CN218017009U - 一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁拱肋检查车链条安装技术领域，旨在解决采用传统的安装方式在拱肋顶部表面轨道布置链条链盒，对现场工况要求较高且存在施工成本巨大，施工效率低下及人员安全防护无法保障的问题，提供一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，包括主桁架底盘，所述主桁架底盘的底部设有行走机构，所述行走机构用于在拱肋检查车的轨道上行走，所述轨道上布置有固定吊点，所述主桁架底盘与所述固定吊点之间通过提升组件相连；所述工装结构简单、操作便捷，对维修人员要求较低，制造成本低，安装链条链盒时，人员机具材料可通过工装运送至安装点，实现快速多工作面安装作业，实现移动作业，提高工作效率，缩减经济成本以时间成本。

Description

一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装

技术领域

本实用新型涉及桥梁拱肋检查车链条安装技术领域，具体而言，涉及一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装。

背景技术

桥梁拱肋检查车是一种可在箱型拱肋上移动的拱肋维养检修设备，其主要靠电机齿轮与轨道链条相结合的方式进行驱动。由于拱肋是一种线性为弧形的拱状结构物，中部位置离地面高度高，而拱肋检查车安装前首先需要在拱肋顶部表面轨道布置链条，其施工难度大、危险系数高，传统的安装方式比较繁杂，对现场工况要求较高且存在施工成本巨大，施工效率低下及人员安全防护无法保障的问题，主要问题如下：

1、传统的安装方式一般采用借助汽车吊将链条材料吊运至拱顶，但链条布置需移动作业，根据拱型大小一般链条布置需长达几个月时间，这样会极大地增加施工成本，且汽车吊受桥面其余施工环境限制，导致施工极为不便，比如在遇到与其他桥梁施工存在交叉作业时，汽车吊、人员上下梯可能会干涉其余施工，这样就会造成现场停工；如拱顶较高，汽车吊无法达到相应位置，可能还需借助工程施工用龙门吊。

2、链条材料到达拱顶后，安装人员需通过拱面上布置的爬梯上至拱顶进行检查车链条安装，由于拱顶较高且坡度比较大，人员上下极为不便，耗时又耗力，降低工作效率的同时也无法保障施工人员自身安全。

3、传统的安装工艺只能单一工作面作业，材料转运，人员上下都很繁琐，施工效率很低。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，以解决采用传统的安装方式在拱肋顶部表面轨道布置链条链盒，对现场工况要求较高且存在施工成本巨大，施工效率低下及人员安全防护无法保障的问题。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：

本实用新型提供一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，包括主桁架底盘，所述主桁架底盘的底部设有行走机构，所述行走机构用于在拱肋检查车的轨道上行走，所述轨道上布置有固定吊点，所述主桁架底盘与所述固定吊点之间通过提升组件相连。

在传统的链条链盒安装施工中，需借助汽车吊进行材料的吊运，如拱顶较高，汽车吊无法达到相应位置，可能还需借助工程施工用龙门吊，施工人员上下也得依靠在拱面布置爬梯。而本实用新型通过将工装安装在桥梁拱肋检查车的轨道上，并在轨道上布置固定吊点，利用提升组件使得所述工装在轨道上行走，安装链条链盒时，人员机具材料可通过所述工装运送至安装点，实现快速多工作面安装作业。

所述工装结构简单、操作便捷，对维修人员要求较低，而且制造成本低，还可回收再利用；所述工装可实现移动作业，对于轨道链条链盒安装作业面跨度较大的情况可满足随动随装，人员机具材料都可通过所述工装运送至安装位置，大大提高工作效率的同时也可大幅度缩减时间成本。

作为优选的技术方案：

所述固定吊点可以选择拱顶，也可以根据实际情况选择别的位置。

作为优选的技术方案：

所述主桁架底盘的周围设有护栏。

设置安全护栏，可实现对工作人员360°的安全防护，保障施工人员的人身安全，还可以防止施工过程中高空坠物。

作为优选的技术方案：

所述提升组件包括安装在所述主桁架底盘上的提升机，所述提升机与所述固定吊点之间连接有提升绳，所述提升机能够收放所述提升绳。

通过提升机收放钢丝绳来实现所述工装在拱面上移动。

作为优选的技术方案：

所述主桁架底盘上还设有电控箱，所述电控箱与所述提升机相连接。

通过电控箱控制提升机收放钢丝绳来达到牵引工装移动的目的，电控箱操作简单，对维修人员要求较低，只需通过电控箱进行前进后退的操作即可。

作为优选的技术方案：

所述轨道上的固定吊点连接有安全绳，所述主桁架底盘上设有安全锁，所述安全锁与所述安全绳相连。

所述安全锁能够将所述安全绳锁定。

作为优选的技术方案：

所述提升绳和所述安全绳为钢丝绳。

作为优选的技术方案：

所述主桁架底盘上设有制动机构安装座，所述制动机构安装座上安装有手动制动组件。

所述工装配备有安全锁以及手动制动组件，可以临时停车进行安装作业，双重制动保证工装运行安全。

作为优选的技术方案：

所述手动制动组件包括转轴以及制动底盘，所述制动机构安装座开设有安装孔，所述转轴贯穿所述安装孔设置，并与所述安装孔的内壁面转动连接，所述转轴的一端连接把手，所述转轴的另一端连接所述制动底盘，所述制动底盘能够与所述轨道的上翼缘板顶面贴合。

作为优选的技术方案：

所述提升机通过电缆线与电源相连，所述电源布置于桥面，所述电缆线沿拱肋布置。

作为优选的技术方案：

所述主桁架底盘上还设有提升绳绕绳器以及电缆线绕绳器，分别用于回收所述提升绳、所述电缆线。

作为优选的技术方案：

所述行走机构包括多个行走轮和导向轮，所述行走轮与所述轨道的上翼缘板顶面滚动连接，所述导向轮与所述轨道的上翼缘板侧面滚动连接。

采用所述桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装在拱肋顶部表面轨道布置链条及链盒，包括以下步骤：

步骤一：将所述工装布置于所述轨道上，使其行走机构与所述轨道配合接触；

步骤二：在所述轨道上布置固定吊点，并在所述固定吊点与提升机之间设置提升绳；

步骤三：将施工材料、机具放置在所述工装内，工作人员进入所述工装内通过电控箱控制提升机收缩所述提升绳，所述提升绳带动所述工装沿所述轨道运行；

运行过程中，通过提升绳绕绳器和电缆线绕绳器同时回收提升绳和电缆线；运行至待安装位置后，通过安全锁以及手动制动组件将所述工装固定在所述轨道上，在拱面上临时停车进行安装作业。

采用上述方法可实现快速便捷地将链条链盒进行安装，实现快速多工作面安装作业，材料转运，人员上下都很方便，无需借助多种机具吊装材料，工作人员也无需通过爬梯到达工作面，施工效率高，可有效减少施工经济成本以及时间成本。

作为优选的技术方案：

在施工材料、机具以及工作人员进入所述工装之前，先对所述工装进行调试运行，待调试运行无误后，再将施工材料、机具放置工装内，施工人员操作工装上至拱顶安装链条链盒位置，开始链条链盒的安装作业，有利于保证施工安全。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装的有益效果是：

所述工装结构简单、操作便捷，对维修人员要求较低，只需通过电控箱进行前进后退的操作即可，而且制造成本低，还可回收再利用；所述工装可实现移动作业，对于轨道链条链盒安装作业面跨度较大的情况可满足随动随装，人员机具材料都可通过所述工装运送至安装位置，大大提高工作效率的同时也可大幅度缩减时间成本；所述工装配备有安全锁以及手动制动组件，可以临时停车进行安装作业，并在工装周围设有安全护栏，可实现对工作人员360°安全防护，而且还可以防止施工过程中高空坠物。

附图说明

图1为本实用新型所述的工装的运行示意图。

图2为本实用新型所述的工装的结构主视图。

图3为本实用新型所述的工装的结构俯视图。

图4为本实用新型所述的主桁架底盘的结构俯视图。

图5为图1中I处的放大图。

图标：1-主桁架底盘，2-行走机构，3-护栏，4-提升机，5-提升绳， 6-提升绳绕绳器，7-电缆线绕绳器，8-轨道，9-固定吊点，10-制动机构安装座，11-手动制动组件，12-转轴，13-把手，14-制动底盘，15-安全绳， 16-安全锁。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-图4所示，本实施例提出一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，包括主桁架底盘1，所述主桁架底盘1的底部设有行走机构2，所述行走机构2用于在拱肋检查车的轨道8上行走，所述行走机构2 包括多个行走轮和导向轮，所述行走轮与所述轨道8的上翼缘板顶面滚动连接，所述导向轮与所述轨道8的上翼缘板侧面滚动连接，所述行走轮和所述导向轮相配合，保证所述工装能够在所述轨道8上顺利运行。

所述轨道8上布置有固定吊点9，所述固定吊点9可以选择拱顶，也可以根据实际情况选择别的位置。

所述主桁架底盘1的周围设有护栏3，所述护栏3用于保障施工人员的人身安全以及避免施工过程中高空坠物。

所述主桁架底盘1上安装有提升机4，所述提升机4安装在所述主桁架底盘1的前端，所述提升机4与所述固定吊点9之间连接有提升绳5，所述提升机4能够收放所述提升绳5，所述提升机4通过收放钢丝绳来实现所述工装在拱面上移动。

所述主桁架底盘1上还设有电控箱，所述电控箱与所述提升机4相连接，通过电控箱控制提升机4收放钢丝绳来达到牵引工装移动的目的，实现工装在拱面上自由移动。电控箱操作简单，对维修人员要求较低，只需通过电控箱进行前进后退的操作即可。

所述提升机4通过电缆线与电源相连，所述电源布置于桥面，所述电缆线沿拱肋布置。所述主桁架底盘1上还设有提升绳绕绳器6以及电缆线绕绳器7，所述提升绳绕绳器6和所述电缆线绕绳器7分别与所述提升绳5、所述电缆线相连，用于在所述工装正常移动时回收所述提升绳5、所述电缆线。

所述轨道8上的固定吊点9连接有安全绳15，所述安全绳15放置于拱面上，所述主桁架底盘1上设有安全锁16，所述安全锁16与所述安全绳 15相连，当所述工装运送至安装点后，可通过所述安全锁16将所述安全绳 15锁定。在本实施例中，所述提升绳5和所述安全绳15采用钢丝绳，强度大。其中，图1中未示出提升绳和安全绳。

如图5所示，所述主桁架底盘1上设有制动机构安装座10，所述制动机构安装座10上安装有手动制动组件11。所述手动制动组件11包括转轴 12以及制动底盘14，所述制动机构安装座10开设有安装孔，所述转轴12 贯穿所述安装孔设置，并与所述安装孔的内壁面转动连接，所述转轴12的一端连接把手13，所述转轴12的另一端连接所述制动底盘14，所述制动底盘14能够与所述轨道8的上翼缘板顶面贴合。在本实施例中，所述安装孔为螺栓孔，所述转轴12的外表面设有外螺纹，所述转轴12螺纹连接于所述安装孔中，通过转动所述把手13，带动所述转轴12转动，从而使得所述制动底盘14上升或下降，所述制动底盘14上升与所述轨道8的上翼缘板顶面分离，所述工装可以顺利运行，所述制动底盘14下降与所述轨道8的上翼缘板顶面紧密贴合，实现对所述工装的手动制动。

所述工装配备有安全锁16以及手动制动组件11，可以临时停车进行安装作业，双重制动保证工装运行安全。

由于所述工装载重较重，为降低工装自身重量，保证受力安全，因此所述工装全结构采用铝合金材料，各栓接部分采用高强度螺栓连接，并布置3倍钢丝绳，提高工装提升力量。

所述工装的安装方法包括：先将主桁架底盘1、行走轮、导向轮及手动制动组件11安装在轨道8的上翼缘板上，然后安装提升机4至主桁架底盘 1上的预留位置，接着布置钢丝绳以及固定吊点9，安装电控箱及桁架护栏 3，布置提升绳绕绳器6以及电缆线绕绳器7，将提升机4通过电缆线与电源相连，调试运行工装，待安装调试运行无误后，将施工材料、机具放置工装内，施工人员操作工装上至拱顶安装链条链盒位置，开始链条链盒的安装作业。

本实用新型通过将工装安装在桥梁拱肋检查车的轨道8上，并在轨道8 上布置固定吊点9，利用提升机4以及钢丝绳使得所述工装在轨道8上行走，安装链条链盒时，人员机具材料可通过所述工装运送至安装点，实现快速多工作面安装作业。

所述工装操作简单，对维修人员要求较低，而且制造成本低，还可回收再利用；所述工装可实现移动作业，对于轨道8链条链盒安装作业面跨度较大的情况可满足随动随装，人员机具材料都可通过所述工装运送至安装位置，大大提高工作效率的同时也可大幅度缩减时间成本。

采用所述桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装在拱肋顶部表面轨道布置链条及链盒，包括以下步骤：

步骤一：将所述工装布置于所述轨道8上，使其行走机构2与所述轨道8配合接触；

步骤二：在所述轨道8上布置固定吊点9，并在所述固定吊点9与提升机4之间设置提升绳5；

步骤三：将施工材料、机具放置在所述工装内，工作人员进入所述工装内通过电控箱控制提升机4收缩所述提升绳5，所述提升绳5带动所述工装沿所述轨道8运行；

运行过程中，通过提升绳绕绳器6和电缆线绕绳器7同时回收提升绳5 和电缆线；运行至待安装位置后，通过所述安全锁16以及手动制动组件11 将所述工装固定在所述轨道8上，在拱面上临时停车进行安装作业，链条链盒安装需在现场进行配钻孔，工装自带供电设施避免工作人员人力拖动电缆，保证施工人员人身安全。

采用上述方法可实现快速便捷地将链条链盒进行安装，实现快速多工作面安装作业，材料转运，人员上下都很方便，无需借助多种机具吊装材料，工作人员也无需通过爬梯到达工作面，施工效率高，可有效减少施工经济成本以及时间成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

包括主桁架底盘，所述主桁架底盘的底部设有行走机构，所述行走机构用于在拱肋检查车的轨道上行走，所述轨道上布置有固定吊点，所述主桁架底盘与所述固定吊点之间通过提升组件相连。

2.根据权利要求1所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述主桁架底盘的周围设有护栏。

3.根据权利要求1所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述提升组件包括安装在所述主桁架底盘上的提升机，所述提升机与所述固定吊点之间连接有提升绳，所述提升机能够收放所述提升绳。

4.根据权利要求3所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述主桁架底盘上还设有电控箱，所述电控箱与所述提升机相连接。

5.根据权利要求3所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述轨道上的固定吊点连接有安全绳，所述主桁架底盘上设有安全锁，所述安全锁与所述安全绳相连。

6.根据权利要求1所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述主桁架底盘上设有制动机构安装座，所述制动机构安装座上安装有手动制动组件。

7.根据权利要求6所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述手动制动组件包括转轴以及制动底盘，所述制动机构安装座开设有安装孔，所述转轴贯穿所述安装孔设置，并与所述安装孔的内壁面转动连接，所述转轴的一端连接把手，所述转轴的另一端连接所述制动底盘，所述制动底盘能够与所述轨道的上翼缘板顶面贴合。

8.根据权利要求3所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述提升机通过电缆线与电源相连，所述电源布置于桥面，所述电缆线沿拱肋布置。

9.根据权利要求8所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述主桁架底盘上还设有提升绳绕绳器以及电缆线绕绳器，分别用于回收所述提升绳、所述电缆线。

10.根据权利要求1-9任一所述的桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，其特征在于：

所述行走机构包括多个行走轮和导向轮，所述行走轮与所述轨道的上翼缘板顶面滚动连接，所述导向轮与所述轨道的上翼缘板侧面滚动连接。

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