CN218000043U - 压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置，创新方案的要点是：将现有的油缸导向式整体密封缸盖，改进成可拆式组合导向封缸装置，即缸筒前端的组合式活塞杆导向与缸筒封闭装置，包括导向封缸主体、快捷拆装件；在其导向封缸主体外端的内表面设置安装V型组合密封圈的密封半边槽，利用快捷拆装件压紧V型组合密封圈；可免整体拆卸与倒置压板油缸、准在线快捷拆卸快捷拆装件，就可以快捷更换V型组合密封圈；解决了易损件V型组合密封圈更换过程，需要拆卸较多的相关零部件并将油缸悬吊倒置，过程复杂耗时很长，生产效率低，且拆卸导向式整体密封缸盖会漏油的技术问题；满足了自动压滤机用户快捷更换密封圈、高效生产的需要。

Description

压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置

技术领域

本实用新型属于固液分离用自动压滤机（专利分类号B01D25/12）技术领域，涉及一种滤板压紧机构的压板油缸。

背景技术

压滤机，是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；自动压滤机，是一种机、电、液一体化，PLC程序控制的压滤机；主要由双梁机架、滤板压紧机构、多滤室过滤机构、翻板接液机构、拉板卸饼机构、清洗滤布机构、PLC程控系统组成；适用于各种悬浮液物料（即液体和固态颗粒的混合物）的自动固液分离。

滤板压紧机构，即液压式滤板压紧机构，主要由液压站、压板油缸、液压油管，压紧行程限位装置组成；液压站的结构组成有：电机、油泵、溢流阀（调节压力）换向阀、压力表、油路、油箱；液压油缸，主要由缸筒、导向式缸盖、活塞杆、活塞、导向环、缓冲装置、密封圈组成；活塞杆连接压紧板，具有自动压紧滤板的功能。

导向式缸盖，即缸筒前端的导向式整体密封缸盖，包括法兰式缸盖、导向套，两部分为整体式（非组合式），具有中心活塞杆孔；活塞杆孔表面具有导向环槽、V型组合密封圈槽、防尘圈槽；导向套外表面具有O型密封圈槽；V型组合密封圈安装在V型组合密封圈槽，因为其与活塞杆具有相对运动，所以V型组合密封圈容易损伤，需要定期更换。

现有的压板油缸导向式整体密封缸盖，都存在以下缺陷：V型组合密封圈属于易损件，更换V型组合密封圈拆装非常困难——需要拆卸压板油缸并悬吊倒置才能拆装V型组合密封圈，以防止拆卸导向式整体密封缸盖后活塞杆表面被缸筒碰伤，更换密封圈涉及拆卸的相关零部件较多，过程复杂耗时长，导致较长时间停工误产，生产效率低；而且拆卸导向式整体密封缸盖后，会漏出少部分液压油，影响环境卫生；不能满足自动压滤机用户快捷更换密封圈、高效生产的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的压板油缸导向式整体密封缸盖的缺陷，解决易损件V型组合密封圈更换过程，需要拆卸较多的相关零部件并将压板油缸悬吊倒置，过程复杂耗时很长，生产效率低，且拆卸导向式整体密封缸盖会漏油的技术问题，提供一种压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置；组合导向封缸装置——指缸筒前端的组合式活塞杆导向与缸筒封闭装置，因专利名称字数有限而简称。

本实用新型解决现有技术问题所采用的创新技术方案是：一种压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置（以下简称：组合导向封缸装置），总体技术方案的要点是，即创新的总体构造与现有技术相比、其具有突出的实质性特点在于：将现有的压板油缸导向式整体密封缸盖，改进成组合导向封缸装置，即在压板油缸暂停工作状态可快捷更换V型组合密封圈的组合导向封缸装置，主要由导向封缸主体、快捷拆装件组成；导向封缸主体外端的活塞杆孔表面具有密封半边槽，V型组合密封圈从导向封缸主体外端装进密封半边槽，利用快捷拆装件压紧V型组合密封圈；只要拆卸快捷拆装件，就可以快捷更换V型组合密封圈，拆装方便快捷；从而，解决了易损件V型组合密封圈更换过程，需要拆卸较多的相关零部件并将压板油缸悬吊倒置，过程复杂耗时很长，生产效率低，且拆卸导向式整体密封缸盖会漏油的技术问题。

本实用新型的具体设计方案是：（1）所述的导向封缸主体，即组合导向封缸装置主体，包括法兰式缸盖、导向封缸套，两部分为整体式，具有通油孔、中心活塞杆孔、快捷拆装件安装螺孔；设置的法兰式缸盖，为与缸筒法兰配套的法兰式缸盖，具有与缸筒法兰对应的法兰连接孔；设置的导向封缸套，即活塞杆导向与封闭缸筒的套件，其外径与缸筒内径配合，其内径与活塞杆外径间隙配合，导向封缸套靠外端的内表面具有密封半边槽，导向封缸套靠内端的内表面具有三个导向环槽，导向封缸套外表面具有双O型密封圈槽；（2）所述的快捷拆装件，即快捷拆装式V型组合密封圈压环件，包括快拆法兰、密封圈压环；设置的快拆法兰，其内径与外径分别与导向封缸套的内径与外径相等，均布一圈法兰连接孔；设置的密封圈压环，为与密封半边槽配合的密封圈压环，其内表面具有防尘圈槽。

本实用新型主要零部件的连接关系是：为方便说明，外加与本实用新型密切相关的压板油缸主要零部件；（1）组合导向封缸装置的组装：快捷拆装件安装在导向封缸主体上，利用螺栓紧固，形成组合导向封缸装置；V型组合密封圈、导向环、O型密封圈、防尘圈四种组合导向封缸装置附件分别安装在组合导向封缸装置相应的附件槽中，形成带附件导向封缸装置；（2）组合导向封缸装置的总装：活塞安装在活塞杆后端，形成带活塞的活塞杆；带活塞的活塞杆安装在缸筒内，带附件导向封缸装置安装在活塞杆前端、并固定在缸筒法兰上，形成压板油缸；压板油缸安装在机尾座上，活塞杆连接压紧板，液压油管连接液压站和压板油缸，形成滤板压紧机构；在液压力的作用下，活塞杆可伸缩、以压紧或松开滤板；（3）V型组合密封圈的更换：在压板油缸暂停工作状态（准在线），免拆卸与倒置压板油缸，只要拆卸快捷拆装件，就可以快捷更换V型组合密封圈，拆装方便快捷。

本实用新型提供的压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置，其突出的实质性特点和显著的进步是：通过创新可拆式组合导向封缸装置，在其导向封缸主体外端的内表面设置安装V型组合密封圈的密封半边槽，可免拆卸与倒置压板油缸、准在线快捷更换V型组合密封圈，拆装方便快捷，简化了密封圈更换过程，缩短了密封圈更换时间，提高了生产效率，并杜绝了更换密封圈漏油现象，满足了自动压滤机用户快捷更换密封圈、高效生产的需要，技术效果显著。

附图说明

图1为本实用新型组合导向封缸装置的示意图。

图2为本实用新型组合导向封缸装置的导向封缸主体示意图。

图3为本实用新型组合导向封缸装置的快捷拆装件示意图。

图4为本实用新型组合导向封缸装置与相应压板油缸组装局部示意图。

图5为本实用新型组合导向封缸装置与相应压板油缸组装主视示意图。

图6为本实用新型组合导向封缸装置与相应压板油缸组装左视示意图。

附图标记：1-导向封缸主体，2-快捷拆装件，3-法兰式缸盖，4-导向封缸套，5-密封半边槽，6-导向环槽，7-通油孔，8-快拆法兰，9-密封圈压环，10-组合导向封缸装置（本实用新型），11-活塞杆，12-缸筒，13-缸筒法兰，14-V型组合密封圈，15-导向环，16-O型密封圈，17-防尘圈，18-防尘圈槽。

带附件导向封缸装置，包括10-组合导向封缸装置、14-V型组合密封圈、15-导向环、16-O型密封圈、17-防尘圈。

具体实施方式

下面结合本实用新型压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述，所描述的实施例仅是本实用新型优选的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员做出的没有创造性的所有其他实施例，如密封圈更换方式相同、结构相似的组合导向封缸装置，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

一种压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置10（简称：组合导向封缸装置），创新的总体实施方案的要点是：将现有的压板油缸导向式整体密封缸盖，改进成组合导向封缸装置10，即在压板油缸暂停工作状态可快捷更换V型组合密封圈14的组合导向封缸装置10，主要由导向封缸主体1、快捷拆装件2组成；导向封缸主体1外端的活塞杆孔表面具有密封半边槽5，V型组合密封圈14从导向封缸主体1外端装进密封半边槽5，利用快捷拆装件2压紧V型组合密封圈14；只要拆卸快捷拆装件2，就可以快捷更换V型组合密封圈14，拆装方便快捷；从而，解决了易损件V型组合密封圈14更换过程，需要拆卸较多的相关零部件并将压板油缸悬吊倒置，过程复杂耗时很长，生产效率低，且拆卸导向式整体密封缸盖会漏油的技术问题；具体实施方案详细说明如下。

所述的导向封缸主体1，即组合导向封缸装置主体1，包括法兰式缸盖3、导向封缸套4，两部分为整体式，具有通油孔7、中心活塞杆孔、快捷拆装件安装螺孔；设置的法兰式缸盖3，为与缸筒法兰13配套的法兰式缸盖3，具有与缸筒法兰13对应的法兰连接孔；设置的导向封缸套4，即活塞杆11导向与封闭缸筒12的套件，其外径与缸筒12内径配合，其内径与活塞杆11外径间隙配合，导向封缸套4靠外端的内表面具有密封半边槽5，导向封缸套4靠内端的内表面具有三个导向环槽6，导向封缸套4外表面具有双O型密封圈槽。用于分别安装V型组合密封圈14、导向环15、O型密封圈16、防尘圈17四种组合导向封缸装置10的附件，为活塞杆11导向与封闭缸筒12。

所述的快捷拆装件2，即快捷拆装式V型组合密封圈14的压环件，包括快拆法兰8、密封圈压环9；设置的快拆法兰8，其内径与外径分别与导向封缸套4的内径与外径相等，均布一圈法兰连接孔；设置的密封圈压环9，为与密封半边槽5配合的密封圈压环9，其内表面具有防尘圈槽18。快捷拆装件2安装在导向封缸主体1上，利用螺栓紧固，形成组合导向封缸装置10；用于快捷压紧V型组合密封圈14、准在线快捷更换V型组合密封圈14。

组合导向封缸装置10相应的压板油缸的组装与总装：（1）压板油缸的组装：V型组合密封圈14、导向环15、O型密封圈16、防尘圈17四种组合导向封缸装置10的附件分别安装在组合导向封缸装置10相应的附件槽中，形成带附件导向封缸装置；活塞安装在活塞杆11后端，形成带活塞的活塞杆；带活塞的活塞杆安装在缸筒12内，带附件导向封缸装置安装在活塞杆11前端、并固定在缸筒法兰13上，形成压板油缸；（2）压板油缸的总装：压板油缸安装在压滤机机尾座上，活塞杆11连接压紧板，液压油管连接液压站和压板油缸，形成滤板压紧机构；在液压力的作用下，活塞杆11可伸缩、以压紧滤板构成多滤室或松开压紧板以便拉板卸饼。

V型组合密封圈14的更换：在压板油缸暂停工作状态（准在线），免整体拆卸与倒置压板油缸，只要单独拆卸快捷拆装件2，就可以快捷更换V型组合密封圈14，拆装方便快捷，消除了整体拆卸压板油缸过程存在缸筒12碰伤活塞杆11表面的隐患，并杜绝了更换V型组合密封圈14过程漏油现象。

本实用新型提供的压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置10，其突出的实质性特点和显著的进步是：通过创新可拆式组合导向封缸装置10，在其导向封缸主体1外端的内表面设置安装V型组合密封圈14的密封半边槽5，可免拆卸与倒置压板油缸、准在线快捷更换V型组合密封圈14，拆装方便快捷，简化了密封圈更换过程，缩短了密封圈更换时间，提高了生产效率，并杜绝了更换密封圈漏油现象，满足了自动压滤机用户快捷更换密封圈、高效生产的需要，技术效果显著。

Claims (1)

1.一种压滤机压板油缸的快捷拆装密封圈式组合导向封缸装置，简称组合导向封缸装置，包括导向封缸主体、快捷拆装件，其特征在于：所述的导向封缸主体，即组合导向封缸装置主体，包括法兰式缸盖、导向封缸套，两部分为整体式，具有通油孔、中心活塞杆孔、快捷拆装件安装螺孔；设置的法兰式缸盖，为与缸筒法兰配套的法兰式缸盖，具有与缸筒法兰对应的法兰连接孔；设置的导向封缸套，即活塞杆导向与封闭缸筒的套件，其外径与缸筒内径配合，其内径与活塞杆外径间隙配合，导向封缸套靠外端的内表面具有密封半边槽，导向封缸套靠内端的内表面具有三个导向环槽，导向封缸套外表面具有双O型密封圈槽；所述的快捷拆装件，即快捷拆装式V型组合密封圈压环件，包括快拆法兰、密封圈压环；设置的快拆法兰，其内径与外径分别与导向封缸套的内径与外径相等，均布一圈法兰连接孔；设置的密封圈压环，为与密封半边槽配合的密封圈压环，其内表面具有防尘圈槽；相互连接关系是：快捷拆装件安装在导向封缸主体上，利用螺栓紧固，形成组合导向封缸装置；V型组合密封圈、导向环、O型密封圈、防尘圈四种组合导向封缸装置的附件分别安装在组合导向封缸装置相应的附件槽中，形成带附件导向封缸装置；准在线拆卸快捷拆装件，可快捷更换V型组合密封圈。

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