CN217997834U - 一种调整桥梁拱度的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种调整桥梁拱度的装置，包括支撑底座，支撑底座的顶部安装有多组支撑柱，支撑柱的顶部焊接有衡量版，衡量版的顶部安装有多组调整延伸器，调整延伸器包括支撑座、固定块、空腔、电机、螺纹筒、活动座、伸缩软管、顶板、螺纹调节杆，支撑座的底部连接在衡量版的顶表面，固定块安装在支撑座的内部，支撑座的内部开设有固定块，电机的输出端进行旋转，带动连接的螺纹调节杆在活动座内部进行旋转，螺纹调节杆转动的同时与螺纹筒进行螺纹连接，从而实现了将顶部螺纹调节杆顶部连接的顶板向上移动，利用安装的多组调整延伸器进行转动，将调整延伸器顶部连接的桥梁向上慢慢顶起，方便了桥梁来进行拱度对接。

Description

一种调整桥梁拱度的装置

技术领域

本实用新型涉及半导体检测设备领域，具体为一种调整桥梁拱度的装置。

背景技术

目前，随着社会发展，市政工程施工普遍干扰因素多、施工环境复杂、工期紧迫，钢箱梁桥常出现于立交桥或大跨度桥梁工程中，尤其出现在需横跨主流公路，大跨度、大节段钢箱梁拼接后整体平移就位的情况下，由于桥梁设计时钢箱梁箱体存在平曲线、纵坡、横坡、跨中预拱度叠加后顶推前移三维空间动态持续变化，城市建设步伐的加快，跨江跨河斜拉桥跨度的增大，造型的新颖化，工期的紧迫化，工程质量的高标准化，为保证桥体下方高速公路车辆正常通行，给现代钢拱式斜拉桥施工带来了一定的难度，因此针对钢拱吊装精确对位、调整、固定的研究极为重要。

现有的桥梁拱度装置，将桥梁进行拱度调整，一般采用空中吊装均采用小节段、支架法安装工艺，不仅费时费力，由于桥梁的自身较重，而且施工成本及安全风险也较大，在进行对准拱度过程中难度提升不方便进行拱度对准，因此，需要一种调整桥梁拱度的装置来方便进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种调整桥梁拱度的装置，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种调整桥梁拱度的装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部安装有多组支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有衡量版，所述衡量版的顶部安装有多组调整延伸器，所述调整延伸器包括支撑座、固定块、空腔、电机、螺纹筒、活动座、伸缩软管、顶板、螺纹调节杆，所述支撑座的底部连接在所述衡量版的顶表面，所述固定块安装在所述支撑座的内部，所述支撑座的内部开设有固定块。

优选的，所述固定块的底部安装有电机，所述空腔的底部安装有螺纹筒，所述电机的输出端贯穿所述螺纹筒连接有螺纹调节杆。

优选的，所述螺纹调节杆贯穿所述固定块的顶部连接有活动座，所述活动座远离所述电机的一侧焊接有顶板，所述顶板的内部安装有两组伸缩软管。

优选的，所述衡量版的顶部远离调整延伸器的一端安装有三组支撑杆，所述调整延伸器与三组支撑杆远离衡量版的一侧连接有桥梁。

优选的，所述衡量版的左右两端分别焊接有限位块，所述限位块的一侧安装有滚轮，所述滚轮与所述桥梁相贴合。

优选的，每组所述支撑柱的底部焊接有加固块，两组所述加固块之间连接有加固板，两组所述加固板之间焊接有固定架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过启动电机，电机的输出端进行旋转，带动连接的螺纹调节杆在活动座内部进行旋转，螺纹调节杆转动的同时与螺纹筒进行螺纹连接，从而实现了将顶部螺纹调节杆顶部连接的顶板向上移动，利用安装的多组调整延伸器进行转动，将调整延伸器顶部连接的桥梁向上慢慢顶起，方便了桥梁来进行拱度对接。

2、本实用新型通过衡量版顶部两端安装有限位块，在桥梁放入调整延伸器时，对桥梁起到一个限位的作用，通过限位块一侧连接的滚轮，在桥梁升起时，方便进行左右移动，利用在衡量版顶部三组支撑杆可以使得提高桥梁放入的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型下调整延伸器结构示意图；

图3为本实用新型A处放大示意图。

图中：1、支撑底座，2、支撑柱，3、加固块，4、加固板，5、固定架，6、衡量板，7、调整延伸器，8、支撑杆，9、桥梁，10、滚轮，11、限位块，12、支撑座，13、固定块，14、空腔，15、电机，16、螺纹筒，17、活动座，18、伸缩软管，19、顶板，20、螺纹调节杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型为一种调整桥梁拱度的装置，包括支撑底座1，支撑底座1的顶部安装有多组支撑柱2，支撑柱2的顶部焊接有衡量版6，衡量版6的顶部安装有多组调整延伸器7，调整延伸器7包括支撑座12、固定块13、空腔14、电机15、螺纹筒 16、活动座17、伸缩软管18、顶板19、螺纹调节杆20，支撑座12 的底部连接在衡量版6的顶表面，固定块13安装在支撑座12的内部，支撑座12的内部开设有固定块13，固定块13的底部安装有电机15，空腔14的底部安装有螺纹筒16，电机15的输出端贯穿螺纹筒16连接有螺纹调节杆20，螺纹调节杆20贯穿固定块13的顶部连接有活动座17，活动座17远离电机15的一侧焊接有顶板19，顶板19的内部安装有两组伸缩软管18。

在本实施例中，将桥梁9放入到衡量版6顶部安装的调整延伸器 7与收缩支撑杆8的顶部，通过启动电机15，电机15的输出端进行旋转，带动连接的螺纹调节杆20在活动座17内部进行旋转，螺纹调节杆20转动的同时与螺纹筒5进行螺纹连接，从而实现了将顶部螺纹调节杆20顶部连接的顶板19向上移动，利用安装的多组调整延伸器7进行转动，将调整延伸器7顶部连接的桥梁9向上慢慢顶起，方便了桥梁9来进行拱度对接。

请参阅图1所示，衡量版6的顶部远离调整延伸器7的一端安装有三组支撑杆8，调整延伸器7与三组支撑杆8远离衡量版6的一侧连接有桥梁9。

在本实施例中，通过在衡量版6顶部安装的三组支撑杆8，在桥梁9放入到衡量版6时桥梁9处于不受力状态，三组支撑杆8可以使得提高桥梁9放入的稳定性。

请参阅图3所示，衡量版6的左右两端分别焊接有限位块11，限位块11的一侧安装有滚轮10，滚轮10与桥梁9相贴合。

在本实施例中，通过在衡量版6顶部两端安装有限位块11，在桥梁9放入调整延伸器7时，对桥梁9起到一个限位的作用，通过限位块11一侧连接的滚轮，在桥梁9升起时，方便进行左右移动。

请参阅图1所示，每组支撑柱2的底部焊接有加固块3，两组加固块3之间连接有加固板4，两组加固板4之间焊接有固定架5。

在本实施例中，通过两组支撑柱2之间连接的加固板4，加固板4 之间连接的固定架5，提高了本装置的稳定性，使得本装置的稳定性与牢固度提高。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种调整桥梁拱度的装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)的顶部安装有多组支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部焊接有衡量版(6)，所述衡量版(6)的顶部安装有多组调整延伸器(7)，所述调整延伸器(7)包括支撑座(12)、固定块(13)、空腔(14)、电机(15)、螺纹筒(16)、活动座(17)、伸缩软管(18)、顶板(19)、螺纹调节杆(20)，所述支撑座(12)的底部连接在所述衡量版(6)的顶表面，所述固定块(13)安装在所述支撑座(12)的内部，所述支撑座(12)的内部开设有固定块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种调整桥梁拱度的装置，其特征在于：所述固定块(13)的底部安装有电机(15)，所述空腔(14)的底部安装有螺纹筒(16)，所述电机(15)的输出端贯穿所述螺纹筒(16)连接有螺纹调节杆(20)。

3.根据权利要求2所述的一种调整桥梁拱度的装置，其特征在于：所述螺纹调节杆(20)贯穿所述固定块(13)的顶部连接有活动座(17)，所述活动座(17)远离所述电机(15)的一侧焊接有顶板(19)，所述顶板(19)的内部安装有两组伸缩软管(18)。

4.根据权利要求1所述的一种调整桥梁拱度的装置，其特征在于：所述衡量版(6)的顶部远离调整延伸器(7)的一端安装有三组支撑杆(8)，所述调整延伸器(7)与三组支撑杆(8)远离衡量版(6)的一侧连接有桥梁(9)。

5.根据权利要求4所述的一种调整桥梁拱度的装置，其特征在于：所述衡量版(6)的左右两端分别焊接有限位块(11)，所述限位块(11)的一侧安装有滚轮(10)，所述滚轮(10)与所述桥梁(9)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种调整桥梁拱度的装置，其特征在于：每组所述支撑柱(2)的底部焊接有加固块(3)，两组所述加固块(3)之间连接有加固板(4)，两组所述加固板(4)之间焊接有固定架(5)。

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