CN217983880U - 一种耐油密封连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及连接器技术领域，具体涉及一种耐油密封连接器，包括连接器本体，连接器本体内壁开设有多个均匀分布的通孔，通孔适用于穿设耐油线，通孔的一端呈锥形，通孔的另一端卡装有密封件，所述耐油线穿设与密封件内壁；本实用新型通过将连接器本体上的通孔一端设为锥形结构，并在另一端安装密封件，在穿设耐油线时，耐油线与通孔的锥形端内壁紧密贴合，通孔的另一端采用密封件将通孔与耐油线的连接处进行密封，此种方式当密封件损坏或者需要多次使用连接器本体时，只需要更换密封件即可实现多次重复使用，另外，通过在密封件内壁设置橡胶套，橡胶圈的开口直径小于耐油线的外径，在穿设耐油线时能够紧密与耐油线贴合，保证良好的密封性。

Description

一种耐油密封连接器

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，具体涉及一种耐油密封连接器。

背景技术

耐油密封连接器主要应用于汽车油冷电机等部件上，耐油密封连接器贯穿电机壳体，以实现壳体内外信号的传输，耐油密封连接器的一端长期处于冷却油环境中。因此，壳体内外之间的密封要求很高。

现有耐油密封连接器两端为通孔，耐油线贯穿连接器，耐油线穿过后，从左端灌胶密封，随后放入固化箱内加热固化，固化完成后完成密封，但此种密封方式操作工序复杂，另外灌胶密封后，容易对连接器造成不可逆的影响，无法多次使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种耐油密封连接器，不仅密封性好，而且能够多次循环使用。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种耐油密封连接器，包括连接器本体，所述连接器本体内壁开设有多个均匀分布的通孔，通孔适用于穿设耐油线，所述通孔的一端呈锥形，所述通孔的另一端卡装有密封件，所述耐油线穿设与密封件内壁；

所述密封件包括堵头，堵头内壁预留有空腔，堵头外侧固定连接有挡板，挡板内侧与通孔外壁贴合，堵头外壁与通孔内壁紧密贴合，堵头的空腔内壁固定连接有固定板，固定板的外侧设有橡胶套，橡胶套内壁与耐油线外壁紧密贴合。

进一步地，所述堵头外壁设有凸起部，所述通孔内壁开设有凹槽，所述凸起部卡装在所述凹槽内。

进一步地，所述凹槽和凸起部的形状相同，均呈圆形。

进一步地，所述橡胶套远离固定板的一侧为收口结构。

进一步地，所述连接器本体外壁开设有第一卡槽，所述第一卡槽内壁安装有第一密封圈。

进一步地，所述连接器本体外壁还开设有第二卡槽，第二卡槽内壁安装有第二密封圈。

进一步地，所述连接器本体外壁还开设有第三卡槽，第三卡槽外壁卡装有卡簧。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

本实用新型通过将连接器本体上的通孔一端设为锥形结构，并在另一端安装密封件，在穿设耐油线时，耐油线与通孔的锥形端内壁紧密贴合，通孔的另一端采用密封件将通孔与耐油线的连接处进行密封，此种方式当密封件损坏或者需要多次使用连接器本体时，只需要更换密封件即可实现多次重复使用，另外，通过在密封件内壁设置橡胶套，橡胶圈的开口直径小于耐油线的外径，在穿设耐油线时能够紧密与耐油线贴合，保证良好的密封性。

附图说明

图1为本实用新型侧视的结构示意图；

图2为本实用新型主视的结构示意图；

图3为本实用新型主视的剖面结构示意图；

图4为图3中A处放大的结构示意图；

图5为本实用新型中密封件的剖面结构示意图。

图中：1、连接器本体；101、第一卡槽；102、第二卡槽；103、第三卡槽；104、通孔；2、第一密封圈；3、第二密封圈；4、卡簧；5、凹槽；6、密封件；601、堵头；602、凸起部；603、挡板；604、固定板；605、橡胶套；7、耐油线。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-5，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示：一种耐油密封连接器，包括连接器本体1，连接器本体1为一体成型结构，连接器本体1内壁开设有多个均匀分布的通孔104，通孔104适用于穿设耐油线7，通孔104的一端呈锥形，通孔104的小端内壁与耐油线7外壁紧密贴合，通孔104的另一端卡装有密封件6，耐油线7穿设与密封件6内壁。

密封件6包括堵头601，堵头601内壁预留有空腔，堵头601外侧固定连接有挡板603，堵头601和挡板603上均开设有用于穿设耐油线7的孔，挡板603内侧与通孔104外壁贴合，堵头601外壁与通孔104内壁紧密贴合，堵头601的空腔内壁固定连接有固定板604，固定板604的外侧设有橡胶套605，橡胶套605远离固定板604的一侧为收口结构，橡胶套605的开口直径小于耐油线7的外径，橡胶套605内壁与耐油线7外壁紧密贴合。

该实施例，通过将连接器本体1上的通孔104一端设为锥形结构，并在另一端安装密封件6，在穿设耐油线7时，耐油线7与通孔104的锥形端内壁紧密贴合，通孔104的另一端采用密封件6将通孔104与耐油线7的连接处进行密封，此种方式当密封件6损坏或者需要多次使用连接器本体1时，只需要更换密封件6即可实现多次重复使用，另外，通过在密封件6内壁设置橡胶套605，橡胶圈的开口直径小于耐油线7的外径，在穿设耐油线7时能够紧密与耐油线7贴合，保证良好的密封性。

根据本实用新型的一个实施例，如图3-4所示，堵头601外壁设有凸起部602，通孔104内壁开设有凹槽5，凸起部602卡装在凹槽5内，通过设置凸起部602和凹槽5，便于将密封件6卡装在通孔104内，且能够防止密封件6脱离通孔104。

另外，为了进一步提高堵头601与通孔104连接的稳定性和牢靠性，将凹槽5和凸起部602的形状均设为圆形。

在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，连接器本体1外壁开设有第一卡槽101，第一卡槽101内壁安装有第一密封圈2，连接器本体1外壁还开设有第二卡槽102，第二卡槽102位于第一卡槽101右侧，第二卡槽102内壁安装有第二密封圈3，连接器本体1外壁还开设有第三卡槽103，第三卡槽103位于第二卡槽102右侧，第三卡槽103外壁卡装有卡簧4。

本实用新型的工作原理：

在穿设耐油线7时，先将密封件6卡装在通孔104内壁，使凸起部602卡装在凹槽5内，此时挡板603内侧与通孔104外壁贴合，然后将耐油线7穿过密封件6，并延伸至通孔104外部，在穿设在过程中，橡胶套605始终与耐油线7外壁紧密贴合，完成穿设后，卡簧4用于将连接器本体1固定到电机壳体上。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种耐油密封连接器，其特征在于：包括连接器本体（1），所述连接器本体（1）内壁开设有多个均匀分布的通孔（104），通孔（104）适用于穿设耐油线（7），所述通孔（104）的一端呈锥形，所述通孔（104）的另一端卡装有密封件（6），所述耐油线（7）穿设与密封件（6）内壁；

所述密封件（6）包括堵头（601），堵头（601）内壁预留有空腔，堵头（601）外侧固定连接有挡板（603），挡板（603）内侧与通孔（104）外壁贴合，堵头（601）外壁与通孔（104）内壁紧密贴合，堵头（601）的空腔内壁固定连接有固定板（604），固定板（604）的外侧设有橡胶套（605），橡胶套（605）内壁与耐油线（7）外壁紧密贴合。

2.如权利要求1所述的一种耐油密封连接器，其特征在于：所述堵头（601）外壁设有凸起部（602），所述通孔（104）内壁开设有凹槽（5），所述凸起部（602）卡装在所述凹槽（5）内。

3.如权利要求2所述的一种耐油密封连接器，其特征在于：所述凹槽（5）和凸起部（602）的形状相同，均呈圆形。

4.如权利要求1所述的一种耐油密封连接器，其特征在于：所述橡胶套（605）远离固定板（604）的一侧为收口结构。

5.如权利要求1所述的一种耐油密封连接器，其特征在于：所述连接器本体（1）外壁开设有第一卡槽（101），所述第一卡槽（101）内壁安装有第一密封圈（2）。

6.如权利要求1所述的一种耐油密封连接器，其特征在于：所述连接器本体（1）外壁还开设有第二卡槽（102），第二卡槽（102）内壁安装有第二密封圈（3）。

7.如权利要求1所述的一种耐油密封连接器，其特征在于：所述连接器本体（1）外壁还开设有第三卡槽（103），第三卡槽（103）外壁卡装有卡簧（4）。

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