CN218049811U - 一种汽车零部件加工用翻孔模具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及翻孔模具技术领域，具体为一种汽车零部件加工用翻孔模具，包括工作台，工作台的表面固定连接有底架，工作台的内部滑动连接有压架，底架的上端固定连接有顶架，工作台的表面设有清洁机构，清洁机构包括限位架，限位架的表面与工作台固定连接，限位架的截面呈“L”形，限位架的表面转动连接有转板，转板的内部固定插设有支撑杆，支撑杆的圆弧面滑动套有升降架，升降架的截面呈“U”形，解决了现有技术中工作人员不易快速将翻孔模具上的碎屑进行清除，从而影响工作人员快速使用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔的缺点。

Description

一种汽车零部件加工用翻孔模具

技术领域

本申请涉及翻孔模具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用翻孔模具。

背景技术

翻孔模具一般由工作台、压架、底架和顶架组成，翻孔模具可以用于汽车零部件加工时的翻孔，随着社会的发展，翻孔模具的种类越来越多。

在利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔时，工作人员需要将汽车零部件放在底架的顶架上，随后利用压架挤压汽车零部件，在此过程中，汽车零部件翻孔完成，这样进行操作时，会产生碎屑，这些碎屑会依附在顶架上，影响工作人员再次对汽车零部件进行翻孔。

为了解决碎屑对汽车零部件翻孔的影响，工作人员常常利用刷子将顶架上的碎屑进行清除，由于有的碎屑距离工作人员较远，使得工作人员不易快速将碎屑进行清除，影响工作人员快速使用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中工作人员不易快速将翻孔模具上的碎屑进行清除，从而影响工作人员快速使用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用翻孔模具。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种汽车零部件加工用翻孔模具，包括工作台，工作台的表面固定连接有底架，工作台的内部滑动连接有压架，底架的上端固定连接有顶架，工作台的表面设有清洁机构，清洁机构包括限位架，限位架的表面与工作台固定连接，限位架的截面呈“L”形，限位架的表面转动连接有转板，转板的内部固定插设有支撑杆，支撑杆的圆弧面滑动套有升降架，升降架的截面呈“U”形，升降架的表面固定连接有两个安装板，安装板的表面固定连接有刷子。

上述部件所达到的效果为：通过设置清洁机构，可以在利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔后，快速对翻孔模具上的碎屑进行清除，方便工作人员再次利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔。

可选的，支撑杆的圆弧面滑动套有挂筒，支撑杆的圆弧面套有弹簧，弹簧的两端分别与挂筒和转板固定连接，挂筒的侧壁固定连接有挂架，升降架的表面转动连接有卡架，卡架位于挂架的表面。

上述部件所达到的效果为：弹簧、挂筒、挂架、和卡架可以对升降架进行限位，使得升降架不能向下滑动，达到了限制升降架向下滑动的效果。

可选的，限位架的表面固定套有弹性套，转板的内部固定插设有固位杆，固位杆位于弹性套的表面。

上述部件所达到的效果为：转动转板后，弹性套利用弹力挤压固位杆，这时转板和限位架之间被固定，达到了固定转板和限位架的效果。

可选的，挂架的截面呈“U”形，卡架的表面设有粗糙面。

上述部件所达到的效果为：粗糙面可以辅助工作人员转动卡架。

可选的，转板的表面设有辅助机构，辅助机构包括连接板，连接板的表面与转板固定连接，连接板的表面开设有圆孔，连接板上圆孔的内壁滑动连接有转架，转架的截面呈“U”形。

上述部件所达到的效果为：通过设置辅助机构，可以辅助工作人员进行转动转板，从而方便工作人员使用清洁机构。

可选的，转架的表面固定套有挡板，挡板位于连接板的表面。

上述部件所达到的效果为：挡板可以对转架进行限位，使得转架不能继续插入圆孔的内壁。

可选的，转架的表面固定套有隔筒，转架的表面滑动套有防滑套，转架的表面螺纹连接有压筒。

上述部件所达到的效果为：将防滑套放在转架上，随后将压筒放在转架上，然后转动压筒，压筒在转架的支撑下借助螺纹向靠近隔筒的方向移动，压筒移动一定距离后，压筒的表面与防滑套相接触，这时防滑套被固定在转架上，接着转动防滑套，防滑套转动的同时带动转架转动，达到了辅助转动转架的效果。

综上：

本申请中，通过设置清洁机构，可以在利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔后，快速对翻孔模具上的碎屑进行清除，方便工作人员再次利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔。

本申请中，通过设置辅助机构，可以辅助工作人员进行转动转板，从而方便工作人员使用清洁机构。

附图说明

图1为本申请的立体结构示意图；

图2为本申请图1的A处放大图；

图3为本申请图1的B处放大图；

图4为本申请图1的侧视结构示意图；

图5为本申请图4的C处放大图。

图例说明：1、工作台；2、压架；3、底架；4、顶架；5、清洁机构；501、升降架；502、安装板；503、刷子；504、转板；505、支撑杆；506、弹簧；507、挂筒；508、挂架；509、卡架；510、限位架；511、弹性套；512、固位杆；6、辅助机构；61、连接板；62、圆孔；63、挡板；64、转架；65、隔筒；66、防滑套；67、压筒。

具体实施方式

参照图1所示，本申请提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用翻孔模具，包括工作台1和转板504，工作台1的表面固定连接有底架3，工作台1的内部滑动连接有压架2，底架3的上端固定连接有顶架4，工作台1的表面设有清洁机构5，通过设置清洁机构5，可以在利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔后，快速对翻孔模具上的碎屑进行清除，方便工作人员再次利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔，转板504的表面设有辅助机构6，通过设置辅助机构6，可以辅助工作人员进行转动转板504，从而方便工作人员使用清洁机构5。

下面具体说一下其清洁机构5和辅助机构6的具体设置和作用。

参照图2、图4和图5所示，本实施方案中：清洁机构5包括限位架510，限位架510的表面与工作台1固定连接，限位架510的截面呈“L”形，限位架510的表面转动连接有转板504，转板504的内部固定插设有支撑杆505，支撑杆505的圆弧面滑动套有升降架501，升降架501的截面呈“U”形，升降架501的表面固定连接有两个安装板502，安装板502的表面固定连接有刷子503。支撑杆505的圆弧面滑动套有挂筒507，支撑杆505的圆弧面套有弹簧506，弹簧506的两端分别与挂筒507和转板504固定连接，挂筒507的侧壁固定连接有挂架508，升降架501的表面转动连接有卡架509，卡架509位于挂架508的表面，弹簧506、挂筒507、挂架508、和卡架509可以对升降架501进行限位，使得升降架501不能向下滑动，达到了限制升降架501向下滑动的效果。限位架510的表面固定套有弹性套511，转板504的内部固定插设有固位杆512，固位杆512位于弹性套511的表面，转动转板504后，弹性套511利用弹力挤压固位杆512，这时转板504和限位架510之间被固定，达到了固定转板504和限位架510的效果。挂架508的截面呈“U”形，卡架509的表面设有粗糙面，粗糙面可以辅助工作人员转动卡架509。

参照图3所示，具体的，辅助机构6包括连接板61，连接板61的表面与转板504固定连接，连接板61的表面开设有圆孔62，连接板61上圆孔62的内壁滑动连接有转架64，转架64的截面呈“U”形。转架64的表面固定套有挡板63，挡板63位于连接板61的表面，挡板63可以对转架64进行限位，使得转架64不能继续插入圆孔62的内壁。转架64的表面固定套有隔筒65，转架64的表面滑动套有防滑套66，转架64的表面螺纹连接有压筒67，将防滑套66放在转架64上，随后将压筒67放在转架64上，然后转动压筒67，压筒67在转架64的支撑下借助螺纹向靠近隔筒65的方向移动，压筒67移动一定距离后，压筒67的表面与防滑套66相接触，这时防滑套66被固定在转架64上，接着转动防滑套66，防滑套66转动的同时带动转架64转动，达到了辅助转动转架64的效果。

工作原理，当需要对翻孔模具上的碎屑进行清除时，转动转板504，转板504转动一定角度后，停止转动转板504，此时弹性套511利用弹力挤压固位杆512，这时转板504和限位架510之间被固定，然后转动卡架509，卡架509转动一定角度后，卡架509的表面与挂架508不再接触，这时卡架509失去固定，升降架501也失去固定，升降架501这时在重力作用下向下滑动，升降架501滑动的同时带动安装板502滑动，安装板502滑动的同时带动刷子503滑动，刷子503滑动一定距离后，刷子503与顶架4相接触，随后转动升降架501，升降架501转动的同时带动安装板502转动，安装板502转动的同时带动刷子503转动，刷子503转动过程中，刷子503将顶架4上的碎屑清除，在此过程中，工作人员可以快速将距离较远的碎屑清除，通过设置清洁机构5，可以在利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔后，快速对翻孔模具上的碎屑进行清除，方便工作人员再次利用翻孔模具对汽车零部件进行翻孔。

本申请中，当需要转动清洁机构5上的转板504时，首先将转架64插入连接板61上圆孔62的内壁，当转架64上的挡板63位于连接板61上时，将防滑套66放在转架64上，随后将压筒67放在转架64上，然后转动压筒67，压筒67在转架64的支撑下借助螺纹向靠近隔筒65的方向移动，压筒67移动一定距离后，压筒67的表面与防滑套66相接触，这时防滑套66被固定在转架64上，接着转动防滑套66，防滑套66转动的同时带动转架64转动，达到了带动转架64转动的效果，通过设置辅助机构6，可以辅助工作人员进行转动转板504，从而方便工作人员使用清洁机构5。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用翻孔模具，其特征在于：包括工作台，所述工作台的表面固定连接有底架，所述工作台的内部滑动连接有压架，所述底架的上端固定连接有顶架，所述工作台的表面设有清洁机构，所述清洁机构包括限位架，所述限位架的表面与工作台固定连接，所述限位架的截面呈“L”形，所述限位架的表面转动连接有转板，所述转板的内部固定插设有支撑杆，所述支撑杆的圆弧面滑动套有升降架，所述升降架的截面呈“U”形，所述升降架的表面固定连接有两个安装板，所述安装板的表面固定连接有刷子。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻孔模具，其特征在于：所述支撑杆的圆弧面滑动套有挂筒，所述支撑杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与挂筒和转板固定连接，所述挂筒的侧壁固定连接有挂架，所述升降架的表面转动连接有卡架，所述卡架位于挂架的表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻孔模具，其特征在于：所述限位架的表面固定套有弹性套，所述转板的内部固定插设有固位杆，所述固位杆位于弹性套的表面。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用翻孔模具，其特征在于：所述挂架的截面呈“U”形，所述卡架的表面设有粗糙面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻孔模具，其特征在于：所述转板的表面设有辅助机构，所述辅助机构包括连接板，所述连接板的表面与转板固定连接，所述连接板的表面开设有圆孔，所述连接板上圆孔的内壁滑动连接有转架，所述转架的截面呈“U”形。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用翻孔模具，其特征在于：所述转架的表面固定套有挡板，所述挡板位于连接板的表面。

7.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用翻孔模具，其特征在于：所述转架的表面固定套有隔筒，所述转架的表面滑动套有防滑套，所述转架的表面螺纹连接有压筒。

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