CN218041504U - 一种应用于执勤执法车的车顶照明监控设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于执勤装备技术领域,公开了一种应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,包括警灯平台、监控单元、照明单元以及主控单元,监控单元、照明单元以及主控单元设置于警灯平台的顶端,警灯平台设置于执勤执法车的顶端,主控单元分别与警灯平台、监控单元以及照明单元通信连接,且主控单元分别与外部的执勤执法车的控制系统和外部的监控中心通信连接。本实用新型解决了现有技术存在的运动摄像头视频质量差,固定监控设备监控效果差问题。
Description
技术领域
本实用新型属于执勤装备技术领域,具体涉及一种应用于执勤执法车的车顶照明监控设备。
背景技术
在执勤执法人员进行基层工作时,需要对执勤执法过程进行拍摄,以保留视频证据,而受限于拍摄设备的体型问题,执勤执法人员往往佩戴像素低的运动摄像头,视频质量差,当发生治安事故或突发情况时,总部只能调取案发地点周围的固定监控设备进行实时场景查看,监控效果差,如何提高执勤执法时的监控效果成为研究的重点。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的运动摄像头视频质量差,固定监控设备监控效果差问题,提出一种应用于执勤执法车的车顶照明监控设备。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,包括警灯平台、监控单元、照明单元以及主控单元,监控单元、照明单元以及主控单元设置于警灯平台的顶端,警灯平台设置于执勤执法车的顶端,主控单元分别与警灯平台、监控单元以及照明单元通信连接,且主控单元分别与外部的执勤执法车的控制系统和外部的监控中心通信连接。
进一步地,主控单元包括主控模块、通信模块、存储模块、电机驱动模块以及电源模块,主控模块分别与警灯平台、监控单元、照明单元、通信模块、存储模块、电机驱动模块以及电源模块电性连接,通信模块分别与外部的执勤执法车的控制系统和外部的监控中心通信连接,电机驱动模块分别与监控单元和照明单元电性连接,电源模块分别与警灯平台、监控单元以及照明单元电性连接。
进一步地,还包括显示屏,显示屏分别与主控模块和电源模块电性连接,且显示屏设置于警灯平台的顶端。
进一步地,警灯平台包括平台本体、警灯以及蜂鸣器,平台本体设置于执勤执法车的顶端,警灯和蜂鸣器均设置于平台本体的顶端,且警灯和蜂鸣器均分别与主控模块和电源模块电性连接,监控单元、照明单元以及主控单元均设置于平台本体的顶端。
进一步地,警灯平台包括两个警灯,两个警灯设置于蜂鸣器的两侧。
进一步地,监控单元包括支撑云台和监控摄像模块,支撑云台的内部设置有移动组件和第一移动电机,且支撑云台设置于警灯平台的顶端,第一移动电机与移动组件固定连接,且第一移动电机分别与电源模块和电机驱动模块电性连接,监控摄像模块设置于支撑云台的顶端,且监控摄像模块分别与主控模块和电源模块电性连接。
进一步地,监控摄像模块包括高清摄像头和红外摄像头,高清摄像头和红外摄像头设置于支撑云台的顶端两侧,且高清摄像头和红外摄像头均分别与主控模块和电源模块电性连接。
进一步地,照明单元包括设置有第二移动电机的纵向移动底座、设置有第三移动电机的高度调节组件、设置有旋转电机的旋转组件以及照明模块,第二移动电机、第三移动电机以及旋转电机均分别与电源模块和电机驱动模块电性连接,纵向移动底座设置于警灯平台的顶端,高度调节组件设置于纵向移动底座的顶端,旋转组件设置于高度调节组件,照明模块设置与旋转组件的顶端。
进一步地,警灯平台、监控单元、照明单元以及主控单元均设置有防水层。
进一步地,监控单元设置于照明单元的顶端,监控单元设置有高清摄像头。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,结合了执勤执法过程拍摄和监控设备拍摄两种方式,实现了监控、照明、警报等多功能,提高了执勤执法车的实用性和功能性,同时进行移动式监控,扩大了监控范围,提高了监控效果和视频质量。
本实用新型的其他有益效果将在具体实施方式中进一步进行说明。
附图说明
图1是实施例1中应用于执勤执法车的车顶照明监控设备的结构正视图。
图2是实施例1中应用于执勤执法车的车顶照明监控设备的结构侧视图。
图3是实施例2中应用于执勤执法车的车顶照明监控设备的结构正视图。
1、警灯平台;11、平台本体;12、警灯;13、蜂鸣器;14、显示屏;2、监控单元;21、支撑云台;22、高清摄像头;23、红外摄像头;3、照明单元;31、纵向移动底座;32、高度调节组件;33、旋转组件;34、照明模块;4、主控单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1和图2共同所示,本实施例提供一种应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,包括警灯平台1、监控单元2、照明单元3以及主控单元4,监控单元2、照明单元3以及主控单元4设置于警灯平台1的顶端,警灯平台1设置于执勤执法车的顶端,主控单元4分别与警灯平台1、监控单元2以及照明单元3通信连接,且主控单元4分别与外部的执勤执法车的控制系统和外部的监控中心通信连接。
警灯平台1实现监控单元2、照明单元3以及主控单元4的固定,并且提供警报功能,监控单元2提供跟随拍摄的监控功能,照明单元3提供夜晚或光线不良情况下的照明功能,主控单元4控制其他单元的正常工作,并且实现了与执勤执法车的控制系统和监控中心的数据传输和远程控制。
作为优选,主控单元4包括具体型号为stm32f103c8t6的主控模块、通信模块、存储模块、电机驱动模块以及电源模块,主控模块分别与警灯平台1、监控单元2、照明单元3、通信模块、存储模块、电机驱动模块以及电源模块电性连接,通信模块分别与外部的执勤执法车的控制系统和外部的监控中心通信连接,电机驱动模块分别与监控单元2和照明单元3电性连接,电源模块分别与警灯平台1、监控单元2以及照明单元3电性连接;主控模块控制其他模块和单元的正常工作,通信模块为具体型号为EW-MOD02的蓝牙模块,实现了与执勤执法车的控制系统和监控中心的数据传输和远程控制,存储模块存储监控视频数据,电机驱动模块驱动电机实现各部件的移动,电源模块提供工作电压。
作为优选,还包括具体型号为P10-DIP346的显示屏14,显示屏14分别与主控模块和电源模块电性连接,且显示屏14设置于警灯平台1的顶端后方;显示屏14用于显示存储模块预存的文字信息。
作为优选,警灯平台1包括平台本体11、警灯12以及蜂鸣器13,平台本体11设置于执勤执法车的顶端,警灯12和具体型号为PKLCS1212E40A1-R1的蜂鸣器13均设置于平台本体11的顶端,且警灯12和蜂鸣器13均分别与主控模块和电源模块电性连接,监控单元2、照明单元3以及主控单元4均设置于平台本体11的顶端前方。
作为优选,警灯平台1包括两个警灯12,两个警灯12设置于蜂鸣器13的两侧。
作为优选,监控单元2包括支撑云台21和监控摄像模块,支撑云台21的内部设置有移动组件和第一移动电机,且支撑云台21设置于警灯平台1的顶端,第一移动电机与移动组件固定连接,且第一移动电机分别与电源模块和电机驱动模块电性连接,监控摄像模块设置于支撑云台21的顶端,且监控摄像模块分别与主控模块和电源模块电性连接,监控摄像模块包括高清摄像头22和红外摄像头23,高清摄像头22和红外摄像头23设置于支撑云台21的顶端两侧,高清摄像头22和红外摄像头23均设置有遮光挡雨板,高清摄像头22还设置有雨刮器,且高清摄像头22和红外摄像头23均分别与主控模块和电源模块电性连接;主控模块控制电机驱动模块驱动第一移动电机控制移动组件,移动组件用于控制高清摄像头22和红外摄像头23的旋转角度和俯仰姿态,实现了高清摄像头22和红外摄像头23的多角度拍摄,高清摄像头22用于白天进行拍摄,红外摄像头23用于黑夜进行拍摄。
作为优选,照明单元3包括设置有第二移动电机的纵向移动底座31、设置有第三移动电机的高度调节组件32、设置有旋转电机的旋转组件33以及照明模块34,第二移动电机、第三移动电机以及旋转电机均分别与电源模块和电机驱动模块电性连接,纵向移动底座31设置于警灯平台1的顶端,高度调节组件32设置于纵向移动底座31的顶端,旋转组件33设置于高度调节组件32,照明模块34设置与旋转组件33的顶端;纵向移动底座31用于支撑高度调节组件32、旋转组件33以及照明模块34,并提供纵向移动,高度调节组件32用于提供旋转组件33和照明模块34的高度调节,旋转组件33用于提供照明模块34的旋转角度调整,一般设置两个照明模块34,分别位于旋转组件33的两侧,扩大照明范围,主控模块控制电机驱动模块驱动第二移动电机、第三移动电机以及旋转电机实现对应的组件的移动或旋转。
作为优选,警灯平台1、监控单元2、照明单元3以及主控单元4均设置有防水层,防止雨水进入造成短路,提高了各单元的设备的安全性。
本实用新型提供的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,结合了执勤执法过程拍摄和监控设备拍摄两种方式,实现了监控、照明、警报等多功能,提高了执勤执法车的实用性和功能性,同时进行移动式监控,扩大了监控范围,提高了监控效果和视频质量。
实施例2:
本实施例基于实施例1中的技术方案进行改进,与实施例1的区别技术特征在于:
作为优选,如图3所示,监控单元2设置于照明单元3的顶端,监控单元2设置有高清摄像头22,将高清摄像头22设置于照明单元3的顶端,节省了支撑云台21的硬件成本,由第二移动电机的纵向移动底座31、设置有第三移动电机的高度调节组件32以及设置有旋转电机的旋转组件33带动高清摄像头22的移动和旋转,高清摄像头22设置有遮光挡雨板,高清摄像头22还设置有雨刮器,图中虚线框为第二移动电机、第三移动电机以及旋转电机位置。
本实用新型不局限于上述可选的实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本实用新型的保护范围的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求书中界定的为准,并且说明书可以用于解释权利要求书。
Claims (10)
1.一种应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:包括警灯平台(1)、监控单元(2)、照明单元(3)以及主控单元(4),所述的监控单元(2)、照明单元(3)以及主控单元(4)设置于警灯平台(1)的顶端,所述的警灯平台(1)设置于执勤执法车的顶端,所述的主控单元(4)分别与警灯平台(1)、监控单元(2)以及照明单元(3)通信连接,且主控单元(4)分别与外部的执勤执法车的控制系统和外部的监控中心通信连接。
2.根据权利要求1所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的主控单元(4)包括主控模块、通信模块、存储模块、电机驱动模块以及电源模块,所述的主控模块分别与警灯平台(1)、监控单元(2)、照明单元(3)、通信模块、存储模块、电机驱动模块以及电源模块电性连接,所述的通信模块分别与外部的执勤执法车的控制系统和外部的监控中心通信连接,所述的电机驱动模块分别与监控单元(2)和照明单元(3)电性连接,所述的电源模块分别与警灯平台(1)、监控单元(2)以及照明单元(3)电性连接。
3.根据权利要求2所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:还包括显示屏(14),所述的显示屏(14)分别与主控模块和电源模块电性连接,且显示屏(14)设置于警灯平台(1)的顶端。
4.根据权利要求3所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的警灯平台(1)包括平台本体(11)、警灯(12)以及蜂鸣器(13),所述的平台本体(11)设置于执勤执法车的顶端,所述的警灯(12)和蜂鸣器(13)均设置于平台本体(11)的顶端,且警灯(12)和蜂鸣器(13)均分别与主控模块和电源模块电性连接,所述的监控单元(2)、照明单元(3)以及主控单元(4)均设置于平台本体(11)的顶端。
5.根据权利要求4所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的警灯平台(1)包括两个警灯(12),两个所述的警灯(12)设置于蜂鸣器(13)的两侧。
6.根据权利要求5所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的监控单元(2)包括支撑云台(21)和监控摄像模块,所述的支撑云台(21)的内部设置有移动组件和第一移动电机,且支撑云台(21)设置于警灯平台(1)的顶端,所述的第一移动电机与移动组件固定连接,且第一移动电机分别与电源模块和电机驱动模块电性连接,所述的监控摄像模块设置于支撑云台(21)的顶端,且监控摄像模块分别与主控模块和电源模块电性连接。
7.根据权利要求6所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的监控摄像模块包括高清摄像头(22)和红外摄像头(23),所述的高清摄像头(22)和红外摄像头(23)设置于支撑云台(21)的顶端两侧,且高清摄像头(22)和红外摄像头(23)均分别与主控模块和电源模块电性连接。
8.根据权利要求7所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的照明单元(3)包括设置有第二移动电机的纵向移动底座(31)、设置有第三移动电机的高度调节组件(32)、设置有旋转电机的旋转组件(33)以及照明模块(34),所述的第二移动电机、第三移动电机以及旋转电机均分别与电源模块和电机驱动模块电性连接,所述的纵向移动底座(31)设置于警灯平台(1)的顶端,所述的高度调节组件(32)设置于纵向移动底座(31)的顶端,所述的旋转组件(33)设置于高度调节组件(32),所述的照明模块(34)设置与旋转组件(33)的顶端。
9.根据权利要求1所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的警灯平台(1)、监控单元(2)、照明单元(3)以及主控单元(4)均设置有防水层。
10.根据权利要求1所述的应用于执勤执法车的车顶照明监控设备,其特征在于:所述的监控单元(2)设置于照明单元(3)的顶端,所述的监控单元(2)设置有高清摄像头(22)。
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