穿过并固定安装有齿轮盘7。通过在轴承1上设置齿轮盘7,从而使三个齿轮盘7可分别通过轴承1在安装架4正面进行转动。轴承1外壁与顶块6一端固定连接,顶块6另一端与弹簧本体2一端弹性连接,三个安装槽5背面的安装架4上分别开设有调节槽11,三个调节槽11内分别滑动安装有连接杆10。
工作原理:本实用新型使用时,通过拉动限位绳9,从而通过连接杆10在调节槽11内移动,从而使顶块6在安装槽5内位移,并使三个轴承1的位置发生改变,进而适用于安装设备的尺寸,此时将安装架4通过螺孔3与设备主轴螺纹安装,从而使安装架4与设备固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种用于减速机的新型行星架,包括弹簧本体(2)、螺孔(3)、安装架(4)和顶块(6),其特征在于:所述安装架(4)正面呈三角阵列开设有安装槽(5),四个所述安装槽(5)内分别活动安装有轴承(1),所述轴承(1)外壁与顶块(6)一端固定连接,所述顶块(6)另一端与弹簧本体(2)一端弹性连接,三个所述安装槽(5)背面的安装架(4)上分别开设有调节槽(11),三个所述调节槽(11)内分别滑动安装有连接杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于减速机的新型行星架,其特征在于:所述安装架(4)采用正三角形结构设计,安装架(4)背面外侧设有挡板(8),安装架(4)正面中间开设有螺孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于减速机的新型行星架,其特征在于:所述弹簧本体(2)嵌入安装在安装槽(5)内,弹簧本体(2)另一端与安装槽(5)接近螺孔(3)的一侧内壁弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于减速机的新型行星架,其特征在于:三个所述轴承(1)后端分别从安装架(4)背面穿过并固定安装有齿轮盘(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于减速机的新型行星架,其特征在于:三个所述连接杆(10)前端分别固定安装在顶块(6)背面,三个连接杆(10)后端分别开孔并有限位绳(9)穿过,限位绳(9)通过限位卡套(12)闭合。
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