CN218031333U - 一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构 - Google Patents
一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构,包括行星减速机、电机法兰安装板、伺服电机,其特征在于:所述行星减速机的输入轴承座尾部与伺服电机的输出端之间安装有电机法兰安装板,所述行星减速机的输入轴承座尾部表面均匀开设有4个第一螺孔,所述电机法兰安装板中央设有圆形凹槽,圆形凹槽的圆周均匀开设有4个第一贯穿孔,所述电机法兰安装板表面均匀开设有4个第二螺孔,所述伺服电机的输出端设有法兰,法兰表面均匀开设有4个第二贯穿孔,行星减速机的输入轴承座尾部和电机法兰安装板前端间隙配合。本实用新型将电机法兰安装板固定在行星减速机尾部,可实现任意电机的更换,提高减速机与伺服电机装配的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行星减速机技术领域,具体为一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构。
背景技术
目前,高精度行星减速机的输入端和电机输出端的连接是靠电机前盖的四枚螺丝固定安装,行星减速机的输入端的尺寸必须和伺服电机前盖的尺寸一致才能安装,导致了减速机的型号与伺服电机的型号一一对应,才能进行装配,装配的成本高,灵活性差,生产效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构,将电机法兰安装板固定在行星减速机尾部,可实现任意电机的更换,提高减速机与伺服电机装配的灵活性。
本实用新型的技术方案是:一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构,包括行星减速机、电机法兰安装板、伺服电机,其特征在于:所述行星减速机的输入轴承座尾部与伺服电机的输出端之间安装有电机法兰安装板,所述行星减速机的输入轴承座尾部表面均匀开设有4个第一螺孔,所述电机法兰安装板中央设有圆形凹槽,圆形凹槽的圆周均匀开设有4个第一贯穿孔,所述电机法兰安装板表面均匀开设有4个第二螺孔,所述伺服电机的输出端设有法兰,法兰表面均匀开设有4个第二贯穿孔,行星减速机的输入轴承座尾部和电机法兰安装板前端间隙配合,通过4个第一内六角螺丝穿过第一贯穿孔连接第一螺孔,使行星减速机与电机法兰安装板固定装配,伺服电机的输出端通过4个第二内六角螺丝穿过第二贯穿孔连接第二螺孔,使伺服电机与电机法兰安装板固定装配。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构,将电机法兰安装板固定在行星减速机尾部,可实现任意电机的更换,提高减速机与伺服电机装配的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中行星减速机与电机法兰安装板之间连接示意图。
图1、图2中,1、行星减速机,2、电机法兰安装板,3、伺服电机,4、第一内六角螺丝,5、第二内六角螺丝,6、第一贯穿孔,7、第一螺孔,8、第二螺孔,9、第二贯穿孔,10、法兰。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-2所示,本实用新型是一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构,包括行星减速机1、电机法兰安装板2、伺服电机3,其特征在于:所述行星减速机1的输入轴承座尾部与伺服电机3的输出端之间安装有电机法兰安装板2,所述行星减速机1的输入轴承座尾部表面均匀开设有4个第一螺孔7,所述电机法兰安装板2中央设有圆形凹槽,圆形凹槽的圆周均匀开设有4个第一贯穿孔6,所述电机法兰安装板2表面均匀开设有4个第二螺孔8,所述伺服电机3的输出端设有法兰10,法兰10表面均匀开设有4个第二贯穿孔9,行星减速机1的输入轴承座尾部和电机法兰安装板2前端间隙配合,通过4个第一内六角螺丝4穿过第一贯穿孔6连接第一螺孔7,使行星减速机1与电机法兰安装板2固定装配,伺服电机3的输出端通过4个第二内六角螺丝5穿过第二贯穿孔9连接第二螺孔8,使伺服电机3与电机法兰安装板2固定装配。
本实用新型的工作过程为:
行星减速机1的输入轴承座尾部和电机法兰安装板2前端间隙配合,通过4个第一内六角螺丝4穿过第一贯穿孔6连接第一螺孔7,使行星减速机1与电机法兰安装板2固定装配,伺服电机3的输出端通过4个第二内六角螺丝5穿过第二贯穿孔9连接第二螺孔8,使伺服电机3与电机法兰安装板2固定装配。
Claims (1)
1.一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构,包括行星减速机(1)、电机法兰安装板(2)、伺服电机(3),其特征在于:所述行星减速机(1)的输入轴承座尾部与伺服电机(3)的输出端之间安装有电机法兰安装板(2),所述行星减速机(1)的输入轴承座尾部表面均匀开设有4个第一螺孔(7),所述电机法兰安装板(2)中央设有圆形凹槽,圆形凹槽的圆周均匀开设有4个第一贯穿孔(6),所述电机法兰安装板(2)表面均匀开设有4个第二螺孔(8),所述伺服电机(3)的输出端设有法兰(10),法兰(10)表面均匀开设有4个第二贯穿孔(9),行星减速机(1)的输入轴承座尾部和电机法兰安装板(2)前端间隙配合,通过4个第一内六角螺丝(4)穿过第一贯穿孔(6)连接第一螺孔(7),使行星减速机(1)与电机法兰安装板(2)固定装配,伺服电机(3)的输出端通过4个第二内六角螺丝(5)穿过第二贯穿孔(9)连接第二螺孔(8),使伺服电机(3)与电机法兰安装板(2)固定装配。
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CN202222445916.0U CN218031333U (zh) | 2022-09-15 | 2022-09-15 | 一种行星减速机输入端与电机连接的转换结构 |
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