CN218032099U - 一种集油管线吹扫解堵的防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种集油管线吹扫解堵的防护结构，包括箱体，所述箱体的右端设置有连接法兰，所述连接法兰的一端与箱体相连通，所述连接法兰的另一端与集油管道连接固定，所述箱体内设置有阻隔件，所述箱体左侧端面的下侧位置设置有排水阀，所述排水阀的上端设置有安全阀，所述安全阀设置在箱体左端面的上侧位置，所述箱体的上端面上设置有空气压缩器，所述空气压缩器的输出端与储气罐相连通，所述空气压缩器的左侧位置设置有排气阀，所述排气阀的左侧位置设置有检测件，所述检测件与空气压缩器之间的位置设置有排气阀，可以对氮气进行回收利用，减少浪费，防止防护结构处氮气的浓度过高，同时对吹扫结果的检测更加安全方便。

Description

一种集油管线吹扫解堵的防护结构

技术领域

本实用新型是一种集油管线吹扫解堵的防护结构，涉及集油管线领域。

背景技术

在对油液进行输送时，当集油管线中的温度较低时，集油管线中油液容易凝固，同时油液中的蜡会出现凝结现象，在经过长时间的油液输送后，容易造成集油管线堵塞，故需要对集油管路进行吹扫解堵，而目前通常是通过向集油管路中通入经过加热后的氮气对集油管线进行吹扫，将管道中的蜡融化，同时将集油管道中残余的油液和液态蜡的混合物带出管道，现有的集油管线吹扫解堵防护结构往往只能对吹出的油蜡混合物进行收集，而无法对氮气进行收集，造成资源浪费，使得防护结构周围氮气的浓度较高，当需要对管道的吹扫效果进行检测时，容易造成工作人员窒息，现需要一种可以对进行吹扫的氮气进行回收，且对吹扫效果进行检测十分方便的集油管线吹扫解堵防护结构来解决该问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种集油管线吹扫解堵的防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型可以对氮气进行回收利用，在减少浪费的同时，有效的降低了防护结构周围的氮气浓度，使得对吹扫结果的检测更加安全方便。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种集油管线吹扫解堵的防护结构，包括箱体，所述箱体的右端设置有连接法兰，所述连接法兰的一端与箱体相连通，所述连接法兰的另一端与集油管道连接固定，所述箱体内设置有阻隔件，所述箱体左侧端面的下侧位置设置有排水阀，所述排水阀的上端设置有安全阀，所述安全阀设置在箱体左端面的上侧位置，所述箱体的上端面上设置有空气压缩器，所述空气压缩器的输出端与储气罐相连通，所述空气压缩器的左侧位置设置有排气阀，所述排气阀的左侧位置设置有检测件，所述检测件与空气压缩器之间的位置设置有排气阀。

进一步地，所述检测件包括挡块，所述挡块的中间位置开设有凹槽，所述挡块设置在滑槽的两侧位置，所述滑槽开设在箱体的上端面上，所述滑槽内滑动连接有安装架，所述安装架的上端转动连接有转块，所述安装架的下端连接固定有白布靶，所述滑槽下端面的一侧位置与固定块的一端连接固定，所述固定块的另一端与密封条相铰接，所述固定块与密封条的连接处设置有扭簧，所述扭簧的一端与固定块连接固定，所述扭簧的另一端与密封条连接固定。

进一步地，所述密封条的上端设置有凸条，所述密封条与箱体上侧内壁的下端面相贴合，所述凸条与滑槽的内壁相贴合。

进一步地，所述扭簧设置有多个，多个所述扭簧沿固定块和密封条的连接处呈线性进行排列。

进一步地，所述挡块为截面呈半圆形的块状结构，所述挡块沿滑槽的中轴线对称进行设置，所述凹槽为半圆形槽孔结构，所述凹槽的中间位置向上突出。

进一步地，所述阻隔件包括第一挡板，所述第一挡板的一端固定连接在箱体的右侧壁上，所述第一挡板的另一端与安装板的一端固定连接，所述安装板的另一端固定连接在箱体的左侧壁上，所述安装板的中间位置开设有透气孔，所述透气孔的上端设置有第二挡板，所述第二挡板通过固定杆连接固定在安装板上，所述安装板下端面的右侧位置设置有护板。

进一步地，所述第一挡板为截面呈弧形的板状结构，所述第一挡板右端固定连接在连接法兰的上侧位置。

进一步地，所述安装板和护板的连接处设置有液位传感器，所述液位传感器与排水阀电性连接。

本实用新型的有益效果：通过在箱体的上端设置有空气压缩器，使得在氮气从连接法兰进入到箱体内后，通过空气压缩器对氮气进行压缩后输入到储气罐中，对氮气进行回收，实现氮气的重复利用，在箱体的上端面上开设有滑槽，滑槽内滑动连接有安装架，安装架的下端连接固定有白布靶，白布靶设置在连接法兰的左侧位置，采用该设计使得在经过数次的吹扫后，可以通过观察安装架上白布靶的表面是否存在油渍来判断对管道的吹扫是否彻底，通过在安装架上转动连接有转块，使得在将安装架滑入滑槽后，转动转块，使得转块与开设安装块上的凹槽相卡接，从而使得在对管道内的吹扫效果进行检测时，安装块的安装和拆卸更加的方便快捷。

通过在连接法兰的左端设置有第一挡板，第一挡板设置为弧形，采用该设计使得在氮气带动油蜡混合物从连接法兰进行到箱体中时，通过第一挡板的阻挡使其向下运动，防止氮气夹杂着油蜡混合物进入到箱体中直接被空气压缩器直接吸入进行压缩，通过在安装板的下端设置有液位传感器，使得在箱体内的油蜡混合物液面上升到液位传感器位置时，液位传感器控制排水阀打开，将箱体内的油蜡混合物通过排水阀向外排出，在液位传感器的右端设置有护板，防止油蜡混合物在氮气的带动下直接接触到液位传感器上，导致液位传感器错误识别，造成氮气泄露。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种集油管线吹扫解堵的防护结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种集油管线吹扫解堵的防护结构中检测件的位置示意图；

图3为图2中B处的局部放大图；

图4为本实用新型一种集油管线吹扫解堵的防护结构中安装架的结构示意图；

图5为本实用新型一种集油管线吹扫解堵的防护结构中密封条的结构示意图；

图6为本实用新型一种集油管线吹扫解堵的防护结构中扭簧的安装示意图；

图7为图1中A处的局部放大图；

图中：1-箱体、2-安全阀、3-空气压缩器、4-排气阀、5-检测件、6-连接法兰、7-阻隔件、8-排水阀、51-挡块、52-凹槽、53-安装架、54-滑槽、55-转块、56-白布靶、57-固定块、58-密封条、59-扭簧、71-第一挡板、72-第二挡板、73-透气孔、74-安装板、75-液位传感器、76-护板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种集油管线吹扫解堵的防护结构，包括箱体1，箱体1的右端设置有连接法兰6，连接法兰6的一端与箱体1相连通，通过连接法兰6与集油管线相连通，连接法兰6的另一端与集油管道连接固定，箱体1左侧端面的下侧位置设置有排水阀8，排水阀8的上端设置有安全阀2，通过设置安全阀2，防止管道内的压力过大，造成管道破损，安全阀2设置在箱体1左端面的上侧位置，箱体1的上端面上设置有空气压缩器3，空气压缩器3的输出端与储气罐相连通，空气压缩器3对箱体1内的氮气进行吸收压缩，空气压缩器3的左侧位置设置有排气阀4，通过设置排气阀4，在开始将氮气通入箱体1中时，排气阀4将箱体1内的空气排出。

请参阅图3-图6，挡块51为截面呈半圆形的块状结构，凹槽52为半圆形槽孔结构，凹槽52的中间位置向上突出，通过凹槽52与转块55的卡接，对安装架53的位置进行固定，挡块51沿滑槽54的中轴线对称进行设置，挡块51的中间位置开设有凹槽52，挡块51设置在滑槽54的两侧位置，通过开设滑槽54，使得安装架53可以通过滑槽54伸入到箱体1内，滑槽54内滑动连接有安装架53，安装架53的上端转动连接有转块55，安装架53的下端连接固定有白布靶56，通过观察白布靶56上是否存在油渍，确定集油管线中的吹扫工作是否完成，滑槽54下端面的一侧位置与固定块57的一端连接固定，固定块57的另一端与密封条58相铰接，密封条58的上端设置有凸条，密封条58与箱体1上侧内壁的下端面相贴合，密封条58对滑槽54进行阻挡，从而实现箱体1的密封，凸条与滑槽54的内壁相贴合，固定块57与密封条58的连接处设置有扭簧59，扭簧59设置有多个，多个扭簧59沿固定块57和密封条58的连接处呈线性进行排列，通过设置扭簧59，使得在将安装架53取出时，扭簧59可以带动密封58条转动，使得密封条58与箱体1上端面的内壁相贴合，扭簧59的一端与固定块57连接固定，扭簧59的另一端与密封条58连接固定。

请参阅图7，第一挡板71为截面呈弧形的板状结构，第一挡板71右端固定连接在连接法兰6的上侧位置，第一挡板71的一端固定连接在箱体1的右侧壁上，氮气和油蜡混合物在进入到箱体1后，通过第一挡板71对其进行阻拦，使其向下运动到箱体1底部，第一挡板71的另一端与安装板74的一端固定连接，安装板74的另一端固定连接在箱体1的左侧壁上，安装板74的中间位置开设有透气孔73，氮气可以透气孔73进入到箱体1的上端，透气孔73的上端设置有第二挡板72，第二挡板72通过固定杆连接固定在安装板74上，防止油液混合物飞溅到箱体1的上端，被空气压缩器3吸入，安装板74和护板76的连接处设置有液位传感器75，液位传感器75与排水阀8电性连接，当油液混合物的液面高度达到液位传感器75位置时，液位传感器75控制排水阀8打开，将油液混合物排出，安装板74下端面的右侧位置设置有护板76，通过护板76防止油液混合物直接飞溅到液位传感器75上，造成排水阀8意外打开。

具体实施方式：通过连接法兰6将箱体1与集油管线相连通，打开排气阀4，向集油管线中通入经过汽化和加热的氮气，氮气通过连接法兰6进入到箱体1中，由于氮气的密度大于空气，氮气逐渐充满整个箱体1，箱体1的原有的空气通过排气阀4排出，完成后关闭排气阀4，氮气继续通入到集油管线中，集油管线和箱体1的压力达到吹扫压力值时，启动空气压缩器3，氮气将附着在集油管线上的蜡融化，同时带动油液和蜡的混合物向箱体1内移动，油蜡混合物进入箱体1后，经过第一挡板71的阻挡落到箱体1的底部，而氮气穿过透气孔73向上移动，被空气压缩器3吸收压缩，空气压缩器3将压缩完成的氮气通入到储气罐中，完成对氮气的重复利用。

在对集油管道进行多次吹扫后，将安装架53滑入滑槽54，安装架53的下端向下推动密封条58，使得密封条58转动，脱离与箱体1的贴合，当安装架53完全滑入到滑槽54内后，转动转块55，使得转块55转入到凹槽52内，转块55与凹槽52相卡接，此时设置在安装架53上的白布靶56位于连接法兰6的左侧位置，放置一段时间后，反向转动转块55，使得转块55脱离与凹槽52的卡接，将安装板74取出，扭簧59拉动密封条58转动，使得密封条58的上端面与箱体1下端面的侧壁相贴合，对箱体1进行密封，观察白布靶56上是否存在油渍，若存在，则集油管线中的油蜡尚未吹扫干净，则继续对集油管线进行吹扫，若不存在油渍，则对集油管线的吹扫已经完成，当箱体1收集有油液液面高度到达液位传感器75时，液位传感器75控制排水阀8打开，将收集在箱体1内的油蜡混合物向外排出。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种集油管线吹扫解堵的防护结构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的右端设置有连接法兰(6)，所述连接法兰(6)的一端与箱体(1)相连通，所述连接法兰(6)的另一端与集油管道连接固定，所述箱体(1)内设置有阻隔件(7)，所述箱体(1)左侧端面的下侧位置设置有排水阀(8)，所述排水阀(8)的上端设置有安全阀(2)，所述安全阀(2)设置在箱体(1)左端面的上侧位置，所述箱体(1)的上端面上设置有空气压缩器(3)，所述空气压缩器(3)与箱体(1)相连通，所述空气压缩器(3)的输出端与储气罐相连通，所述空气压缩器(3)的左侧位置设置有排气阀(4)，所述排气阀(4)的左侧位置设置有检测件(5)，所述检测件(5)与空气压缩器(3)之间的位置设置有排气阀(4)。

2.根据权利要求1所述的集油管线吹扫解堵的防护结构，其特征在于：所述检测件(5)包括挡块(51)，所述挡块(51)的中间位置开设有凹槽(52)，所述挡块(51)设置在滑槽(54)的两侧位置，所述滑槽(54)开设在箱体(1)的上端面上，所述滑槽(54)内滑动连接有安装架(53)，所述安装架(53)的上端转动连接有转块(55)，所述安装架(53)的下端连接固定有白布靶(56)，所述滑槽(54)下端面的一侧位置与固定块(57)的一端连接固定，所述固定块(57)的另一端与密封条(58)相铰接，所述固定块(57)与密封条(58)的连接处设置有扭簧(59)，所述扭簧(59)的一端与固定块(57)连接固定，所述扭簧(59)的另一端与密封条(58)连接固定。

3.根据权利要求2所述的集油管线吹扫解堵的防护结构，其特征在于：所述密封条(58)的上端设置有凸条，所述密封条(58)与箱体(1)上侧内壁的下端面相贴合，所述凸条与滑槽(54)的内壁相贴合。

4.根据权利要求2所述的集油管线吹扫解堵的防护结构，其特征在于：所述扭簧(59)设置有多个，多个所述扭簧(59)沿固定块(57)和密封条(58)的连接处呈线性进行排列。

5.根据权利要求2所述的集油管线吹扫解堵的防护结构，其特征在于：所述挡块(51)为截面呈半圆形的块状结构，所述挡块(51)沿滑槽(54)的中轴线对称进行设置，所述凹槽(52)为半圆形槽孔结构，所述凹槽(52)的中间位置向上突出。

6.根据权利要求1所述的集油管线吹扫解堵的防护结构，其特征在于：所述阻隔件(7)包括第一挡板(71)，所述第一挡板(71)的一端固定连接在箱体(1)的右侧壁上，所述第一挡板(71)的另一端与安装板(74)的一端固定连接，所述安装板(74)的另一端固定连接在箱体(1)的左侧壁上，所述安装板(74)的中间位置开设有透气孔(73)，所述透气孔(73)的上端设置有第二挡板(72)，所述第二挡板(72)通过固定杆连接固定在安装板(74)上，所述安装板(74)下端面的右侧位置设置有护板(76)。

7.根据权利要求6所述的集油管线吹扫解堵的防护结构，其特征在于：所述第一挡板(71)为截面呈弧形的板状结构，所述第一挡板(71)右端固定连接在连接法兰(6)的上侧位置。

8.根据权利要求6所述的集油管线吹扫解堵的防护结构，其特征在于：所述安装板(74)和护板(76)的连接处设置有液位传感器(75)，所述液位传感器(75)与排水阀(8)电性连接。

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