CN218015791U - 一种双面复合型数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控车床加工技术领域，尤其为一种双面复合型数控车床，包括车床本体，所述车床本体的外围较窄边一侧面上固定安装有正反电机，所述车床本体的内侧两个较窄侧壁上呈镜像安装有加工刀具，所述车床本体的内侧顶部两个宽度边之间开设有凹槽，所述凹槽的内侧两个较长侧壁上对称开设有滑槽，所述凹槽的内侧两个较窄侧壁之间连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外环面上套设安装有加工台，本实用新型中，通过正反电机和螺纹杆，使得该数控车床设备在生产加工过程中，在不需要调整加工件位置的情况下即可对加工件的两侧面进行加工，从而大大提高了数控车床的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床加工技术领域，具体为一种双面复合型数控车床。
背景技术
数控车床是通过数字程序控制设备运行对加工件进行加工，但是目前很多的数控车床都是单面式加工设计，在完成加工件一个面的加工后需要人工从新调整加工件的位置再进行另一面的加工，操作麻烦且降低了数控车床的加工效率。
因此设计一种双面复合型数控车床以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双面复合型数控车床，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种双面复合型数控车床，包括车床本体，所述车床本体的外围较窄边一侧面上固定安装有正反电机，所述车床本体的内侧两个较窄侧壁上呈镜像安装有加工刀具，所述车床本体的内侧顶部两个宽度边之间开设有凹槽，所述凹槽的内侧两个较长侧壁上对称开设有滑槽，所述凹槽的内侧两个较窄侧壁之间连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外环面上套设安装有加工台，所述加工台的外部两个较窄边侧壁上对称安装有滑块，所述加工台的顶部两端对称安装有支撑板，所述支撑板的内侧面顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离支撑板的一端固定安装有夹块，所述加工台的顶部位于两个支撑板之间安装有定位槽，所述加工台外部两个较长侧壁上开设有螺纹孔。
作为本实用新型优选的方案，所述车床本体的顶部一端安装有用于控制正反电机、加工刀具、以及电动伸缩杆的控制面板。
作为本实用新型优选的方案，所述正反电机的输出端与延伸至车床本体的内部与螺纹杆的一端进行连接，且所述螺纹杆在凹槽的内侧为转动连接。
作为本实用新型优选的方案，所述加工台通过滑块与滑槽之间进行滑动安装，且所述加工台通过螺纹孔与螺纹杆之间为螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案，所述电动伸缩杆与夹块均设有两组。
作为本实用新型优选的方案，所述定位槽的内侧面长宽尺寸与加工件的底部长宽尺寸相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的正反电机和螺纹杆，使得该数控车床设备在生产加工过程中，在不需要调整加工件位置的情况下即可对加工件的两侧面进行加工，从而大大提高了数控车床的加工效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型凹槽内部结构示意图；
图3为本实用新型加工台放大结构示意图。
图中：1、车床本体；101、凹槽；102、滑槽；2、正反电机；3、加工刀具；4、螺纹杆；5、加工台；6、滑块；601、螺纹孔；7、支撑板；8、电动伸缩杆；9、夹块；10、定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种双面复合型数控车床，包括车床本体1，车床本体1的外围较窄边一侧面上固定安装有正反电机2，车床本体1的内侧两个较窄侧壁上呈镜像安装有加工刀具3，车床本体1的内侧顶部两个宽度边之间开设有凹槽101，凹槽101的内侧两个较长侧壁上对称开设有滑槽102，凹槽101的内侧两个较窄侧壁之间连接有螺纹杆4，螺纹杆4的外环面上套设安装有加工台5，加工台5的外部两个较窄边侧壁上对称安装有滑块6，加工台5的顶部两端对称安装有支撑板7，支撑板7的内侧面顶部固定安装有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8远离支撑板7的一端固定安装有夹块9，加工台5的顶部位于两个支撑板7之间安装有定位槽10，加工台5外部两个较长侧壁上开设有螺纹孔601；
其中车床本体1的顶部一端安装有用于控制正反电机2、加工刀具3、以及电动伸缩杆8的控制面板，从而便于对各个电动器件进行调控，正反电机2的输出端与延伸至车床本体1的内部与螺纹杆4的一端进行连接，且螺纹杆4在凹槽101的内侧为转动连接，从而使正反电机2能够带动螺纹杆4转动，加工台5通过滑块6与滑槽102之间进行滑动安装，且加工台5通过螺纹孔601与螺纹杆4之间为螺纹连接，使得加工台5在螺纹杆4转动时在滑槽102的内侧滑动，定位槽10的内侧面长宽尺寸与加工件的底部长宽尺寸相同，从而便于快速将加工件放入定位槽10的内侧。
本实用新型工作流程：在数控车床的生产加工过程中，首先将加工件放置在定位槽10的内侧，然后通过控制面板启动正反电机2带动螺纹杆4转动，螺纹杆4转动时与加工台5上的螺纹孔601位螺纹转动，而加工台5被滑块6进行限位，因此加工台5只能通过滑块6在滑槽102的内侧进行滑动，当加工台5滑动到一组加工刀具3边上时，该加工刀具3会对加工件上靠近该加工刀具3的一侧面进行加工，加工完成后通过控制面板控制正反电机2反转使加工台5在滑槽102的内侧滑动到另一组加工刀具3边上，这是该组加工刀具3即可对加工件的另一侧进行加工，该数控车床设备在生产加工过程中，在不需要调整加工件位置的情况下即可对加工件的两侧面进行加工，从而大大提高了数控车床的加工效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种双面复合型数控车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的外围较窄边一侧面上固定安装有正反电机(2)，所述车床本体(1)的内侧两个较窄侧壁上呈镜像安装有加工刀具(3)，所述车床本体(1)的内侧顶部两个宽度边之间开设有凹槽(101)，所述凹槽(101)的内侧两个较长侧壁上对称开设有滑槽(102)，所述凹槽(101)的内侧两个较窄侧壁之间连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外环面上套设安装有加工台(5)，所述加工台(5)的外部两个较窄边侧壁上对称安装有滑块(6)，所述加工台(5)的顶部两端对称安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)的内侧面顶部固定安装有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)远离支撑板(7)的一端固定安装有夹块(9)，所述加工台(5)的顶部位于两个支撑板(7)之间安装有定位槽(10)，所述加工台(5)外部两个较长侧壁上开设有螺纹孔(601)。
2.根据权利要求1所述的一种双面复合型数控车床，其特征在于：所述车床本体(1)的顶部一端安装有用于控制正反电机(2)、加工刀具(3)、以及电动伸缩杆(8)的控制面板。
3.根据权利要求1所述的一种双面复合型数控车床，其特征在于：所述正反电机(2)的输出端与延伸至车床本体(1)的内部与螺纹杆(4)的一端进行连接，且所述螺纹杆(4)在凹槽(101)的内侧为转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种双面复合型数控车床，其特征在于：所述加工台(5)通过滑块(6)与滑槽(102)之间进行滑动安装，且所述加工台(5)通过螺纹孔(601)与螺纹杆(4)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种双面复合型数控车床，其特征在于：所述电动伸缩杆(8)与夹块(9)均设有两组。
6.根据权利要求1所述的一种双面复合型数控车床，其特征在于：所述定位槽(10)的内侧面长宽尺寸与加工件的底部长宽尺寸相同。
Priority Applications (1)
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| CN202221954961.2U CN218015791U (zh) | 2022-07-28 | 2022-07-28 | 一种双面复合型数控车床 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN218015791U (zh) |
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2022
- 2022-07-28 CN CN202221954961.2U patent/CN218015791U/zh active Active
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