CN217976782U - 一种活塞式蓄能器的活塞结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活塞式蓄能器的活塞结构,包括筒体、导向环、活塞、AQ封、储油槽和反向斯特封,所述活塞设置于筒体内,活塞包括气腔和油腔,通过所述气腔和油腔作用于活塞,提供活塞工作动力,包括导向环、AQ封、储油槽和反向斯特封设置于活塞上,环绕活塞表面形成密封保护,所述活塞在装入筒体时,储油槽为液压油满注状态。本实用新型通过活塞储油槽内的液压油,对密封件起到良好的润滑作用,筒体内孔与活塞外表面之间的硬度差,在保证密封件抗挤出间隙的前提下,避免出现“拉缸”的破坏情况,从而延长蓄能器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄能器的技术领域,具体涉及一种具有高使用寿命的活塞式蓄能器活塞结构。
背景技术
目前,在机械制造领域,蓄能器是一种储能液压元件,当系统压力增大时,它能将系统中多余的能量转化为压缩能储存起来,当系统压力减小时,又将压缩能转化为液压能释放出来,重新补给系统。蓄能器还能吸收液压系统的压力波动,保证系统运行的平稳、可靠。活塞式蓄能器主要由筒体、活塞、端盖和密封件组成,其中活塞将筒体分割为气腔、油腔,油腔通过外部管路与液压系统接通,用于储存或补偿高压液压油,气腔充以适当压力的氮气。但是现有技术采用的蓄能器存在密封件润滑程度低,密封件磨损情况严重,导致密封件使用寿命低的问题,为了避免对蓄能器造成破坏,从而需要经常性的更换密封件,导致生产和使用成本的增加。
申请号为CN201120222550.X的实用新型专利申请公开了一种活塞式蓄能器,其能够在压力波动大的工况下使用。所述蓄能器包括蓄能器本体和活塞,活塞两侧分别为油腔和气腔,油腔的底部设置有碟形弹簧,活塞与蓄能器本体之间设置有支承环和支承环两侧的双向密封以及Y形密封,活塞在油腔和气腔压力波动作用下在蓄能器本体内自由滑动,蓄能器的初始压力来源于气腔内充入的有预定压力的惰性气体,油腔一侧的Y形密封的材质采用聚四氟乙烯+青铜+不锈钢弹簧,气腔一侧的Y形密封的材质采用碳纤维+不锈钢弹簧,气腔连接有压力计。该实用新型的蓄能器结构简单,能吸收较大冲击载荷,密封效果好,使用寿命长,特别适用于工况复杂,动作频繁,压力波动较大的液压活塞式CNG子站系统。区别于该申请所公开的技术方案,通过对筒体和活塞表面的优化处理,以及储油槽润滑密封件的设置,以形成活塞式的蓄能器活塞结构,活塞式蓄能器具备寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便的特点。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于,针对上述存在的问题,提供了一种活塞式蓄能器的活塞结构,包括筒体、导向环、活塞、AQ封、储油槽和反向斯特封,所述活塞设置于筒体内,活塞包括气腔和油腔,通过所述气腔和油腔作用于活塞,提供活塞工作动力,包括导向环、AQ封、储油槽和反向斯特封设置于活塞上,环绕活塞表面形成密封保护,所述活塞在装入筒体时,储油槽为液压油满注状态。本实用新型通过活塞储油槽内的液压油,对密封件起到良好的润滑作用,筒体内孔与活塞外表面之间的硬度差,在保证密封件抗挤出间隙的前提下,避免出现“拉缸”的破坏情况,从而延长蓄能器的使用寿命。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开了一种活塞式蓄能器的活塞结构,包括筒体、导向环、活塞、AQ封、储油槽和反向斯特封,所述活塞设置于筒体内,活塞包括气腔和油腔,通过所述气腔和油腔作用于活塞,提供活塞工作动力,包括导向环、AQ封、储油槽和反向斯特封设置于活塞上,环绕活塞表面形成密封保护,所述活塞在装入筒体时,储油槽为液压油满注状态,所述储油槽为密封件提供润滑作用,延长密封件的使用寿命。
进一步地,筒体包括内孔,内孔表面与活塞连接,所述筒体的内孔表面采用镀铬设置,提高筒体内孔表面硬度及粗糙度,延长蓄能器的使用寿命。
进一步地,所述活塞的表面设置有导向环、AQ封、储油槽和反向斯特封,所述AQ封和反向斯特封为活塞的密封件;所述活塞的表面堆铜,形成活塞表面与密封件的抗挤出间隙,避免出现“拉缸”现象,延长蓄能器的使用寿命。
进一步地,所述储油槽设置于AQ封和反向斯特封之间,包括导向环设置于活塞的两端上,位于AQ封和反向斯特封的外侧。
进一步地,所述活塞密封件包括AQ封和反向斯特封,AQ封作用于气腔密封,反向斯特封作用于油腔密封。
进一步地,所述导向环采用四氟乙烯材料制成,所述导向环采用四氟乙烯材料具有四润滑的效果,避免出现“干摩”现象。
本实用新型的技术效果如下:
本实用新型公开了一种活塞式蓄能器的活塞结构,通过活塞储油槽内的液压油,对密封件起到良好的润滑作用,筒体内孔与活塞外表面之间的硬度差,在保证密封件抗挤出间隙的前提下,避免出现“拉缸”的破坏情况,从而延长蓄能器的使用寿命。
具体如下:
1、本实用新型包括活塞上开设的独立储油槽空间,通过在储油槽内储存的液压油,对密封件提供润滑作用,解决密封件使用寿命低的问题。
2、本实用新型的筒体内孔表面镀铬,能够提高筒体表面硬度,减少筒体磨损变形,也能够提高筒体表面粗糙度,活塞在往复运动过程中,减少密封件的磨损。
3、本实用新型的活塞表面堆铜,在保证密封件抗挤出间隙的前提下,增大筒体内孔与活塞外圆表面之间的硬度差,避免出现“拉缸”现象。
4、本实用新型的导向环采用四氟乙烯材料,具有自润滑效果,避免出现“干摩”现象,从而达到延长活塞式蓄能器使用寿命的目的。
附图说明
图1是本实用新型活塞式蓄能器的活塞结构示意图;
图中标记:1-筒体,2-导向环,3-活塞,4-AQ封,5-储油槽,6-反向斯特封,7-气腔,8-油腔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
本实施例中,所采用的数据为优选方案,但并不用于限制本实用新型;
实施例1
如图1所示,本实施例提供了一种活塞式蓄能器的活塞结构,包括筒体1、导向环2、活塞3、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6,所述活塞3设置于筒体1内,活塞3包括气腔7和油腔8,通过所述气腔7和油腔8作用于活塞3,提供活塞3工作动力,包括导向环2、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6设置于活塞3上,环绕活塞3表面形成密封保护,所述活塞3在装入筒体1时,储油槽5为液压油满注状态。
本实施例中,筒体1包括内孔,内孔表面与活塞3连接,所述筒体1的内孔表面采用镀铬设置,提高了筒体1内孔表面硬度及粗糙度,减少筒体1磨损变形,也能够提高筒体1表面的粗糙度,使得活塞3在往复运动的过程中,减少密封件的磨损,延长蓄能器的使用寿命。
进一步地,所述活塞3的表面设置有导向环2、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6,所述AQ封4和反向斯特封6为活塞3的密封件;所述活塞3的表面堆铜,形成活塞3表面与密封件的抗挤出间隙,在保证密封件抗挤出间隙的前提下,增大筒体1内孔与活塞3外缘表面之间的硬度差,避免出现“拉缸”现象,延长蓄能器的使用寿命。
实施例2
如图1所示,本实施例提供了一种活塞式蓄能器的活塞结构,包括筒体1、导向环2、活塞3、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6,所述活塞3设置于筒体1内,活塞3包括气腔7和油腔8,通过所述气腔7和油腔8作用于活塞3,提供活塞3工作动力,包括导向环2、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6设置于活塞3上,环绕活塞3表面形成密封保护,所述活塞3在装入筒体1时,储油槽5为液压油满注状态。
本实施例中,所述导向环2采用四氟乙烯材料制成,导向环2具有自润滑效果,避免出现“干摩”现象;
进一步地,所述AQ封4主要用于气腔的密封,所述反向斯特封6主要用于油腔的密封,形成对活塞3的密封保护。
实施例3
如图1所示,本实施例提供了一种活塞式蓄能器的活塞结构,包括筒体1、导向环2、活塞3、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6,所述活塞3设置于筒体1内,活塞3包括气腔7和油腔8,通过所述气腔7和油腔8作用于活塞3,提供活塞3工作动力,包括导向环2、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6设置于活塞3上,环绕活塞3表面形成密封保护,所述活塞3在装入筒体1时,储油槽5为液压油满注状态。
本实施例中,所述活塞3上包括密封沟槽,密封沟槽的个数和形状匹配于导向环2、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6设置,通过所述密封沟槽嵌入式装配所述导向环2、AQ封4、储油槽5和反向斯特封6,所述密封件采用定型工装复位并涂抹油脂后,装入筒体1。
进一步地,当储油槽5开始进入但未完全进入筒体1时,往筒体1中加入液压油,直到储油槽5内住满液压油为止。通过储油槽5内的液压油,能够给密封件润滑作用,解决密封件使用寿命低的问题,起到延长蓄能器使用寿命的有益效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种活塞式蓄能器的活塞结构,包括筒体(1)、导向环(2)、活塞(3)、AQ封(4)、储油槽(5)和反向斯特封(6),所述活塞(3)设置于筒体(1)内,活塞(3)包括气腔(7)和油腔(8),通过所述气腔(7)和油腔(8)作用于活塞(3),提供活塞(3)工作动力,其特征在于,包括导向环(2)、AQ封(4)、储油槽(5)和反向斯特封(6)设置于活塞上,环绕活塞(3)表面形成密封保护,所述活塞(3)在装入筒体(1)时,储油槽(5)为液压油满注状态。
2.根据权利要求1所述的活塞式蓄能器的活塞结构,其特征在于,所述筒体(1)包括内孔,内孔表面与活塞连接,所述筒体(1)的内孔表面采用镀铬设置。
3.根据权利要求2所述的活塞式蓄能器的活塞结构,其特征在于,所述活塞(3)的表面设置有导向环(2)、AQ封(4)、储油槽(5)和反向斯特封(6),所述AQ封(4)和反向斯特封(6)为活塞(3)的密封件;所述活塞(3)的表面堆铜,形成活塞(3)表面与密封件的抗挤出间隙。
4.根据权利要求3所述的活塞式蓄能器的活塞结构,其特征在于,所述储油槽(5)设置于AQ封(4)和反向斯特封(6)之间,包括导向环(2)设置于活塞(3)的两端上,位于AQ封(4)和反向斯特封(6)的外侧。
5.根据权利要求4所述的活塞式蓄能器的活塞结构,其特征在于,所述活塞(3)密封件包括AQ封(4)和反向斯特封(6),AQ封(4)作用于气腔密封,反向斯特封(6)作用于油腔密封。
6.根据权利要求1或5所述的活塞式蓄能器的活塞结构,其特征在于,所述导向环(2)采用四氟乙烯材料制成。
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CN116336014A (zh) * | 2023-05-31 | 2023-06-27 | 罗特液压(太仓)有限公司 | 一种双活塞式蓄能器 |
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