CN218017438U - 一种车床卡盘夹紧力测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床卡盘夹紧力测量装置，涉及车床技术领域，车床卡盘包卡盘座、活动卡爪、测量装置以及卡爪驱动机构，测量装置包括滑块，滑块与卡盘座的滑槽滑动连接，滑块与卡爪驱动机构传动连接，在卡爪驱动机构的作用下，滑块与活动卡爪同步动作。滑块上沿着长度方向滑动连接有调节块、用于调节块锁止的第一锁紧机构，调节块上转动安装有转块、用于转块锁止的第二锁紧机构，转块朝向或者背向卡盘座中心的一端设有压力检测部。本实用新型可满足车床卡盘各种装夹方式下的夹紧力的精确测量，并且装置投入小，使用方便。

Description

一种车床卡盘夹紧力测量装置

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，特别涉及一种车床卡盘夹紧力测量装置。

背景技术

卡盘是车床上用来夹紧工件的机械装置，利用均布在卡盘体上的卡爪把工件夹紧和定位。现有技术中，卡盘的结构一般包括卡盘主体、卡爪和卡爪驱动机构，卡爪沿卡盘本体径向设置，卡爪驱动机构驱动卡爪沿卡盘本体的径向移动相互靠近或相互远离，在生产过程中，针对不同壁厚、不同刚度的材料，需要提供适配的夹紧力，因此需要装夹工件时的夹紧力进行测量。

在现有的夹紧力测量领域中，常用的手段为在卡爪里安装压力传感器，这种内置传感器的卡爪使用方便，可以在卡盘夹紧管材时，对卡盘的夹紧力进行实时的测量。但是，在卡爪上安装传感器时，需要对卡爪进行加工处理，使得卡爪装夹的精度受到影响；并且为满足卡盘不同装夹方式时的夹紧力的测量需求，卡爪每个装夹端都要安装传感器，增加了投入成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车床卡盘夹紧力测量装置，旨在解决现有技术中测量装置无法满足车床卡盘在各种装夹方式下准确测量夹紧力的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种车床卡盘夹紧力测量装置，车床卡盘包括卡盘座、活动卡爪以及卡爪驱动机构，测量装置包括滑块，滑块与卡盘座的滑槽滑动连接，滑块与卡爪驱动机构传动连接，在卡爪驱动机构的作用下，滑块与活动卡爪同步动作；

滑块上沿着长度方向滑动连接有调节块、用于调节块锁止的第一锁紧机构，调节块上转动安装有转块、用于转块锁止的第二锁紧机构，转块朝向或者背向卡盘座中心的一端设有压力检测部。

其中，滑块上设有第一T型槽，调节块为与第一T型槽适配的第一T型块。

其中，压力检测部包括安装座，安装座上设有滑孔，滑孔内滑动连接有滑柱，滑柱的滑动方向与滑块的滑动方向一致，安装座上固接有用于将滑柱限制在滑孔内的限位块，滑柱的外端设有触碰端，滑柱的内端与安装座之间设有压力传感器。

其中，第一锁紧机构为第一插栓，调节块上设有第一插孔，滑块上设有多个第二插孔，多个第二插孔沿着调节块的滑动方向间隔排列设置，当第一插孔与第二插孔正对时，第一插栓同步插装在第一插孔与第二插孔内。

其中，第二锁紧机构为第二插栓，转块上设有第三插孔，调节块上设有两个第四插孔，当第三插孔与第四插孔正对时，第二插栓同步插装在第三插孔与第四插孔内。

其中，第一插栓和第二插栓均包括一体连接的栓柱和栓头，栓头连接栓柱的一端设有磁铁环。

进一步地，相邻两个活动卡爪之间均设有一个测量装置。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型车床卡盘夹紧力测量装置的滑块与卡爪驱动机构传动连接，与卡爪同步运动，避免了将传感器安装于卡爪上，保障了卡爪装夹的准确度。

2、通过转块与调节块的转动连接，实现对转块的转动方位进行位置调节，实现车床卡盘外夹与内夹时的夹紧力测量；通过滑块与调节块滑动连接，实现了压力检测部在多个测量位置的变换，使得车床卡盘内夹的直径范围调整时，压力检测部的测量位置可以随之有效调整，满足多种装夹方式下的使用需要。

附图说明

图1是本实用新型一种车床卡盘夹紧力测量装置实施例一的结构示意图；

图2是图1中测量装置的结构示意图；

图3是图2中测量装置在车床卡盘外装夹时的剖视图；

图4是图2中测量装置在车床卡盘内装夹时的剖视图；

图5是图2中压力检测部的剖视图；

图6是本实用新型一种车床卡盘夹紧力测量装置实施例二的结构示意图；

图中，1-卡盘座，2-滑槽，3-活动卡爪，30-外夹端,31-第一内夹端,32-第二内夹端,33-第三内夹端，4-测量装置，40-滑块，400-第二插孔，401-T型槽，41-调节块，410-第一插孔，411-第四插孔，42-转块，420-第三插孔，421-转轴，43-压力检测部，430-安装座，431-滑柱，432-压力传感器，433-限位块，434-触碰端，5-第一插栓，6-第二插栓，7-磁铁环。

具体实施方式

下面结合附图，进一步阐述本实用新型。

实施例一：

如图1至图5共同所示，一种车床卡盘夹紧力测量装置，其中车床卡盘包括卡盘座1、活动卡爪3以及卡爪驱动机构，测量装置4包括滑块40，活动卡爪3、滑块40均与卡盘座1的滑槽滑动连接，滑块40与卡爪驱动机构传动连接；

卡爪驱动机构包括大锥齿轮和小锥齿轮，大锥齿轮和小锥齿轮均转动连接在卡盘座，小锥齿轮与大锥齿轮相啮合，大锥齿轮的背面设置有阿基米德螺旋槽，阿基米德螺旋槽同时与滑块、三个活动卡爪啮合在一起，通过卡爪驱动机构可以驱动各个活动卡爪3与滑块40同步径向移动。

滑块40上沿着长度方向滑动连接有调节块41，滑块40与调节块41之间连接有第一锁紧机构，第一锁紧机构用于调节块41滑动后的锁止，调节块41上转动安装有转块42，调节块41与转块之间连接有第二锁紧机构，第二锁紧机构用于转块42转动后的锁止，转块42朝向或者背向卡盘座1中心的一端设有压力检测部43；

第一锁紧机构为第一插栓5，调节块41上设有第一插孔410，滑块40上设有多个第二插孔400，第二插孔400沿着调节块41的滑动方向间隔排列设置，当第一插孔410与第二插孔400正对时，第一插栓5同步插装在第一插孔410与第二插孔400内，从而实现调节块41的锁止。

第二锁紧机构为第二插栓6，转块42上设有第三插孔420，调节块41上设有两个第四插孔411，当第三插孔420与第四插孔411正对时，第二插栓6同步插装在第三插孔420与第四插孔411内，从而实现转块42的锁止。

本实施方式中，活动卡爪3上设有外夹端30、第一内夹端31、第二内夹端以及第三内夹端33，当装夹工件时：

一、外装夹时，车床卡盘利用活动卡爪3夹轴类工件，此时转块42绕转轴421转动，使压力检测部43朝向卡盘座1中心，在第三插孔420与第四插孔411正对时，将第二插栓6同步插装在第三插孔420与第四插孔411内，实现转块42的转动锁止，第一插孔410与第一个第二插孔400正对时，将第一插栓5同步插装在第一插孔410与第二插孔400内，实现调节块41的滑动锁止，测量装置4与活动卡爪3同步运动，夹紧轴类工件，外夹端30压紧工件，同时压力检测部43同步压紧工件，从而实现车床卡盘装夹时夹紧力的测量；

二、内装夹时，车床卡盘利用活动卡爪3内夹端完成对内撑孔类工件的装夹，此时转块42绕转轴421转动，使压力检测部43背向卡盘座1中心，另一个第三插孔420与第四插孔411正对时，将第二插栓6同步插装在第三插孔420与第四插孔411内，实现转块42的锁止，

第一插栓5同步插装在第一插孔410与第一个第二插孔400，实现调节快41的锁止，第一内夹端31压紧工件，同时压力检测部43同步压紧工件；第一插栓5同步插装在第一插孔410与第二个第二插孔400，实现调节快的锁止，第二内夹端压紧工件，同时压力检测部43同步压紧工件；第一插栓5同步插装在第一插孔410与第三个第二插孔400，实现调节快的锁止，第三内夹端33压紧工件，同时压力检测部43同步压紧工件，从而实现多个不同内夹端使用时的同步夹紧力测量。

优选地，滑块40上设有第一T型槽401，调节块41为与第一T型槽401适配的第一T型块，保证调节块41可以在滑块40内只能进行径向滑动，避免调节块41从滑块40内脱出。

优选地，压力检测部43包括安装座430，安装座430上设有滑孔，滑孔内滑动连接有滑柱431，滑柱431的滑动方向与滑块40的滑动方向一致，安装座430上固接有用于将滑柱431限制在滑孔内的限位块433，滑柱431的外端设有触碰端434，滑柱431的内端与安装座430之间设有压力传感器432，夹紧力通过滑柱431传送到压力传感器432，避免压力传感器432与工件直接接触磨损压力传感器432，延长压力传感器432的使用寿命。

进一步地，第一插栓5和第二插栓6均包括一体连接的栓柱和栓头，栓头连接栓柱的一端设有磁铁环7，磁铁环7可以吸附在测量装置上，使第一插栓5和第二插栓6实现锁止工作时，不会因卡盘工作时动作而掉落。

实施例二：

本实施例与实施例一的不同之处在于，如图6所示，相邻两个活动卡爪3之间均设有一个测量装置4，三个测量装置4同步工作，从而使得测量结果更加准确，进一步提高车床卡盘装夹工件时的精度。

综上所述，本发明不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰，所有这些变化均应落入本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种车床卡盘夹紧力测量装置，所述车床卡盘包括卡盘座、活动卡爪以及卡爪驱动机构，其特征在于：所述测量装置包括滑块，所述滑块与所述卡盘座的滑槽滑动连接，所述滑块与所述卡爪驱动机构传动连接，在所述卡爪驱动机构的作用下，所述滑块与所述活动卡爪同步动作；

所述滑块上沿着长度方向滑动连接有调节块、用于所述调节块锁止的第一锁紧机构，所述调节块上转动安装有转块、用于所述转块锁止的第二锁紧机构，所述转块朝向或者背向所述卡盘座中心的一端设有压力检测部。

2.如权利要求1所述的一种车床卡盘夹紧力测量装置，其特征在于:所述滑块上设有第一T型槽，所述调节块为与所述第一T型槽适配的第一T型块。

3.如权利要求1所述的一种车床卡盘夹紧力测量装置，其特征在于:所述压力检测部包括安装座，所述安装座上设有滑孔，所述滑孔内滑动连接有滑柱，所述滑柱的滑动方向与所述滑块的滑动方向一致，所述安装座上固接有用于将所述滑柱限制在所述滑孔内的限位块，所述滑柱的外端设有触碰端，所述滑柱的内端与所述安装座之间设有压力传感器。

4.如权利要求1所述的一种车床卡盘夹紧力测量装置，其特征在于:所述第一锁紧机构为第一插栓，所述调节块上设有第一插孔，所述滑块上设有多个第二插孔，多个所述第二插孔沿着调节块的滑动方向间隔排列设置，当所述第一插孔与所述第二插孔正对时，所述第一插栓同步插装在所述第一插孔与所述第二插孔内。

5.如权利要求4所述的一种车床卡盘夹紧力测量装置，其特征在于:所述第二锁紧机构为第二插栓，所述转块上设有第三插孔，所述调节块上设有两个第四插孔，当所述第三插孔与所述第四插孔正对时，所述第二插栓同步插装在所述第三插孔与所述第四插孔内。

6.如权利要求5所述的一种车床卡盘夹紧力测量装置，其特征在于：第一插栓和第二插栓均包括一体连接的栓柱和栓头，栓头连接所述栓柱的一端设有磁铁环。

7.如权利要求1所述的一种车床卡盘夹紧力测量装置，其特征在于:相邻两个所述活动卡爪之间均设有一个所述测量装置。

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