CN217972887U - 一种分离塔用油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分离塔用油水分离装置，包括壳体：所述壳体的内壁分别设置有第一隔板和第二隔板，所述壳体的内腔通过第一隔板和第二隔板分隔为过滤仓、分离仓和出水仓，所述过滤仓的外壁设置有进水管，所述出水仓的侧壁设置有出水管和泄水口，所述第一隔板和第二隔板之间设置有储油槽，且储油槽上设置有可升降移动的分离组件，所述分离仓内且位于分离组件的下方设置有加热组件。本实用新型中，该油水分离装置采用可升降移动的分离组件，可以在分离仓内形成不同间距大小的油污分离通道，使得漂浮在水面上的油污能够沿着油污分离通道均匀的导入储油槽内收集，实现了油污和污水的高效分离效果。

Description

一种分离塔用油水分离装置

技术领域

本实用新型涉及油水分离技术领域，尤其涉及一种分离塔用油水分离装置。

背景技术

油水分离主要是根据水和油的密度差或者化学性质不同，利用重力沉降原理或者其他物化反应去除杂质或完成油份和水份的分离，在采用分离塔对油水分离处理前，需要预先对含油污水进行油水分离操作，从而提高分离塔对油水分离的处理效率。

中国专利公告号：CN212954573U公开了《一种分离塔用油水分离装置》，包括底座，所述底座的顶部固定连接有吸油箱，所述吸油箱的内壁固定连接有加热器，所述吸油箱的内部设有浮板，所述吸油箱的顶部固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内部设有过滤网，所述过滤箱的顶部固定连接有搅拌箱，所述搅拌箱的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有搅拌桨，所述搅拌桨、转轴均位于搅拌箱的内部。

现有的油水分离装置在分离漂浮在污水表面的油污时，油污分离通道的间距大小通常相对固定，使其只能够满足特定厚度的油污分离流动需求，当漂浮在污水表面的油污厚度较厚时，则油污无法准确且顺畅的流通到储油槽内，降低了油水分离的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供采用间距可调的油水分离结构，满足不同厚度油污分离需求，提高油水分离效率的一种分离塔用油水分离装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分离塔用油水分离装置，包括壳体：

所述壳体的内壁分别设置有第一隔板和第二隔板，所述壳体的内腔通过第一隔板和第二隔板分隔为过滤仓、分离仓和出水仓；

所述过滤仓的外壁设置有进水管，所述出水仓的侧壁设置有出水管和泄水口；

所述第一隔板和第二隔板之间设置有储油槽，且储油槽上设置有可升降移动的分离组件；

所述分离仓内且位于分离组件的下方设置有加热组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述分离组件包括设置在分离仓顶部的第一气缸，第一气缸的输出端连接有延伸至分离仓内的升降架，且升降架的底部设置与上位折流板，且上位折流板通过限位杆与下位折流板连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上位折流板和下位折流板均为倾斜结构，所述上位折流板和下位折流板的倾斜方向均朝向储油槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加热组件包括延伸至分离仓内的蒸汽进管，蒸汽进管的进气侧设置有电磁阀，蒸汽进管的出气侧设置有分流管，且分流管上设置有蒸汽嘴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述分离仓的顶部设置有排气管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的顶部设置有第二气缸，且第二气缸的输出端设置有延伸至第二隔板内的挡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述过滤仓的内壁设置有过滤架，所述过滤仓的顶部嵌设有清理盖。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的顶部设置有吸油泵，且吸油泵的进油侧设置有吸油管，且吸油管的端部设置有延伸至储油槽内的吸油嘴。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种分离塔用油水分离装置，具有以下有益效果：

该油水分离装置采用可升降移动的分离组件，可以在分离仓内形成不同间距大小的油污分离通道，使得漂浮在水面上的油污能够沿着油污分离通道均匀的导入储油槽内收集，确保水面上的不同厚度的油污都能够准确的进入储油槽内，实现了油污和污水的高效分离效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种分离塔用油水分离装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的分离组件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的加热组件的结构示意图。

附图标记说明：

1、壳体；2、过滤仓；3、分离仓；4、出水仓；5、第一隔板；6、第二隔板；7、进水管；8、出水管；9、泄水口；10、排气管；11、储油槽；12、吸油嘴；13、吸油管；14、吸油泵；15、分离组件；151、第一气缸；152、升降架；153、上位折流板；154、限位杆；155、下位折流板；16、加热组件；161、电磁阀；162、蒸汽进管；163、分流管；164、蒸汽嘴；17、挡板；18、第二气缸；19、过滤架；20、清理盖。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-图3所示，一种分离塔用油水分离装置，包括壳体1：

壳体1的内壁分别设置有第一隔板5和第二隔板6，壳体1的内腔通过第一隔板5和第二隔板6分隔为过滤仓2、分离仓3和出水仓4，第一隔板5和第二隔板6的底部均不与壳体1的内壁底端接触，使得油污和污水能够在第一隔板5和第二隔板6的底部流动；

过滤仓2的外壁设置有进水管7，进水管7用来将含油污水导入过滤仓2内，出水仓4的侧壁设置有出水管8和泄水口9，出水管8与分离塔的进水口连接，出水管8可以将油水分离后的污水导出出水仓4，并使得污水流入分离塔进行再次进行油水分离操作，而泄水口9可以将出水仓4内的污水进行快速排泄处理；

第一隔板5和第二隔板6之间设置有储油槽11，且储油槽11上设置有可升降移动的分离组件15，可以在分离仓3内形成不同间距大小的油污分离通道，使得漂浮在水面上的油污能够沿着油污分离通道均匀的导入储油槽11内收集，确保水面上的不同厚度的油污都能够准确的进入储油槽11内，实现了油污和污水的高效分离效果；

分离仓3内且位于分离组件15的下方设置有加热组件16，使得加热组件16外接供热管道，即可将热源导入分离仓3内，对分离仓3内的含油污水进行加热处理，从而加快油水分离的速率。

分离组件15包括设置在分离仓3顶部的第一气缸151，第一气缸151的输出端连接有延伸至分离仓3内的升降架152，且升降架152的底部设置与上位折流板153，且上位折流板153通过限位杆154与下位折流板155连接，上位折流板153和下位折流板155均为倾斜结构，上位折流板153和下位折流板155的倾斜方向均朝向储油槽11，通过第一气缸151的驱动作用，可以带动上位折流板153升降移动，并在限位杆154的限制下，使得上位折流板153与下位折流板155平行升降，即可调节上位折流板153与下位折流板155之间的间距大小，从而给与水面上不同厚度油污充足的油污导流通道，使得水面上的油污能够均匀且准确的流入储油槽11内收集，实现了油污和污水的高效分离效果。

加热组件16包括延伸至分离仓3内的蒸汽进管162，蒸汽进管162的进气侧设置有电磁阀161，蒸汽进管162的出气侧设置有分流管163，且分流管163上设置有蒸汽嘴164，蒸汽进管162外接蒸汽供给管道，并且在电磁阀161的控制下，将高温蒸汽导入分流管163内，最后通过蒸汽嘴164导入分离仓3内，对分离仓3内的含油污水进行加热处理，从而加快油污与污水的分离速率。

分离仓3的顶部设置有排气管10，可以在分离仓3内气压过高时，将分离仓3内的气体向外排放，确保分离仓3内气压的动态平衡。

壳体1的顶部设置有第二气缸18，且第二气缸18的输出端设置有延伸至第二隔板6内的挡板17，通过第二气缸18的驱动作用，可以带动挡板17使其移出或移入第二隔板6内，从而对分离仓3和出水仓4起到阻挡和导通作用，实现分离仓3和出水仓4内污水的开闭控制效果。

过滤仓2的内壁设置有过滤架19，过滤仓2的顶部嵌设有清理盖20，进水管7导入的含油污水经过过滤架19被过滤，将含油污水中的颗粒杂质过滤掉，并且在过滤架19上杂质颗粒较多时，开启清理盖20即可对过滤架19进行拆卸清理操作。

壳体1的顶部设置有吸油泵14，且吸油泵14的进油侧设置有吸油管13，且吸油管13的端部设置有延伸至储油槽11内的吸油嘴12，在吸油泵14的作用下，通过吸油嘴12将储油槽11内的油污通过吸油管13向外吸出进行排放，确保储油槽11内的油污可以被自动清理出去。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种分离塔用油水分离装置，包括壳体(1)，其特征在于：

所述壳体(1)的内壁分别设置有第一隔板(5)和第二隔板(6)，所述壳体(1)的内腔通过第一隔板(5)和第二隔板(6)分隔为过滤仓(2)、分离仓(3)和出水仓(4)；

所述过滤仓(2)的外壁设置有进水管(7)，所述出水仓(4)的侧壁设置有出水管(8)和泄水口(9)；

所述第一隔板(5)和第二隔板(6)之间设置有储油槽(11)，且储油槽(11)上设置有可升降移动的分离组件(15)；

所述分离仓(3)内且位于分离组件(15)的下方设置有加热组件(16)。

2.根据权利要求1所述的一种分离塔用油水分离装置，其特征在于：所述分离组件(15)包括设置在分离仓(3)顶部的第一气缸(151)，第一气缸(151)的输出端连接有延伸至分离仓(3)内的升降架(152)，且升降架(152)的底部设置与上位折流板(153)，且上位折流板(153)通过限位杆(154)与下位折流板(155)连接。

3.根据权利要求2所述的一种分离塔用油水分离装置，其特征在于：所述上位折流板(153)和下位折流板(155)均为倾斜结构，所述上位折流板(153)和下位折流板(155)的倾斜方向均朝向储油槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种分离塔用油水分离装置，其特征在于：所述加热组件(16)包括延伸至分离仓(3)内的蒸汽进管(162)，蒸汽进管(162)的进气侧设置有电磁阀(161)，蒸汽进管(162)的出气侧设置有分流管(163)，且分流管(163)上设置有蒸汽嘴(164)。

5.根据权利要求1所述的一种分离塔用油水分离装置，其特征在于：所述分离仓(3)的顶部设置有排气管(10)。

6.根据权利要求1所述的一种分离塔用油水分离装置，其特征在于：所述壳体(1)的顶部设置有第二气缸(18)，且第二气缸(18)的输出端设置有延伸至第二隔板(6)内的挡板(17)。

7.根据权利要求1所述的一种分离塔用油水分离装置，其特征在于：所述过滤仓(2)的内壁设置有过滤架(19)，所述过滤仓(2)的顶部嵌设有清理盖(20)。

8.根据权利要求1所述的一种分离塔用油水分离装置，其特征在于：所述壳体(1)的顶部设置有吸油泵(14)，且吸油泵(14)的进油侧设置有吸油管(13)，且吸油管(13)的端部设置有延伸至储油槽(11)内的吸油嘴(12)。

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