CN201795047U - 耐高压复合鼓型密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种耐高压复合鼓型密封圈，用于液压缸的缸壁与活塞头的密封，密封圈由密封滑环、弹性体以及挡圈构成，弹性体与密封滑环密合，挡圈包围在密封滑环与弹性体外围，弹性体底部开有弓形槽。弹性体底部具有凸边，挡圈底部具有凹槽，弹性体的凸边嵌扣在挡圈的凹槽内。密封滑环表面开有油槽。密封滑环由抗水解聚氨酯制成，弹性体由丁腈橡胶制成，挡圈由增强型聚甲醛制成。弹性体与密封滑环的密合处为梯形。本实用新型有效地解决了液压缸缸壁与活塞头密封表面之间的匹配问题，在低压、高压情况下，均能达到很好的密封效果，同时可以承受瞬间高压，保压性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是一种液压缸用耐高压复合鼓型密封圈。
背景技术
煤矿的液压支架的千斤顶有以下特点：1、数量大，每套支架大约有上千条油缸千斤顶；2、各个工厂的液压缸的加工精度普遍较低，因此造成缸壁与活塞头之间的挤出间隙较大；3、液压支架油缸的工况恶劣，工作强度大，工作要求高。
如图1所示，现有技术的实施例一：目前在煤矿中低端液压支架千斤顶孔用密封件，主要采用单体聚氨酯鼓型密封圈，此种密封圈的耐压为40MPa，结构简单，缺少弹性空间，易扭转；密封接触面积大，易爬行；缺少润滑，导致磨损较快。同时，如图2图3所示，此种密封圈的密封体弹性单一，缺少持续弹性，如图2所示，压力从左方向来时密封圈朝右偏移，如图3所示，压力从右方向来时密封圈朝左偏移，当压力变化时，难以快速反应。此种密封圈安装在封闭式沟槽中，安装困难。
如图4所示，现有技术的实施例二：一种进口复合型鼓型密封圈，由滑环、弹性体和挡圈组成，压力提升到60MPa，解决了接触面积大、易爬行、缺少润滑等技术问题。但是，此种密封圈要求油缸的精度高，在缸壁与活塞头之间的单边挤出间隙不稳定时，因挡圈相对单薄，当压力瞬间急速增高时，挡圈易断裂，从未导致密封失效。而且，橡胶弹性体缺少一定的挤压空间，影响了挡圈的正常使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种耐高压复合鼓型密封圈，解决液压缸缸壁与活塞头密封表面之间的匹配问题，在低压、高压情况下，均能达到很好的密封效果，同时可以承受瞬间高压、保压性能好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种耐高压复合鼓型密封圈，用于液压缸的缸壁与活塞头的密封，所述的密封圈具有密封滑环、弹性体以及挡圈，所述的弹性体与密封滑环密合，所述的挡圈包围在密封滑环与弹性体外围，所述的弹性体底部开有弓形槽。
进一步地，所述的弹性体底部具有凸边，所述的挡圈底部具有凹槽，所述的弹性体的凸边嵌扣在挡圈的凹槽内。
进一步地，所述的密封滑环表面开有油槽。可以缓冲两边压力方向转换时带来的扭转，同时可以存储油脂和介质来达到润滑的目的，极大地延长了密封圈的使用寿命。
进一步地，所述的密封滑环由抗水解聚氨酯制成，所述的弹性体由丁腈橡胶制成，所述的挡圈由增强型聚甲醛制成。结合各种材料的优势来达到更好的密封效果，承受更高的压力。
进一步地，所述的弹性体与密封滑环的密合处为梯形。因此，增加了弹性体与密封滑环的结合面积，使两者更好的啮合，防止在密合处出现泄漏。
本实用新型的有益效果是：在缸壁和活塞头之间的单边挤出间隙出现不稳定的情况时，本实用新型的挡圈相对较牢固，当压力瞬间急速增高时，不易断裂，因此，密封圈不易失效。弹性体具有挤压空间，保证了挡圈的正常使用。弹性体底面的弓形槽设计，当压力瞬间增高时可以具有极大的缓冲，并持续对密封滑环和弹性体给予补偿。有效地解决了液压缸缸壁与活塞头密封表面之间的匹配问题，在低压、高压情况下，均能达到很好的密封效果，同时可以承受瞬间高压、保压性能好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术的实施例一的结构示意图；
图2是现有技术的实施例一受到左方向压力时的结构示意图；
图3是现有技术的实施例一受到右方向压力时的结构示意图；
图4是现有技术的实施例二的结构示意图；
图5是本实用新型的结构示意图；
其中：1、密封滑环，2、弹性体，3、挡圈，4、油槽，5、弓形槽，6、缸壁，7、活塞头。
具体实施方式
如图5所示，一种耐高压复合鼓型密封圈，用于液压缸的缸壁6与活塞头7的密封，密封圈具有密封滑环1、弹性体2以及挡圈3，密封滑环1由抗水解聚氨酯制成，弹性体2由丁腈橡胶制成，挡圈3由增强型聚甲醛制成。弹性体2与密封滑环1密合，挡圈3包围在密封滑环1与弹性体2外围，弹性体2底部具有凸边，挡圈3底部具有凹槽，弹性体2的凸边嵌扣在挡圈3的凹槽内，弹性体2底部开有弓形槽5。密封圈的压力提升到150MPa，不易爬行。
密封滑环1表面开有油槽4，可以缓冲两边压力方向转换时带来的扭转，同时可以存储油脂和介质来达到润滑的目的，极大地延长了密封圈的使用寿命。
弹性体2与密封滑环1的密合处为梯形，增加了弹性体2与密封滑环1的结合面积，使两者更好的啮合，防止在密合处出现泄漏。
在缸壁6和活塞头7之间的单边挤出间隙出现不稳定的情况时，本实用新型的挡圈3相对较牢固，当压力瞬间急速增高时，不易断裂，因此，密封圈不易失效。弹性体2具有挤压空间，保证了挡圈3的正常使用。弹性体2底面具有弓形槽5，当压力瞬间增高时可以具有极大的缓冲，并持续对密封滑环1和弹性体2给予补偿。
本实用新型有效地解决了液压缸缸壁6与活塞头7密封表面之间的匹配问题，在低压、高压情况下，均能达到很好的密封效果，同时可以承受瞬间高压、保压性能好。
Claims (7)
1.一种耐高压复合鼓型密封圈，用于液压缸的缸壁(6)与活塞头(7)的密封，所述的密封圈具有密封滑环(1)、弹性体(2)以及挡圈(3)，其特征在于：所述的弹性体(2)与密封滑环(1)密合，所述的挡圈(3)包围在密封滑环(1)与弹性体(2)外围，所述的弹性体(2)底部开有弓形槽(5)。
2.根据权利要求1所述的耐高压复合鼓型密封圈，其特征在于：所述的弹性体(2)底部具有凸边，所述的挡圈(3)底部具有凹槽，所述的弹性体(2)的凸边嵌扣在挡圈(3)的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的耐高压复合鼓型密封圈，其特征在于：所述的密封滑环(1)表面开有油槽(4)。
4.根据权利要求1所述的耐高压复合鼓型密封圈，其特征在于：所述的密封滑环(1)由抗水解聚氨酯制成。
5.根据权利要求1所述的耐高压复合鼓型密封圈，其特征在于：所述的弹性体(2)由丁腈橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的耐高压复合鼓型密封圈，其特征在于：所述的挡圈(3)由增强型聚甲醛制成。
7.根据权利要求1所述的耐高压复合鼓型密封圈，其特征在于：所述的弹性体(2)与密封滑环(1)的密合处为梯形。
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|---|---|---|---|
| CN2010205473672U CN201795047U (zh) | 2010-09-29 | 2010-09-29 | 耐高压复合鼓型密封圈 |
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Publications (1)
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| CN201795047U true CN201795047U (zh) | 2011-04-13 |
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| CN (1) | CN201795047U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103671927A (zh) * | 2013-11-26 | 2014-03-26 | 山西浩业通用设备有限公司 | 配l型挡圈的复合式鼓形密封圈 |
| CN103982659A (zh) * | 2014-05-21 | 2014-08-13 | 西北工业大学 | 一种新型旋转式动密封件 |
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2010
- 2010-09-29 CN CN2010205473672U patent/CN201795047U/zh not_active Expired - Fee Related
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