CN217994005U - 轮对固定翻转支撑 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轮对固定翻转支撑。采用的技术方案是：包括一对固定支撑架，所述固定支撑架上侧转动连接有轴头定位旋转套，所述轴头定位旋转套转轴处边缘设置有两组弹簧销，所述轴头定位旋转套上侧可拆卸连接有挡板，所述轴头定位旋转套用于支撑轮对。本实用新型的有益效果：采用U型开口结构可以更方便轮对轴头的装套，尼龙防护套尺寸设计保证轴头完全裸露，使轴头吊具安装方便、快捷，可操作性高。可以安全、方便的实现轮对采用跌轮法进行车轮解体过程的轮对翻转作业，完成轮对水平状态与竖直状态之间的转换实现轮对的翻转作业，解决现场在地面上翻转作业操作困难不易控制及存在一定隐患等问题。

Description

轮对固定翻转支撑

技术领域

本实用新型属于机车检修设备领域，涉及机车轮对采用跌轮法进行两端车轮解体作业时的一种轮对固定翻转支撑。

背景技术

HXD1C型机车轮对采用跌轮法进行车轮的解体，在专用工位上采用起重设备及轴头吊具将整个轮对吊起至竖直状态后，从一端车轮处起吊一定高度，待整个轮对平稳后对起吊端的车轮注入高压油，由重力作用，时轮对与车轮脱离，完成一端车轮解体须将轮对进行翻转使另一端车轮向上。改作业过程须反复更换吊具在地面上完成翻转作业，现场操作困难且不易控制，轴头支撑在地面进行牵拉翻转，随意摆动性大，存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种轮对固定翻转支撑，其目的在于完成轮对水平状态与竖直状态之间的转换实现轮对的翻转作业，解决现场在地面上翻转作业操作困难不易控制及存在一定隐患等问题。固定翻转支撑通过两端轴头套支撑定位轮对，轴头套支撑轴可以转动实现轮对的翻转，有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮对固定翻转支撑，采用的技术方案是，包括一对固定支撑架，所述固定支撑架上侧转动连接有轴头定位旋转套，所述轴头定位旋转套转轴处边缘设置有两组弹簧销，所述轴头定位旋转套上侧可拆卸连接有挡板，所述轴头定位旋转套用于支撑轮对；

所述固定支撑架包括底板，所述底板上侧固定连接有支柱，所述支柱上侧固定连接有两个支撑板；

所述轴头定位旋转套包括支撑定位轴套，所述支撑定位轴套位于支撑板内侧转动连接，所述支撑定位轴套两侧固定有转轴支撑轴，所述支撑定位轴套内侧设置有防护尼龙套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板、支柱与支撑板焊接连接，所述支撑板中部开设有结构孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板上部边缘开设有转轴孔，所述转轴孔用于安插转轴支撑轴，所述转轴孔上部和一侧开设有弹簧销孔，所述弹簧销孔用于安装弹簧销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑定位轴套一端设置有限位板，所述防护尼龙套内侧开设有固定孔座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板上开设有挡板槽，所述支撑定位轴套上部设置有挡板轴销，所述挡板轴销与挡板槽配合滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑定位轴套采用U型开口结构，防护尼龙套长度尺寸小于轮对轴径长度尺寸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支撑架一侧设置有辅助支撑架，所述辅助支撑架上部固定有导向板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种轮对固定翻转支撑，结构设计简单，定位旋转套设计科学、合理，采用U型开口结构可以更方便轮对轴头的装套，尼龙防护套尺寸设计保证轴头完全裸露，使轴头吊具安装方便、快捷，可操作性高。可以安全、方便的实现轮对采用跌轮法进行车轮解体过程的轮对翻转作业，解决目前现场存在的问题。该发明是实现轮对安全、方便翻转的有效解决方案。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的弹簧销与挡板结构示意图；

图3为本实用新型实施例1的固定支撑架结构局部图；

图4为本实用新型实施例1的轴头定位旋转套结构局部图；

图5为本实用新型实施例1的使用状态示意图；

图6为本实用新型实施例2的辅助支撑架结构示意图。

图中：

1、固定支撑架；101、底板；102、支柱；103、支撑板；104、结构孔；105、转轴孔；106、弹簧销孔；

2、轴头定位旋转套；201、支撑定位轴套；202、转轴支撑轴；203、防护尼龙套；204、限位板；205、固定孔座；

3、弹簧销；

4、挡板；401、挡板轴销；402、挡板槽；

5、轮对；

6、辅助支撑架；601、导向板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例(为描述与理解方便，以下以图1的上方为上方进行描述)。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1至图5所示，本实用新型所述的一种轮对固定翻转支撑，采用的技术方案是，包括一对固定支撑架1，所述固定支撑架1上侧转动连接有轴头定位旋转套2，所述轴头定位旋转套2转轴处边缘设置有两组弹簧销3，所述轴头定位旋转套2上侧可拆卸连接有挡板4，所述轴头定位旋转套2用于支撑轮对5；所述固定支撑架1包括底板101，所述底板101上侧固定连接有支柱102，所述支柱102上侧固定连接有两个支撑板103；所述轴头定位旋转套2包括支撑定位轴套201，所述支撑定位轴套201位于支撑板103内侧转动连接，所述支撑定位轴套201两侧固定有转轴支撑轴202，所述支撑定位轴套201内侧设置有防护尼龙套203，固定翻转支撑通过两端轴头定位旋转套2支撑定位轮对5，支撑定位轴套201可以转动实现轮对5的翻转。其目的在于完成轮对5水平状态与竖直状态之间的转换实现轮对5的翻转作业，解决现场在地面上翻转作业操作困难不易控制及存在一定隐患等问题。

进一步地，所述底板101、支柱102与支撑板103焊接连接，所述支撑板103中部开设有结构孔104，所述支撑板103上部边缘开设有转轴孔105，所述转轴孔105用于安插转轴支撑轴202，所述转轴孔105上部和一侧开设有弹簧销孔106，所述弹簧销孔106用于安装弹簧销3；

固定支撑架1采用钢板焊接、加工制作，两个一组，底部采用螺栓固定于地面上，固定支撑架1上加工支撑定位轴套201的转轴孔105，根据轮对5定位尺寸支撑轮对两端的轴头定位旋转套。

进一步地，所述支撑定位轴套201一端设置有限位板204，所述防护尼龙套203内侧开设有固定孔座205，所述支撑定位轴套201采用U型开口结构，能够更方便、快捷的实现轮对5轴头的插入、定位，防护尼龙套203长度尺寸小于轮对5轴径长度尺寸，使轴头面完全裸露外面，可直接在轴头安装轴头吊具进行起吊作业，所述挡板4上开设有挡板槽402，所述支撑定位轴套201上部设置有挡板轴销401，所述挡板轴销401与挡板槽402配合滑动连接，内部粘附尼龙防护套203，端面安装尼龙限位板204，U型结构两侧安装支撑旋转轴203，通过支撑旋转轴202与固定支撑架1上的转轴孔105进行活动链接，可以绕支撑轴自由旋转。内部尼龙套尺寸设计可以使车轴轴端完成裸露，方便轴头吊具的安装。

在使用时：

首先将轴头定位旋转套2调整为水平位置，将轮对5水平放置于该装置上，轮对5轴头安装轴头吊具通过起重设备将轮对一端缓慢吊起，另一端在轴头定位旋转套2的支撑下绕旋转轴转动，可将轮对从水平状态吊至竖直状态，进入车轮解体工位进行跌轮法解体车辆。一端车轮解体后使用起重设备及轴头吊具吊起轮对5，牵引轮对缓缓竖直下落，下端轴头进入轴头定位旋转套2，继续缓慢下落，轮对5在轴头定位旋转套2的支撑下绕旋转轴转动，轮对5可从竖直状态下落至水平状态。放置水平后轴头吊具可直接拆除，按照至轮对另一端，重复上述过程可将轮5对从另一端起吊至竖直状态，进入车轮解体工位进行另一端车轮解体，完成整个轮对车轮解体过程的翻转作业。

实施例2

如图6所示，与实施例1的不同之处在于，固定支撑架1一侧设置有辅助支撑架6，所述辅助支撑架6上部固定有导向板601，吊装时辅助轮对5导向与轴头定位旋转套2定位。

本实用新型结构设计简单，定位旋转套设计科学、合理，采用U型开口结构可以更方便轮对轴头的装套，尼龙防护套尺寸设计保证轴头完全裸露，使轴头吊具安装方便、快捷，可操作性高。可以安全、方便的实现轮对采用跌轮法进行车轮解体过程的轮对翻转作业，解决目前现场存在的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轮对固定翻转支撑，其特征在于：包括一对固定支撑架(1)，所述固定支撑架(1)上侧转动连接有轴头定位旋转套(2)，所述轴头定位旋转套(2)转轴处边缘设置有两组弹簧销(3)，所述轴头定位旋转套(2)上侧可拆卸连接有挡板(4)，所述轴头定位旋转套(2)用于支撑轮对(5)；

所述固定支撑架(1)包括底板(101)，所述底板(101)上侧固定连接有支柱(102)，所述支柱(102)上侧固定连接有两个支撑板(103)；

所述轴头定位旋转套(2)包括支撑定位轴套(201)，所述支撑定位轴套(201)位于支撑板(103)内侧转动连接，所述支撑定位轴套(201)两侧固定有转轴支撑轴(202)，所述支撑定位轴套(201)内侧设置有防护尼龙套(203)。

2.根据权利要求1所述的一种轮对固定翻转支撑，其特征在于：所述底板(101)、支柱(102)与支撑板(103)焊接连接，所述支撑板(103)中部开设有结构孔(104)。

3.根据权利要求1所述的一种轮对固定翻转支撑，其特征在于：所述支撑板(103)上部边缘开设有转轴孔(105)，所述转轴孔(105)用于安插转轴支撑轴(202)，所述转轴孔(105)上部和一侧开设有弹簧销孔(106)，所述弹簧销孔(106)用于安装弹簧销(3)。

4.根据权利要求1所述的一种轮对固定翻转支撑，其特征在于：所述支撑定位轴套(201)一端设置有限位板(204)，所述防护尼龙套(203)内侧开设有固定孔座(205)。

5.根据权利要求1所述的一种轮对固定翻转支撑，其特征在于：所述挡板(4)上开设有挡板槽(402)，所述支撑定位轴套(201)上部设置有挡板轴销(401)，所述挡板轴销(401)与挡板槽(402)配合滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轮对固定翻转支撑，其特征在于：所述支撑定位轴套(201)采用U型开口结构，防护尼龙套(203)长度尺寸小于轮对(5)轴径长度尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种轮对固定翻转支撑，其特征在于：所述固定支撑架(1)一侧设置有辅助支撑架(6)，所述辅助支撑架(6)上部固定有导向板(601)。

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