CN217996105U - 储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置,创新方案的要点是:创新免动力破碎滤饼并防止再粘结的带栅活动隔板式助卸泥装置,主要由活动隔斗板、破饼栅组成,所述的活动隔斗板,包括中间隔板、左右隔板、隔板合页;破饼栅安置在储泥斗大接料口中;双活动隔斗板将储泥斗宽度方向分隔成左中右三个区间;简化了自动储泥装车斗的结构;破饼栅依靠其反冲力可自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口;活动隔斗板可将储泥斗中破碎的泥饼隔离,避免再粘结成大块泥饼;解决了碎饼助卸装置结构复杂,安装在靠卸泥口上面使卸泥口不够通畅,满斗的泥饼对碎饼助卸装置压力很大、带轴搅饼棍阻力较大耗能较高的技术问题;节能降耗、疏堵增效。

Description

储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置
技术领域
本实用新型属于自动泥浆压滤机技术领域,涉及一种储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的带栅活动隔板式助卸泥装置。
背景技术
压滤机,是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备;自动压滤机,是一种机、电、液一体化,PLC智能控制的压滤机;自动泥浆压滤机,是一种环保行业处理污泥与污水或废水、湿法冶金处理矿浆混合物的自动压滤机;主要由双梁机架、滤板压紧机构、多滤室过滤机构、拉板卸饼机构、清洗滤布机构、翻板接液机构、储泥装车斗、PLC程控系统组成;适用于各种粘性泥浆悬浮液(即液体和固态颗粒的混合物)的自动固液分离。
储泥装车斗,为电动碎饼助卸式泥饼暂储装车斗,是污泥(泥浆)压滤后处理设备,主要由泥饼积储斗、双卸泥口扇门、双扇门开关油缸、碎饼助卸装置;整体吊装在压滤机正下方的二楼楼板下面,用于积储泥饼与自动卸泥装车、以便泥饼外运再处理;其相关工作过程是:(1)拉板卸饼机构拉开滤板实现重力卸饼,泥饼坠落到储泥装车斗中,大块泥饼坠落到带搅棍转轴上被碰碎;(2)当泥饼淤积满泥饼积储斗时,双扇门开关油缸驱动卸泥口扇门打开,小块泥饼坠落入运输车斗里(重力卸饼);紧接着储泥斗碎饼助卸装置自动将粘塞在卸泥口上大块泥饼搅碎、辅助卸饼装车;(3)泥饼卸完后卸泥口扇门自动关闭;往复循环。
碎饼助卸装置,即电动式滤饼搅碎助卸装置,包括搅饼驱动装置、轴承盒座组件、搅饼转轴、搅饼棍、轴座连斗板;多根搅饼棍相错垂直焊接搅饼转轴上,形成带搅棍转轴;储泥斗碎饼助卸装置整体安装在储泥斗下部,其中带搅棍转轴位于储泥斗内、搅饼驱动装置安装在储泥斗端板外面;当小块泥饼自重坠落入运输车斗里(重力卸饼)后,启动搅饼驱动装置驱动带搅棍转轴,可将粘塞在卸泥口上大块泥饼搅碎、自动辅助卸饼装车;详见《环保压滤机储泥装车斗的电动式滤饼搅碎助卸装置》(专利号202221175901.0),主要是解决储泥斗的卸泥口容易被大块泥饼堵塞的技术问题。
现有的电动式滤饼搅碎助卸装置,存在以下缺陷:(1)储泥装车斗多种驱动,结构复杂,驱动装置故障率较高;(2)碎饼助卸装置,安装在靠卸泥口上面,相对减小了卸泥口过流面积,使卸泥口不够通畅,影响卸泥效率;(3)卸泥口是定时打开卸泥装车,满斗的泥饼对碎饼助卸装置压力很大,带轴搅饼棍阻力较大耗能较高;不能满足泥浆压滤机用户节能降耗、高效生产的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有电动式滤饼搅碎助卸装置的缺陷,解决碎饼助卸装置结构复杂,安装在靠卸泥口上面使卸泥口不够通畅,满斗的泥饼对碎饼助卸装置压力很大、带轴搅饼棍阻力较大耗能较高的技术问题,提供一种储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置。
本实用新型解决现有技术问题所采用的全新技术方案是:一种储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置(以下简称:破饼防粘助卸泥装置),总体技术方案的要点是,即创新的总体构造与现有技术相比、其具有突出的实质性特点在于:将现有的电动式滤饼搅碎助卸装置,改进成全新的破饼防粘助卸泥装置,即免动力破碎滤饼并防止再粘结的带栅活动隔板式助卸泥装置,主要由活动隔斗板、破饼栅组成,结构简单;所述的活动隔斗板,包括中间隔板、左右隔板、隔板合页,采用不锈钢材料;破饼栅为方格式破饼栅,其方格小于卸泥口,破饼栅安置储泥斗大接料口中;中间隔板与左右隔板分别为用隔板合页连接的两节活动隔板;中间隔板与左右隔板形成活动隔斗板,利用隔板合页将双活动隔斗板相间吊装在破饼栅下面、使储泥斗宽度方向分隔成左中右三个区间、其间隔小于卸泥口;破饼栅依靠反冲力自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口;活动隔斗板免动力将破碎的泥饼隔离,避免再粘结成大块泥饼、保障卸泥通畅无阻;从而,解决了碎饼助卸装置结构复杂,安装在靠卸泥口上面使卸泥口不够通畅,满斗的泥饼对碎饼助卸装置压力很大、带轴搅饼棍阻力较大耗能较高的技术问题。
本实用新型的具体设计方案是:(1)所述的中间隔板,即储泥斗长方形中间活动隔板,包括中上方隔板、中下方隔板、隔板合页;设置的中上方隔板与中下方隔板,两者大小相等、位置不同;其长度小于卸泥口宽度;双隔板合页连接中上方隔板和中下方隔板,形成中间隔板;(2)所述的左右隔板,即储泥斗直角梯形左隔板与右隔板,两者大小相等、结构对称,包括上梯形隔板、下梯形隔板、隔板合页;上梯形隔板与下梯形隔板的斜腰边的斜度与储泥斗的斜斗壁相应;双隔板合页连接上梯形隔板和下梯形隔板,形成左右隔板;(3)所述的破饼栅,为方格式破饼栅,其规格小于储泥斗大接料口,其方格小于卸泥口。
本实用新型主要零部件的连接关系是:为了方便说明,外加与本破饼防粘助卸泥装置密切相关的储泥斗;(1)破饼防粘助卸泥装置的组装:破饼栅安置在储泥斗大接料口中;利用隔板合页,将双中间隔板相间吊装在破饼栅中间下面(位于储泥斗长度方向)、其间隔小于卸泥口;利用隔板合页,将左右隔板与中间隔板并排吊装在破饼栅下面(左右隔板位于中间隔板左右两边),左右隔板外边与储泥斗的斜斗壁间隙配合;左右隔板和中间隔板形成活动隔斗板,双活动隔斗板将储泥斗宽度方向分隔成左中右三个区间;活动隔斗板和破饼栅构成破饼防粘助卸泥装置;(2)破饼防粘助卸泥装置的相关动态关系:在PLC程控系统的控制下;(2.1)碰碎大块泥饼:拉板卸饼机构拉开滤板实现重力卸饼,大块泥饼坠落到储泥装车斗的破饼栅上,破饼栅依靠反冲力自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口;(2.2)防碎饼再粘结:破碎的泥饼继续下落到储泥斗中,两排活动隔斗板将破碎的泥饼隔离,避免再粘结成大块泥饼、保障卸泥通畅无阻;(3.3)辅助卸泥:当泥饼积满储泥斗时,双扇门开关油缸驱动卸泥口扇门打开,储泥斗中间的泥饼优先坠落入运输车斗里(重力卸饼);紧接着两排活动隔斗板下边自动向储泥斗中间偏移,使储泥斗两边的泥饼紧跟中间的泥饼无阻坠落入运输车斗里:(3.4)泥饼卸完后卸泥口扇门自动关闭(常态);往复循环。
本实用新型提供的储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置,显著的进步是具有结构简单紧凑、免动力破饼、节约能源、柔性隔斗助卸、防饼再粘结、卸泥通畅无阻、生产效率高、性能可靠、安装方便的优点;其有益效果是:创新免动力破碎滤饼并防止再粘结的带栅活动隔板式助卸泥装置,简化了自动储泥装车斗的结构,利用破饼栅的反冲力自动将大块泥饼破碎节约了能源,利用活动隔斗板将储泥斗柔性分区,有效防止了泥饼再粘结、保障卸泥通畅无阻,满足了泥浆压滤机用户储泥装车过程节能降耗、高效生产的需要。
附图说明
图1为本实用新型破饼防粘助卸泥装置的活动隔斗板主视示意图。
图2为本实用新型破饼防粘助卸泥装置的活动隔斗板立体示意图。
图3为本实用新型破饼防粘助卸泥装置与相应储泥装车斗组装主视示意图(储泥斗长度方向)。
图4为本实用新型破饼防粘助卸泥装置与相应储泥装车斗组装侧视示意图(储泥斗宽度方向)。
图5为本实用新型破饼防粘助卸泥装置与相应储泥斗中间优先卸泥状态示意图(卸泥口扇门打开初始中间先卸泥状态)。
图6为本实用新型破饼防粘助卸泥装置与相应储泥斗两侧紧跟卸泥状态示意图(卸泥口扇门打开之后两侧后卸泥状态)。
附图标记:1-中间隔板,2-左右隔板,3-隔板合页,4-中上方隔板,5-中下方隔板,6-上梯形隔板,7-下梯形隔板,8-破饼栅,9-储泥斗,10-破饼防粘助卸泥装置(本实用新型),11-卸泥口扇门。
活动隔斗板,包括1-中间隔板,2-左右隔板。
具体实施方式
下面结合本实用新型储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行描述,所描述的实施例仅是本实用新型优选的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员做出的没有创造性的所有其他实施例,如破饼与柔性隔斗方式相同、结构相似的破饼防粘助卸泥装置,都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
一种储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置10(以下简称:破饼防粘助卸泥装置),创新的总体实施方案的要点是:将现有的电动式滤饼搅碎助卸装置,改进成全新的破饼防粘助卸泥装置10,即免动力破碎滤饼并防止再粘结的带栅活动隔板式助卸泥装置,主要由活动隔斗板、破饼栅8组成,结构简单;所述的活动隔斗板,包括中间隔板1、左右隔板2、隔板合页3,采用不锈钢材料;破饼栅8为方格式破饼栅8,其方格小于卸泥口,破饼栅8安置在储泥斗9大接料口中;中间隔板1与左右隔板2分别为用隔板合页3连接的两节活动隔板;中间隔板1与左右隔板2形成活动隔斗板,利用隔板合页3将双活动隔斗板相间吊装在破饼栅8下面、使储泥斗9宽度方向分隔成左中右三个区间、其间隔小于卸泥口;破饼栅8依靠反冲力自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口;活动隔斗板免动力将破碎的泥饼隔离,避免再粘结成大块泥饼、保障卸泥通畅无阻;具体实施方案详细说明如下。
所述的中间隔板1,即储泥斗9的长方形中间活动隔板,包括中上方隔板4、中下方隔板5、隔板合页3;设置的中上方隔板4与中下方隔板5,两者大小相等、位置不同;其长度小于卸泥口宽度;双隔板合页3连接中上方隔板4和中下方隔板5,形成中间隔板1。利用隔板合页3,将双中间隔板1相间吊装在破饼栅8中间下面(位于储泥斗9长度方向)、其间隔小于卸泥口;用于和左右隔板2形成活动隔斗板,双活动隔斗板将储泥斗9宽度方向分隔成左中右三个区间。
所述的左右隔板2,即储泥斗9的直角梯形左隔板与右隔板,两者大小相等、结构对称,包括上梯形隔板6、下梯形隔板7、隔板合页3;上梯形隔板6与下梯形隔板7的斜腰边的斜度与储泥斗9的斜斗壁相应;双隔板合页3连接上梯形隔板6和下梯形隔板7,形成左右隔板2。利用隔板合页3,将左右隔板2与中间隔板1并排吊装在破饼栅8下面(左右隔板2位于中间隔板1左右两边),左右隔板2外边与储泥斗9的斜斗壁间隙配合;用于和中间隔板1形成活动隔斗板,双活动隔斗板将储泥斗9宽度方向分隔成左中右三个区间,使破碎的泥饼隔离,避免再粘结成大块泥饼。
所述的破饼栅8,为方格式破饼栅8,其规格小于储泥斗9的大接料口,其方格小于卸泥口。破饼栅8安置储泥斗9的大接料口中;用于依靠反冲力自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口。
本实用新型提供的储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置10,具有结构简单紧凑、免动力破饼、节约能源、柔性隔斗助卸、防饼再粘结、卸泥通畅无阻、生产效率高、性能可靠、安装方便的优点;其有益效果是:创新免动力破碎滤饼并防止再粘结的带栅活动隔板式助卸泥装置,简化了自动储泥装车斗的结构,利用破饼栅8的反冲力自动将大块泥饼破碎节约了能源,利用活动隔斗板将储泥斗9柔性分区,有效防止了泥饼再粘结、保障卸泥通畅无阻;解决了碎饼助卸装置结构复杂,安装在靠卸泥口上面使卸泥口不够通畅,满斗的泥饼对碎饼助卸装置压力很大、带轴搅饼棍阻力较大耗能较高的技术问题;节能降耗、疏堵增效。
实施例2
一种储泥装车斗,即自动泥浆压滤机的带栅柔性隔斗助卸式泥饼暂储装车斗,使用本实用新型提供的储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置10(简称:破饼防粘助卸泥装置);该储泥装车斗,主要由储泥斗9、卸泥口扇门11、双扇门开关油缸、破饼防粘助卸泥装置10组成;整体吊装在压滤机正下方的二楼楼板下面,用于暂储泥饼与自动卸泥装车、以便泥饼外运再处理。本实用新型与现有技术共有的技术部分,按照中国通用机械行业标准《厢式和板框式压滤机》T/CGMA0701、《厢式和板框式压滤机滤板》T/CGMA0702-2021团标制造。
所述的储泥斗9,为上大下小的泥饼暂储斗,其上面具有大长方形接料口,下面具有小长方形卸泥口;设置的接料口大小与多滤室过滤机构相应;设置的卸泥口大小与运输车斗相应;吊装在压滤机多滤室过滤机构正下方的二楼楼板下面,用于暂储多滤室过滤机构卸落的泥饼。
所述的卸泥口扇门11,为与卸泥口相应的弧形扇门,包括弧形扇门、扇门摇臂;双卸泥口扇门11吊装在储泥斗9两端的斗端壁上,用于关闭或打开储泥斗9的卸泥口。
所述的双扇门开关油缸,为双卸泥口扇门11开与关的液压油缸;四个双扇门开关油缸分别安装在储泥斗9两端的斗侧壁上,四个油缸活塞杆分别连接四个扇门摇臂;用于自动关闭卸泥口扇门11以储泥,或自动打开卸泥口扇门11以卸泥装车。
所述的破饼防粘助卸泥装置10,主要由活动隔斗板、破饼栅8组成;所述的活动隔斗板,包括中间隔板1、左右隔板2、隔板合页3,采用不锈钢材料;破饼栅8为方格式破饼栅8,其方格小于卸泥口,破饼栅8安置在储泥斗9的大接料口中;中间隔板1与左右隔板2分别为用隔板合页3连接的两节活动隔板;中间隔板1与左右隔板2形成活动隔斗板,利用隔板合页3将双活动隔斗板相间吊装在破饼栅8下面、使储泥斗9宽度方向分隔成左中右三个区间、其间隔小于卸泥口;破饼栅8用于依靠反冲力自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口;活动隔斗板用于免动力将破碎的泥饼柔性隔离,避免再粘结成大块泥饼、保障卸泥通畅无阻。
储泥装车斗的相关工作过程:在PLC程控系统的控制下;(1)碰碎大块泥饼:拉板卸饼机构拉开滤板实现重力卸饼,大块泥饼坠落到储泥装车斗的破饼栅8上,破饼栅8依靠反冲力自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口;(2)防碎饼再粘结:破碎的泥饼继续下落到储泥斗9中,两排活动隔斗板将破碎的泥饼隔离,避免再粘结成大块泥饼、保障卸泥通畅无阻;(3)卸泥装车:当泥饼积满储泥斗9时,双扇门开关油缸驱动卸泥口扇门11打开,储泥斗9中间的泥饼优先坠落入运输车斗里(重力卸饼);紧接着两排活动隔斗板下边自动向储泥斗9中间偏移,使储泥斗9两边的泥饼紧跟中间的泥饼无阻坠落入运输车斗里:(4)常闭储泥:泥饼卸完后卸泥口扇门11自动关闭(常态)、以便暂储多滤室过滤机构卸落的泥饼;往复循环。
该储泥装车斗,使用本实用新型储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置10的有益效果是:创新免动力破碎滤饼并防止再粘结的带栅活动隔板式助卸泥装置,简化了自动储泥装车斗的结构,利用破饼栅8的反冲力自动将大块泥饼破碎节约了能源,利用活动隔斗板将储泥斗柔性分区,有效防止了泥饼再粘结、保障卸泥通畅无阻,满足了泥浆压滤机用户储泥装车过程节能降耗、高效生产的需要。

Claims (1)

1.一种储泥装车斗的免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置,主要由活动隔斗板、破饼栅组成,所述的活动隔斗板,包括中间隔板、左右隔板、隔板合页,采用不锈钢材料;其特征在于:所述的中间隔板,即储泥斗长方形中间活动隔板,包括中上方隔板、中下方隔板、隔板合页;设置的中上方隔板与中下方隔板,两者大小相等、位置不同;其长度小于卸泥口宽度;双隔板合页连接中上方隔板和中下方隔板,形成中间隔板;所述的左右隔板,即储泥斗直角梯形左隔板与右隔板,两者大小相等、结构对称,包括上梯形隔板、下梯形隔板、隔板合页;上梯形隔板与下梯形隔板的斜腰边的斜度与储泥斗的斜斗壁相应;双隔板合页连接上梯形隔板和下梯形隔板,形成左右隔板;所述的破饼栅,为方格式破饼栅,其规格小于储泥斗大接料口,其方格小于卸泥口;相互连接关系是:破饼栅安置在储泥斗大接料口中;利用隔板合页,将双中间隔板相间吊装在破饼栅中间下面、位于储泥斗长度方向、其间隔小于卸泥口;利用隔板合页,将左右隔板与中间隔板并排吊装在破饼栅下面、左右隔板位于中间隔板左右两边,左右隔板外边与储泥斗的斜斗壁间隙配合;左右隔板和中间隔板形成活动隔斗板,双活动隔斗板将储泥斗宽度方向分隔成左中右三个区间;活动隔斗板和破饼栅构成本免动力破碎滤饼并防止再粘结的助卸泥装置;破饼栅依靠其反冲力可自动将大块泥饼破碎、以免堵塞卸泥口;活动隔斗板可将储泥斗中破碎的泥饼隔离,避免再粘结成大块泥饼。
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