CN218030409U - 一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，包括滤罐，所述滤罐上端螺纹连接有滤座，滤座上固定有电动泵，滤罐内装入有滤芯，滤芯卡在滤罐下端内壁和滤座下端内壁之间，滤座具有进油口、出油口、电动泵进口和电动泵出口，进油口与滤罐内部连通，电动泵出口和出油口连通，滤芯包括上端盖，上端盖上端中间具有上下贯通且与滤芯内部连通的通道，通道与出油口连通，通道上安装有伞形单向阀，上端盖中部侧壁上具有内外贯通且与滤芯内部连通的侧孔，侧孔与电动泵进口连通。拧开滤罐后方便更换滤芯；上端盖的通道上安装有伞形单向阀，相当于将伞形单向阀集成在滤芯上，结构简单，避免了在滤座上设置独立的单向阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器，具体讲是一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器。
背景技术
柴油发动机使用的柴油滤清器产品，在首次进行装机或者在更换新滤清器的时候、以及在长时间停车后需要启动时，需要通过外界辅助的泵油方式对滤清器和整车的油管进行泵油打压，给整车油路中充满柴油，让发动机顺利启动。为了降低操作者的使用强度，以及部分车辆在布置空间上手泵不利于操作者的泵油工作，一些带有辅助电动泵的柴油滤清器，当车辆在通电时，该电动泵就开始工作，电动泵工作后快速吸油使滤清器和整车管路内充满柴油，并建立油压，保证发动机快速启动。这种集成电动泵的滤清器实现了自动泵油，极大的降低操作者的工作强度，但该集成电动泵的滤清器产品存在着以下问题：更换滤芯困难；需要在滤座上设置独立的单向阀，独立的单向阀会导致油路设计复杂，流动阻力大。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器。
本实用新型的技术解决方案是：一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，包括滤罐，所述滤罐上端螺纹连接有滤座，滤座上固定有电动泵，滤罐内装入有滤芯，滤芯卡在滤罐下端内壁和滤座下端内壁之间，滤座具有进油口、出油口、电动泵进口和电动泵出口，进油口与滤罐内部连通，电动泵出口和出油口连通，滤芯包括上端盖，上端盖上端中间具有上下贯通且与滤芯内部连通的通道，通道与出油口连通，通道上安装有伞形单向阀，上端盖中部侧壁上具有内外贯通且与滤芯内部连通的侧孔，侧孔与电动泵进口连通。
进一步地，所述滤芯还包括下端盖，滤罐下端内具有卡环，下端盖下端卡入卡环内，上端盖卡入滤座下端内。
进一步地，所述下端盖下端外壁与卡环内壁之间卡有一0型圈，上端盖的上端和下端均与滤座下端内壁之间卡有一0型圈。
进一步地，所述滤芯还包括从外至内分布且依次连通的滤纸、外中心管、带网中心管和导油管，导油管上端与上端盖下端固定，导油管上端与上端盖的通道、侧孔连通，滤纸套在外中心管外，滤纸和外中心管固定在上端盖和下端盖之间。
进一步地，所述滤罐的下端安装有放水阀。
应用本实用新型所提供的一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，其有益效果是：拧开滤罐后方便更换滤芯；上端盖的通道上安装有伞形单向阀，相当于将伞形单向阀集成在滤芯上，结构简单，避免了在滤座上设置独立的单向阀。
附图说明
图1为本实用新型的侧视示意图；
图2为本实用新型的剖视示意图；
图3为本实用新型在电动泵关闭时的工作状态示意图；
图4为本实用新型在电动泵启动时的工作状态示意图；
图5为本实用新型的上端盖的结构示意图；
图6为本实用新型的滤座的剖视结构图。
图中所示：1—滤罐，11—卡环，2—滤座，21—进油口，22—出油口，23—电动泵进口，24—电动泵出口，3—电动泵，4—滤芯，41—上端盖，411—通道，412—侧孔，42—下端盖，43—滤纸，44—外中心管，45—带网中心管，46—导油管，5—伞形单向阀，6—放水阀。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：
如图1—图6所示，一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，包括滤罐1，滤罐1上端螺纹连接有滤座2，滤座2上固定有电动泵3，滤罐1内装入有滤芯4，滤芯4卡在滤罐1下端内壁和滤座2下端内壁之间，滤座2具有进油口21、出油口22、电动泵进口23和电动泵出口24，进油口21与滤罐1内部连通，电动泵出口24和出油口22连通，滤芯4包括上端盖41，上端盖41上端中间具有上下贯通且与滤芯4内部连通的通道411，通道411与出油口22连通，通道411上安装有伞形单向阀5，上端盖41中部侧壁上具有内外贯通且与滤芯4内部连通的侧孔412，侧孔412与电动泵进口23连通。电动泵3与电动泵进口23、电动泵出口24连通。
电动泵3和滤座2之间设有O型圈。滤罐1上端和滤座2下端的螺纹连接处设有O型圈。
如图2所示，滤芯4还包括下端盖42，滤罐1下端内具有卡环11，下端盖42下端卡入卡环11内，上端盖41卡入滤座2下端内。下端盖42下端外壁与卡环11内壁之间卡有一0型圈，上端盖41的上端和下端均与滤座2下端内壁之间卡有一0型圈。
如图2所示，滤芯4还包括从外至内分布且依次连通的滤纸43、外中心管44、带网中心管45和导油管46，导油管46上端与上端盖41下端固定，导油管46上端与上端盖41的通道411、侧孔412连通，滤纸43套在外中心管44外，滤纸43和外中心管44固定在上端盖41和下端盖42之间。
如图2所示，滤罐1的下端安装有放水阀6。
如图3所示，此时电动泵3关闭，图中箭头代表燃油的流向，未经过滤燃油从滤座2的进油口21进入滤罐1内部，燃油依次通过滤纸43、外中心管44、带网中心管45、导油管46，通过导油管46进入上端盖41中并流经伞形单向阀5，最后流向出油口22；如图4所示，此时电动泵3启动，未经过滤燃油从滤座2的进油口21进入滤罐1内部，燃油依次通过滤纸43、外中心管44、带网中心管45、导油管46，通过导油管46进入上端盖41中，并从上端盖41的侧孔412流动至电动泵进口23，再进入电动泵3，再流出至电动泵出口24，最后流向出油口22。
本实用新型所提供的一种集成电动泵3的可换滤芯4的柴油滤清器，拧开滤罐1后方便更换滤芯4；上端盖41的通道411上安装有伞形单向阀5，相当于将伞形单向阀5集成在滤芯4上，结构简单，避免了在滤座2上设置独立的单向阀。
当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，包括滤罐，所述滤罐上端螺纹连接有滤座，滤座上固定有电动泵，其特征在于：滤罐内装入有滤芯，滤芯卡在滤罐下端内壁和滤座下端内壁之间，滤座具有进油口、出油口、电动泵进口和电动泵出口，进油口与滤罐内部连通，电动泵出口和出油口连通，滤芯包括上端盖，上端盖上端中间具有上下贯通且与滤芯内部连通的通道，通道与出油口连通，通道上安装有伞形单向阀，上端盖中部侧壁上具有内外贯通且与滤芯内部连通的侧孔，侧孔与电动泵进口连通。
2.根据权利要求1所述的一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，其特征在于：所述滤芯还包括下端盖，滤罐下端内具有卡环，下端盖下端卡入卡环内，上端盖卡入滤座下端内。
3.根据权利要求2所述的一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，其特征在于：所述下端盖下端外壁与卡环内壁之间卡有一0型圈，上端盖的上端和下端均与滤座下端内壁之间卡有一0型圈。
4.根据权利要求2所述的一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，其特征在于：所述滤芯还包括从外至内分布且依次连通的滤纸、外中心管、带网中心管和导油管，导油管上端与上端盖下端固定，导油管上端与上端盖的通道、侧孔连通，滤纸套在外中心管外，滤纸和外中心管固定在上端盖和下端盖之间。
5.根据权利要求1所述的一种集成电动泵的可换滤芯的柴油滤清器，其特征在于：所述滤罐的下端安装有放水阀。
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2022
- 2022-08-02 CN CN202222028535.2U patent/CN218030409U/zh active Active
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