CN218057589U - 一种翻车机自动化脱钩平台连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，包括顶升平台以及连接装置，所述顶升平台底部一侧设置有顶升油缸，所述顶升油缸用于将顶升平台的一端进行顶升，所述顶升平台用于将料车进行顶升后进行脱钩，所述连接装置设置在靠近顶升平台的顶升油缸的一侧；所述连接装置包括若干活动板、固定板以及连接杆，所述连接杆的一端与顶升平台的一端活动连接，所述连接杆远离顶升平台的一端与固定板转动连接，本实用新型能够在顶升作业的过程中保证顶升平台与传输平台之间的连接通畅，保证敞车能够始终处于传输移动状态，以解决现有的翻车机的顶升式脱钩效率较低的问题。

Description

一种翻车机自动化脱钩平台连接装置

技术领域

本实用新型涉及翻车机设备技术领域，尤其涉及一种翻车机自动化脱钩平台连接装置。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮，最大的翻车机可以翻卸4节车皮。装有散料的敞车需要脱钩操作，现有的自动化脱钩装置有采用顶升方式使两节敞车进行脱钩的技术。

但是现有的技术中，采用顶升式脱钩的过程中，顶升装置的一端升起，敞车无法越过顶升装置与移动平台之间的高度间隔，使得敞车需要在顶升装置上进行刹车停止，这一操作过程影响下一节的敞车的传输，同时对于传输过程的动力有很大的损耗，脱钩效率也较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，能够在顶升作业的过程中保证顶升平台与传输平台之间的连接通畅，保证敞车能够始终处于传输移动状态，以解决现有的翻车机的顶升式脱钩效率较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，包括顶升平台以及连接装置，所述顶升平台底部一侧设置有顶升油缸，所述顶升油缸用于将顶升平台的一端进行顶升，所述顶升平台用于将料车进行顶升后进行脱钩，所述连接装置设置在靠近顶升平台的顶升油缸的一侧；

所述连接装置包括若干活动板、固定板以及连接杆，所述连接杆的一端与顶升平台的一端活动连接，所述连接杆远离顶升平台的一端与固定板转动连接，若干活动板设置在固定板与顶升平台之间，若干活动板分别与连接杆活动连接。

进一步地，所述连接杆上对应固定板、若干活动板以及顶升平台的位置分别开设有活动孔，所述固定板、若干活动板以及顶升平台对应活动孔的位置分别设置有连接轴，所述连接轴与活动孔活动连接。

进一步地，所述连接杆与固定板的转动连接处设置有定孔，所述固定板通过连接轴与定孔转动连接。

进一步地，所述连接杆设置有两组，两组连接杆对称设置在固定板以及若干活动板的两侧。

进一步地，若干活动板之间以及固定板与活动板之间分别设置有活动间隔。

进一步地，两组活动板的外侧分别设置有防护板。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在靠近顶升平台的顶升油缸的一侧设置连接装置，顶升装置一端上升的过程中，能够带动连接装置中的连接杆、若干活动板以及固定板上移，使得连接装置的一端始终与顶升装置的上升的一端近距离连接，从而保证敞车能够沿顶升装置继续移动，从而使敞车能够借助传输的惯性继续移动，提高了脱钩效率的同时，保障传输动力不被损耗。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的顶升平台处于水平状态时的局部侧视图；

图2为本实用新型的顶升平台处于顶升时的状态图；

图3为本实用新型的顶升平台处于水平状态时的局部内部结构图；

图4为实用新型的顶升平台处于顶升时的局部内部结构图；

图5为连接杆与若干活动板和固定板的连接俯视图。

图中：1、连接装置；11、防护板；12、固定板；13、连接杆；14、定孔；15、活动板；16、活动孔；17、连接轴；2、顶升平台；21、顶升油缸；211、连接铰链；212、第一铰接座；22、第二铰接座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例一，请参阅图1至图5所示，一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，包括顶升平台2以及连接装置1，所述顶升平台2底部一侧设置有顶升油缸21，所述顶升油缸21用于将顶升平台2的一端进行顶升，所述顶升平台2用于将料车进行顶升后进行脱钩，所述连接装置1设置在靠近顶升平台2的顶升油缸21的一侧。顶升时，被顶升的敞车与前一节敞车的连接处分离实现脱钩。

所述连接装置1包括若干活动板15、固定板12以及连接杆13，若干活动板15之间以及固定板12与活动板15之间分别设置有活动间隔，所述连接杆13的一端与顶升平台2的一端活动连接，所述连接杆13远离顶升平台2的一端与固定板12转动连接，若干活动板15设置在固定板12与顶升平台2之间，若干活动板15分别与连接杆13活动连接，所述连接杆13上对应固定板12、若干活动板15以及顶升平台2的位置分别开设有活动孔16，所述固定板12、若干活动板15以及顶升平台2对应活动孔16的位置分别设置有连接轴17，所述连接轴17与活动孔16活动连接，设置活动孔16，能够在顶升移动过程中使活动板15能够在一定范围内活动，所述连接杆13与固定板12的转动连接处设置有定孔14，其中，固定板12与定孔14连接的连接轴17与现有的地面固定结构转动连接，保证连接轴17与地面存在支撑，从而保障连接装置1的一端存在支撑点，所述固定板12通过连接轴17与定孔14转动连接。

所述连接杆13设置有两组，两组连接杆13对称设置在固定板12以及若干活动板15的两侧，两组活动板15的外侧分别设置有防护板11。防护板11的高度是高于顶升平台2处于水平状态时的高度，水平状态时参考图1和图3，顶升状态参考图2和图4。

实施例二，实施例二中给出了顶升平台2底部的一种具体实施例，具体地，所述顶升油缸21的顶部铰接有连接铰链211，所述顶升油缸21的底部铰接有第一铰接座212，所述连接铰链211固定在顶升平台2的顶部，所述顶升平台2远离顶升油缸21的一端底部铰接有第二铰接座22，顶升油缸21在进行顶升的过程中，能够分别通过顶部的连接铰链211和底部的第一铰接座212进行顶升位置的微调，顶升平台2的另一端通过第二铰接座22进行转动，保障了顶升平台2顶升过程的平稳性。

工作原理：在进行脱钩过程中，当两节敞车的连接处位于顶升平台2与连接装置1之间时，启动顶升油缸21，顶升油缸21带动顶升平台2的一端上移，顶升平台2的一端上移时通过连接杆13带动若干活动板15和固定板12上移，若干活动板15通过连接轴17与连接杆13的活动孔16进行活动连接，能够进行一定程度的位移，顶升平台2的一端通过连接轴17与活动孔16进行活动连接，保证连接杆13能够平稳带动若干活动板15和固定板12进行上移，若干活动板15和固定板12能够搭建出一条斜面，使连接装置1与顶升平台2始终保持较近的连接距离，从而使敞车能够继续沿若干活动板15和固定板12进行传输移动，从而保障脱钩的效率。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，包括顶升平台(2)以及连接装置(1)，其特征在于，所述顶升平台(2)底部一侧设置有顶升油缸(21)，所述顶升油缸(21)用于将顶升平台(2)的一端进行顶升，所述顶升平台(2)用于将料车进行顶升后进行脱钩，所述连接装置(1)设置在靠近顶升平台(2)的顶升油缸(21)的一侧；

所述连接装置(1)包括若干活动板(15)、固定板(12)以及连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端与顶升平台(2)的一端活动连接，所述连接杆(13)远离顶升平台(2)的一端与固定板(12)转动连接，若干活动板(15)设置在固定板(12)与顶升平台(2)之间，若干活动板(15)分别与连接杆(13)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，其特征在于，所述连接杆(13)上对应固定板(12)、若干活动板(15)以及顶升平台(2)的位置分别开设有活动孔(16)，所述固定板(12)、若干活动板(15)以及顶升平台(2)对应活动孔(16)的位置分别设置有连接轴(17)，所述连接轴(17)与活动孔(16)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，其特征在于，所述连接杆(13)与固定板(12)的转动连接处设置有定孔(14)，所述固定板(12)通过连接轴(17)与定孔(14)转动连接。

4.根据权利要求2和3任意一项所述的一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，其特征在于，所述连接杆(13)设置有两组，两组连接杆(13)对称设置在固定板(12)以及若干活动板(15)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，其特征在于，若干活动板(15)之间以及固定板(12)与活动板(15)之间分别设置有活动间隔。

6.根据权利要求4所述的一种翻车机自动化脱钩平台连接装置，其特征在于，两组活动板(15)的外侧分别设置有防护板(11)。

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